АГВП «СТРИЖИ»

Сегодня замечательный юбилей — 100-летие флага ВВС СССР. 29 августа 1924 года Постановлением ЦИК СССР был учреждён единый флаг авиационных отрядов и соединений. Именно под этим флагом написана героическая летопись военной авиации нашей Родины! В настоящее время флаг ВВС ВКС России несколько видоизменён, но суть его осталась такой же. И под ним мы гордо выполняем лучшую работу в мире, продолжая дело наших отцов и дедов!❤️

29 августа — День рождения командира АГВП "Стрижи" Рыжеволова Дмитрия Алексеевича! Желаем нашему командиру крепкого здоровья, благополучия, новых ярких побед и безопасных полетов! Пусть все задуманное обязательно исполняется!

Мы дома!❤️

Дорога домой. На привале.

Желаем всем продуктивной недели!⚡️ А нам пора возвращаться домой❤️

Сергей Евгеньевич будучи губернатором Кузбасса сделал многое для организации наших показов. Сегодня он обратился с поздравлениями в честь Дня шахтёра!

Поздравление Сергея Цивилева с Днём шахтёра

Гвардии полковнику Геннадию Анатольевичу Авраменко - 60 лет! Геннадий Анатольевич уважаемый ветеран "Стрижей" и "Небесных Гусар". Проходил службу на авиабазе Кубинка с 1986 по 2007 год. От всего личного состава пилотажной группы "Стрижи" сердечно поздравляем с юбилеем! Желаем богатырского здоровья, долгих лет жизни, благополучия и счастья! А для наших подписчиков легендарное видео о полетах Геннадия Анатольевича! Прекрасно передается рабочая атмосфера в кабинете пилотажника ❤️

Архивное. 2021 год, пробы выполнения виража на форсаже в девятке. Проверим усвоение материала: друзья, какое значение перегрузки на фото?😁 Ответ есть на фото. Экспертам молчать!

Частенько наши дорогие подписчики спрашивают: "А что это у вас там за перегрузки в полете?" или "С какими максимальными перегрузками сталкиваются "Стрижи" в полете?" 🧐Давайте-ка разберёмся! ❣️❣️В полёте на самолёт действуют различные магические силы. Это сила тяжести, сила тяги двигателей, подъемная сила и сила лобового сопротивления. 🔥Именно под действием сил возникают моменты в результате которых самолёт изменяет пространственное положение и/или траекторию полета. 👨‍✈️Перегрузка - это отношение суммы сил, действующих на самолёт, к его силе тяжести. Так как это векторная величина (людей с гуманитарным образованием просим понять и простить) у перегрузки есть величина и направление. Перегрузки действуют во всех трёх осях, то есть подразделяются на: ⚪️Продольные 🔵Нормальные 🔴Боковые ♥️На искривление траектории больше всего влияет подъемная сила, поэтому авиаторам всегда интересно значение именно нормальной перегрузки. Так что когда вы слышите от комментатора на показе вашей любимой пилотажной группы - "Лётчик выполняет вираж на форсаже с перегрузкой в 6 единиц" - это имеется ввиду как раз нормальная перегрузка. Помимо значения , важно ещё и направление: ❤️Если направлена вверх(летчика вжимает в кресло) - перегрузка положительная ❤️Если направлена вниз(лётчик повисает на ремнях) - перегрузка отрицательная 🥹🥹МиГ-29 обладает максимальной эксплуатационной перегрузкой в диапазоне от +9 до -3 единиц. Кстати говоря, это ограничение наложено по прочности конструкции, аэродинамически самолёт в определенном диапазоне высот и скоростей способен превысить его. Также очень важно время прироста перегрузки и время ее действия. Иными словами, есть ощутимая разница между созданием 7 единиц за 1-2 секунды при вводе в горку солистом со скорости 800 км/час и плавным ее увеличением при выполнении петли в наклонной плоскости группой. В самолёте есть специальный прибор УУАП - указатель угла атаки и перегрузки. Именно он является одним из основных при выполнении фигур пилотажа. ❓Так и с какими же значениями перегрузки летают "Стрижи"? 🥰На групповом пилотаже они не превышают 4-5 единиц. При больших значениях значительно усложняется выдерживание параметров строя. ❤️😍Солист конечно же может выжимать из возможностей самолёта максимум, но обычно перегрузка находится в районе 7-7.5 единиц. Сразу отметим, что истории про пилотаж на истребителе с перегрузками в 10+ единиц оставим для гаражных посиделок. Они не выдерживают никакой критики😏 Друзья, если вам понравился наш пост, напишите в комментарии интересующие вас вопросы для следующих публикаций. Ваши ❗️❗️❗️❗️!

Моменты из встречи с кадетами и юнармейцами Кузбасса!