TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изворен канал @pythonotes · Post #173 · 28 окт.
Для тех кто пишет расширения на PyQt/PySide для CG-софтов. Когда я только начинал писать тулзы под Maya (тогда еще версия 2010-2011) мне приходилось ручками ставить PyQt4 под Maya. Даже написал мануалы по установке на своём сайте. Но потом стал доступен из коробки PySide и позже он обновится до PySide2. Для некоторых систем была поддержка PyQt5. И как простому разработчику поддерживать этот зоопарк? Ведь хочется чтобы тул работал на любой версии (вы тоже делали модуль что-то типа import_qt.py?😁) На помощь приходит проект Qt.py который поставил себе цель унифицировать использование Qt-биндингов вне зависимости от среды где запускается код. Те, кто давно пишут на Qt, скорее всего знают этот проект. Он стал стандартом для CG-индустрии и используется в топовых студиях и проектах. Qt․py помогает запускать один и тот же код на разных платформах с разными вариантами Qt-библиотек. Это может быть как интеграция в CG-софт, так и переносимость стендалонов между разными платформами с разными версиями Python. Я решил рассказать о некоторых особенностях работы с этой библиотекой. Сегодня о том, как установить и использовать Qt․py и что это вам даёт. Установка pip install Qt.py Чтобы начать использовать Qt․py в коде достаточно заменить импорт вашего варианта Qt-биндинга на Qt․py from [PySide|PyQt4|PySide2|PyQt5] import QtWidgets => from Qt import QtWidgets Теперь ваш код будет поддерживать любой вариант биндинга Qt в Python. При этом не потребуется использовать if-else конструкции под разные версии. Все вызовы теперь одинаковы. Всё что нужно сделать, это написать его по правилам PySide2. Именно эта версия была взята за основу. Приоритет импорта такой: 1. PySide2 2. PyQt5 3. PySide 4. PyQt4 Что именно загрузилось можно посмотреть в переменной __binding__ >>> import Qt >>> Qt.__binding__ 'PySide2' Приоритет имопрта можно изменить через переменные QT_PREFERRED_BINDING и QT_PREFERRED_BINDING_JSON. Причем под каждый проект оверрайды можно настраивать индивидеально. #qt#libs
Пребарај: #mitsubishi
@major_auto_official · Post #3877 · 04.12.2025 г., 11:46
Mitsubishi Pajero - правильный и честный, рамный, с понижающим рядом. Если уметь пользоваться, то он не подводит. В Major Expert на выбор 6 вариантов - 2013 - 2019 гв, моторы 3-3,8 л бензин. Пробеги 26 тыс (2019 гв) - 159 тыс км (2013 гв), цена от 2 до 4,299 млн руб. На видео 2019 год, 3,8 бензин, атмосферный 250 лс. Подробности у Кирилла @KirStar96 #mitsubishi
Hashtags
@car_news · Post #1503 · 24.08.2025 г., 11:25
📰Official photos of the new Mitsubishi Delica Mini 🇯🇵 Mitsubishi has unveiled the second generation of the Delica Mini, a compact crossover minivan measuring 3.4 meters in length. The new model will debut in Japan this fall. 🔎 The Delica Mini belongs to the kei car segment and has retained its aggressive design: high bonnet, large headlights, extended wheel arches and plastic protection around the perimeter. 🐎 The model will be available with a 658 cc gasoline engine: 52 hp (mild hybrid) and 64 hp (turbo). Both versions come with a continuously variable transmission and a choice of front-wheel or all-wheel drive. #Mitsubishi@Car_News
Hashtags
@avtonovosti · Post #1412 · 24.08.2025 г., 11:35
📰 Официальные фото нового Mitsubishi Delica Mini 🇯🇵 Mitsubishi представила второе поколение Delica Mini, компактного кроссовера-минивэна длиной 3,4 метра. Новая модель дебютирует в Японии этой осенью. 🔎 Delica Mini принадлежит к сегменту кей-кар и сохранила свой агрессивный дизайн: высокий капот, большие фары, расширенные колесные арки и пластиковая защита по периметру. 🐎 Модель будет доступна с бензиновым двигателем объемом 658 куб. см: 52 л.с. (мягкий гибрид) и 64 л.с. (турбо). Обе версии оснащены бесступенчатой коробкой передач и передним или полным приводом на выбор. #Mitsubishi@avtoNovosti
Hashtags
@the_major_ru · Post #581 · 10.01.2026 г., 10:56
2026 год принесет возвращение легендарного Mitsubishi Pajero. Многолетний бестселлер перестали производить в 2021 году, из-за множества новых требований, которым честная рамная машина перестала соответствовать. С технологиями помог Nissan, новый Pajero получит раму и 3,5 литровый турбомотор на 420 лс от Armada. Это здорово, потому что старые моторы Pajero были очень спокойными. Pajero всегда был дешевле TLC, но давал хозяину почти столько же уверенности и удовольствия. Его возрождение - реальный шанс купить большой и честный внедорожник не за "космические деньги". Это очень здорово - 👍 Все равно - 👎 #mitsubishi
Hashtags
@car_news · Post #715 · 26.10.2024 г., 13:32
🚘 previews new seven-seat family SUV for Asia 📰 Mitsubishi has unveiled the DST concept crossover. This is a hint of a new three-row model that the firm is going to put into production specifically for the Southeast Asian market. 🔎 Mitsubishi DST as a whole is made in the corporate style of the brand, but differs by a number of details – lighting technology, the original contour of the panoramic roof and the complete absence of door handles. The interior features a large screen, two-spoke steering wheel and an unusual “hovering” console for the transmission selector. 🛞 It is expected that the commercial version of the DST will receive a load-bearing body and only front-wheel drive. Probably, the all-terrain vehicle will be based on the platform of Mitsubishi Xforce, presented relatively recently for the same region. 🔜 The crossover will be produced in Indonesia and released next year. @CarsNews #Mitsubishi#SUV
Hashtags
@avtonovosti · Post #680 · 26.10.2024 г., 13:35
🚘 показала новый семиместный кроссовер 📰 Mitsubishi представила концептуальный кроссовер DST. Это намёк на новую трёхрядную модель, которую фирма собирается запустить в производство специально для рынка Юго-Восточной Азии. 🔎 Mitsubishi DST в целом выполнен в фирменном стиле бренда, но отличается рядом деталей — светотехникой, оригинальным контуром панорамной крыши и полным отсутствием дверных ручек. В салоне применены большой экран, двухспицевый руль и необычная «парящая» консоль для селектора трансмиссии. 🛞 Ожидается, что товарная версия DST получит несущий кузов и только передний привод. Возможно, базироваться вседорожник будет на платформе представленного относительно недавно для этого же региона Mitsubishi Xforce. 🔜 Серийный кроссовер выйдет в следующем году, выпускать его будут в Индонезии. @avtoNovosti #Mitsubishi#внедорожник
Hashtags
@KyivOperativ · Post #22430 · 02.11.2025 г., 19:18
Мікроавтобус з військовими потрапив в аварію на Водогоні Карколомна аварія сталася щойно в районі шляхопроводу на виїзді із Києва у бік Вишгорода. Мікроавтобус #Volkswagen (в якому знаходились війсковослужбовці) протаранив #Mitsubishi. Нажаль, без потерпілих не обійшлося. Наразі, причини аварії та інформація про потерпілих уточнюється. Рух транспорту сильно ускладнено.
Hashtags
@KyivOperativ · Post #23484 · 02.11.2025 г., 19:57
«Ребят, я тут припаркуюсь и в зальчик схожу на часик, никто ж не против?» улица Скляренко, 5, #Mitsubishi#AA6320EP
Hashtags
@KyivOperativ · Post #23199 · 02.11.2025 г., 19:49
«Герой» #2, #Mitsubishi#AE5778EC, ул. Константиновская.
Hashtags
@KyivOperativ · Post #23088 · 02.11.2025 г., 19:46
Очередное ДТП на ул. Народного Ополчения, со слов свидетелей, водитель автомобиля #Dacia, который не пропустил #Mitsubishi, который двигался по ул. Смилянской. К счастью обошлось без пострадавших. Фото: Марина
Hashtags
@KyivOperativ · Post #22562 · 02.11.2025 г., 19:21
#SsangYong vs #Mitsubishi на Богатриській (в бік станції метро Почайна). Рух частково обмежено. Фото: Nikita
Hashtags
@car_news · Post #999 · 13.02.2025 г., 12:31
📰Nissan, Honda and Mitsubishi refused to collaborate into a single holding company ❌ The companies officially canceled the memorandum of merger signed in December 2024. Negotiations lasted several months, but the parties were unable to reach an agreement. ℹ️ Honda had proposed creating a single holding company in which it would gain management control and appoint a CEO. Another option was to turn Nissan into its subsidiary. Both options Nissan found unacceptable. The companies will now continue to cooperate, but only in software and electric cars. 💰 The collaboration was supposed to help compete with Tesla and BYD. The potential holding company was valued at $50 billion. @CarsNews #holdings#Nissan#Honda#Mitsubishi