TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #406 · 1.07
Хотел сделать большое видео об этом, но пора признаться себе, что у меня никогда не будет на него времени (чтобы сделать качественно и интересно). Поэтому расскажу вам так. Уже второй сезон езжу вот на такой технике: трицикл Can-Am Spyder 2008 года. Решение его купить основывалось на трёх пунктах. 1. Очень давно присматривался и хотел попробовать 2. Никогда не езжу в городе и вообще не использую мотоцикл как транспорт, а только как средство для удовольствия в свободных от пробок местах 3. Катать жену более безопасным образом :) Сразу скажу: техника ровно такая, какой выглядит — очень спорная, очень своеобразная. Центральный недостаток с точки зрения внешнего наблюдателя обычно выглядит так: от мотоцикла ты вроде бы ожидаешь возможности ездить сквозь пробки, а если уж нет, тогда логично взять автомобиль — он комфортнее, может ездить в дождь и снег, везти больше вещей. Это всё правда, я сейчас езжу на автомобиле в том числе, и могу со всей ответственностью заявить, что автомобиль комфортнее и удобнее как способ передвижения. Дело только в том, что мотоцикл это не способ передвижения. Я писал об этом давно, ещё когда ездил на двухколёсной технике. Для перемещения своего тела из точки А в точку Б крайне непрактично использовать транспорт, который наиболее опасен именно в плотном потоке машин, требует специальной одежды и обуви, не позволяет с собой взять много вещей, одинаково плох и в дождь и в жару. Мотоцикл это средство для катания ради кайфа. Ты выбираешь под это время и место. И вот тут трицикл показывает себя хорошо: проходимость в пробках не важна, потому что ты в любом случае не выбрал бы пробки. Вообще, по секрету вам скажу, мотоциклисты не испытывают удовольствия от необходимости протискиваться между рядами. Это довольно стрессово — тебе приходится постоянно следить, чтобы и тебя никто не прижал, и ты никому зеркало не снёс. Рука устаёт от работы сцепления и тормоза. Толкотня, выхлопы, агрессивные взбешённые из-за долгого стояния водители. А если у тебя не компактный городской нейкед, а широкий павер-круизер или Голда, тебе порой вообще лучше занимать в пробке машиноместо и стоять вместе со всеми. В каком-то смысле даже лучше, если у тебя нет выбора "стоять в пробке или пытаться тесниться с опасностью и стрессом для себя". Зато, если ты выезжаешь ранним утром или поздним вечером на кольцевую, ЗСД, в область и в другие подобные места, чтобы прокатиться с ветерком, либо едешь в дальняк — вот здесь у трицикла есть ряд серьёзных преимуществ. Самое главное это безопасность: тебе не страшны ямы, колдобины, рельсы, разметка и скользкая дорога. У тебя нет опасности завалиться на бок, словить вобблинг или боковой ветер. Как следствие, ты можешь ездить, например, в обычной обуви и относительно простой плотной одежде. Поездки в дождь, если уж пришлось, тоже существенно проще. При этом ощущения полностью мотоциклетные — динамика и обзор, чувство скорости и управление — всё как у мото (на эту штуку нужны мотоциклектные права, и вообще по документам это мотоцикл). Ты получаешь такие же эмоции, при этом меньше рискуя: отлично подходит для тех, у кого взаимоотношения с мототехникой это не адреналиновая наркомания, а просто способ приобретать определённые впечатления, недоступные другим способом. Ну и много мелочей сверху: больше вещей с собой везёшь (спереди багажник под крышкой), на пересечённой местности не страшно завалиться на грязи, меньше устаёшь сам (не нужно держать равновесие корпусом), легче ездить вдвоём с кем-то и т.д. Скоро собираюсь в средний дальняк (до этого ездил в маленький), буду вам рассказывать по пути. #moto#hobby
Търсене: #lyft
@goodtraders · Post #9250 · 17.09.2025 г., 14:29
#LYFT LYFT начал пробивать сопротивление - цена выросла почти +80% за месяц - поздравляю всех, кто участвовал в этом ралли. Что дальше? Ну скорее всего где-то откатит, так как пробитый уровень нужно тестировать = но долгосрочная картина пока бычья.
Hashtags
@perspectiveix · Post #1750 · 11.03.2019 г., 11:00
🛴Americans drift from Uber and Lyft, test alternative forms of transportation Americans are exploring alternative methods of transportation. Looking at average daily active users (DAUs) per month over the past 13 months, we’re estimating decreases in active usage for #Uber and #Lyft, while seeing increases in active usage for things like public transportation, bikes and scooters. The above data is for the United States and is a combination of iOS + Google Play apps. Lyft has said its market share in the United States was at about 35% in early 2018, and is now closing in at around 40%. Lyft is losing less average DAUs than Uber, which has in fact grown its percentage of market share in the United States. Read more on Apptopia. 🚀@PerspectiveIX
@perspectiveix · Post #1741 · 04.03.2019 г., 10:30
🚖 Lyft Closing New User Gap with Uber in U.S. as IPO Approaches As it prepares for its long-awaited IPO, #Lyft has been slowly yet surely pulling alongside rival #Uber in the United States when it comes to the number of new users both services are adding each month. According to Sensor Tower, which count first-time downloads of apps by unique App Store and Google Play users, Lyft added close to 1.5 million new riders in the U.S. last month, compared to Uber’s 1.9 million, giving the soon-to-be-public company a 43 percent share of those acquired between the two. This is a significant turnaround from April 2015, when Uber accounted for 82 percent of new U.S. riders added by the two services that month. Read more on SensorTower. 🚀@PerspectiveIX
@perspectiveix · Post #1717 · 05.02.2019 г., 18:30
🚕Uber vs. Lyft: Loyalty Edition Ride-sharing customers are becoming less loyal. Americans who used both #Uber and #Lyft in the last quarter of 2018 accounted for about a third of the companies’ ride-sharing revenue, according to new data from Earnest Research. That’s up 13 percentage points from the beginning of 2016. 🚀@PerspectiveIX via Recode.
@perspectiveix · Post #1702 · 17.12.2018 г., 10:30
🚕Lyft has eaten into Uber’s U.S. market share #Uber controls the majority of U.S. ride-hailing but #Lyft is growing twice as fast. And both plan to go public in early 2019. 🚀@PerspectiveIX via Recode.
@the_ai · Post #81 · 27.04.2021 г., 16:13
🚗Lyft продаст свое подразделение по производству беспилотных автомобилей подразделению Toyota за $550 млн. В рамках сделки компании будут работать вместе над повышением безопасности технологий автоматизированного вождения. 📈 Президент Lyft сказал, соглашение позволит им сосредоточиться на продвижении своей автономной платформы и транспортной сети, а также сократить убытки. На фоне заявления о продаже подразделения, акции Lyft выросли более чем на 2%. #США#Lyft#Toyota
@perspectiveix · Post #1563 · 25.09.2018 г., 08:00
💰Gig Economy Workers Are Earning Half What They Did Five Years Ago More people are working for ride-sharing and delivery companies but on average they’re making less. On average, drivers who transport people (#Uber or #Lyft) or things (#UberEats or #Postmates) through an app made 53 percent less in 2017 than they did in 2013, according to a new study by the JPMorgan Chase Institute. The average monthly payments to those who worked for a transportation app in a given month declined to $783 from $1,469. Meanwhile, people working for leasing apps — #Airbnb, Turo, Parklee and other apps that let you rent assets like your home, car or parking space — saw their incomes from those platforms rise 69 percent to $1,736 on average. This is happening as online gig work has become more popular, thanks in large part to the growth in the number transportation jobs. 🚀@PerspectiveIX via Recode.
@perspectiveix · Post #1848 · 18.06.2019 г., 10:30
💰Libra: Facebook confirms its cryptocurrency launching in 2020 #Libra is designed not to be a speculative asset, like #Bitcoin, but a form of digital money backed by a reserve of assets. The company has formed the nonprofit Libra Association with 27 other partners to oversee Libra and its development. The partnership includes venture capital firms, nonprofit organizations, #cryptocurrency firms, and massive corporate financial, telecommunications, and technology service providers, including #Coinbase, #Mastercard, #Visa, #eBay, #PayPal, #Stripe, #Spotify, #Uber, #Lyft, and #Vodafone. While the Libra Association will have members based globally, it will be headquartered in Geneva, Switzerland🇨🇭 Facebook has a business incentive to build on top of the Libra #blockchain, and it’s launching its own subsidiary to do just that called #Calibra (see the GIF below - Credit: Facebook). According to Kevin Weil, Facebook's VP of Product, Calibra will live inside of Facebook Messenger and WhatsApp at launch, but will also have a standalone iOS and Android app. 🔗 Read more the Verge. 🚀@PerspectiveIX