@moexdiv · Post #313 · 05/27/2024, 02:05 PM
#НМТП Совет директоров НМТП рекомендовал дивиденды за 2023 год — 0,772 руб на акцию 💰Доходность выплаты: 6,9% ⏰Дата закрытия реестра: 10 июля 2024 ⏰ГОСА: 28 июня 2024 @moexdiv
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Source channel @moexdiv · Post #313 · May 27
#НМТП Совет директоров НМТП рекомендовал дивиденды за 2023 год — 0,772 руб на акцию 💰Доходность выплаты: 6,9% ⏰Дата закрытия реестра: 10 июля 2024 ⏰ГОСА: 28 июня 2024 @moexdiv
Hashtags
General global search
@moexdiv · Post #313 · 05/27/2024, 02:05 PM
#НМТП Совет директоров НМТП рекомендовал дивиденды за 2023 год — 0,772 руб на акцию 💰Доходность выплаты: 6,9% ⏰Дата закрытия реестра: 10 июля 2024 ⏰ГОСА: 28 июня 2024 @moexdiv
Hashtags
@ladytradermoex · Post #6084 · 03/02/2026, 12:53 PM
В Новороссийске горит крупнейший нефтетерминал. В Новороссийске введён режим чрезвычайной ситуации после атаки беспилотников, в результате которой вспыхнул пожар на нефтеналивном терминале "Шесхарис" — одном из крупнейших объектов перевалки нефти на Чёрном море. Удар по стратегической инфраструктуре произошёл ночью. Терминал "Шесхарис" считается одним из ключевых элементов нефтяной логистики на юге России. Комплекс используется для перевалки нефти и нефтепродуктов и играет важную роль в работе Новороссийского морского порта — одного из крупнейших экспортных узлов страны. Через этот порт проходит значительная часть поставок сырья на мировые рынки. https://inbusiness.kz/index.php/ru/last/v-novorossijske-gorit-krupnejshij-nefteterminal-est-postradavshie #нмтп#нефтянка
@cogasoline · Post #36 · 06/17/2024, 06:16 AM
Погрузки нефти в мае 2024 г. упали на 3% м/м По данным АМТП, экспорт нефти из российских портов в мае снизился на 3% м/м, до 16,3 млн т. Ранее схожие оценки, полученные из трекинга танкеров, публиковал BBG, указывая на сокращение поставок на 5% м/м. Данные АМТП позволяют сверить оценки в условиях, когда некоторые из танкеров покидают порты с выключенными транспондерами. Наиболее заметно в мае упали погрузки из Приморска (-16% м/м), поставки из соседней Усть-Луги (-0,9% м/м) и Новороссийска стагнировали (-1,9% н/н) и лишь порты Дальнего Востока и Мурманск смогли показать положительную динамику. Экспорт нефти из портов на Балтике и в Черном море имеет меньшую маржинальность, в сравнении с поставками бленда ВСТО из Козьмино и отгрузкой арктических и дальневосточных сортов, поэтому в условиях сокращения квот на добычу, именно поставки из западных портов первыми попадают под "оптимизацию". Примечательно, что перевалка нефти в мае в приморском Козьмино побила исторический рекорд, превысив 3,8 млн т. Вероятно, порт в 2024 г. продолжит работать со 100%-й загрузкой, несмотря на сокращение добычи и слабый спрос на нефть в Китае, а вот мощности порта в Приморске будут загружены менее чем на 80%. Может ли статистика по перевалке в портам заменить нам таможенные данные? #ЭкспортНефти#ОПЕК#НМТП
Hashtags