В прошлом посте говоря "Все вызовы теперь одинаковы" я несколько слукавил. Всё-таки есть в этом зоопарке версий некоторая несовместимость вызов которой просто так не унифицировать. Эти моменты вынесены в отдельный модуль QtCompat (compatibility). Там не так много функций но они довольно полезны.
Этот модуль содержит унификаци модуля shiboken2, функций loadUi, translate и несколько переименованных функций классов или изменённую сигнатуру аргументов и возвращаемых значений. Это единственное исключение из правила когда вам потребуется где-то изменить свой код кроме импортов и этот код не похож на обычный код PySide2.
Например, в PyQt4 и PySide есть метод
QHeaderView.setResizeMode
Для PyQt5 и PySide2 они были благополучно переименованы в
QHeaderView.setSectionResizeMode
Чтобы применить этот метод следует использовать такой код
from Qt import QtCompath
header = self.horizontalHeader()
QtCompat.QHeaderView.setSectionResizeMode(header, QtWidgets.QHeaderView.Fixed)
Унификация загрузки UI файлов:
# PySide2
from PySide2.QtUiTools import QUiLoader
loader = QUiLoader()
widget = loader.load(ui_file)
# PyQt5
from PyQt5 import uic
widget = uic.loadUi(ui_file)
# Qt.py
from Qt import QtCompat
widget = QtCompat.loadUi(ui_file)
Хорошо что таких моментов не много и их легко запомнить.
Полный список можно посмотреть в таблице.
#qt#tricks
🚢Maersk временно перенаправляет часть сервисов в обход Суэца.
Датская группа A.P. Moller – Maersk на ближайшие три недели перенаправит часть рейсов контейнерных сервисов ME11 и MECL с маршрута через Суэцкий канал на обход вокруг мыса Доброй Надежды.
Решение принято из-за «непредвиденных ограничений» в регионе Красного моря.
Компания подчёркивает, что изменения носят временный характер, и по возможности продолжит использовать Суэц для других сервисов. Клиенты получат обновлённые графики перевозок.
Ранее в рамках альянса Gemini Cooperation с Hapag-Lloyd сообщалось, что один совместный сервис планируется выполнять через Красное море и Суэцкий канал при сопровождении военно-морских сил, без масштабного изменения всей сети.
Перенаправление рейсов увеличивает транзитное время и потребление топлива, снижая эффективное предложение тоннажа. В условиях сохраняющейся геополитической напряжённости в регионе Красного моря подобные решения усиливают давление на расписания и ставки в сегменте дальних линейных контейнерных перевозок.
📌A.P. Moller – Maersk A/S — датская интегрированная логистическая и судоходная группа, основанная в 1904 году.
Акции обращаются на бирже Nasdaq Copenhagen; контроль осуществляется через фонд A.P. Moller Foundation (семья Мёллер).
#Maersk#SuezCanal#ContainerShipping#RedSea#GlobalLogistics
🚢Консорциум во главе с Macquarie Asset Management приобретает Qube Holdings.
Консорциум под руководством Macquarie Asset Management (MAM) заключил соглашение о покупке австралийского портово-логистического оператора Qube Holdings.
В состав консорциума входят фонды под управлением MAM, а также соинвесторы UniSuper и Pontegadea. Сделка оформлена через Scheme Implementation Deed (SID).
Акционеры Qube (кроме UniSuper) получат AUD 5,20 за акцию наличными. UniSuper (15,07%) обменяет свою долю на участие в холдинговой структуре консорциума.
Стратегические аспекты:
✔️ Усиление позиций частного капитала в стратегической портовой инфраструктуре Австралии.
✔️ Фокус на масштабировании бизнеса Qube в 200 локациях в Австралии, Новой Зеландии и ЮВА.
✔️ Концентрация на устойчивости цепочек поставок и региональной экспансии в АТР.
✔️ Долгосрочный инфраструктурный актив с высокой капиталоёмкостью и барьерами входа.
📌Qube Ports — крупный поставщик логистических и портовых управленческих услуг в регионе Австралии и Новой Зеландии, а также в Юго-Восточной Азии. Qube Ports работает более чем в 40 портах Австралии, Новой Зеландии и Юго-Восточной Азии, обеспечивая перевалку контейнеров, навалочных грузов и интегрированную логистику.
📌Macquarie Asset Management — подразделение австралийской группы Macquarie Group, основанной в 1969 г.
Macquarie Group является публичной компанией (ASX: MQG) со штаб-квартирой в Сиднее и контролируется институциональными и частными инвесторами.
MAM управляет активами в сфере инфраструктуры, энергетики и логистики по всему миру.
#Ports#InfrastructureInvestment#Qube#Macquarie#GlobalLogistics