Воттоваара — хорошее место для первой в вашей жизни горной экскурсии. Там всего по чуть-чуть: чуть-чуть подъёма (максимальный уклон градусов 60 от горизонта), чуть-чуть горной тропы (длина пути до верха около 2км), чуть-чуть высоты (417 метров). Хардкорные трекеры и хайкеры преодолевают такие участки одной ногой, не прекращая завтрак. Но неподготовленный человек сможет понять, есть ли для него смысл пытаться идти в какие-то более сложные горы.
Даже "заброс" на гору есть. Но если в больших горах это вертолёт или вездеход по болоту, то здесь вас около часа везут на внедорожнике через камни и лужи метровой глубины. Да, обычный автомобиль (даже кроссовер) там не пройдёт совершенно никак, нужен высокий, полноприводный и обязательно со шнорхелем. Но это всё равно более доступная территория, чем какое-нибудь Плато Путорана, куда вообще не рекомендуют соваться туристам без хорошего опыта пеших походов.
Впрочем, тут ироничный момент. База отдыха на подъезде живёт исключительно на туристах, которые хотят посетить Воттоваару. Теоретически она могла бы проспонсировать если не асфальтирование, то хотя бы проход грейдера по "дороге" и присыпку грунтом: это существенно уменьшило бы степень опасности для людей и степень износа техники, а также значительно подняло бы удобство и скорость доставки. Но тогда люди могли бы добраться на своих машинах и не брать на базе дорогой трансфер. Думаю, в какой-то момент и внедорожники потеряют способность проезжать там, нужен будет гусеничный вездеход.
Прикольно, что, чем выше идёшь, тем ниже деревья. Гора как бы награждает тебя за усилия всё более красивыми и просторными видами. В целом территория будто бы инопланетная. Очень странно себя там чувствуешь — ты словно и не на Земле уже, и вообще не в реальности, а внутри какого-то странного рисунка.
#travel
Trump a prelungit încetarea focului după ce Pakistanul a cerut timp suplimentar pentru o nouă rundă de discuții cu Iranul. Islamabadul spune că există încă șanse reale pentru un acord, iar Washingtonul vrea să evite reluarea imediată a confruntărilor.
colaj generat de #copilot
Licitația care miroase a scutire: cum poate fi folosită o procedură publică pentru a evita plata a zeci de milioane către stat
REPOWER NORTH avea un aviz de racordare de 72,6 MW, dar a intrat în licitație cu doar 4,2 MWeolian. Diferența ridică întrebarea esențială: investiție reală sau mecanism de evitare a taxei de nevalorificare?
Documentele analizate conturează nu o simplă neclaritate administrativă, ci un posibil mecanism prin care un operator privat evită plata unei taxe de zeci de milioane către stat. Aviz mare, nevalorificat; taxă potențială uriașă; participare minimală la licitație; o excepție legală convenabilă; și o interpretare instituțională care pare să împingă scadența dincolo de termen.
REPOWER NORTH deținea un aviz de 72,6 MW valabil până în 2026. Nevalorificarea lui putea genera o taxă de cel puțin 36,3 milioane lei. În locul aplicării regulate a legii, apare o succesiune de acțiuni care ridică suspiciuni serioase.
Compania participă la licitație cu doar 4,2 MW, restul capacității fiind trecut în zona de stocare — practic, capacitatea rezervată nu mai corespunde cu cea ofertată.
Elementul-cheie este art. 72 alin. (10) din Legea 164/2025, care permite titularilor de avize ce participă la licitații și nu câștigă să renunțe la aviz fără plata taxei de nevalorificare. Astfel, simpla participare devine o potențială cale de evitare a obligației financiare.
Mai mult, după confirmarea participării, apare o interpretare administrativă care ar fi împins efectele expirării avizului până la anunțarea rezultatelor licitației. Dacă se confirmă, nu mai vorbim doar despre o portiță legală, ci despre intervenția autorităților în favoarea unui operator aflat în pragul unei obligații bugetare majore.
Schema, în esență:
• rezervi o capacitate mare;nu o valorifici;
• te apropii de scadență;
• intri în licitație cu o ofertă minimală;
• invoci excepția;
• statul pierde banii.
Cazul depășește zona tehnică și ridică suspiciuni de capturare a reglementării.
Întrebările publice inevitabile:
• Cine a introdus excepția în lege și la solicitarea cui?
• Cine a interpretat-o în favoarea companiei?
• Cine a decis amânarea efectelor expirării avizului?
• De ce ANRE nu aplică legea și se ascunde în spatele unei scrisori a Ministerului Energiei?
• Ce prevederi permit „suspendarea” unui aviz de racordare?
• Și de ce statul pare să protejeze investitorul, nu interesul public?
///
Imagine creată de #copilot
Buongiorno ragazzi 😊 mi prendo in anticipo augurandovi un buon 2024 e ne approfitto per consigliarvi questa nuova applicazione di Microsoft per l’intelligenza artificiale! #Copilot che Integra GPT-4 gratuitamente e funziona veramente alla grande! Da provare 😉
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://shorturl.at/dryDT