Российско-Африканский Диалог

Данготе обещает построить в Восточной Африке нефтеперерабатывающий завод по образцу нигерийского Алико Данготе, самый богатый человек в Африке, пообещал помочь странам Восточной Африки построить новый нефтеперерабатывающий завод в Танзании, поскольку война в Иране показала, что континент слишком сильно зависит от импорта топлива с Ближнего Востока. Проект будет включать в себя трубопровод, который соединит кенийский портовый город Момбаса с северо-восточной танзанийской гаванью Танга, где и будет расположен завод, сообщил президент Кении Уильям Руто на саммите Africa Finance Corp. в Найроби в четверг. По его словам, на заводе будет перерабатываться нефть из таких стран, как Демократическая Республика Конго и Южный Судан. «Мы обсуждаем возможность строительства совместного нефтеперерабатывающего завода в Танге, который принесет пользу всем нам, — заявил Данготе на форуме. — Я заявляю, что мы возглавим строительство завода. Мы сделаем все, чтобы он был построен в течение следующих четырех-пяти лет». В Африке, на долю которой приходится около 7% мировой добычи нефти, за последние два десятилетия, до того как Данготе открыл свой завод в Нигерии, перерабатывающие мощности сократились примерно на треть. Крупнейший нефтеперерабатывающий завод на континенте вышел на полную мощность за несколько недель до начала конфликта в Иране и помог Нигерии стать самодостаточной в плане топлива. Другие страны хотят повторить этот успех и обезопасить себя от будущих потрясений. Танга — конечная точка 1443-километрового (897 миль) нефтепровода, который соединит танзанийскую гавань с нефтяными месторождениями в Уганде. Последствия конфликта в Персидском заливе привели к перебоям в цепочках поставок топлива и удобрений, повысив уязвимость африканских экономик, зависящих от импорта, и заставив все больше стран закупать продукцию на нефтеперерабатывающем заводе Dangote, который поставляет топливо даже в Танзанию и отправляет рекордные объемы авиакеросина в Европу. По данным энергетической консалтинговой компании CITAC, некоторые страны Восточной и Южной Африки на три четверти и более зависят от поставок топлива с Ближнего Востока, что делает их крайне уязвимыми в случае перебоев. Кения особенно уязвима, поскольку в прошлом году она возобновила контракты на поставку нефти с Saudi Aramco Oil Co., Abu Dhabi National Oil Co. и Emirates National Oil Co. — компаниями из стран Персидского залива. Зависимость региона от импорта обусловлена многолетним недофинансированием: нефтеперерабатывающие заводы в Момбасе, столице Замбии Лусаке, Дурбане в ЮАР и Лимбе в Камеруне были закрыты в течение последнего десятилетия. Некоторые страны континента активно реализуют проекты по строительству нефтеперерабатывающих заводов, чтобы снизить зависимость от импорта. Нигерийский магнат Бенедикт Питерс заинтересовался Мозамбиком из-за предложенного проекта по добыче 200 000 баррелей нефти в день. Мусевени заявил, что Уганда сохранит свой план по строительству нефтеперерабатывающего завода мощностью 60 000 баррелей в сутки для внутреннего потребления и снабжения приграничных районов с Кенией и Танзанией. По его словам, Уганда также будет поставлять часть нефти на нефтеперерабатывающий завод в Танге. Российско-Африканский Диалог

Нигерийские производители дронов планируют перенести основные производственные мощности в Гану Местные производители дронов в Нигерии, компания Terrahaptix Inc. (также известная как Terra Industries), рассматривают возможность выхода на один из самых крупных рынков Западной Африки — в Гану. Новый центр в Аккре будет производить автономные летательные аппараты и системы обороны в ответ на активизацию исламистских группировок в регионе. «По нашим прогнозам, в течение первых двух лет мы достигнем объема производства в 50 000 единиц, в основном за счет военного спроса в Западной Африке, особенно в странах Экономического сообщества западноафриканских государств», — говорится в заявлении. В настоящее время строительство объекта близится к завершению, и ожидается, что он выйдет на полную мощность к концу июня. Благодаря быстрому расширению компания стала стоить более 100 миллионов долларов, а общий объем привлеченных средств увеличился до 34 миллионов долларов, что является выдающимся достижением для компании по производству оборудования, основанной всего два года назад. По меркам африканских стартапов, где компании могут месяцами или даже годами добиваться дополнительного финансирования, такая скорость привлечения средств является исключительной. Среди новых инвесторов — Belief Capital, Tofino Capital и Resilience17 Capital, созданная генеральным директором Flutterwave Олугбенгой Агбула. К финансированию также присоединились бизнесмен Джордан Нел и голливудский актер Джаред Лето. Российско-Африканский Диалог

Страховой сектор Африки развивается благодаря растущему среднему классу Согласно новому отчету, страховой сектор Африки набирает обороты благодаря растущему спросу со стороны увеличивающегося среднего класса. По прогнозам международной исследовательской компании IMARC Group, к 2034 году объем рынка превысит 166 миллиардов долларов по сравнению с 98,5 миллиарда долларов в 2025 году. Расширение доступа к финансовым услугам также облегчило доступ к страховым продуктам: операторы связи все активнее сотрудничают со страховыми компаниями, в результате чего более 18 миллионов человек присоединились к страховым программам через системы мобильных платежей, говорится в отчете. Предложения по микрострахованию, которые ориентированы на неформальный сектор стран Африки к югу от Сахары — около 80% всех работников — также распространились по всему континенту. Хотя большинство потребителей сосредоточено в Южной Африке, модели микрострахования охватывают более 3,5 миллионов человек в Гане, Кении, Нигерии и Уганде, говорится в отчете. Ориентированные на быстрые выплаты — многие из них проводятся примерно за четыре часа, — эти модели ориентированы, в частности, на сельское население, которое все больше страдает от неожиданных погодных условий и стихийных бедствий, спровоцированных изменением климата. Российско-Африканский Диалог

WSJ: мировые энергокомпании уходят с Ближнего Востока в Африку Крупнейшие энергетические компании мира, включая Chevron и Exxon Mobil, переносят инвестиции в другие регионы из-за войны в Иране и проблем с судоходством в Ормузском проливе. Об этом пишет The Wall Street Journal. Как уточняет издание, Exxon Mobil готова вложить до $24 млрд в глубоководные проекты у берегов Нигерии. Британская BP купила доли в месторождениях у побережья Намибии. Аналитики Wood Mackenzie оценивают потенциальную прибыль нефтяных компаний от новых проектов в ближайшие годы в $120 млрд. Российско-Африканский Диалог

Sputnik Африка получил две награды AUB Media Awards в Гамбии Sputnik Африка стал лауреатом медиапремии AUB Media Awards Африканского вещательного союза, завоевав две награды. Церемония прошла в Гамбии на полях Генеральной ассамблеи организации. Радиоподкасты Sputnik на английском и французском языках победили в номинациях "Лучший репортаж об Африке" и "Лучшая документальная радиопрограмма". Награды получили материалы о том, как балет в Южно-Африканской Республике помогает обществу справляться с травмами апартеида, а также о развитии африканской медицины благодаря изучению генома местных народов. Медиаконкурс состоялся в рамках Генеральной ассамблеи Африканского вещательного союза, который в этом году отмечает 20-летие. Российско-Африканский Диалог

Wildberries начал работу в Эфиопии 15 апреля 2026 г. в Аддис-Абебе компания Wildberries открыла свою электронную площадку в Эфиопии. В мероприятии приняли участие более 150 эфиопских компаний. Эфиопия стала 11-й страной присутствия Wildberries и первым рынком компании в Африке. На первом этапе компания приглашает местные компании регистрироваться на платформе (https://seller.wildberries.et/about-portal/en/en) и начать прямые поставки эфиопских товаров, таких как кофе, текстиль, изделия из кожи и натуральную косметику, покупателям из России и стран СНГ. Доставка товаров из Эфиопии будет осуществляться в партнерстве с национальной почтовой службой Эфиопии Ethiopost. Далее компания планирует внедрить трансграничные услуги, которые позволят эфиопским клиентам заказывать через платформу товары из России, а также запустить собственную онлайн-площадку для продаж на внутреннем рынке Эфиопии. Клиенты получат доступ к экосистеме Wildberries, включая аналитику продаж, рекламу, логистики и финтех-услуги. Торгпредство в MAX #Торгпредство#Эфиопия#Wildberries

Россия предложила направления сотрудничества в геологоразведке со странами Сахеля Российская сторона предложила некоторые практические направления сотрудничества со странами Сахеля, включая реализацию программ геологоразведки полного цикла, создание национальных цифровых геологических платформ. Об этом говорится в сообщении "Росгеологии" по итогам работы экспертов "Зарубежгеологии" (оператор международной деятельности "Росгеологии") в международном семинаре в Мали. Отмечается, что в ходе дискуссий был представлен практический опыт работы "Росгеологии" в Африке: проекты, реализованные более чем в 26 странах континента по 40 видам полезных ископаемых. Так, российской стороной был предложен ряд практических направлений сотрудничества со странами Сахеля: реализация программ геологоразведки полного цикла для повышения геологической изученности территорий и формирования наглядного банка геологической информации; создание национальных цифровых геологических платформ; участие в оценке и освоении критических полезных ископаемых, включающее технологические инновации и учет долгосрочных экологических и экономических рисков; развитие институциональных систем управления недропользованием и лицензированием; подготовка национальных кадров и развитие образовательных программ, рассказали в холдинге. Мероприятие объединило представителей государств региона Сахель - Мали, Нигера, Буркина-Фасо, а также Чада, профильных министерств и геологических служб, международных организаций и индустриальных компаний. Российско-Африканский Диалог

Mahindra планирует экспансию в Южную Африку на фоне усиления конкурентов из Китая Mahindra & Mahindra Ltd. находится на завершающей стадии разработки планов по модернизации своего завода в Южной Африке. По словам источников, знакомых с ситуацией, второй по величине автопроизводитель Индии стремится извлечь выгоду из растущего спроса на доступные автомобили. По словам источников, компания сотрудничает с государственной Корпорацией промышленного развития для оценки возможности организации производства. Рост южноафриканского рынка в секторе среднего ценового сегмента привлек китайских и индийских конкурентов, которые отвоевали долю рынка у таких компаний, как Ford Motor Co. и Mercedes-Benz Group AG. Расширение местных производственных мощностей может позволить Mahindra избежать потенциальных импортных пошлин, которые правительство президента Сирила Рамафосы рассматривает в качестве меры по стимулированию внутреннего производства автомобилей. Этот план также может помочь Mahindra увеличить продажи и составить конкуренцию таким компаниям, как Chery Automobile Co., а также Suzuki Motor Co., которая поставляет большую часть своих автомобилей из Индии. Toyota Motor Co. остается крупнейшим продавцом автомобилей в стране. Chery, крупнейший китайский экспортер автомобилей, в начале этого года договорился о покупке завода Nissan Motor Co. в Южной Африке. Mercedes рассматривает возможность совместного использования своего завода в стране с Great Wall Motor Co., сообщили Bloomberg источники, знакомые с ситуацией. Компания Mahindra, открывшая свой сборочный завод в 2018 году, производит на нем легкие грузовики Pik Up. Эти автомобили популярны среди местных фермеров, а также используются полицией в соседнем Мозамбике. Российско-Африканский Диалог

Китай рассматривает Египет в качестве площадки для строительства алюминиевого хаба стоимостью 2 миллиарда долларов, ориентированного на Африку и Европу По словам египетских чиновников, предлагаемый объект будет расположен в восточной части Порт-Саида и займет площадь более миллиона квадратных метров. Ожидается, что проект создаст около 3000 прямых рабочих мест, в основном в городах на Синайском полуострове и в районе Суэцкого канала. Проект обсуждался на встрече премьер-министра Мостафы Мадбули с председателем компании, имя которого в официальных заявлениях не разглашается. Во встрече также приняли участие высокопоставленные правительственные чиновники, в том числе курирующие вопросы экономической политики и экономической зоны. Правительство Египта заявило, что поддержит инвестиции, отметив, что они соответствуют его стратегии по развитию тяжелой промышленности и стимулированию производства, ориентированного на экспорт. По словам официальных лиц, алюминиевая продукция является ключевым сырьем для таких отраслей, как производство упаковки, транспорт и строительство, и проект может поддержать смежные отрасли за счет поставок материалов местного производства. Ожидается, что на предприятии будут производить алюминиевую фольгу для упаковки напитков, компоненты для аккумуляторов, а также материалы, используемые в автомобильной, авиационной и железнодорожной отраслях. Российско-Африканский Диалог

В первом квартале объем финансирования африканских стартапов вырос до 705 миллионов долларов Согласно новому анализу, за первые три месяца 2026 года африканские стартапы привлекли 705 миллионов долларов, что на 26,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Эта сумма включает 59 сделок в 14 странах,как сообщает African Business со ссылкой на данные, собранные Condia и TechCabal Insights. Лидировал Египет, привлекший 190 миллионов долларов, за ним следовали ЮАР с 157 миллионами долларов и Кения с 94 миллионами долларов. «Стартап-экосистема континента вышла за рамки статуса “развивающейся” и вступает в более зрелую фазу», — отмечает издание. Кроме того, оно указывает на новую тенденцию: растущее присутствие японских инвесторов, что привносит новое измерение в потоки капитала, в которых ранее доминировали США и Европа. Российско-Африканский Диалог

"Автодор": Африка интересуется технологиями скоростных магистралей РФ Делегации Федерации инженерных организаций Африки проявили интерес к российским технологиям проектирования скоростных магистралей, сообщил в интервью ТАСС глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко. "Мы презентовали иностранным партнерам российские технологии проектирования и строительства скоростных магистралей, а также интеллектуальные транспортные системы. Интерес проявила делегация Федерации инженерных организаций Африки (Нигерия, Уганда, Руанда, Замбия)", - сказал он, отвечая на вопрос о результатах участия в первом международном транспортно-логистическом форуме. Глава "Автодора" рассказал, что коллегам из Африки представили Лабораторию иммерсивных технологий (позволяет "проехать" по будущим дорогам в VR, создавать цифровых двойников и проверять безопасность), цифровой модуль "Аэроинспектор" (онлайн-сервис мониторинга строительства) и безбарьерную систему "Свободный поток". Также иностранным партнерам продемонстрировали автоматизированную систему управления дорожным движением, которая собирает данные с камер, датчиков и метеостанций. Российско-Африканский Диалог

Dangote планирует провести панафриканское IPO для крупнейшего на континенте нефтеперерабатывающего завода Компания Dangote назначила Stanbic IBTC Capital Ltd., Vetiva Advisory Services Ltd. и FirstCap Ltd. в качестве консультантов по IPO нефтеперерабатывающего и нефтехимического завода Dangote в Фзе, сообщил генеральный директор FirstCap Уканду Уканду по электронной почте. «План состоит в том, чтобы провести общеафриканское IPO», — заявил Фрэнк Мвити, генеральный директор биржи в Найроби, после встречи на прошлой неделе руководителей африканских бирж с миллиардером Данготе в Лагосе, коммерческой столице Нигерии. Продажа акций на нескольких африканских биржах станет первым подобным опытом на континенте. Это поможет укрепить фондовые рынки в Нигерии, которая готовится вернуться в индекс перспективных рынков FTSE Russell, и в других странах, где она представлена. Данготе планирует в течение следующих трех лет увеличить мощность нефтеперерабатывающего завода до 1,4 миллиона баррелей в сутки, сравнявшись по этому показателю с заводом Мукеша Амбани в Индии. В настоящее время нефтеперерабатывающий завод Dangote способен перерабатывать 650 000 баррелей нефти в день. Африканский экспортно-импортный банк в прошлом месяце сообщил, что предоставил гарантии на $2,5 млрд из синдицированного кредита в размере 4 млрд долларов, предназначенного для расширения завода. Расширение предприятия — часть плана по инвестированию не менее 40 миллиардов долларов в развитие компании в течение следующих пяти лет. План также включает в себя увеличение в четыре раза производства удобрений и более чем в два раза — мощностей нефтеперерабатывающего завода. Российско-Африканский Диалог