TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← АПКИТ Live

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Найти похожее

Источник @ApkitLive · Post #708 · 19 мар.

ФСТЭК идет навстречу ИБ и ИТ-бизнесу - АПКИТ продолжает конструктивное взаимодействие со ФСТЭК. Стали понятны цели изменений в ПП № 79. Цель - улучшить качество участников рынка. Стали понятны обоснования новых лимитов по численности специалистов. По изменениям в ПП № 171 АПКИТ попросила снизить требования по численности персонала. Нашу логику услышали. Требования по численности вероятно будут существенно снижены. Остальные редакционные правки также были внимательно рассмотрены. - Продолжаем обсуждать со ФСТЭК вопрос независимой сертификации ИБ-специалистов, в т.ч. на базе СПК-ИТ. Компаниям, заинтересованным в организации всего комплекса работ по сертификации (проверки компетенций и практических умений), просьба направить контакты своих представителей на [email protected] Комина Алина. - Собираем предложения для встречи со ФСТЭК по теме «Пути снижения барьеров экспортного контроля», предложения направляйте на [email protected] Комина Алина. #Новости

Результаты

Найдено 22,893 похожих постов

Общий глобальный поиск

🚤Амфибия вместо фур: как «Пятёрочка» решает логистику в Якутске В Якутске для снабжения магазинов в период межсезонья задействовали грузовую аэролодку. Машина обеспечивает поставки через реку Лена тогда, когда ледовая переправа уже закрыта, а колесный транспорт работать не может, сообщает Logirus. ⚙️ Что за техника Аэролодка относится к классу судов на воздушной подушке и способна двигаться по воде и по неустойчивому льду. 🔹 грузоподъёмность — до 6 тонн за рейс 🔹 время одного перехода — около 40 минут 🔹 эксплуатация при температурах до –60 °C 📦 Грузовой модуль Для перевозки продуктов используется термобудка с поддержанием температуры +4 °C. Корпус выполнен с применением сэндвич-панелей, силовая часть и гидравлика адаптированы под арктические условия. 🧊 Зачем это нужно В Якутске весной и осенью возникает логистический «разрыв» — навигация закрыта, лед ещё небезопасен. Аэролодка позволяет поддерживать стабильные поставки и сохранить ассортимент в магазинах. По данным оператора, в перспективе рассматривается запуск второй аэролодки и дальнейшее расширение сети. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

🌍Google добавил поддержку африканских языков в ИИ-поиске 💻 Google расширил функции ИИ в поиске, добавив поддержку 13 африканских языков. 🇿🇦 Среди них — четыре официальных языка Южно-Африканской Республики: африкаанс, сесото, тсвана и зулу. По словам директора Google в ЮАР, это поможет сделать технологии ИИ более доступными и позволит пользователям по всей Африке учиться, создавать и развивать бизнес на родных языках, 🔗 Источник: Торгпредство России в ЮАР #Новости

📦«Уралавтоприцеп» довёл уровень локализации прицепной техники до 90% ПАО Уралавтоприцеп (ЧМЗАП) в 2025 году увеличило уровень локализации выпускаемых прицепов и полуприцепов до 90%. Речь идёт о технике грузоподъёмностью до 2 тыс. тонн. 🛠 В рамках импортозамещения предприятие запустило серийное производство собственных опорных устройств для поддержки полуприцепов в отцепленном состоянии, а также поворотных осей. Ключевые узлы изготавливаются на высокоточном оборудовании непосредственно на площадке завода. 🔩 Расширена кооперация с российскими поставщиками комплектующих: шины поставляют Нижнекамский и Ярославский заводы, шкворни — компания «Роскар», системы ABS и EBS — отечественные производители. 📑 В июле 2025 года 30 моделей осевых агрегатов и 270 моделей прицепов и полуприцепов ПАО «Уралавтоприцеп» были включены в реестр промышленной продукции Минпромторга РФ. Ещё около 400 моделей находятся на стадии оформления. Это подтверждает полный цикл производства в России и соответствие требованиям национального режима закупок. Фото: ПАО "Уралавтоприцеп" __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

🚐🔐Инкассаторский автомобиль на базе SF1 Компания «Имя-Авто» представила инкассаторский автомобиль, построенный на базе цельнометаллического фургона SF1. 🔧 В конструкции увеличена высота крыши — это позволило переработать внутреннюю компоновку и упростить работу экипажа при погрузке и сопровождении ценностей. 🛡 Ключевой элемент машины — интегрированная бронекапсула, размещённая внутри кузова. Решение обеспечивает защиту персонала и груза и при этом сохраняет жёсткость кузова и пригодность машины для городской эксплуатации. 🚦 В качестве базы использован серийный фургон SF1, что упрощает обслуживание и сохраняет компактные габариты и манёвренность — важные параметры для инкассаторской техники в плотной застройке. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Аэрогриль @futurohome MTR AF-300 предназначен для быстрого и удобного приготовления блюд с минимальным количеством масла. Модель оснащена нагревателем мощностью 1 500 Вт и чашей объёмом 6 л, что позволяет готовить мясо, рыбу, овощи и выпечку для всей семьи. За счёт циркуляции горячего воздуха продукты равномерно пропекаются, сохраняя вкус и текстуру без лишнего жира — аэрогриль подойдёт для повседневного и более здорового рациона. Устройство выполнено в компактном корпусе и весит 4,2 кг, поэтому не занимает много места на кухне. Простое управление и лёгкая очистка делают MTR AF-300 удобным для ежедневного использования, а вместительная чаша позволяет готовить как отдельные блюда, так и полноценный обед за один цикл. Аэрогриль рассчитан на тех, кто хочет тратить меньше времени и усилий на готовку, не жертвуя результатом. #новости@eda_show 🥦Живая еда теперь в MAX

🫥В Тольятти запустят новое производство полуприцепов и спецтехники В ТОР «Тольятти» планируется создание крупного машиностроительного предприятия по выпуску полуприцепной и специализированной техники. Проект реализует компания Атлас Трейлер, объём инвестиций — 7,7 млрд руб. 🏭 Новая площадка будет ориентирована на выпуск техники для грузового, строительного и коммунального сегментов. В производственную программу войдут шторные и изотермические полуприцепы, самосвальные полуприцепы, цистерны, мусоровозы, а также краны-манипуляторы для работы с различными типами надстроек. 👷‍♂️ В рамках проекта планируется создать около 160 рабочих мест, в том числе в сфере сборки, металлоконструкций и оснащения спецнадстроек. Размещение производства в ТОР позволит использовать налоговые и инфраструктурные меры поддержки. 📦 Ожидается, что запуск предприятия усилит локальное предложение прицепной и специализированной техники, а также частично заместит импортные решения для логистических, строительных и коммунальных операторов. Источник: «Коммерсантъ». __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Недавно опробовали новый формат – конференция-практикум «Сделано в Че» 2.0 💫 👌 Индивидуальная обратная связь от экспертов для локальных брендов 👌 Полезности в формате лектория И новогоднее настроение)Фото здесь Программа реализуется по нацпроекту «Эффективная и конкурентная экономика». #новости

infosecurity

@tg_infosec · Post #3357 · 04.07.2025, 17:34

💬«Сидеть в системе под рутом через su небезопасно!», — говорили они. «Гораздо безопаснее использовать sudo !», — говорили они. • В коде утилиты sudo, применяемой для организации выполнения команд от имени других пользователей, выявлена критическая уязвимость(CVE-2025-32463), позволяющая любому непривилегированному пользователю выполнить произвольный код с правами root, даже если пользователь не упомянут в конфигурации sudoers. • Было выявлено, что проблеме подвержены дистрибутивы Linux, использующие файл конфигурации /etc/nsswitch.conf, например, возможность эксплуатации уязвимости продемонстрирована в Ubuntu 24.04 и Fedora 41. • Уязвимость проявляется в конфигурации по умолчанию и подтверждена в версиях sudo с 1.9.14 по 1.9.17 и потенциально затрагивает все выпуски утилиты, начиная с номера 1.8.33. • Проблема устранена разработчиками в обновлении sudo 1.9.17p1. Проверить состояние новой версии пакета или подготовки исправления в дистрибутивах можно тут: Debian, Ubuntu, Fedora, SUSE/openSUSE, RHEL, Gentoo и Arch (1, 2). • Проблема вызвана тем, что при применении опции «‑R» (‑chroot) для запуска команд в chroot‑окружении с выбранным пользователем корневым каталогом, файл /etc/nsswitch.conf загружался в контексте нового корневого каталога,а не системного каталога. Так как пользователь может использовать в качестве корневого каталога для chroot собственный каталог, он может разместить в нём файл конфигурацииnsswitch.conf. Контролируя загружаемый подсистемой NSS (Name Service Switch) файл /etc/nsswitch.conf, пользователь может добавить в него настройки, приводящие к вызову дополнительных обработчиков. Подобные обработчики загружаются NSS в форме разделяемых библиотек, которые также можно разместить в подконтрольном пользователю каталоге. Подставив свою библиотеку пользователь может добиться выполнения из неё кода с правами root, так как обработка NSS производится до сброса привилегий. • В версии sudo 1.9.17p1 разработчиками также устранена ещё одна уязвимость (CVE-2025-32462), позволяющая выполнить команды с правами root, но проявляющаяся только в конфигурациях sudoers, параметр host в которых выставлен в значение, отличное от ALL или имени текущего хоста. Уязвимость вызвана ошибкой, из‑за которой опция «‑h» (‑host) действовала не только в сочетании с опцией «‑l» (‑list) для вывода привязанных к хосту привилегий, но и при запуске команд. Таким образом пользователь мог указать при вызове sudo любой хости обойти ограничения правил sudoers, привязанных к имени хоста. ➡Первоисточник. ➡Источник. #Новости

🫥Седельные тягачи УРАМАН тестируют на стройке ВСМ Москва — Санкт-Петербург Два седельных тягача УРАМАН проходят опытную эксплуатацию у подрядчика ГК «Автобан» на строительстве высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Техника работает на участках с болотистой местностью и низкой несущей способностью грунта — там, где стандартные тягачи не обеспечивают нужную проходимость и устойчивость. 🫥 УРАМАН-41 Дизель WEICHAI WP12 (430 л.с.), 12-ступенчатая МКП FAST GEAR. Полная масса автопоезда — до 80 т. Предназначен для перевозки тяжелых грузов и работы в сложных дорожных условиях. 🫥 УРАМАН-19 Двигатель WEICHAI WP7 (300 л.с.), 9-ступенчатая МКП FAST GEAR. Полная масса автопоезда — 37,9 т. Относится к среднему тяговому классу. ❄️ Обе модели оснащены предпусковыми подогревателями и автономными отопителями и рассчитаны на круглогодичную работу на инфраструктурных объектах. ℹ️ Справка: бренд УРАМАН сформирован на основе опыта компаний «АртВенд» и «АСС» и развивается на базе завода «ВЕЛЕС». Производство — Ульяновск, штаб-квартира проекта — Миасс. Фото: iGrader.ru __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

🍸Сегодня началось событие Зал боевой симуляции: данные в награду, во время которого можно получить двойные награды у Берты в клубе АИК 🦋Не забудьте воспользоваться этим шансом и поднакопить ресурсов 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net #новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

📉Рынок грузовиков ушёл в минус уже в январе Январь 2026 года стал одним из самых слабых стартов года для коммерческого транспорта за последнее десятилетие, следует из данных «Автостата» и комментариев генерального директора Сергея Целикова. 🚛 HCV (свыше 16 т) Продажи тяжёлых грузовиков обвалились на –46%, до 2,4 тыс. единиц. Это один из минимальных месячных показателей за последние 10 лет — сопоставимые объёмы рынок показывал лишь в кризисные 2015–2016 годы. При этом падение идёт уже не от высокой базы: по итогам 2025 года рынок HCV сократился до 46,9 тыс. машин. 🚚 MCV (среднетоннажные грузовики) В январе зарегистрировано всего 706 машин (–34% г/г). Это антирекорд за всё время наблюдений Автостата — более 20 лет. Для сравнения, в 2012–2013 годах месячные продажи MCV были в 4–5 раз выше текущего уровня. 📦 LCV также ушли в минус: –26%, до 4,4 тыс. единиц, что ниже почти всех значений за последние два десятилетия. 🔍 Эксперты отмечают: именно сегмент тяжёлых и среднетоннажных грузовиков требует отдельного анализа — падение здесь носит системный характер. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

🤩Долгожданный анонс Е Шуньгуан из фракции Школы горы Юнькуй Атрибут: ⚠️ Специальность: нападение ⚔️ ➰Я намерена разрубить мечом узы судьбы 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net #новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

12•••211212213214215•••1000•••19071908
НазадСтр. 213 из 1908Вперёд