🤓Первый российский арктический газовоз совершил первый рейс по СМП
📶 Знаковым событием для российского круглогодичного судоходства в Арктике и развития Северного морского пути (СМП) стало успешное завершение первого рейса российского танкера-газовоза «Алексей Косыгин», — констатирует Совкомфлот
📶 Танкер совершил переход по СМП, взяв старт с верфи «Звезда» в Приморье. 28 января газовоз принял груз СПГ на заводе «Арктик СПГ-2» и 3 февраля выгрузил его на плавучее хранилище в Баренцевом море недалеко от Мурманска
📶 Весь рейс длиной 2,4 тыс. миль занял 12 дней. На отдельных участках от мыса Дежнёва танкер проводил атомный ледокол, при этом часть пути газовоз прошёл самостоятельно во льдах толщиной до 1,8 метра
📶 «Алексей Косыгин» — первый газовоз такого класса, построенный на российской верфи. Его ледовые характеристики превосходят предыдущее поколение газовозов Arc7 серии «Кристоф де Маржери»
📶 Технологически это самый сложный тип судов в грузовом флоте. Это открывает перспективы для круглогодичной навигации в Арктике без постоянной поддержки ледоколов
#Новости#КРИСТАЛЛ РОСТА
📱Бригада Север-V |@Sever_Z
🔞Вооружённые силы РФ
Убе — это фиолетовый ямс, который стремительно набирает популярность! 🍠
Его добавляют в мороженое, латте и десерты по всему миру. Яркий оттенок делает блюда эффектными, но с поставками есть сложности — корнеплод в основном выращивают на Филиппинах и собирают вручную. Бренды пытаются наладить выращивание во Вьетнаме и Индонезии, а рестораторы готовятся включать новый тренд в весенние меню.
#новости@eda_show
🥦Живая еда теперь в MAX
🤩Демо Баньюэ: «Проверка пути воина»
❤ – Баньюэ-шифу! Проверка наконец закончилась! Теперь научите меня делать чётки?
💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net
#новости
Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero
🫥 JAC представил 20-тонное шасси N200 6×2 с поворотной осью
JAC совместно с новосибирским предприятием «АВМАтех» вывел на рынок новую модификацию среднетоннажного шасси — N200 6×2 с третьей поворотной осью. Машина предназначена для коммунальной техники, включая мусоровозы.
Полная масса шасси — 19 980 кг, грузоподъёмность — 13 300 кг. Нагрузка на задние оси распределяется равномерно — по 7,5 т на каждую.
Поворотная ось установлена в заднем свесе без изменения базовой конструкции рамы. Её применение позволило сократить радиус разворота с 7,7 до 6,1 м, что важно для работы в плотной городской застройке.
Около 70% компонентов узла — российского производства. Крепления оси усилены с учётом эксплуатационных нагрузок.
Управление осью интегрировано в штатную систему автомобиля. После завершения манёвров водитель получает сигнал о необходимости её отключения перед движением на скорости.
В 2026 году планируется выпуск около 30 таких шасси, ещё 20–30 машин — в версии с подъёмной осью.
Фото ООО «Джак автомобиль».
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔺#новости
@igrader
Первая научная книга о пельменях 🥟
Издательство «Наука» планирует в 2027 году выпустить книгу «Пельмени. Феномен XXI века», где соберут более 40 рецептов из разных культур.
В России сегодня насчитывают 28 разновидностей подобных блюд — от бурятских бууз до дагестанских курзе и марийских подкогыльо. Исследователи напоминают, что традиция заворачивать начинку в тесто пришла по Великому шёлковому пути, а в русском языке закрепилась благодаря слову «пельнянь» — так блюдо называли удмурты.
#новости@eda_show
🥦Живая еда теперь в MAX
📉«КАМАЗ» в минусе: сигнал для всей отрасли
ПАО «КАМАЗ» завершило 2025 год с чистым убытком 37 млрд рублей по РСБУ. Выручка компании снизилась на 2,5% и составила 315,2 млрд рублей. Для крупнейшего производителя грузовой техники в России это один из самых слабых результатов за последние годы.
Ситуация объясняется не только внутренними факторами. Ключевая причина — резкое охлаждение рынка: по оценкам участников отрасли, сегмент крупнотоннажных грузовиков в 2025 году сократился почти вдвое. На этом фоне усилилось давление высокой стоимости заемных средств и выросли издержки, связанные с производством и обновлением техники.
При этом проблемы носят системный характер. Снижение спроса фиксируется и в других сегментах машиностроения. Так, «Ростсельмаш» ранее столкнулся с заметным падением производства и спроса на сельхозтехнику, что потребовало оптимизации загрузки предприятий.
На этом фоне более устойчиво чувствуют себя производители, работающие в нишевых сегментах. Например, Уральский автомобильный завод сохраняет загрузку за счет поставок внедорожной техники для нефтегазового сектора, строительства и лесной отрасли, где спрос остается относительно стабильным.
Фактически убыток «КАМАЗ» становится индикатором более широкой тенденции: рынок техники в России входит в фазу охлаждения. Заказчики откладывают обновление парков, растет стоимость финансирования, а производители сталкиваются с падением рентабельности.
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔺#новости
@igrader
💰Новые баннеры станут доступны уже в эту среду
🌀Вторая половина: 🤩Баньюэ, 🧊Эллен, 🧊Сокаку и ⚡Сет
💓Время обновления баннеров для всех серверов (по МСК)
Азия – 7:00
Европа – 14:00
Америка – 20:00
🔥А мы желаем всем удачи на предстоящем баннере
💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net
🧢#новости
Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero
🫥«Сальсксельмаш» приобретает «Агростар» и наращивает выпуск косилок
Владелец компании Борис Аксенов приобретает завод кормозаготовительной техники «Агростар». Сделку планируют закрыть в I квартале 2026 года.
Что это даст:
🅱️ загрузка мощностей вырастет с ~50% до 100%
🅱️ выпуск — до 5 000 косилок в год
🅱️ унификация комплектующих и снижение себестоимости
🫥📌 Сейчас «Агростар» выпускает барабанные косилки АР165 и АР195 — с простой и ремонтопригодной конструкцией, адаптированной под российские условия.
🫥 В планах — расширение линейки: запуск ротационных навесных косилок.
🫥 Логика сделки — классическая: взять недозагруженный актив и «раскачать» его за счет масштаба и синергии.
На фоне просадки рынка сельхозтехники «Сальсксельмаш» делает ставку на массовый сегмент и экономику владения.
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔺#новости
@igrader
✌Анонс специального стрима версии 2.5 "Стать пламенем в ночи"
Начало 19 декабря в 14:30
🧡Стрим будет посвящён выходу обновления 2.5 и релизу новых персонажей: Е Шуньгуан и Чжао
🤩Где можно будет посмотреть?
📹YouTube
📹Twitch
Всю важную информацию со стрима выложим в канал
💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net
#новости
Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero
🫥Росагролизинг поставил 100 комбайнов и 150 тракторов по юбилейной программе
С начала юбилейного года «Росагролизинг» передал аграриям 100 зерноуборочных комбайнов. Параллельно хозяйства получили ещё 150 тракторов — техника уже вышла в поля и усиливает машинно-тракторные парки в регионах.
По объёмам поставок комбайнов лидирует «Ростсельмаш» — 48 единиц на сумму 747,4 млн рублей. Далее следуют «Брянсксельмаш» (18 машин на 313,3 млн рублей) и «Гомсельмаш» (16 машин на 304,2 млн рублей).
В сегменте тракторов наибольшие объёмы пришлись на «Минский тракторный завод» — 56 единиц на 224,5 млн рублей. «Петербургский тракторный завод» поставил 54 машины на 825,4 млн рублей, ещё 20 тракторов (344,7 млн рублей) — у «Ростсельмаша».
Поставки идут в рамках специальной акции к 25-летию компании — «Тариф “Юбилейный”. Ставка на мощность». Программа ориентирована на ускоренное обновление парка и делает доступнее приобретение высокопроизводительной техники, в том числе энергонасыщенных тракторов и современных комбайнов с повышенной пропускной способностью.
🫥 Фактически речь идёт о точечном усилении ключевых операций — уборки и тяговых работ: новые машины позволяют сокращать сроки кампаний и повышать производительность в пиковые периоды сезона.
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔺#новости
@igrader
Пряники и печенье с яркими рисунками, созданные с помощью специального пищевого 3D-принтера 🍪
Технология позволяет наносить сложные изображения и надписи, превращая десерт в настоящий подарок. Как вам?
#новости@eda_show
🥦Живая еда теперь в MAX
🫥 Минтранс начал выстраивать единую транспортную систему вместе с регионами
В Подмосковье прошёл двухдневный семинар-совещание для министров транспорта субъектов РФ. Мероприятие такого формата состоялось впервые и было посвящено выработке единых подходов к развитию транспортной системы страны.
Как отметили в Министерстве транспорта России, задача встречи — сформировать систему совместной ответственности федерального центра и регионов, а также внедрить единые стандарты работы транспортной отрасли по всей стране.
Семинар стал площадкой для «сверки часов» между федеральным ведомством и региональными министерствами. С докладами выступили заместители министра транспорта Андрея Никитина, а также руководители подведомственных организаций. Участники обсудили ключевые направления развития отрасли — дорожное хозяйство, авиацию, цифровую трансформацию транспорта и кадровую политику.
По словам Андрея Никитина, стратегическая задача — перейти от координации отдельных действий к полноценной интеграции транспортной системы.
«Наша цель — чтобы вся транспортная система страны работала как единый механизм по понятным и высоким стандартам качества. Для этого необходимо объединить усилия федерального центра и регионов и создать бесшовную и эффективную транспортную систему. Это наша ответственность перед жителями, которые должны видеть реальные результаты совместной работы», — подчеркнул министр.
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔺#новости
@igrader
🫥Верховный суд ограничил возможности таможни при доначислении пошлин на автомобили
Верховный суд России признал неправомерным доначисление таможенных платежей на основании цен из интернет-объявлений. Поводом стало дело о ввозе в страну подержанного минивэна Hyundai Staria, приобретённого в Южной Корее, сообщает «Дром».
В 2022 году российский гражданин ввёз автомобиль, указав в декларации стоимость 21,7 тыс. долларов. С этой суммы была уплачена таможенная пошлина в размере 741,5 тыс. рублей.
Позже таможенные органы нашли на одном из корейских сайтов объявление о продаже похожего автомобиля по цене 40,2 тыс. долларов. На основании этой информации ведомство посчитало, что стоимость машины была занижена, и потребовало доплатить ещё 452,6 тыс. рублей таможенных платежей.
Импортёр оспорил решение таможни в суде. Арбитражный суд первой инстанции поддержал заявителя и указал, что представленные документы подтверждают фактическую цену сделки. Апелляционная и кассационная инстанции заняли сторону таможни.
После этого дело было рассмотрено Верховным судом Российской Федерации, который отменил решения вышестоящих судов и восстановил решение первой инстанции.
Суд указал, что данные из интернет-объявлений не могут использоваться как единственное доказательство занижения таможенной стоимости. При корректировке стоимости необходимо учитывать реальные характеристики автомобиля, включая его техническое состояние, комплектацию, пробег и документы, подтверждающие сделку.
Верховный суд также подчеркнул, что обязанность доказать недостоверность заявленной стоимости лежит на таможенном органе. Решение формирует важный ориентир для таможенной практики и ограничивает возможность корректировки стоимости автомобилей только на основании рыночных объявлений.
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔺#новости
@igrader