Депутат Борис Вальтер

В #зсро прошло заседание круглого стола на тему «Льготный проезд в общественном транспорте: сложившаяся практика и направления совершенствования» с участием представитей региональных министерств, Агентства развития платежных систем, транспортных компаний, занимающихся перевозками льготных категорий пассажиров, муниципальных центров социального обслуживания граждан, образовательных учреждений, Ростовской областной организации ветеранов. 🚍В нашем регионе реализуется система безналичной оплаты проезда в общественном транспорте для льготников на основании льготной транспортной карты либо электронного проездного билета и принятый механизм взаимодействия профильных министерств и муниципальных организаций с перевозчиками требует пересмотра и корректировки. В обсуждении с коллегами обозначили ряд проблем, перечислю основные: 📍Невыплата транспортным компаниям в установленные сроки и в полном объеме денежных средств в виде компенсаций и субсидий из регионального бюджета за выполненную перевозку льготных категорий пассажиров. ▫️Перевозчики жалуются, что месяцами не получают деньги за льготных пассажиров. Есть примеры, когда проезд льготников им не компенсируют вовсе. При этом за каждую совершенную льготником поездку оператор электронной платежной системы взимает свой процент за обслуживание. 📍Усложненная процедура оформления договоров на перевозку льготных категорий пассажиров, которые заключают транспортные компании с различными ведомствами. ▫️Каждая из категорий льготников (региональные и федеральные льготники, социальные работники, а также дети-льготники, обучающиеся в образовательных учреждениях) «прикреплена» к конкретным учреждениям, с которыми транспортным компаниям нужно заключать договоры на перевозку пассажиров. ▫️Однако получение этих денег на практике становится для перевозчиков испытанием, поскольку требует в каждой из компаний содержания целого штата непрофильных для них сотрудников, занимающихся работой с сотнями заключенных договоров, так как у каждого из вовлеченных в этот процесс министерств (труда, образования и транспорта) свои специфические требования, которые они предъявляют перевозчикам. 📍Полномочия по внутренним муниципальным перевозкам переданы муниципалитетам. Это означает, что в случае компенсации платы за проезд региональных льготников транспортным компаниям нужно обращаться в муниципальные управления соцзащиты, а в случае проезда детей-сирот — в муниципальные управления образования. Такие условия работы- недопустимы, их необходимо пересмотреть. 📍Документооборот между перевозчиками и заказчиками ведется преимущественно в бумажном виде, носит явный избыточный характер и нуждается в общей оптимизации. 📝По результатам заседания круглого стола зафиксированы в рекомендациях несколько предложений. В частности, всю работу с перевозчиками, осуществляющими проезд льготных категорий пассажиров, по нашему мнению, нужно вести одному министерству, а не множеству различных организаций. Выплаты перевозчикам должны носить характер компенсации в полном объеме по факту выполненной работы. Документооборот должен стать полностью электронным и осуществляться по принципу «одного окна». #ростовскаяобласть#транспорт#депутатвальтерба#батайск#новыелюди#батайчане

🎖️В донской столице 27 марта состоялась фотовыставка «Отцы Героев». Проект получил поддержку Законодательного Собрания Ростовской области и был реализован благодаря инициативе и совместным усилиям государственного фонда поддержки участников СВО «Защитники Отечества» и благотворительного фонда «Семья Героя». 17 фотоснимков. Каждый – связь поколений, боль и гордость, сила мужества и семьи - отцы со своими сыновьями, принимающими или принимавшими участие в специальной военной операции. #ростовнадону#сво#ростовскаяобласть#батайск#батайчане#депутатвальтерба#новыелюди Фото: Анатолий Карбинов, Елена Попова

💐Педагог -это профессия вне времени. Наш город гордится своими учителями. Новаторы, творческие, яркие, талантливые, увлеченные, преданные своему делу, сердцем живущие в профессии! И очень любимые своими учениками! Сегодня, подводя итоги Конкурса «Учитель года-2025», каждая школа с гордостью чествовала своих коллег. Позади все волнения и испытания. Сегодня -только награды и поздравления! 🎈Уже более 30 лет конкурс «Учитель года» проходит в нашем городе и несет всегда с собой особый заряд вдохновения, знакомство с лучшими представителями профессии и позволяет педагогам обмениваться опытом, делиться инновационными идеями и своими достижениями. Жизнь всегда предъявляла к педагогу высокие требования. Учитель должен быть не только профессионально грамотным, владеть новейшими средствами и методиками обучения, но и быть флагманом и ориентиром. Наши педагоги-достойно продолжают лучшие традиции ветеранов педагогического труда. 💐Победителем муниципального этапа стала учитель русского языка и литературы гимназии №7 Елена Захарченко. Сердечно поздравляю всех дипломантов и лауреатов, победителей конкурса! 🌺Дорогие педагоги, благодаря вам из школьных стен в жизнь выходят думающие, образованные, креативно мыслящие, социально активные молодые люди-будущее нашей страны. От души благодарю вас за бесценный подвижнический труд и верность выбранному делу. Низкий поклон вам за терпение и доброту, за нелёгкий каждодневный труд! Удачи, успехов и новых открытий, ярких достижений. А главное- счастья, добра, благополучия и удовольствия от своей профессии! #батайск#батайчане#депутатвальтерба#зсро#ростовскаяобласть#новыелюди#образование

🏆ПЕРЕДАЧА СИМВОЛА «Учитель года» СОСТОЯЛАСЬ! Сегодня в нашем городе прошла церемония награждения и закрытия муниципального этапа Всероссийского конкурса «Учитель года -2025». 💐Сердечно поздравляю всех дипломантов и лауреатов, победителей конкурса! #батайск#батайчане#депутатвальтерба#ростовскаяобласть#новыелюди#образование#округ29#зсро

Часть русла главного магистрального водоотводного канала по ул. Речная примыкает к земельному участку ФДА «Росавтодор», на котором расположена стоянка грузового автотранспорта. На отрезке примыкания канал имеет выраженное сужение. Это вызвано формированием откосов во время строительства стоянки. Канал в этом месте необходимо расширить. При проведении работ по обустройству стоянки службами ФДА «Росавтодор» откосы канала не были укреплены, а просто засыпаны грунтом без фиксирующих элементов. Очевидно, что при выпадении обильных осадков земляной покров откоса обрушится в русло, что приведет к его полному перекрытию и затоплению городских жилых территорий. В связи с этим мною направлено обращение министру транспорта Беликовой А.О. с просьбой инициировать рабочее совещание с участием представителей Росавтодор и выездом на место, а также оказать содействие в решении вопроса об организации мероприятий силами ФДА «Росавтодор» по укреплению откосов на данном отрезке канала. #депутатвальтерба

Наступающий активный дачный сезон остро обозначил проблему транспортного обеспечения автобусными маршрутами садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ. Сегодня на заседании #зсро Председатель донского парламента Александр Ищенко отметил, что к депутатам постоянно поступают многочисленные обращения граждан по данному вопросу. Заместитель министра транспорта области Христофор Ермашов проинформировал в своем докладе, что в целом в РО действуют: 🪧24 садовых маршрута; 🪧10 круглогодичных; 🪧14 сезонных Из этих 14 сезонных 4 маршрута в настоящее время не обслуживаются по той причине, что нет перевозчиков, желающих их взять. По другим маршрутам есть сложности с проездом к отдельным садовым товариществам из-за состояния дорог. Печально, что в таком состоянии проблема существует последние лет пять, но до сих пор действенных мер, как решить этот вопрос, нет. 📍Для меня несколько важных вопросов не нашли ответов в докладе министерства и я их задал в зале заседания. 📍Ответы Заместителя министра транспорта области -на видео. Вопросы: 🚍В связи с тем, что Министерством транспорта РО ранее был установлен 31 садовый маршрут, но 7 из них не обслуживаются более 5 лет. Важно прояснить, планирует ли Минтранс их восстанавливать? 🚍В настоящее время в области действующих садовых маршрутов – 24, не обслуживаются - 4 сезонных маршрута. В докладе прозвучало, что до конца марта по ним будут объявлены конкурсы. Но очевидно, что они не состоятся, потому что перевозчики не планируют принимать в них участие. Что Минтранс планирует делать дальше с этими маршрутами? 🚍На мой взгляд с 2022 года ситуация в сфере организации работы садовых маршрутов резко ухудшается, но Минтранс не предпринимает эффективных мер по решению этой проблемы. Перевозчики летом 2023 года отказались от обслуживания более 10 садовых маршрутов, оставив жителей Ростовской области без транспорта. В конце 2024 года министерство обещало разыграть на 2025-2026 годы в соответствии с 44-ФЗ конкурсные процедуры на закупку транспортной работы по обслуживанию садового межмуниципального маршрута по регулируемому тарифу № 105/Р «г. Ростов-на-Дону – с. Несветай (через СНТ «Дружба», СНТ «Здоровье», СНТ «Горизонт»). На эти цели выделено 24,8 млн. рублей по 12,4 млн. рублей в год. По какой причине контракты до сих пор не разыграны? 🚍И последнее. Хотелось бы понимать и увидеть расчеты, сколько денег реально необходимо на каждый садовый маршрут. На заседании комитета звучала цифра – более 500 млн. руб., но откуда она взята - непонятно, не представлено никакой конкретики. #депутатвальтер#новыелюди#ростовскаяобласть#батайск#ростовнадону

По поручению Председателя донского парламента Ищенко Александра Валентиновича продолжаем работу по решению проблем водопонижения в Батайске. Сегодня организовал рабочий выезд, общее и точечное обследование магистрали основного водосборного канала города Батайска, идущего вдоль Восточного шоссе, соединяющего ручей Быстрый и выход собранной воды с городских улиц в пойму реки Дон. Каналу более 30 лет, но его наличие и функционирование до сих пор является определяющим в решении проблемы водопонижения в городе. Совместно с представителями УЖКХ, КУИ, проектировщиками и инициативной группой жителей города прошли вдоль всего канала со стороны южного подъезда к городу, на местах определили все критические, проблемные точки, где канал имеет выраженные сужения и требует расчистки русла, где откосы канала осыпались или засорены мусором, порослью, обозначены точки, где канал полностью засыпан и вода имеет возможность уходить исключительно через явно недостаточный диаметр заложенных труб. Обследование позволит специалистам конкретизировать и произвести дополнительные расчет, учесть их при разработке сметной документации и в определении дополнительных объемов финансирования. Вместе с тем принято решение обратиться к заместителю губернатора РО -министру транспорта Беликовой Алене Олеговне с просьбой о содействии в решении вопроса укрепления откосов главного водоотводного канала, граничащего с землями Росавтодор. #батайск#батайчане#зсро#ростовскаяобласть#депутатвальтерба#водопонижение#новыелюди