Рассказываем о ЕАЭС

🚂ЕАЭС: объединяя маршруты между Европой и Азией 🤝Представители ЕЭК приняли участие в первом расширенном заседании Координационного Комитета по управлению железнодорожным маршрутом Евро-Азиатские транспортные связи № 1, сформированного 🇷🇺 Россией под эгидой 🇺🇳 ООН. ❗Этот маршрут считается основным среди железнодорожных в рамках торгово-экономических отношений между Восточной Азией и Европой. 💬 В ходе мероприятия заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Леонид Соколов рассказал о работе стран ЕАЭС по скоординированному развитию евразийских транспортных коридоров и пунктов пропуска. 🌐 Эта работа имеет особое значение в контексте активного развития международных транспортных коридоров в направлениях «Север – Юг» и «Восток – Запад», а также железнодорожного маршрута ЕАТС №1. ☝️Евро-азиатская транспортная связь №1, известная как Транссиб, представляет собой ключевую и самую протяженную железнодорожную магистраль, объединяющую страны ЕЭК ООН. 📷: фонд Росконгресс #ЕАЭС #транспорт

🧭ЕАЭС: развитие навигационных и цифровых сервисов при международных перевозках ✍️Блоком энергетики и инфраструктуры ЕЭК и АО «ГЛОНАСС» заключен план мероприятий по взаимодействию на 2026 - 2027 гг. 📋Документ предполагает проведение совместных мероприятий с целью обмена опытом в сфере инновационных технологий на транспорте, включая вопросы развития навигационных и цифровых сервисов, организации пилотных проектов и др. 🤝 Стороны рассчитывают, что успешная совместная работа ляжет в основу пилотного проекта по применению навигационных систем при международных автомобильных перевозках, что позволит сформировать единое цифровое пространство безопасности на дорогах ЕАЭС. ☝️АО «ГЛОНАСС» создано в 2015 г. с целью исполнения перечня поручений 🇷🇺 Президента Российской Федерации В.В.Путина по развитию государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС». 📷: ЕЭК #ЕАЭС #транспорт

🚛ЕАЭС: на пути к развитию беспилотных грузоперевозок ✍️Блоком энергетики и инфраструктуры ЕЭК и Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» подписан План мероприятий на 2026 – 2027 гг. 📋Документ предполагает реализацию проектов, направленных на развитие цифровизации транспортной деятельности, функционирования инфраструктуры, информационного обмена данными, включая развитие беспилотных технологий и высокоавтоматизированных систем. 🤝 Также стороны планируют проведение совместных мероприятий, подготовку аналитических материалов и докладов, консультации и обмен опытом по актуальным вопросам в сфере цифровых технологий на транспорте, обмен статистическими данными. ☝️Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» является центром компетенций по цифровой трансформации транспортного комплекса Российской Федерации. Организация занимается созданием и развитием единого мультимодального цифрового транспортного и логистического пространства на территории России. 📷: ЕЭК #ЕАЭС #транспорт

🚂Состоялось заседание Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта стран ЕАЭС 📑 В ходе мероприятия рассмотрены результаты реализации Основных направлений транспортной политики стран Союза. ☝️Также рассмотрена реализация Комплексного плана развития евразийских транспортных коридоров, в частности одобрены целевые показатели их развития и паспорта евразийских транспортных коридоров. 🌐Кроме того, обсуждена работа по подготовке пула инфраструктурных проектов в сфере транспорта государств – членов ЕАЭС, которые можно реализовать совместно с третьими странами. 🖥 В контексте цифровой повестки рассмотрены вопросы цифровизации на транспорте, информационного обеспечения автомобильного контроля на внешней границе ЕАЭС и др. 📷: ЕЭК #ЕАЭС #транспорт

🚢✈️🚂ЕАЭС: транспорт и логистика 2026: интеграция транзитом Состоялось заседание Интеграционного совета РСПП по взаимодействию с ЕЭК. 🤝 В мероприятии приняли участие представители бизнес-сообщества и госорганов государств – членов ЕАЭС. ☝️В своем выступлении член Коллегии по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев отметил особенности работы транспортных комплексов стран ЕАЭС в текущих геополитических условиях и призвал совместно находить «болевые точки» в логистических процессах, обсуждать их и искать возможные решения. 📑 Он также рассказал о работе по подготовке проекта дорожной карты по реализации Основных направлений скоординированной (согласованной) транспортной политики на 2027-2029 гг. 💬«Считаю, что новый документ должен быть системным: учитывать глобальные изменения и одновременно решать задачи по оптимизации и цифровизации транспортных комплексов, развитию инфраструктуры и стимулированию привлечения грузопотоков», - отметил представитель ЕЭК. 📷: ЕЭК #ЕАЭС #транспорт

🌊ЕАЭС – АСЕАН: сотрудничество в области транспорта и грузоперевозок На площадке ЕЭК состоялся первый отраслевой совместный семинар ЕАЭС – АСЕАН на тему «Обмен опытом в сфере морских грузоперевозок». ☝️Обсуждены текущее состояние и перспективы развития морских грузоперевозок стран АСЕАН и государств – членов ЕАЭС, вопросы обеспечения безопасности, а также цифровизации на морском транспорте. 🚢🖥 Представители стран ЕАЭС поделились актуальной информацией о развитии логистических сервисов со странами АСЕАН, а также портовой инфраструктуры, цифровых коридоров. ⚓ Коллеги из стран АСЕАН поделились опытом по аспектам внедрения безопасности при обращении с альтернативными видами топлива для судоходства и о текущих проектах по развитию «единого окна» в морском транспорте. 📑Достигнута договорённость о подготовке по итогам мероприятия документа с основными выводами и рекомендациями участников, способствующими укреплению сотрудничества между ЕАЭС и АСЕАН в указанной сфере. 📷: Яндекс #ЕАЭС #международное #транспорт

🇨🇳ЕАЭС – КНР: сотрудничество в области транспорта и логистики Состоялся I Российско-Китайский логистический бизнес-форум «Стратегические партнеры в строительстве евразийских артерий». 💬«ЕАЭС способен выступить центральным элементом формирующейся транспортной архитектуры благодаря своему географическому положению и уникальному транзитному потенциалу. Реализация этого потенциала, однако, невозможна без глубокой кооперации с внешними партнерами, ключевым среди которых является Китай», – отметил член Коллегии по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев. ❗Он подчеркнул, что сопряжение ЕАЭС и инициативы КНР «Один пояс, один путь» способно создать новый полюс экономического роста, а от слаженности партнерства зависит конкурентоспособность евразийской логистики. 🤝 Также состоялась встреча Арзыбека Кожошева с Чрезвычайным и Полномочным Послом 🇨🇳 Китая в 🇷🇺 России Чжан Ханьхуэем, в рамках которой обсуждено сотрудничество в сфере транспорта и логистики. 📷: фонд Росконгресс #ЕАЭС #международное #транспорт

😀Контейнеризация – новый драйвер развития Евразийского транспортного каркаса Контейнерные перевозки в Евразийском регионе быстро растут и отражают глубокие изменения в экономике: улучшение структуры производства и торговли, развитие логистики, модернизацию транспортной инфраструктуры и успешную реализацию транзитного потенциала. В 2025 году международные железнодорожные контейнерные перевозки достигли 5,8 млн ДФЭ*, что на 23% больше, чем в 2021 году. 📈 Ключевые драйверы роста: ◻️ Увеличение международных контейнерных перевозок по сети Российских железных дорог в 2021-2024 гг. с 4 до 4,8 млн. ДФЭ ◻️Казахстан: почти двухкратный рост контейнеризации за последние 5 лет. При этом контейнерные перевозки по Транскаспийскому международному маршруту (ТМТМ) выросли втрое, достигнув в 2025 г. 76,9 тыс. ДФЭ. Объем перевозок грузов в контейнерах через казахстанско-российские погранпереходы вырос с 1,6 до 8,3 млн. тонн. ◻️Узбекистан: стремительно расширяется использование контейнерных технологий: объемы перевозок ускоренными контейнерными поездами, включая мультимодальный маршрут Китай – Кыргызстан – Узбекистан, выросли в десятки раз до примерно 100 тыс. ДФЭ в 2025 г. ◻️Азербайджан: Контейнерный трафик по железным дорогам возрос на 19% по сравнению с 2024 г. и составил 135 тыс. ДФЭ. * ДФЭ – контейнер в двадцатифутовом эквиваленте ____________ 💡Дальнейший рост объемов контейнерных перевозок в Центральной Азии во многом связан с Китаем. В Кыргызстане и Узбекистане этому будет способствовать постройка и сдача в эксплуатацию железнодорожного коридора Китай – Кыргызстан – Узбекистан (ККУ). В Казахстане устойчивый рост контейнерных перевозок станет следствием наращивания мощностей ТМТМ, модернизации участков железных дорог и создания третьего железнодорожного выхода в Китай через новый погранпереход Бахты/Чугучак. 💻 В своем докладе «Евразийский транспортный каркас»ЕАБР прогнозирует рост контейнерного трафика по международным транспортным коридорам в Центральной Азии до 1,7 млн. ДФЭ к 2030 г., что почти на две трети больше, чем в 2024 г. #Транспорт#Транзит#Казахстан#Узбекистан#ЦентральнаяАзия#Китай#МеждународныеТранспортныеКоридоры

🚛ЕАЭС: развитие интеллектуальных транспортных систем Утверждена Дорожная карта для реализации Концепции по совершенствованию взаимодействия интеллектуальных транспортных систем государств – членов Евразийского экономического союза. 📄 Документом предусмотрено наращивание взаимодействия интеллектуальных транспортных систем стран ЕАЭС, а также внедрение передового опыта их создания. ❗Среди мер по практической организации сотрудничества – определение перечня базовых сервисов, разработка форматов обмена данными, создание нормативной базы. 🤝 Взаимодействие интеллектуальных транспортных систем позволит создать единое информационное пространство, на котором перевозчик будет получать стандартизированную информацию ⛈️ о погодных условиях, 🚨 возможных заторах и дорожно-транспортных происшествиях. 📷: Яндекс #ЕАЭС #транспорт

🤝Арзыбек Кожошев также встретился с исполнительным секретарем ЕЭК ООН Татьяной Молчан Стороны обсудили цифровую трансформацию транспортной отрасли. 📄 Представитель ЕЭК рассказал о деятельности Комиссии в данном направлении, в том числе в рамках принятогов декабре 2025 г. Плана мероприятий по реализации Декларации о дальнейшем развитии экономических процессов в рамках ЕАЭС до 2030 г. и на период до 2045 г. «Евразийский экономический путь». 🇷🇺🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬 Он также отметил гармонизацию законодательства государств-членов ЕАЭС на основе международных норм и стандартов, в том числе зафиксированных в соглашениях и конвенциях ООН, направленных на упрощение международных перевозок. 📷: Яндекс #ЕАЭС #транспорт #международное

🇺🇳ЕАЭС – ООН: сотрудничество в области транспорта Член Коллегии по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев выступил на 88-й сессии Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН. 🖥️ Он рассказал, что на протяжении 10 лет практический кейс ЕАЭС по «цифре» развивается от простого установления информационного взаимодействия между субъектами рынка и обмена данными в бизнес-процессах до более амбициозных задач. ☝️Среди конкретных мер – утверждение Концепции по совершенствованию взаимодействия интеллектуальных транспортных систем, а также Концепции развития электронного документооборота в морских пунктах пропуска стран Союза. ❗Кроме того, в активной стадии реализации находится «пилот» по трансграничному электронному обмену накладной e-CMR при осуществлении международных автомобильных перевозок. 📷: Яндекс #ЕАЭС #транспорт #международное

🚛Состоялась встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и члена Коллегии по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбека Кожошева Основные рассмотренные вопросы: 🤝 Ход сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта стран ЕАЭС. Андрей Никитин поддержал предложение пригласить на предстоящее заседание Совета представителей стран-наблюдателей. 📄 Формирование «дорожной карты» по реализации основных направлений скоординированной транспортной политики ЕАЭС на 2027–2029 гг. Приоритеты – нормативное регулирование цифрового развития, внедрение беспилотных технологий и разработкаединых норм и стандартов для автономных систем. 🔍 Пилотные проекты по применению навигационных пломб. С 11 февраля полноформатно реализуется соответствующее соглашение. В работе – проекты по электронным международным транспортным накладным e-CMR. Также идет подготовка к запуску пилотного проекта по цифровизации железнодорожных контейнерных перевозок. 📷: Минтранс России #ЕАЭС #транспорт