TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса
Обратно към каналите

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #621 · 31.10

Прегледай публикациятаВиж оригинала

У меня в друзьях есть классный автор — Владимир Бычко. Владимир — проект-менеджер, ведёт реально интересный standalone-блог об управлении проектами и не только. Например, последний пост с правилами жизни — не какая-то унылая несовместимая с реальностью псевдофилософия "а ля Дуров", а действительно полезные и правильные наблюдения. Владимир один из самых интересных авторов среди моих ВК-подписок, однако, читаю я его посты крайне редко, и здесь проявляются серьёзные недостатки standalone, о чём я сейчас расскажу. Вообще, сервис-ориентированный интернет если не умирает, то, как минимум, теряет своих сторонников. Многие айтишники, интеллектуалы, авторы текстов уже высказываются о необходимости слезать с иглы корпораций, эти самые корпорации дешевеют, люди в сети активно выстраивают модели децентрализованного "веб три ноль". Дополнением к этому идёт акцент на медиа против текстов: сервисы уже не особо скрывают, что текстовая часть для них второстепенна, а внимание брошено туда, где хайп и толпы — например, в вертикальные видео и короткоживущий контент. В России этот эффект особенно заметен, именно поэтому вместо какой-нибудь устойчивой текстовой площадки большинство взрослых вменяемых авторов пишут в Telegram. Который для этого подходит чуть лучше, чем плоскогубцы для отвинчивания гаек — можно, конечно, и все мы так делали за неимением альтернатив. На этой волне неоднократно слышал призывы "уходи в standalone". Сделай свой сайт с RSS-фидом, любым оформлением, пиши туда. Как автор блога, я и правда мог бы такое сделать и даже видеть немало плюсов. Но, как читатель, я до сих пор не подписан ни на один standalone-блог, даже если мне очень нравится контент. Проанализировал основные четыре проблемы стэндэлонов. 1. Люди всё равно приходят из соцсетей, но ссылки в соцсетях оформлены некрасиво, понижаются в охватах и требуют дополнительное действие со стороны человека. Последнее особенно важно: конверсия в прочтение критически низкая даже для встроенных редакторов лонгридов и даже при условии, что пользователю сообщение со ссылкой покажется (например Telegram > Telegraph). 2. RSS это не замена ленте сообщений. Нет удобного централизованного способа читать RSS в формате той площадки, которая тебе близка. Сам Владимир, например, ссылается на RSS-бота для Телеграма, который требует для своей работы быть подписанным на какой-то канал. Ну ладно, есть нормальные RSS-боты везде, но это всё опять же выглядит как лента с внешними ссылками, а не как лента сообщений в формате площадки. 3. У каждого стэндэлона свой дизайн. Если я впервые на странице нового для себя автора ВК или в Telegram, я тут всё знаю. Мне привычно и удобно. Я знаком с навигацией, я привык к шрифтам, я знаю, где лайки и комментарии. К каждому новому стэндэлону нужно привыкать и тратить когнитивные ресурсы на обучение. 4. Обсуждений нет, если нет комьюнити. Да, какой-нибудь Вастрик смог создать вокруг своего стэндэлон-блога комьюнити, за которое люди даже платят. Но это единичные примеры. Обсуждения в ЖЖ работали, потому что был социальный граф: люди знали топовых авторов и более менее знали друг друга. Обсуждения в соцсетях работают по той же причине, пока в них есть аудитория: часть людей связана социальным графом, другая часть может в этот граф заходить со стороны и чувствовать себя комфортно, кроме случаев токсичной атмосферы. Но если мы проанализируем, как ведут себя обсуждения там, где социального графа нет (например, на YouTube), то увидим просто всплески очень ограниченных локальных диалогов под каким-то особо популярным комментарием и всё. Комьюнити там нет за редкими исключениями. Интернету пока ещё точно рано standalone. Только авторы, уже собравшие огромную аудиторию через соцсети, могут себе такое позволить. И то, с оговорками. #web

Hashtags

#web
Резултати

Намерени 32 подобни публикации

Търсене: #legkoenebo

当前筛选 #legkoenebo清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3668 · 25.03.2025 г., 09:59

Намери подобниПрегледай

📅Сегодня отмечается День истребительной авиации Это праздник настоящих воздушных воинов, которые ежедневно охраняют границы нашего неба, отстаивая его безопасность и свободу. Этот день посвящён мужеству и мастерству лётчиков-истребителей, их самоотверженности и преданности делу. Мы с благодарностью вспоминаем тех, кто ушёл в свой последний вылет, защищая Родину, и чествуем тех, кто продолжает нести службу, завоёвывая господство в воздухе и обеспечивая мирное небо над нашими головами. 🇷🇺 Выражаем благодарность @Prokhor_spotter за предоставленное фото Лёгкое небо | Подписаться #aviation#legkoenebo

Hashtags

#aviation#legkoenebo
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3973 · 31.05.2025 г., 19:30

Намери подобниПрегледай

Дорогие подписчики, важная информация о нашем канале ✏️ ⏺Реклама Предыдущая публикация - новый формат рекламы с помощью РСЯ, направленный на заработок средств для более крутых розыгрышей и поощрения работы админов Для рекламы или ВП по прежнему писать в бота или личку главному админу, стоимость отправки - 3 звезды, если пишите по делу - звёзды возвращаю ⏺Бот Сегодня-завтра возможны перебои в работе, тк проводим технические работы по улучшению функционала бота ⏺Посты и админы Завтра, 01.06, в нашу команду вступают 3 новых админа 🔥 Постов будет больше, поэтому ожидаем повышение актива Всегда благодарны вашим звёздным реакциям ⏺Розыгрыши На прошлой неделе мы заколлабились с тем самым Aero Star и проводим масштабный розыгрыш с крутыми призами и ЭТО ТОЛЬКО НАЧАЛО 👀 Приглашайте друзей, чем больше человек в розыгрыше - тем больше крутых призов Всегда рады новым предложениям от вас 👉@Legkoenebo_bot👈 ________ А ведь завтра ровно год назад на канале было менее 60 человек.. А ведь завтра ровно год назад была первая реклама.. За год рост больше чем в 41 раз ❤️‍🔥 Так держать 📈 Лёгкое небо | Донат #aviation#news#legkoenebo

Hashtags

#aviation#news#legkoenebo
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3807 · 29.04.2025 г., 18:59

Намери подобниПрегледай

Первый этап конкурса скриншотов завершен, переходим к оценке работ ✏️ 3 члена нашей редакции выставят оценку скриншотов по 10-ти бальной шкале. Результатом станет среднее арифметическое оценок трёх экспертов. Скрины, набравшие больше 6 баллов в номинации пк и 5 баллов в номинации мобильных симуляторов проходят во 2 этап - общественное голосование в канале. ❗Напоминаю, что при обнаружении накрутки голосов мы вправе исключить работу и/или участника розыгрыша. Желаю удачи! ✈️ Лёгкое небо #aviation#конкурс#legkoenebo

Hashtags

#aviation#конкурс#legkoenebo
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3660 · 23.03.2025 г., 12:26

Намери подобниПрегледай

Shirak Avia – армянская авиакомпания 🇦🇲 Shirak Avia – довольно молодая авиакомпания из Армении, которая начала свою деятельность в 2019 году. 📌Маршрутная сеть – авиакомпания ориентирована на развитие региональных и международных рейсов, расширяющих воздушное сообщение страны. Название авиакомпании – Shirak Avia получила свое название в честь Ширакской области, находящейся в Армении, где расположен второй по величине аэропорт – Гюмри. ✈️Флот - на данный момент авиакомпания использует для перевозки надёжные и проверенные временем самолёты, такие как Boeing 737-800\500. Лёгкое небо #legkoenebo#aviation#Boeing

Hashtags

#legkoenebo#aviation#boeing
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3693 · 02.04.2025 г., 16:05

Намери подобниПрегледай

Такой интересный аэропорт? 🛫 А вот и нет, это торговый центр! Как думаете, в какой стране такая красота находится и хотели бы в ней побывать? Лёгкое небо | Подписаться #aviation#legkoenebo#quiz

Hashtags

#aviation#legkoenebo#quiz
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3649 · 19.03.2025 г., 08:48

Намери подобниПрегледай

Время вопросов ⏱ Что за конструкция показана на видео и какую функцию она выполняет? *В каком именно аэропорту снято это видео? Лёгкое небо #aviation#legkoenebo#airport

Hashtags

#aviation#legkoenebo#airport
123
← ПредишнаСтр. 1 от 3Следваща →