Сегодня будет самый "двоичный" ("двойковый"? "двушный"? "двойственный"?) момент на вашем веку 🤩
Больше двоек в дататайме вы не застанете!
Успейте поймать момент! Будете показывать эпичный скриншот своим внукам)))
🥸 Для продуманных (ленивых): код на скрине, который сработает только сегодня и только 1 раз!
⏱ Открывайте окошки с часами и вперёд!
#offtop
Ми-28Н: Охотник, который обогнал ветер
В мире боевой авиации скорость — это не просто цифра в паспорте, это живучесть. Если ты быстрее ракеты или ПЗРК, у тебя есть шанс уйти из-под удара. В КБ Миля это понимали лучше других.
Ми-28Н «Ночной охотник» — вертолёт, который доказал: бронированная машина весом в 11 тонн может быть стремительной.
Пока экспериментальные винтокрылы ставят рекорды на пустых фюзеляжах, «Охотник» делает это в полной боевой выкладке. Его максимальная скорость достигает 320 км/ч, а крейсерская — стабильные 265 км/ч. Для серийного ударного вертолёта с тяжелым бронированием кабины и полным арсеналом на подвесках — это выдающийся результат.
Секрет такой прыти — в уникальных лопастях из композитных материалов. Они выдерживают колоссальные нагрузки и не теряют форму даже при экстремальных манёврах. А два двигателя мощностью по 2200 л.с. каждый позволяют «Охотнику» делать фигуры высшего пилотажа, которые раньше считались невозможными для машин такой массы.
Почему это важно? Потому что «Ночной охотник» не просто быстрый — он маневренный. Способность резко набрать скорость и так же резко «нырнуть» в складки рельефа делает его практически неуловимым для противника.
Увидеть мощь милевской школы и сравнить её с другими легендами неба можно у нас. История о том, как металл покорял скорость, оживает в экспозиции.
Музей вертолётов в Торжке
📍 Ждём вас
📞 +7 (915) 724-88-77
#МузейВертолетовТоржок#Ми28#НочнойОхотник#АвиацияРоссии
Истребитель ВКС России.
Боевой вертолет Ми-28Н, как-то остающийся в тени на этой войне, с КАМ Стрелец, управляемыми ракетами 9М342 Игла-С класса воздух-воздух и парой ПТБ на подвесках.
КАМ Стрелец – комплект аппаратуры и пусковых модулей для интеграции зенитных управляемых ракет Игла или Игла-С в системы вооружения отечественных вертолётов.
#вксроссии#сво#ми28#ми28н#камстрелец#авиация#проавиацию
Ми-28. Созданный побеждать|AfterShock.news
Если для США символом ударной авиации стал «Апач», то для России эту роль исполняет Ми-28. Его узнаваемый силуэт знаком многим по парадам и хроникам с поля боя. Его путь от чертежей до «Ночного охотника» был долгим и насыщенным.
Реклама. ИП Боков В.А., ИНН 860231222547, ERID:2VtzqvTjKP7
#новости#россия#великорос#ми28#ми24#вертолет#ссср#сша
«Беркуты»: как один человек дал крылья легенде
Мы часто говорим о машинах. О лопастях, фюзеляжах и мощь двигателей. Но любая, даже самая совершенная машина, — лишь инструмент. А легенду рождает воля человека.
История единственной в России пилотажной группы на боевых вертолётах, «Беркутов», началась именно так. С воли одного человека — Героя России, генерал-майора Бориса Алексеевича Воробьёва.
В 1991 году он возглавил 344-й Центр боевой подготовки в Торжке. И здесь, среди будней переучивания лётчиков, у него родилась дерзкая, многим казавшаяся невозможной идея: создать группу, которая будет выполнять высший пилотаж на серийных ударных вертолётах. Не на облегчённых спортивных машинах, а на тех, что стоят на вооружении.
В 1992 году эта идея взлетела. Под его руководством инструкторы Центра впервые подняли в небо над Кубинкой вертолёты Ми-24, выстроив их в чёткий пилотажный строй. Так мир узнал о «Беркутах».
Но Воробьёв был не просто организатором. Он был первопроходцем. Он лично, первым в мире, выполнил фигуру высшего пилотажа «косая петля» на ударном вертолёте Ка-50 «Чёрная акула», доказав, что боевая машина может летать как истребитель.
Его жизнь трагически оборвалась 17 июня 1998 года в Торжке во время испытательного полёта. Но дело, которое он начал, живёт.
Сегодня «Беркуты», выступая на Ми-28Н «Ночной охотник» и Ка-52 «Аллигатор», продолжают его философию: пилотаж — это не цирковой трюк, а высшая форма боевой подготовки, доведённое до совершенства мастерство владения машиной. Каждый их пилот — действующий инструктор, летающий безвозмездно, по зову сердца.
Их дом — здесь. Их небо — над нашим городом. А корни их истории — в той самой воле, которая когда-то решила, что для вертолёта нет невозможного.
Приезжайте, чтобы услышать эту историю целиком. Где техника — лишь часть рассказа. Главное в нём — люди.
Музей вертолётов в Торжке
📍 Ждём вас в гости
📞 Запись на экскурсию: +7 (915) 724-88-77
#МузейВертолетовТоржок#Беркуты#Воробьев#Торжок#ИсторияАвиации#ПилотажнаяГруппа#344Центр#ГеройРоссии#Ми28#Ка52
С Днём Армейской авиации России!!!🫡
Враг будет разбит, победа будет за нами!
#вксроссии#армейскаяавиацияроссии#ввсроссии#ми8#ми24#ми26#ми28#ми35#ка52#авиаация#проавиацию