БПЛА инфо

Новейший и один из самых секретных - американский подводный беспилотник Manta Ray замечен на спутниковых снимках Google. Безэкипажное судно находится в Порт-Уэнеме (к северу от Лос-Анджелеса) в Калифорнии и в течение последних нескольких месяцев проходило там испытания. Стали понятны и размеры Manta Ray: размах крыльев составляет почти 14 м, а длина — 10 м. Аппарат использует плавучесть воды для передвижения, может оставаться неподвижным на морском дне, а также перевозить тяжёлые грузы. Manta Ray способен нести ядерный боезаряд. Дальность действия аппарата - до 10000 км, скорость - до 190 км/ч. #США @new_militarycolumnist

Украина производит до 3000 FPV - дронов в день. /Forbes/ #Украина @new_militarycolumnist

Военкор будущего. Будущего, которое неожиданно стало настоящим. Количество фпвишек, конечно, запредельное.

Аэростаты... Любимая тема, которую любят качать у нас в тг пространстве. Но почему то на скучные предложения поговорить с цифрами в руках, не соглашаются. Между тем вот хохлы то же наслушались умозрительных выгод и столкнулись с реальностью... Причём я честно признаюсь, раньше сам считал что аэростаты и дирижабли недооценивают, что это же такие возможности, надо только попробовать. Дошло до подготовки коммерческого предложения, в ходе которого окунулся в историю их проектирования, плюсы минусы, опыт применения, и первые же прикидки заставили признать неизбежное - это тупик. От чего предостерегаю и новых адептов. Дешевизны нет, уязвимость от ветра огромная, необходимость монструозных мест хранения, малые скорости, в случае привязных конструкций, значительные отклонения от места крепления от ветровой нагрузки. И плюс мало людей могут оперировать масштабами цифр в голове. Взаимосвязь массы нагрузки и объема. Порядка 200 грамм полезной нагрузки на 1 м3, на малых высотах. А потом прикинуть габариты того аппарата, который потянет вашу нагрузку. С цифрами в руках. Про стратосферные вообще молчу. там до 50 грамм на м3, и того меньше. Поэтому фантазии про ФАБ 9000 УМПК со стратосферного аэростата, просто убивает воображение, получается что то размерами с галактический крейсер... Поэтому по сути, единственная ниша где они адекватны к применению, это замена мачт для размещения оптикоэлектронных систем наблюдения, вдали от линии фронта. Опционально, как ретрансляторы, маяки. То есть с нагрузкой до 100-200 кг, и на привязи. Все что тяжелее - уже не проходит по критерию здравого смысла и экономики. По аэростатам заграждения, опять же, это были нишевые решения, вынудить самолёты подняться повыше во время атаки промышленных объектов. В прошлые мировые войны это снижало точность бомбардировок. В наше время это не имеет смысла, наоборот, мобильным группам на пикапах проще убивать дроны на малых высотах. Прикрывать непосредственно предприятия, типа как поднять забор из сетки на сотню метров вверх, можно, но опять же, надо считать и сравнивать с иными способами защиты. Но точно не панацея, хотя в этой нише может быть и применимо. Надеюсь больше к этой теме возвращаться не потребуется. Русский Инженер - ✅ подписаться

❗️К сожалению пока что с поставками ФПВ ДРОНОВ для СВО история не меняется. Закупки, которые идут как прямые так и параллельные через фонды, отдают в пользу компаний, за которыми стоят одни люди. Вместо 50-70 тысяч за дрон 10 дюймов, мы наблюдаем траты гораздо выше, иногда несопоставимо. Очень надеемся, что в ближайшее время с этим тоже решат вопрос! Чистка в МО продолжается! Похожая ситуация и с РЭБом…. Итог, нехватка устройств на фронте….. ❗️Без честной и открытой конкуренции, мы так и будет отставать от противника в этом направлении! Которое на многих участках фронта является основным инструментов видения боевых действий!!!

Новая мини-ракета ЗРПК "Панцирь-С1", предназначенная для борьбы с беспилотниками и другими аналогичными малоразмерными целями (справа), а также транспортно-пусковой контейнер для четырех таких ракет. Слева можно заметить уже давно известную 57Э6 с осколочно-стержневой боевой частью, а в центре 57Э6М с кинетической БЧ, предназначенной для перехвата цели прямым попаданием. Военный Осведомитель

https://telegra.ph/Kak-Dva-Majora-Borej-i-Roman-S-ubivayut-nashih-soldat-za-vashi-dengi-06-17

На сахалинском озере Тунайча испытывают безэкипажные катера (БЭКи) Аппараты должны доставлять грузы в труднодоступные места. Также местные СМИ сообщили, что БЭК совершил переход из села Таранай до мыса Анастасия, то есть, преодолел по морю около 70 километров. Также их используют в качестве дронпортов для БПЛА. Испытания прошли в рамках подготовки к интенсиву «Архипелаг-2024».

Кадры испытаний дрона сраспознаванием целей и самонаведением "Русак-С" от КБ "Стратим". Разработчик утверждает, что "Русак-С" способен распознавать цель и самостоятельно наводиться на нее на конечном участке траектории полета. Алгоритм переводит дрон в автоматический режим полета с просчетом решений на борту без команд оператора, что избавляет от риска потери связи и управления из-за расстояния, сложного рельефа местности или работающего РЭБ. Система самонаведения дрона работает на основе нейросети, натренированной терабайтами видео с различной техникой, что по заявлению "Стратима", позволяет беспилотнику с высокой точностью находить артиллерию, бронетехнику и транспорт прямо во время полета. Военный Осведомитель

Стенания украинской медийки насчет того, что мобилизация убивает промышленность, сельское хозяйство, науку и прочие сферы, вызывает недоумение. Дорогие украинские коллеги, вы действительно не понимаете, что государству-камикадзе не нужны сельское хозяйство, наука, промышленность, образование и медицина? «Торпеда» - это не многоразовый убийца-интеллектуал, а расходник. Украина - это FPV-государство. Приснитесь, блин!

БПЛА противника смог сделать довольно редкие кадры: дрон-камикадзе "Ланцет" в естественной среде обитания летит по своим делам. Осведомитель

Тесты дрон-автомат Вятка.