TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #721 · 26.12
Почему я люблю языки с сильной системой типов, проверяемой статическим анализом кода — хорошо написанная программа является своей собственной спецификацией и позволяет выражать через язык программирования законы существования предметной области. Когда-то давно я писал на ActionScript. Там была система типов, но вот десериализация JSON'ов по-умолчанию была в какой-то общий Object, к полям которого нужно было обращаться ["по_строковому_имени"]. В один момент мне потребовалось написать что-то на C#, который я совсем не знал, я стал гуглить, как десериализовать JSON, и с удивлением обнаружил кучу советов заранее объявить класс со всеми нужными полями и десериализовать в него. "Какой ужас!", — подумал я тогда, — "Это же дико неудобно! А если я не знаю полей JSON? А если их много? Отвратительный язык!" Теперь то я прекрасно понимаю, что JSON это контракт, и что правильная десериализация только такая и должна быть, и что в хорошем API в одном поле никогда не бывает данных принципиально разных типов, и так далее. Нет, если вы набиваете вечерами пет-проект или сидите бессонную ночь на хакатоне, нет ничего плохого в том, чтобы взять простой язык с динамическими типами вроде JavaScript или Python, не требующий описывать данные. Но вот в энтерпрайзе, особенно когда над одним проектом работает много людей (а бывает это очень часто) — хорошее использование системы типов убережёт разработчиков от огромного количества ошибок, будет бить их по рукам, когда они пытаются сделать что-то не то, и будет подсказывать, когда они не уверены в чём-то. С помощью статической типизации можно на уровне кода обозначить правила, по которым ведёт себя предметная область вашей программы в реальном мире. Разработчику не только будет сложно их нарушить, но он ещё и станет узнавать какие-то вещи, которые мог не знать раньше. Например, если мы делаем медицинскую CRM, и больница заводит новых пациентов только тогда, когда знает их группу крови, мы можем объявить тип "Пациент" (или, если точнее, "Карта пациента") и запретить создавать экземпляры этого типа, не передав в конструктор группу крови (которая, в свою очередь, тоже является типом, вероятнее всего ValueObject'ом). Если новый программист пришёл в проект, он, во-первых, не сможет записать в БД некорректную карту пациента. Понятно, мы не учитываем случаи, когда новый программист переделывает модели предметной области — это будет хорошо видно на кодревью. А, во-вторых, даже если ему никто не сказал, что пациенты должны быть с группой крови, он узнает это из кода. И уже будет понимать, что в тех процессах реальной жизни, которые он описывает кодом, карта пациента создаётся только при наличии группы крови. А, значит, нужно искать какой-то способ сначала эту группу крови получить, и только потом создавать карту. Программирование моделирует реальный процесс. В настоящей работе даже на языках с типами, конечно, без должного контроля можно написать что угодно. Нужна управленческая воля, компетентность руководства, понимание опасности техдолга, в идеале отдельные должности для архитекторов, опытные лиды и старшие разработчики. Но когда всё это есть, можно отсекать много проблем ещё на старте и проще погружать новичков. #dev
Hashtags
Търсене: #spotting
@legkoenebo · Post #4120 · 11.07.2025 г., 07:12
Прошу прощения за длительное отсутствие постов, будем налаживать 🤝 А пока предлагаю насладиться фотографиями со спота, чуть позже обработаю и выложу ✈️ Лёгкое небо #aviation#flights#spotting
@legkoenebo · Post #4123 · 12.07.2025 г., 02:20
🛩Китайская Butter Machine Угадаете точку? Route: PKX-SVO Block time: 8:15 Age: 11 years Reg: B-5953 Лёгкое небо #aviation#Moscow#Sheremetyevo#spotting
@legkoenebo · Post #4242 · 25.09.2025 г., 19:54
Спокойной ночи 💤 Лёгкое небо #aviation#Night#spotting
@legkoenebo · Post #4214 · 15.09.2025 г., 05:14
Прекрасный Boeing 767 в солнечном Камране 🏝 Location: VVCR Type: B763(ER) Age: 25,8 years Reg: UP-B6703 Лёгкое небо #aviation#B767#spotting
@legkoenebo · Post #4503 · 19.01.2026 г., 15:18
🇨🇳Красивый китаец Reg: B-304A Flight: HU7985 Route: PEK-SVO Aircraft: Airbus A330-300 Age: 7.1 years 🤩Лёгкое небо | Нам 3 года #aviation#Airbus#spotting#Sheremetyevo
@legkoenebo · Post #4234 · 24.09.2025 г., 10:02
✈️ Суперджет Ямала с красивым бортовым номером на заходе в Шереметьево Type: SSJ100-95 Flight: YC231 Route: SLY-SVO Age: 8,2 years Reg: RA-89089 Лёгкое небо #aviation#spotting#Sheremetyevo#Ямал
@legkoenebo · Post #4258 · 02.10.2025 г., 08:06
✈️ Самолёт с поистине богатой историей Сменив 5авиакомпаний, бобик нашёл своё место в Победе Type: Boeing 737-800 Flight: DP6924 Route: MCX-SVO Age: 14,4 years Reg: RA-73358 Лёгкое небо #aviation#spotting#Sheremetyevo#Pobeda
@legkoenebo · Post #4248 · 30.09.2025 г., 22:22
✈️ Интересно, появится ли у Айфлая новая ливрея Type: Airbus A330-300 Flight: F75884 Route: SUI-SVO Age: 16,3 years Reg: RA-73685 Лёгкое небо #aviation#spotting#Sheremetyevo#IFLY
@legkoenebo · Post #4492 · 12.01.2026 г., 13:26
🤩 Совсем скоро нашему каналу исполняется 3 года 📌Вчесть дня рождения мы запускаем конкурс для тех, кто так же, как и мы, живёт авиацией и умеет ловить её в кадре - споттеров 🔵Сроки проведения ⬅️1 этап — 12-16 января ⬅️Длительность2 этапа зависит отколичества участников 🔵Вы можете прислать до 3 своих фотографий, пройти могут как все три, так и не одной. 🔵После завершения приёма работ редакция отберёт лучшие кадры и запустит следующий этап. 🔵Как пройдёт 2 тур ⬅️Во второй тур будут допущены фотографии, набравшие 6,5 и более баллов (среднее арифметическое баллов жюри). ⬅️Снимки будут опубликованы в канале небольшими группами по 2-3 фотографии. ⬅️Победителя определят подписчики путём голосования реакциями. 🔵Призовой фонд 🟣место - модель самолёта А320 авиакомпании ❤️ 🟣место - сборная модель «Звезда» SSJ100 🟣место - ремувка Airbus и ланьярд Pilot 🔵Правила участия ⬅️Автором фотографий должны быть вы ⬅️Допускается вертикальный и горизонтальный формат снимка ⬅️Обработка без чрезмерных эффектов, искажающих реальность см. подробнее, пункты 3-6 ⬅️В случае обнаружения накрутки редакция вправе дисквалифицировать участника ⬅️Фотографии и их исходники (для подтверждения авторства) необходимо прислать в личные сообщения канала до 16 января включительно ⬅️За репост этого поста в личные каналы участников, последним будет начислен дополнительный балл для прохождения во 2 этап. Важно! На канале должно быть не менее 70 человек Спасибо, что вы с нами эти три года - за интерес к авиации, внимание к деталям и любовь к небу💘 Лёгкое небо | Нам 3 года #aviation#spotting#споттинг#конкурс#деньрождения
@legkoenebo · Post #4818 · 31.03.2026 г., 20:33
🇨🇳Красивый гость из Поднебесной Reg: B-30EA Flight: CZ8028 Route: SVO-CAN Aircraft: Airbus A350-900 Age: 6.1 years 📌Дорогие подписчики, мы наслышаны о возможной блокировке Телеграм, поэтому публикуем ссылку на наш канал в других пабликах: 💙тык 📷* тык ⬅️Это вынужденная мера для перестраховки, чтобы не потеряться в случае блокировки. Телеграм был и БУДЕТ нашим основным ресурсом *принадлежат компании Meta, признаной экстремистской и запрещённой на территории РФ Лёгкое небо #aviation#LN_EDU#news#spotting#important
@legkoenebo · Post #4232 · 23.09.2025 г., 20:21
✈️Королеве описание не требуется Type: Boeing 747-446 Flight: SU6298 Route: KVH-SVO Age: 25,1 years Reg: RA-73289 Лёгкое небо #aviation#Rossiya#B747#Sheremetyevo#spotting
@legkoenebo · Post #4697 · 08.03.2026 г., 13:05
🛫 Похорошело Шереметьево Южное 📌Прекрасный #Boeing787 узбекских авиалиний Reg: UK78701 Flight: HY604 Route: DME-TAS Aircraft: Boeing 787-8 Dreamliner Age: 9.6 years Лёгкое небо #aviation#spotting#споттинг#UUDD