TGINSIGHT CHAT
Логистика с Николаем Юдинских
@bloglogist
Business and startupsГрузоперевозки по РФ, СНГ и Китаю 🚛 С 2010 года в логистике: авто, жд, международка, склады ✅ Сложные маршруты, опасные грузы, срочные отправки 📩 Заявки: @komix | Звонки: 8-964-393-77-65 🎯 Бесплатная консультация — напишите!
Recent posts
Page 1 of 43 · 516 posts
Posted Feb 12
Всем привет. 🙌 Хочу поговорить о переменах и опыте, который теперь с нами надолго. Сначала WhatsApp закрыл полноценный доступ для бизнеса. Теперь с Telegram происходят вещи, которые наводят на простую мысль: Это не временные трудности. Это новые реалии. И к ним придется привыкать. Как в логистике: сила и упорство дают результат, но иногда маршрут приходится менять прямо по ходу движения. Я проанализировал свой путь: 🔹 Telegram-канал — 2022 год 🔹 YouTube — 2023 год 🔹 VK - 2023 год Цели были понятны: развивать аудиторию, выйти на доход в соцсетях. И за это время удалось нарастить: ✓ YouTube — 2150 подписчиков ✓ Telegram — 663 подписчика ✓ VK - 124 подписчика Да, кому-то покажется немного. Но за каждым из этих чисел — периоды, когда было сложно, когда опускались руки и когда приходилось писать посты через «не хочу». А теперь обе платформы под вопросом. Что делаю сейчас? Перехожу на VK и MAX. В VK хочу выйти на монетизацию, но нужно от 1000 подписчиков — у меня там 123. Значит, будем растить. Потихоньку, набирая обороты в российских сетях. Остальные соцсети продолжу вести, чтобы не терять аудиторию. Но фокус смещается туда, где есть перспектива. И вот что важное, на примере этой ситуации: Если у вас что-то не получается или рушится — это не всегда про вашу компетенцию. Иногда внешние факторы просто сносят настройки, и приходится собирать конструктор заново. Это не повод опускать руки. Это повод пересобрать стратегию. Держитесь. Успехов нам всем в этих новых, быстро меняющихся реалиях. Подписывайтесь на каналы ниже — буду рад видеть вас и там. Вместе как-то спокойнее. Канал о логистике в VK✅ Канал о логистике в MAX✅ #новыереалии#переход#VK#МойМир#соцсети#логистика#предпринимательство
Posted Feb 11
Добрый день. Наконец то получилось создать канал в MAX Информацию буду дублировать и наполнять текущими проектами. Подписывайтесь https://max.ru/join/M28zcOeJuY89OoybOO4orO6nv45RDb6LT0SXmFAkfI8
Posted Feb 6
Когда морской солдат уходит на покой: что мы делаем с контейнерами? 🌊🚢 Всем привет. Есть вещи, на которые сложно смотреть без чувства легкой горечи. Для меня это — финальная точка пути морского контейнера. Недавно я видел кадры, где они, когда-то могучие и неутомимые «корабли» для грузов, покоятся на свалке, готовые стать металлолом. Визуально это даже интересно — шрамы от кранов, вмятины от штормов, выцветшая краска. Каждый такой контейнер хранит историю: что он перевозил? Какие океаны пересек? Что привело его сюда — возраст, повреждение или просто бездушная экономика? Но мне, как человеку из контейнерной тематики, на такое завершение судьбы смотреть больно. Это как видеть старого, заслуженного работника, которого отправили в утиль. Мы легко говорим «логистика», «оборот тары», «загрузка». Но за этим стоят вот эти железные боксы, которые десятилетиями служили глобальной торговле верой и правдой. Что делать? Это жизнь. Цикл есть у всего. Сталь будет переплавлена и получит новый шанс — может, стать частью моста, автомобиля или нового контейнера. И это правильно. Но глядя на эти кадры, хочется, чтобы мы чуть чаще вспоминали о ценности вещей — не только экономической, но и той, что складывается из тысяч морских миль и миллионов тонн перевезённых грузов. Если хотите тоже взглянуть на эту неоднозначную эстетику конца пути — видео под постом. Интересно, какие чувства это вызовет у вас? #логистика#контейнеры#морскиеперевозки#философиябизнеса#грузоперевозки#циклжизни
Posted Jan 25
ОБРАТНОГО ПУТИ НЕТ! Реальность 2026 В этом видео рассказываем о том, почему логистика в белую выгоднее, чем карго. Как доставить груз из Китая выгодно и на чем можно сэкономить? Доставка товаров из Китая набирает большую популярность, а с логистикой стало сложнее в 2026 году. Какие изменения в 2026 году затронут логистику, почему это происходит и какие есть решения? Смотрите, применяйте, экономьте и масштабируйте. 👉 Ссылка Youtube 👉Ссылка ВКВидео P.S. Это уже третья практическая серия после ролика про лизинг и ролик про склады Если есть темы, которые хотите, чтобы мы разобрали в следующий раз, — пишите в комментариях!
Posted Jan 21
Сделаны до конца ворота и в процессе идут работы по установке кран-балки на складе Вот сам кейс о завозе груза на склад и демонтирование
Posted Jan 14
Добрый день! Как у вас начался рабочий год? Поделитесь, если есть фото или первые рабочие кейсы! А у меня вот как: ✅ Очень неплохо пошла история с продажей контейнеров-бытовок. Запросы пошли почти сразу, и сегодня уже отгрузили первый контейнер — погрузили, увезли. Будем развивать направление! 🚀 Запускаем из контейнеров новый проект: бытовки-кладовки под хранение. Берем 40-футовый контейнер, делим его на 3 секции и сдаём как безопасные «камеры хранения» для личных вещей с отдельным доступом. Сегодня уже заехал первый клиент — готовим под него контейнер. Интересно, куда выведет этот эксперимент. 🤔 А вот что немного настораживает — мультимодальные перевозки. Пока запросов мало, работа идёт не так активно. Неясно, какая будет тенденция с импортными отгрузками из Китая — пока всё как-то вялотекуще, без прежней динамики. Общаюсь с клиентами, наблюдаю. Впрочем, прошло всего три дня нормальной работы после праздников — рано делать выводы. Посмотрим, что будет дальше. Если у вас тоже есть чем поделиться — как стартовал год в логистике, в продажах, в проектах? — буду благодарен за информацию в комментариях. Обмен опытом помогает сверить часы и понять, что происходит на рынке. Всем энергии и первых сделок в этом году! 🚛📦 #логистика#новыйгод#стартгода#контейнеры#бытовки#перевозки#бизнес#опрос
Posted Jan 13
Наконец-то все начинают работать 😅 Вчерашний день ясно показал: почти 14 дней отдыха — это не шутки. Они выбивают из колеи капитально. В ленте — море мемов про «как зайти в рабочий чат», а в реальности — все немного заторможенные, будто двигаемся в густом сиропе. Включаться в полную силу сразу сложно, и это нормально. Мозг еще там, в режиме «салаты-диваны-ёлки». Но знаете, что приятно? Процесс уже запускается. Работа потихоньку сдвигается с мёртвой точки, первые письма написаны, первые задачи закрыты. Самое главное сейчас — не требовать от себя и других мгновенной сверхскорости и идеальной концентрации. Дайте себе 2-3 дня на мягкую раскачку. Планируйте на день не 10 дел, а 3-4 ключевых. Отмечайте маленькие победы. От всей души желаю, чтобы ваше включение в этот год прошло максимально плавно, без резких скачков напряжения. Чтобы всё, что задумано, находило силы и ресурсы для реализации. Пусть этот год будет для вас устойчивым, понятным и щедрым на результаты. С новым рабочим витком, друзья! Будем на связи 💪 #возвращениенаработу#январь#рабочиенастроение#новыйгод#продуктивность#удачи
Posted Jan 6
ГОТОВО — посмотри, будет полезно!🎬 Знаете, что самое дорогое на складе? Не стены и не стеллажи. Пустое пространство и неэффективные процессы. Мы только что выложили новый практический ролик, в котором разбираем по косточкам складские услуги и ответственное хранение. Если вы когда-нибудь задумывались над этими вопросами — этот выпуск для вас: 🔹 Как оптимизировать склад, чтобы он приносил больше, а стоил меньше? 🔹 В чём реальная выгода от СВХ (свободного склада-хранилища) и как его использовать с умом? 🔹 На что смотреть при выборе склада, кроме цены за квадратный метр? Неважно, есть ли у вас свой склад или вы ищете надежного партнера для хранения — здесь будут конкретные схемы, расчёты и кейсы. Смотрите, применяйте, экономьте и масштабируйте. 👉 Ссылка Youtube 👉Ссылка ВКВидео P.S. Это уже вторая практическая серия после ролика про лизинг. Если есть темы, которые хотите, чтобы мы разобрали в следующий раз, — пишите в комментариях! #логистика#склад#ответственноехранение#СВХ#оптимизация#бизнес#видео
Posted Jan 5
Потихоньку выкарабкиваемся из салатов и начинаем год Ну что ж, праздники продолжаются, но уже пора потихоньку вылезать из этого сладкого новогоднего кокона. Сегодня мой план — не геройский, но важный: навести порядок на складе, раскидать, оптимизировать пространство.…
Posted Jan 5
Потихоньку выкарабкиваемся из салатов и начинаем год Ну что ж, праздники продолжаются, но уже пора потихоньку вылезать из этого сладкого новогоднего кокона. Сегодня мой план — не геройский, но важный: навести порядок на складе, раскидать, оптимизировать пространство. Плюс — потихоньку вливаться обратно в рабочий ритм, в те самые «вставочки-щиточки», отчеты и планы. Отдыхать — это прекрасно, но уже хочется немного взбодриться. Салаты все доели, пора возвращаться в стандартный режим. А то спать по два раза в день — это, конечно, роскошь, но на ней далеко не уедешь 😄 За эти перерывы было время подумать. Сформировал для себя цели на 2026 год. Анализируя прошлый, понял: не все, что было запланировано, сбылось. Скорее всего, цели были не совсем правильно прописаны — слишком размыто или глобально. В этот раз постарался подойти конструктивнее: разбил большие цели на более конкретные шаги, с примерными сроками. Чтобы было понятно не только «куда», но и «как» и «когда» двигаться. Позже, возможно, поделюсь и своим методом. А сегодня еще и небольшой подарок для вас: чуть позже выйдет новый выпуск подкаста. Как залью видео — сразу скину ссылку. Будем говорить про складскую логистику — что важно, на чем можно споткнуться и как оптимизировать. Так что потихоньку начинаем. С чистого склада, с чистых мыслей и с новых полезных материалов. Хорошей рабочей недели, друзья! И да, салаты уже не предлагать 🥗 #возвращениенаработу#планынагод #2026 #логистика#склад#подкаст#продуктивность
Posted Jan 2
Друзья, всех с наступающим Новым 2026 годом! 🎉 Год был разный — со взлётами, сложными задачами и моментами, когда приходилось ломать ворота, чтобы проехал груз (помните тот кейс? 😄). Но именно это и делает нас сильнее и опытнее. От всей души желаю вам в новом году не бояться новых вызовов, находить нестандартные решения и чтобы ваша личная и профессиональная «логистика» работала как швейцарские часы — без сбоев и в срок. В праздники у многих будет время передохнуть и, возможно, подумать о развитии. Я как раз подготовил для вас немного полезного материала, который буду выкладывать. Первое видео в 2026 году — про то, как обновить парк без огромных вложений. 🔥 «ЭТО РЕАЛЬНО! Как купить автомобиль или технику за копейки в 2026 году?» Ссылка на YOUTUBE ✔️ Ссылка в ВК Видео ✔️ Смотрите в новом году — там разбор на реальных цифрах и кейсах. Пусть новый год принесёт нам всем больше ясности, крутых проектов и верных людей рядом. Здоровья вам, терпения и самого главного — ощущения, что вы на своём месте! С праздником! Ваш Николай. 🚛 #СНовымГодом #2026 #логистика#длябизнеса#лизинг#поздравление
Posted Dec 29
Утро доброе! 🎄 Годные итоги и планы перед 2026 Привет всем! Осталось совсем немного до конца года — несколько рабочих дней, чтобы доделать все дела, подумать, как провести мини-отпуск на каникулах, спланировать следующий год и, что не менее важно, подвести итоги текущего. В общем, год как бы хороший. 😊 Я уже потихоньку подвёл для себя итоги, зафиксировал положительные и отрицательные моменты — потом, возможно, поделюсь. А сейчас вот что хочу сказать: ✅ Планы на праздники: Будет немного полезного контента, можно будет посмотреть на досуге. Чуть позже сообщу о выходе новых подкастов и роликов. ✅ План на эти два дня: Составляю, навожу порядок. Конечно, основные задачи сейчас — это поздравления, заехать, пообщаться, переговорить. Больше в разъездах, и это, наверно, тоже важно. Сейчас не буду рассказывать про прошедшую неделю — работа работой. Уже почти все либо в отпуске, либо планируют, либо уехали. Поэтому всё постепенно замирает. 🎉 Наступающим Новым годом хочу пожелать всем, чтобы в 2026-м все нововведения (в логистике, в законодательстве, в других сферах, которые нас коснутся) прошли с лёгкостью. Чтобы мы их приняли, адаптировались и реализовали. Потому что иначе — уже не будет. Раз изменения идут, надо к этому привыкнуть и использовать себе во благо. Отличных всем финальных дней года! Пусть всё запланированное сойдётся. 🌟 #итогигода#планы#новыйгод2026#логистика#каникулы