TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #241 · 5 мај

Можно ли в Python создавать бинарные файлы? Конечно можно. Для этого в Python есть следующие инструменты: ▫️ тип данных bytes и bytearray ▫️ открытие файла в режиме wb (write binary) или rb (read binary) ▫️ модуль struct Про модуль struct поговорим в первую очередь. Файл в формате JSON или Yaml внутри себя содержит разметку данных. Всегда можно определить где список начался а где закончился. Где записана строка а где словарь. То есть формат записи данных содержит в себе элементы разметки данных. В binary-файле данные не имеют визуальной разметки. Это просто байты, записанные один за другим. Правила записи и чтения находятся вне файла. Модуль struct как раз и помогает с организацией данных в таком файле с помощью определения форматов записи для разных частей файла. Модуль struct преобразует Python-объекты в массив байт, готовый к записи в файл и имеющий определённый вид. Для этого всегда следует указывать формат преобразования (или, как оно здесь называется - запаковки). Формат нужен для того, чтобы выделить достаточное количество байт для записи конкретного типа объекта. В последствии с помощью того же формата будет производиться чтение. При этом следует помнить что мы говорим о типах языка С а не Python. Именно формат определяет, что записано в конкретном месте файла, число, строка или что-то еще. Вот какие токены формата у нас есть. Помимо этого, первым символом можно указать порядок байтов. На разных системах одни и те же типы данных могут записываться по-разному, поэтому желательно указать конкретный способ из доступных. Если этого не сделать, то используется символ '@', то есть нативный для текущей системы. В строке формата мы пишем в каком порядке и какие типы собираемся преобразовать в байты. Запакуем в байты простое число, токен "i". >>> import struct >>> struct.pack('=i', 10) b'\n\x00\x00\x00' Теперь несколько float, при этом нужно передавать элементы не массивом а последовательностью аргументов. >>> struct.pack('=fff', 1.0, 2.5, 4.1) b'\x00\x00\x80?\x00\x00 @33\x83@' Вместо нескольких токенов можно просто указать нужное количество элементов перед одним токеном, результат будет тот же. >>> struct.pack('=3f', 1.0, 2.5, 4.1) b'\x00\x00\x80?\x00\x00 @33\x83@' Теперь запакуем разные типы >>> data = struct.pack('=fiQ', 1.0, 4, 100500) я запаковал типы float, int и unsigned long long (очень большой int, на 8 байт) b'\x00\x00\x80?\x04\x00\x00...' Распаковка происходит аналогично, но нужно указать тот же формат, который использовался при запаковке. Результат возвращается всегда в виде кортежа. >>> struct.unpack('=fiQ', data) (1.0, 4, 100500) Как видите, ничего страшного! #lib#basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 2 слични објави

Пребарај: #a320neo

当前筛选 #a320neo清除筛选

✈️Ирония судьбы в авиации Российским самолетам Boeing предрекали повальную каннибализацию, а в итоге — 🇺🇸американская Delta разбирает новые Airbus A320neo на запчасти😮 🔧 Причина — проблемы с двигателями Pratt & Whitney: "Подводят двигатели с редукторным приводом вентилятора, они оказались ненадежными." Delta решила снять с них двигатели Pratt & Whitney и переправить в США для установки на другие A320neo, простаивающие из-за проблем с двигателями P\&W. "Речь идёт о двигателях с редукторным приводом вентилятора, которые оказались ненадежными. Как выяснилось, компоненты, изготовленные с использованием аддитивных технологий (3D-печать из металлического порошка), не соответствуют требованиям по прочности. Из-за риска образования трещин 3000 из 3200 произведённых двигателей подлежат инспекции и замене деталей." ⚙️Pratt & Whitney не справляется с объемами ремонта и обслуживания, подменных двигателей почти нет, а лайнеры стоят месяцами. Delta решила: лучше снять моторы с новых самолётов в Европе, чем ждать ✈️ Напомним: После масштабных санкций 2022 года российским Airbus и Boeing тоже прочили «каннибализацию» из-за нехватки запчастей, но этого удалось избежать 💪 #авиация#Delta#Airbus#PrattWhitney#A320neo#двигатели#каннибализация#технологии#авиапром#США#Россия✈️🛠

✈️ Air Astana теряет прибыль из‑за проблем с двигателями Pratt & WhitneyВ 2025 году чистая прибыль авиагруппы рухнула почти на 73% — с $49,5 млн до $13,6 млн. Причина — неисправности двигателей PW1100G, из‑за которых пришлось снимать с рейсов до 13 самолётов в пиковый сезон 😬Несмотря на это: 🔼 Выручка выросла на 11,4% — до $1,45 млрд 🧳 Пассажиропоток увеличился на 7,9% — до 9,7 млн человек 🛫 Флот расширился до 62 самолётовВесной компания меняет руководство — Ибрахим Жанлыел возглавит Air Astana, а Питер Фостер станет старшим советником совета директоров.#AirAstana#aviation#PrattWhitney#A320neo#авиация#Казахстан#авиабизнес#авиарынок#авиановости✈️🌍