Рассказываем о ЕАЭС

😀Взаимные инвестиции Индии и стран Евразийского региона превысили $13 млрд Индия входит в число крупнейших азиатских инвесторов в Евразийский регион согласно исследованию ЕАБР. Объем взаимных накопленных инвестиций достиг $13,5 млрд, увеличившись на 25% по сравнению с 2016 г. 💰Инвестиции Индии в Евразийский регион ◻ Объем накопленных инвестиций из Индии в страны Евразийского региона составил $6,8 млрд ◻ Отраслевая структура инвестиций остается высоко концентрированной: свыше 80% вложений приходится на добычу нефти и газа. ◻ Основные получатели индийских инвестиций в регионе - Россия, Азербайджан и Казахстан. ◻ Азербайджан существенно усилил свои позиции за десятилетие: его доля выросла с 5% до 19%, а объем накопленных индийских ПИИ достиг $1,26 млрд. Это связано с деятельностью индийской нефтегазовой корпорации ONGC, которая владеет долями в нефтегазовом проекте Azeri-Chirag-Gunashli и трубопроводе Баку-Тбилиси-Джейхан. В 2024 г. компания дополнительно нарастила капитал в азербайджанских проектах. 💰 Инвестиции стран Евразийского региона в Индию ◻ Объем накопленных инвестиций вырос с $0,9 млрд до $6,65 млрд (более чем в 7 раз за 2016–2025 гг.). ◻ Основной сектор - нефтепереработка (около 80% вложений), где ключевую роль играет участие компании «Роснефть» в Nayara Energy - одном из крупнейших нефтеперерабатывающих активов Индии. Инвестиционная активность расширяется и в смежных промышленных сегментах, включая машиностроение и цветную металлургию. ◻ Казахстан активизирует инвестиционное сотрудничество с Индией: в 2024 г. подписано соглашение между АО «Усть-Каменогорский титано-магниевый комбинат» и IREL Limited о строительстве завода по производству титанового шлака на территории Индии. #Индия#Казахстан#Азербайджан#ПИИ#Инвестиции#Нефтепереработка

😀Контейнеризация – новый драйвер развития Евразийского транспортного каркаса Контейнерные перевозки в Евразийском регионе быстро растут и отражают глубокие изменения в экономике: улучшение структуры производства и торговли, развитие логистики, модернизацию транспортной инфраструктуры и успешную реализацию транзитного потенциала. В 2025 году международные железнодорожные контейнерные перевозки достигли 5,8 млн ДФЭ*, что на 23% больше, чем в 2021 году. 📈 Ключевые драйверы роста: ◻️ Увеличение международных контейнерных перевозок по сети Российских железных дорог в 2021-2024 гг. с 4 до 4,8 млн. ДФЭ ◻️Казахстан: почти двухкратный рост контейнеризации за последние 5 лет. При этом контейнерные перевозки по Транскаспийскому международному маршруту (ТМТМ) выросли втрое, достигнув в 2025 г. 76,9 тыс. ДФЭ. Объем перевозок грузов в контейнерах через казахстанско-российские погранпереходы вырос с 1,6 до 8,3 млн. тонн. ◻️Узбекистан: стремительно расширяется использование контейнерных технологий: объемы перевозок ускоренными контейнерными поездами, включая мультимодальный маршрут Китай – Кыргызстан – Узбекистан, выросли в десятки раз до примерно 100 тыс. ДФЭ в 2025 г. ◻️Азербайджан: Контейнерный трафик по железным дорогам возрос на 19% по сравнению с 2024 г. и составил 135 тыс. ДФЭ. * ДФЭ – контейнер в двадцатифутовом эквиваленте ____________ 💡Дальнейший рост объемов контейнерных перевозок в Центральной Азии во многом связан с Китаем. В Кыргызстане и Узбекистане этому будет способствовать постройка и сдача в эксплуатацию железнодорожного коридора Китай – Кыргызстан – Узбекистан (ККУ). В Казахстане устойчивый рост контейнерных перевозок станет следствием наращивания мощностей ТМТМ, модернизации участков железных дорог и создания третьего железнодорожного выхода в Китай через новый погранпереход Бахты/Чугучак. 💻 В своем докладе «Евразийский транспортный каркас»ЕАБР прогнозирует рост контейнерного трафика по международным транспортным коридорам в Центральной Азии до 1,7 млн. ДФЭ к 2030 г., что почти на две трети больше, чем в 2024 г. #Транспорт#Транзит#Казахстан#Узбекистан#ЦентральнаяАзия#Китай#МеждународныеТранспортныеКоридоры

😀Внутрирегиональные инвестиции в Центральной Азии выросли в 4 раза за последние пять лет 📈 Взаимные накопленные инвестиции между странами Центральной Азии стремительно растут. Только в 2024-2025 гг. их прирост составил около $400 млн (+42%) и достиг $1,3 млрд. По сравнению с 2020 г. объем взаимных ПИИ увеличился почти в 4 раза, формируя устойчивые инвестиционные связи внутри региона согласно докладу ЕАБР. 💡Ключевые тенденции в 2020 – первой половине 2025 гг.: ◻️Казахстан – главный инвестор региона: на него приходится 72% ($930 млн) всех исходящих инвестиций. Общее количество проектов – 21. ◻️Узбекистан формирует 28% ($370 млн) исходящих вложений, увеличив портфель более чем в 4 раза. ◻️Основные получатели инвестиций – Узбекистан ($680 млн) и Кыргызстан ($450 млн), совместно 87% всего притока ПИИ из других стран Центральной Азии. ◻️Произошел отраслевой сдвиг в привлеченных накопленных ПИИ: 🏗строительство: рост доли с 2% до 34% (+$430 млн), за счет активности казахстанских девелоперов в Узбекистане; 🔨обрабатывающая промышленность: сохраняет значимость как стратегическое направление с долей на уровне 25%, рост инвестиций на $250 млн; 💰финансовый сектор: снижение доли с 50% до 20% на фоне сделок по продаже банковских активов и более умеренной инвестиционной динамики. ◻️Крупные проекты. Рост внутрирегиональных инвестиций обеспечили якорные проекты, включая строительство жилых комплексов в Ташкенте с участием казахстанских компаний, инвестиции Казахстана в Оптима Банк в Кыргызстане, а также узбекские вложения в строительство завода по выпуску бытовой техники в Карагандинской области Казахстана. #Инвестиции#ПИИ#Центральная Азия #Узбекистан#Казахстан#Кыргызстан

🇰🇿 16 декабря #Казахстан празднует#ДеньНезависимости. Этот государственный праздник символизирует единство народа страны, олицетворяет дух патриотизма и свободы. В период независимости Казахстан добился впечатляющих успехов в социальной и экономической областях. Благодаря мудрому и грамотному руководству республика сегодня является сильным, влиятельным и авторитетным игроком, играющим важную конструктивную роль в международных делах. Наши страны и их народы связывают близкие культурные, духовные и нравственные ценности, многовековая дружба и опыт проживания в едином государстве, совместные достижения и победы. Казахстан и Россия — ближайшие партнёры, друзья и надёжные союзники. Отношения Москвы и Астаны носят характер стратегического партнёрства и союзничества, опираются на многолетние исторические узы дружбы и основываются на взаимном доверии иуважении интересов друг друга. 🇷🇺🤝🇰🇿Читайте подробнее о развитии российско-казахстанского взаимодействия в нашем материале к 33-летию установления дипломатических отношений между нашими странами *** Россия и Казахстан поддерживают интенсивный и содержательный двусторонний политический диалог на высшем и высоком уровнях. Лидеры наших стран, у которых за годы совместной работы сложились тесныеидобрыеличныеотношения, регулярно проводят встречи и телефонные беседы, «сверяя часы» как по актуальной двусторонней тематике, так и по вопросам региональной и глобальной повестки дня. В октябре 2024 года состоялся государственный визит Президента Российской Федерации В.В.Путина в Казахстан. 11-12 ноября 2025 года нашу страну с госвизитом посетил глава Казахстана К.-Ж.К.Токаев. По итогам состоявшихся в Москве и Астане переговоров между нашими лидерами был оформлен солидный пакет документов, дополнивших архитектуру многопланового двустороннего взаимодействия. Один из них — Декларация о переходе межгосударственных отношений Российской Федерации и Республики Казахстан на уровень всеобъемлющего стратегического партнёрства и союзничества (подписана 12 ноября 2025 года). 📈 Россия — один из ведущих торгово-экономических и инвестиционных партнёров Казахстана. По итогам прошлого года объём товарооборота достиг рекордного показателяи преодолел планку в 28,7 млрддолларов, сохранив по итогам 2024 года высокий уровень (за девять месяцев 2025-го — уже 20 млрд долларов). В Казахстане действует более 17 тысяч предприятий с российским участием. Накоплен внушительный объём наших инвестиций в экономику республики, по этому показателю Россия — среди лидеров. В стране реализуется свыше 60 крупных совместных проектов во всех ключевых отраслях национальной экономики. Благодаря усилиям наших стран практически 100% двусторонних взаиморасчётов осуществляется в национальных валютах. Динамично развиваются межрегиональные связи. Москва и Астана активно взаимодействуют на международной арене. Наши страны являются в известной степени инициаторами интеграционных процессов на постсоветском пространстве, стояли у истоков создания Евразийского экономического союза (#ЕАЭС), плодотворно взаимодействуют в рамках #СНГ, #ОДКБ и #ШОС. Казахстан поддерживает российскую инициативу о построении архитектуры равной и неделимой безопасности в Евразии. 🌐#МногополярныйМир: Россия и Казахстан находятся в авангарде процессов формирования более справедливого многополярного миропорядка, выступают со схожих позиций в том, что касается ключевой роли международного права в межгосударственных отношениях и необходимости учёта интересов всех стран в вопросах глобальной безопасности. 🎊Сердечно поздравляем казахстанских коллег и друзей с государственным праздником! Желаем успехов, благополучия и процветания! #РоссияКазахстан

😀Взаимные инвестиции в Евразийском регионе достигли рекордных $48,4 млрд: такие данные содержатся в новом выпуске «Мониторинга взаимных инвестиций» ЕАБР Несмотря на то, что в мире наблюдается спад прямых иностранных инвестиций (глобальные потоки ПИИ сократились в 2024 г. на 11%), в Евразийском регионе инвестиционная активность нарастает - накопленные взаимные ПИИ достигли рекордных $48,4 млрд (+6,4% к 2023 г.). ❓О чем рассказали аналитики ЕАБР? ◽️Драйвером роста стал частный бизнес — его доля в инвестициях выросла до 72%. Совокупный объем ПИИ - $34,7 млрд ◽️Инвестиции смещаются от сырья к обрабатывающей промышленности (вложения в обрабатывающую промышленность выросли +$1,5 млрд за полтора года) ◽️Центральная Азия показывает бурный рост внутрирегиональных инвестиций — +42% к 2023 г., до $1,3 млрд. При этом 80% из них - это строительство, обрабатывающая промышленность и финансовый сектор ◽️Крупнейшие игроки: Казахстан ($9,4 млрд входящих инвестиций) и Узбекистан ($10,7 млрд входящих инвестиций) «Более $48 млрд накопленных взаимных ПИИ – это абсолютный рекорд за все время наблюдений. Особенно быстро растут взаимные инвестиции внутри Центральной Азии. За последние 5 лет среднегодовой темп прироста взаимных инвестиций в Центральной Азии составил 24,4%, что на порядок выше, чем по Евразийскому региону в целом. Драйверами роста стали успешно реализуемая в Казахстане стратегия по улучшению инвестиционного климата в стране и политика поощрения иностранных инвестиций в Узбекистане», – Евгений Винокуров – главный экономист ЕАБР 💻 Полный доклад: на сайте Банка #ЕАБР#инвестиции#Евразия#ЦентральнаяАзия#ПИИ#экономика#Казахстан#Узбекистан#частныйбизнес

😀 В Казахстане улучшат состояние подвижного состава: первый проект по исламскому финансированию от ЕАБР ЕАБР запустил пилотный проект в сфере исламского финансирования реального сектора экономики: 20 ноября 2025 г. банк подписал Генеральный договор товарной мурабахи с компанием «Исткомтранс» по модернизации железнодорожного подвижного состава в Казахстане. Детали проекта: 🤝 Партнер: ТОО «Исткомтранс» — крупнейший частный оператор железнодорожного подвижного состава в Казахстане 🛤 Цель — финансирование капитального и текущего ремонта вагонов 📈 Ожидаемый эффект — повышение эффективности грузоперевозок и укрепление транспортной связанности в регионе «Проект является значимым достижением для Банка. Он демонстрирует нашу готовность внедрять востребованные финансовые инструменты и расширять направления деятельности. ЕАБР и далее намерен открывать новые горизонты, которые вносят реальный вклад в экономическое благополучие региона», — Руслан Даленов, заместитель председателя Правления ЕАБР. ❓Что такое мурабаха? Это исламский финансовый инструмент, представляющий собой договор купли-продажи с согласованной маржой прибыли, где клиент выплачивает сумму в рассрочку. 💻 Контекст: Ранее ЕАБР совместно с Институтом Исламского банка развития и Группой Лондонской фондовой биржи представил аналитический доклад, в котором прогнозируется рост рынка исламского финансирования в Центральной Азии до $6,3 млрд в исламских банковских активах и $5,6 млрд в ценных бумагах сукук к 2033 году. ______________ 💡 О развитии исламского финансирования в Казахстане можно прочитать здесь #ЕАБР#ИсламскиеФинансы#Казахстан#Транспорт#Инфраструктура

😀 Транзит через страны Центральной Азии вырос на 70% за 2020-2024 годы Центральная Азия доказала, что отсутствие выхода к морю - не приговор: регион превращается в ключевой транзитный хаб Евразии благодаря уникальному положению в центре континента и реализации инфраструктурных проектов. 📈 Объемы транзитных перевозок грузов через регион выросли на 70% за 2020–2024 гг. - это устойчивая тенденция, а не разовый всплеск. 📈 80% транзитных потоков проходят через Казахстан и Узбекистан. 📈 По железным дорогам перевозится около 60% от всего объема транзитных грузов. 📈 Более 70% всего транзита приходится на направления между Китаем с одной стороны, и Россией, Турцией, Афганистаном, странами Европы - с другой. Активизация транзитных перевозок - лишь начало пути. Развитие Евразийского транспортного каркаса является главным драйвером роста транзитных перевозок и формирования транспортного перекрестка Евразии. По данным Обсерватории транспортных проектов ЕАБР, до 2035 г. в развитие транспортных коридоров в Центральной Азии будет инвестировано свыше $52 млрд долл. «За последние 5 лет мы стали свидетелями двукратного роста внешней торговли стран Центральной Азии с Китаем. Одновременно на 70% выросли транзитные потоки. Но это лишь начало пути. Центральной Азии, которая дальше других регионов, не имеющих выхода к морю, удалена от мировых рынков, требуется качественная инфраструктура. По нашим оценкам, это почти $53 млрд до 2035 года. Немалую часть этих средств предстоит направить на транспортные проекты, развивающие направление Север – Юг. Это касается не только МТК «Север – Юг», но и Трансафганского коридора, открывающих новые горизонты для торговли со странами Залива и Южной Азией», – прокомментировал Евгений Винокуров, заместитель председателя Правления - главный экономист ЕАБР. Рост транзита напрямую зависит также от мягкой инфраструктуры. Упрощение процедур пересечения границ в Центральной Азии ускоряет транзитные грузопотоки, а координация тарифной политики позволяет уменьшить стоимость контейнерных перевозок. #Транспорт#Транзит #Казахстан#Узбекистан #ЦентральнаяАзия#Китай

😀 Иртыш призывает к диалогу: решение трансграничных вызовов требует совместных действий Китая, Казахстана и России Водные ресурсы трансграничной реки Иртыш играют критически важную роль для трех стран бассейна. В Китае они поддерживают экономическое развитие Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР), население которого выросло с 15,2 млн (1990 г.) до 25,87 млн (2022 г.), а ВРП на душу населения увеличился в 28 раз. В Казахстане Иртыш снабжает водой 30% населения, обеспечивает 45% сельхозпродукции и 10% выработки электроэнергии. В России река – единственный источник водоснабжения для Омска. Для устойчивого водопользования в бассейне необходимо реализовать следующие меры: 1. Усиление межгосударственного сотрудничества. Предлагается расширение двустороннего взаимодействия между Казахстаном и Россией, а также Казахстаном и Китаем. Важно учитывать нормы международных конвенций и интегрировать их в национальное законодательство и межправительственные соглашения. 2. Развитие «мягкой» инфраструктуры. Водная безопасность зависит не только от объемов стока, но и от эффективности управления ресурсами. Необходимо развитие мониторинга, обмена данными и прогнозирования водных балансов. 3. Скоординированное использование гидротехнических сооружений. Для стабильности водоснабжения важно согласованное использование и планирование ГЭС, плотин, водохранилищ и ирригационных систем в бассейне. Это позволит минимизировать риски водного дефицита и негативного воздействия на экосистему реки. 4. Создание мультимодального транспортного коридора «Россия — Казахстан — Китай». Развитие судоходства в Обь-Иртышском бассейне позволит Центральной Азии и северо-западным регионам Китая получить выход к российским транспортным магистралям и Северному Ледовитому океану. Это не только улучшит логистику, но и станет платформой для межгосударственного сотрудничества по управлению водными ресурсами. 🔗 Комплексный подход к использованию Иртыша позволит странам бассейна эффективно решать водные вызовы, обеспечивая экологическую устойчивость и долгосрочное развитие всех трех стран бассейна. Подробнее в новом докладе ЕАБР. #Иртыш#ВодныеРесурсы#Казахстан#Китай #Россия#Сотрудничество#Экология #ЕАБР#ТранспортныйКоридор