TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Mathshub: интенсив по математике и Python (aug '22)

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonmathaug22 · Post #7 · 18 авг.

Добрый день, дорогой студент интенсива! 🎲 Это дружеское напоминание о втором занятии с Анной Чувилиной “Решение задач по программированию на блок-схемах” сегодня 18 августа в 19:00 (мск). ❗️ ВНИМАНИЕ ССЫЛКА: встреча пройдет по ссылке на трансляцию Ждем в 19:00 (мск)! 📝По просьбе преподавателя Анны просим подготовить к занятию бумагу с ручкой или редактор на ноутбуке. Не забудьте подписаться на: — Наш Youtube-канал — Канал в Discord#python-и-математика-интенсив, там будут обсуждения и объявления Если есть вопросы, писать в Discord/Telegram или на [email protected]

Hashtags

Резултати

Пронајдени 2 слични објави

Пребарај: #hybridpropulsion

当前筛选 #hybridpropulsion清除筛选

🚢Halten Bulk размещает заказ на постройку до 4-х низкоэмиссионных малотоннажных балкеров. Норвежский оператор прибрежных перевозок Halten Bulk подписал контракт с Jiangsu Soho Marine Heavy Industry на строительство до четырёх саморазгружающихся балкеров, дедвейтом по 7100 тонн. Проект выполнен Norwegian Ship Design Company (проект NSD 105CC). Суда будут оснащены роторными парусами, гибридно-электрической установкой (валогенератор + батареи) и полностью электрической системой обработки груза. Концепция ориентирована на снижение расхода топлива и выбросов в малотоннажном сухогрузном сегменте, где ветровая поддержка и гибридные решения экономически оправданы (Норвегия, Северное море, Балтика). Контракт твёрдый для первых двух единиц с опционом заказа ещё на два судна. Параллельно Halten Bulk разрабатывает два водородных балкера при поддержке фонда Enova, что указывает на последовательную стратегию декарбонизации флота. 📌Halten Bulk основана в 2014 году в Тронхейме. Компания является партнёрством Brødrene Nordbø, Egil Ulvan Rederi и Strand Shipping, оставаясь частным оператором в сегменте саморазгружающихся балкеров. #shortsea#greenShipping#windassisted#hybridpropulsion#Norway

🚢Гибридный буксир компании Østensjø Rederi получит финскую установку Steerprop. Испанская верфь GONDAN Shipbuilders заказала у финской Steerprop систему движителей для нового гибридного буксира, строящегося для норвежского судовладельца Østensjø Rederi. Судно станет первым буксирным проектом от проектного бюро Skipsteknisk и будет оснащено двухсторонними азимутальными движителями SP 50 WD - самыми мощными в линейке Steerprop. Конфигурация позволяет работать на дизеле, электродвигателе или в комбинированном режиме. Основные характеристики: ✔️ Тяговое усилие: 150 тонн. ✔️ DP2 динамическое позиционирование. ✔️ Приоритет электрического режима в стандартных операциях. ✔️ Дизельный агрегат - предназначен для пиковых нагрузок. Проект ориентирован на повышение энергоэффективности и снижение выбросов в сегменте оффшорных буксировочных работ.. 📌Østensjø Rederi основана в 1974 году в Норвегии и является частной компанией, контролируемой семьёй Эстеншё (Østensjø). #tugboat#hybridpropulsion#offshore#NorwayShipping#marinetech