@AviationNewsIL · Post #8427 · 30.11.2025 г., 21:17
וואווווו!!!! מלך השמיים בשיאו!🔥🔥🔥🔥 https://t.me/AviationNewsIL/8427 #רץברשת#A380#לופטהנזה
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #48 · 11.06
Kickstarter отличный пример неизбежного возврата системы из какого-то нестандартного состояния в более привычное. Изначально проект планировался, как помощь молодым изобретателям и инноваторам: авторы могли описывать идею нового устройства (идею игры, книги, дизайнерского предмета и т.д.), представляли публике простой прототип — как правило самодельный — и собирали деньги на его реализацию. То есть деньги как раз шли на то, чтобы разработать промышленный вариант и наладить производство. В теории можно было прийти на Кикстартер простым парнем из деревни, спаявшим прототип в гараже, и собрать средства на воплощение своей мечты в жизнь. Однако со временем естественным образом привлекали больше внимания те, кто прошёл на момент презентации чуть дальше: сделал более качественный образец, заказал более дорогой видеоролик, или даже уже частично наладил какие-то производственные процессы. Это всё выродилось в то, что Кикстартер превратился из краудфандинговой площадки в магазин. А точнее сказать — Телемагазин. Отличие от обычного магазина в том, что в Телемагазине товар делает вид, что он уникален, и в других местах такой не купить. В остальном же теперь проекты выходят на Кикстартер с полностью готовым продуктом, полностью налаженной линией выпуска и профессиональной рекламой. Стоимость выхода на Кикстартер в наши дни нередко превышает потенциально возможные сборы. Всё больше краудфандинговых кампаний в качестве гола (то есть суммы, которую необходимо собрать) ставят глубоко формальную небольшую цифру. Сложное и дорогое электронное устройство просит для старта $20000 — в реальности этого не хватит даже на полноценный production-ready прототип. Например, пресс-форма для литья пластикового корпуса сама по себе может стоить $5000-$10000, а производство ещё даже не началось. Потому что на самом деле разработчики сейчас не выставляют свои идеи для сбора денег на воплощение. Они выставляют готовый товар в магазин. Естественные и вроде бы правильные процессы (более качественное привлекает больше внимания) привели к искажению или даже исчезновению первоначальной цели проекта Кикстартер. Из интересной и необычной площадки по финансированию изобретений он стал магазином — тоже не совсем банальным, но с очень привычным механизмом работы как для продавцов, так и для покупателей. Исключения случаются, однако в целом тенденция очевидна. На мой личный взгляд владельцам Кикстартера нужно было остановить это в своё время. Если на западе есть термин overqualified в качестве причины отказа при приёме на работу, то можно было и здесь балансировать допустимый уровень готовности продукта при публикации на площадке. Но что имеем, то имеем. #gadgets
Hashtags
Търсене: #a380
@AviationNewsIL · Post #8427 · 30.11.2025 г., 21:17
וואווווו!!!! מלך השמיים בשיאו!🔥🔥🔥🔥 https://t.me/AviationNewsIL/8427 #רץברשת#A380#לופטהנזה
@legkoenebo · Post #3834 · 06.05.2025 г., 17:43
🛩Пулковчане, вы дождались! Совсем скоро А380 будет у вас (EK131) 🔥 Уход на запасной в связи с ковром в Москве Лёгкое небо #aviation#ГА#A380
@legkoenebo · Post #3837 · 06.05.2025 г., 19:39
🛩A380 Эксклюзивные кадры специально для наших подписчиков PS. видео больше, в связи с проблемами интернета не получилось выложить все Лёгкое небо #aviation#A380#ГА#эксклюзив
Hashtags
@legkoenebo · Post #3592 · 28.02.2025 г., 16:23
До редакции нашего канала дошла секретная информация 🔥 Совсем скоро Аэрофлот планирует совершить масштабный заказ на 15 самолётов A380, планируемая дата покупки - 30 февраля ❤️ Следим за новостями! Лёгкое небо #A380#aviation#Aeroflot#Аэрофлот
@legkoenebo · Post #4449 · 02.01.2026 г., 05:40
🇦🇪Airbus A380 Emirates экстренно вернулся в Лондон из-за проблем с шасси 📌Самолет столкнулся с технической неисправностью шасси после вылета из Хитроу. А380 провёл почти два часа в воздухе над Лондоном, прежде чем благополучно вернулся в аэропорт вылета. ⏺Рейс EK2 вылетел 31 декабря в 14:32 по местному времени. Во время набора высоты экипаж обнаружил, что створки шасси остались открытыми. ⏺Самолёт поднялся до 10 000 футов и начал выполнять зоны ожидания над юго-восточными пригородами Лондона. ⏺Борт находился в воздухе около 90 минут - это время потребовалось для выработки топлива и снижения веса ниже максимально допустимого посадочного. Посадка с превышением этого показателя создаёт опасную нагрузку на конструкцию планера и шасси. Лёгкое небо #aviation#news#Emirates#A380#Лондон
@legkoenebo · Post #4829 · 02.04.2026 г., 07:48
🇦🇪Airbus A380 – взлёт и закат крупнейшего пассажирского самолёта 📌К концу 1990-х Boeing ставил на прямые рейсы между городами, Airbus – на максимальную вместимость для перегруженных хабов. A380 стал единственным серийным лайнером с двумя полноценными пассажирскими палубами по всей длине фюзеляжа. До 525 пассажиров в трёхклассной компоновке, четыре двигателя, дальность до 15 200 км 🔵Emirates заказала 123 машины – почти половину всего производства. Дубай как хаб идеально подходил для суперджамбо. Но остальной рынок выбрал другое: два Boeing 777 вместо одного A380 давали два рейса в день вместо одного. Boeing 787 и Airbus A350 открыли прямые маршруты между второстепенными городами без пересадок. Потребность в гигантском лайнере оказалась меньше прогнозов 🔵Airbus прогнозировал 1 200 экземпляров, однако построено всего 251. Разработка обошлась в 25 миллиардов евро. Программа не вышла на точку безубыточности. Производство завершилось в 2021 году, Boeing 747 – в 2023-м. Эра четырёхдвигательных суперджамбо, к сожалению, закончилась ⬅️В полной статье – какую новую категорию аэропортов пришлось создать из-за A380 и почему проблемы с электропроводкой задержали программу на два года Лёгкое небо × SkyMoments #aviation#LN_EDU#история#Airbus#A380#Emirates
@legkoenebo · Post #4925 · 26.04.2026 г., 15:43
🇦🇪Emirates работает над персональными ванными комнатами в первом классе 📌Президент Emirates Тим Кларк заявил, что авиакомпания разрабатывает концепцию личных ванных комнат прямо внутри кают первого класса 🔵«Я хочу, чтобы все об этом знали», – сказал он на авиационном саммите Capa в Берлине. Если идея воплотится, Emirates станет первой коммерческой авиакомпанией с такой опцией 🔵Сейчас на борту A380 для пассажиров первого класса уже есть два общих душевых спа, но они рассчитаны на всех. На Boeing 777 первого класса душевых нет вовсе, зато каюты полностью закрыты от пола до потолка. Кларк отметил, что авиакомпания «постоянно совершенствует продукт», чтобы не «застаивался» 🔵Единственный существующий аналог – Etihad Airways с их The Residence: трёхкомнатный люкс на A380 с отдельной спальней, гостиной и ванной комнатой. Но это единственный люкс на весь самолёт, а не опция для каждого пассажира первого класса ⬅️А кормить будут?.. Лёгкое небо #aviation#news#Emirates#FirstClass#A380
@liaoku · Post #11042 · 17.11.2024 г., 11:31
#A380#出行#飞机#豪华商务之旅#飞机天空 (素材资料库 @Liaoku)
@legkoenebo · Post #4611 · 08.02.2026 г., 09:22
🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣 📌Дорогие подписчики, мы продолжаем модернизацию канала, поэтому сегодня собрали для вас глоссарий с основными хэштегами канала Основные: #aviation #news #LN_EDU #airport Страны: #Россия #Белоруссия Остальные: #vibe #metar #S7TRAINING ВС: #A320 #B777 #A350 #B777X #B737 #A380 #А330 #МС21 #Ту214 #Су57 #ssj100 #B737 #B787 #drone #аэростаты Системы: #Leonardo #FFS Компании: #Airbus #Boeing #Embraer #Cessna #ВертолётыРоссии #ОАК #Росавиация #Ростех #winwing#winctrl #flightradar24#fr24 #Авиатор Авиакомпании: #Аэрофлот #S7#S7Airlines #ЮТэйр #Белавиа #Azur #Ямал Аэропорты: #Шереметьево#Sheremetyevo #Домодедово #Внуково #Жуковский #Пулково События: #Emergency #деньрождения #ковёр #sqw7700 #MayDay #quiz #spotting#споттинг #конкурс #DubaiAirShow2025#DAS25 Профессии: #бортпроводники #crew #FlightAttendant 🔵Мы непрерывно работаем над тем, чтобы каждый день радовать вас качественным контентом и удобной навигацией по каналу ⬅️Если у вас есть идеи по новым рубрикам на канале - пишите их в комментарии. Кто знает, возможно именно ваша идея будет воплощена в жизнь 👀 Лёгкое небо
Hashtags