Семь откровений для меня о нашем дорожном движении.
На одометре уже более 1500 км. Конечно, по меркам тех, кто ездит на автомобиле на работу, это мало. Но я до сих пор считаю, что в качестве регулярного транспорта автомобиль подходит только для редких сценариев. Мои поездки это в основном КАД, ЗСД, область, передвижение между окраинными точками. В город стараюсь не соваться. Но иногда приходится.
Что я заметил, чего раньше не знал или не замечал:
1. Люди не сильно заморачиваются относительно своего положения в полосе. Раньше я боялся, что моё пока не развитое чувство габаритов будет мешать мне ехать по центру полосы. Но очень многие едут не по центру, и им пофиг.
2. На сигнал обычно плевать. Ещё ни разу, услышав сигнал какого-то другого водителя, я не идентифицировал ни его источник, ни причину возникновения. «Просто какой-то нервный тип гудит» — вот так это ощущается.
3. Самое часто нарушаемое правило, кроме скоростного режима — знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Кажется, на него водители кладут самый большой болт, который возможно. Просто едут как им удобнее.
4. Очень опасных мудаков меньше, чем рассказывают, но они опаснее, чем кажется. Есть люди, полностью отбитые на голову. К сожалению, система допустила их к вождению (и вообще к нахождению на свободе, а не на лечении). Но их довольно мало, я за полгода встретил 2-3 случая критически опасных нарушений.
5. Поток по непонятной мне причине пропускает вклинивающихся мудаков. Бывает, когда водители "легально" вклиниваются в плотно стоящую колонну: например, при выезде на дорогу с прилегающей территории, при обозначенном разметкой сужении итд. Но часто удивительно большой процент водителей объезжает пробку по обочине или по полосам "только налево"/"только направо". Я не понимаю, зачем водители в основой стоящей колонне их пропускают перед собой. Это плохо и с личной точки зрения (ты сам не двигаешься вперёд, пока пропускаешь) и с общественной (поощрение мудаков). Я стараюсь в таких ситуациях максимально близко держаться к впереди идущему автомобилю и не пропускать. Но многие (прям многие!) притормаживают, давая мудиле проехать. Я не понимаю, почему.
6. Мест, где дороги спроектированы с очевидными ошибками, много, а сама ошибка становится видна после буквально одного проезда по заданному участку. Люди, которые отвечают за проектирование дорог, сами по ним не ездят, по крайней мере, будучи за рулём.
7. От припаркованного транспорта вреда для водителей не меньше, чем для пешеходов. Я думал, что водителям просто плевать на условных мам с колясками (хотя некоторые из этих мам — их жёны). Но улиц, на которых из-за припаркованных автомобилей не разъехаться самим водителям, поразительно много. Приходится подвергать опасности себя и свою машину, выполнять небезопасные маневры, которые порой не предусмотрены не только правилами, но и конструкцией автомобиля. Такого много не только во дворах, но и на внешних улицах, как на окраине, так и в центре. Тоже за пределами моего понимания.
#life
NEW EVENT: Gunzilla Games, OpenSea and Morningstar Ventures Networking Event🇸🇬
It was awesome to have brought together Off The Grid enthusiasts during our event in Singapore, which we co-hosted with Gunzilla Games and OpenSea.
See you at our next #OTG meetup in Dubai 💫
#OTG#web3#киберспорт
Вне сети: игра, ажиотаж и влияние на криптовалюту
Поговорим об играх! 🎮
Игровая индустрия продолжает менять финансовые модели, и Off the Grid (OTG) – новый киберпанковский шутер в жанре Battle Royale – стал ещё одним мостом между играми и криптовалютами. Проект привлёк внимание благодаря нестандартному геймплею: сочетание PvP и PvE, кастомизация персонажей с кибернетическими улучшениями и масштабный открытый мир создают условия для глубокой вовлечённости игроков.
▶️Однако самый интересный аспект игры – это её возможное влияние на индустрию блокчейна◀️
❓Как OTG меняет отношение к криптовалютам?
Ажиотаж вокруг Off the Grid показывает, как игровое сообщество становится всё более открытым к цифровым активам. Внутриигровая экономика в таких проектах уже давно функционирует по законам крипторынка: покупка и продажа предметов, уникальные скины, внутриигровая валюта – всё это отражает механизмы торговли токенами и NFT. Если разработчики реализуют блокчейн-активы в OTG, это может стать катализатором массового принятия криптовалют среди геймеров.
В отличие от множества Play-to-Earn игр, где прибыль ставится выше качества геймплея, Off the Grid предлагает полноценный AAA-экспириенс. Это важно, потому что именно успешные игровые проекты способны изменить восприятие криптовалют – не как спекулятивного инструмента, а как полноценной цифровой экономики.
❓Перспективы: новое поколение Web3-игр?
Хотя на данный момент Off the Grid не использует блокчейн, его успех может повлиять на дальнейшее развитие GameFi-сектора. Крупные издатели уже экспериментируют с интеграцией криптовалют, и подобные проекты создают фундамент для перехода к Web3-играм, где цифровые активы действительно принадлежат игрокам.
Криптовалюта и игры продолжают сближаться, и, возможно, именно такие проекты, как OTG, станут точкой входа в криптомир для миллионов новых пользователей.
❗️Следите за развитием индустрии 😏– подписывайтесь на наш канал!
___________
@MirraChannel😎
Off the Grid Messenger
Off The Grid (OTG) Messenger is an easy way for people to communicate through text messages when in remote areas. With a theoretical transmission range of 10 miles (16kms), OTG messenger can be used by groups of people to stay connected when they are in areas not serviced by mobile connectivity.
For portability and low power purposes, the device was created by re-purposing an old Nokia e63 phone I had laying around. The enclosure, LCD, keypad, backlighting and speaker have been re-used however the motherboard was re-designed from the ground up with low power components, a modern STM32 H7 microcontroller, an ISM LoRA radio and expanded flash memory.
https://github.com/TrevorAttema/OTGMessenger
Comments
https://news.ycombinator.com/item?id=27659105
#otg#offthegrid#grid#im#messenger#alternatives#cellphone#mobile#nokia