@aviafacts · Post #1322 · 07.08.2025 г., 12:54
🚁Ми-34 возвращается: в России начнут производство лёгкого вертолёта с отечественным двигателем Новый виток для проекта с историей: 🇷🇺 в России запустят серийный выпуск многоцелевого вертолёта Ми-34 с российским двигателем ВК-650В. Об этом заявил глава Ростеха Сергей Чемезов на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным. > «Это новый одномоторный вертолет, спрос на него будет большой, потому что сегодня и Airbus, и Bell, у нас сегодня достаточно много этих вертолетов. Их обслуживание практически приостановлено». > — Сергей Чемезов, глава Ростеха 🛠 Ми-34 изначально разрабатывался как лёгкий учебно-спортивный вертолёт, совершил первый полёт в 1986 году, но проект несколько раз «замораживался» — после распада СССР и позже в 2012 году. Теперь — возвращение с российским двигателем и акцентом на импортонезависимость. Чемезов уверен: > «Потребители ждут именно российский вертолет». 📏Характеристики Ми-34С: • Длина — 8,8 м • Высота — 2,75 м • Макс. взлётная масса — 1450 кг • Скорость — 200 км/ч • Практический потолок — 4000 м • Дальность полета — 349 км 🛩 Потенциальная ниша — замещение иностранных вертолётов, обслуживание которых затруднено. Российский рынок явно нуждается в лёгком и доступном решении. #Ми34#вертолет#Ростех#Чемезов#авиапром#импортозамещение#ВК650В#российскаятехника#авиация#ВертолетыРоссии#легкийвертолет#авиановости#техникабудущего