Game of Drones

Есть новости и повеселее. Выращенная в пробирке мозговая ткань человека научилась контролировать действия робота. Проект, получивший название MetaBOC, нацелен на создание биокомпьютера, который может быть интегрирован с робототехническими телами. Выращивая мозговые клетки на кремниевых чипах, учёные дают им возможность получать и интерпретировать электрические сигналы от компьютеров, а затем реагировать на них. Как сообщают австралийские учёные, они уже научили 800 000 клеток мозга, размещённых на на чипе, всего за несколько минут играть в настольный теннис. Разработчики говорят, что даже на ранней стадии биокомпьютеры, оснащенные нейронами человека, обучаются намного быстрее и используя гораздо меньше энергии, чем обычные чипы (в том числе процессоры, оптимизированные для программ искусственного интеллекта). Не стоит забывать, что мозг человека потребляет всего 12-20 ватт энергии. Это примерно в 1 миллиард раз меньше, чем нужно компьютеру для выполнения схожих операций. А значит, хотим мы или нет, исследования в области слияния робототехники и биологии человека будут продолжены. @rogozin_alexey

Индия планирует производить австрийские БПЛА S-100 от австрийской компании Schiebel Директор совместного предприятия Schiebel India, которое будет производить беспилотные вертолёты для ВМС Индии, Джаджати Моханти рассказал о перспективах компании. По его словам, S-100 может взлетать и садиться на палубу корабля, что расширяет возможности индийского флота. Также он отметил возможности S-100 работать в широком диапазоне температур от -40 до +55 градусов, что ценно для Индии. Также он указал на возможность использовать как керосин, так и авиатопливо для БПЛА, продолжительность полёта до 6 часов, простоту управления и возможность нести до 34 килограмм полезной нагрузки.

В бостонском ресторане Spyce установлена полностью роботизированная кухня

Власти ЛНР показали работы по разминированию, в которых сапёрам помогают робототехнические комплексы MV-4

⚡️НАТО на восточном фланге создаст интегрированную систему охраны границы В конце мая 2024 года завершился проект ЕС «Border: UAS» по разработке концепции внедрения беспилотных систем, искусственного интеллекта и интеллектуальных датчиков для охраны восточных границ Евросоюза. Проект основан на применении БПЛА конструкции дирижабля жесткого типа, который предназначен для стационарных или медленных патрульных операций, требующих длительных полетов с тяжелым оборудованием. В разработке участвовали компании SIMAVI (Румыния ), Vicomtech (Испания), Hipersfera и AUDIO-VIDEO TREND (Хорватия), DIAN (Италия), Dirigent Acoustics LLC и Институт Михаила Пупина (Сербия), ADITESS (Кипр), TUC и KEMEA (Греция), MITLA (Мальта), Фонд исследований и технологий – Эллада (FORTH, Греция). Непосредственное тестирование проводилось пограничными службами и МВД Румынии, Болгарии, Греции и Молдавии. Планировалось участие ГПСУ, которое отменилось в связи с военными действиями на Украине. В ходе исследований дрон,оснащенный радаром с синтезированной апертурой (SAR), коротко/длинноволновыми ИК-камерами (SWIR/LWIR) и камерами для картографирования ландшафта, задействовался для выявления, отслеживания и идентификации нарушителей границы и транспортных средств в лесистой и другой труднодоступной местности. Дрон-дирижабль интегрирован с наземными датчиками и другими техническими средствами охраны границы. Получаемые данные, поступая в центр управления, обрабатываются ИИ и идентифицируют цель. В дальнейшем дрон по команде оператора может вести сопровождение малозаметной цели в труднодоступной местности и координировать действия групп захвата. Испытания проводились на румыно-молдавском и греко-болгарском участках границы. Несмотря на заявленную цель - пресечение нелегальной миграции на основных путях в ЕС (восточно-средиземноморский, западно-балканский и восточно-европейский), в действительности эта система имеет двойное назначение. Развертывание таких систем на границах с Россией и Белоруссией позволит противнику вести непрерывный мониторинг (разведку) приграничной территории, что соответствует заявленной ранее прибалтами концепции «стена дронов». Это в перспективе позволит странам НАТО проводить заброску ДРГ, направляя их по труднодоступной местности. Кроме того, возможности позволят вскрывать систему охраны границы Союзного государства, размещение войск в приграничнье и выявлять наиболее подходящие (уязвимые) места для продвижения войск в случае военных действий. Два майора

Разработчик беспилотных авиатакси EHang получил оплату за 30 аппаратов и поставил 27 из них EHang Holdings Limited заключил договор с администрацией округа Вэньчэн о развитии городской авиамобильности. В округе Вэньчэн планируется создание воздушных маршрутов для осмотра достопримечательностей — озера Тяньдин и Байчжанцзи. В компании EHang сообщили, что получили оплату за 30 авиатакси eVTOL EH216-S и поставили уже 27 из них компании Wencheng County Transportation Development Group Co. EH216 может нести полезную нагрузку весом до 260 килограмм на дальность до 35 километров на скорости до 130 км/ч. Заявляется, что эти аппараты уже выполнили около 20 тысяч безаварийных полётов в Азии и Европе. Ждём в небе Москвы, а то уж больно пробки на Ярославке утомили.

Выяснилось, что американский сверхсекретный БПЛА создан на основе спортивного самолёта — New Atlas Мы уже ранее писали о секретном БПЛА ULTRA от компании DZYNE, когда в сети появились его фотографии на базе Аль-Дафра в ОАЭ. Его называют более дешёвой заменой для ударного беспилотника MQ-9A Reaper. Если стоимость «Жнеца» составляет около $30 миллионов, то стоимость ULTRA — лишь $8 миллионов. Как пишет New Atlas, компания DZYNE предложила свой беспилотник, созданный на основе существующей модели спортивного самолёта. Он не такой продвинутый, как Reaper, но зато гораздо дешевле. Учитывая активность хуситов в Йемене, этот фактор крайне важен, ведь потеря БПЛА стоимостью $30 миллионов ощутима для бюджета. Кроме этого, есть и ещё один фактор: Reaper создавался как ударный беспилотник, что и обусловило высокую цену. Однако в большинстве своём их используют как разведчиков. В результате потенциал дорогостоящих аппаратов по большинству остаётся невостребованным.

Инфографика по БЭКам, стоящим на вооружении хуситов. Данные по мощности боевой части даны без учета недавно заявленных цифр в 1000 и 1500 кг. @voenkorKotenok

На Украине жалуются, что ВС РФ используют некий «уникальный диапазон», неподавимый РЭБ Украинский волонтёр и оператор БПЛА Сергей «Флеш» жалуется, что наша армия использует «уникальный диапазон», который делает украинский РЭБ бесполезным. По его словам, из-за этого ВСУ терпят поражения на очеретинском направлении, где недавно произошёл прорыв наших войск. «Они порядка пяти дней выносят всю нашу логистику, все дороги, потому что мы к этому оказались не готовы – у нас нет средств на этот диапазон. И это сейчас большая беда. Думаем, что с этим делать, потому что фактически там россияне устроили сафари на этом участке, пользуясь тем, что диапазон уникальный», — цитирует «Флэша» канал «Политика Страны». Волонтёр пожаловался, что ВС РФ «устраивает сафари», вынося машины сутками. Также, по его словам, в российской армии нашли ноу-хау — вешать на FPV-дрон двойной аккумулятор, который увеличивает дальность полёта. Что тут сказать, мы и вправду очень коварные и продуманные, раз меняем частоты и вешаем двойные аккумуляторы. А жалобы «Флеша» воспринимать всерьёз не стоит — чего не придумаешь, чтобы найти отмазку для проигрышей ВСУ под Очеретино.

🇨🇳Инженеры из Китайского университета Гонконга в Шэньчжэне создали роботизированных улиток Каждая робоулитка оснащена гусеницами, магнитом, вакуумными присосками, позволяющей ей передвигаться и преодолевать препятствия на пересеченной местности, формируя с другими «сородичами» различные структуры. А представьте, если эти «шарики» еще начинить взрывчатым веществом. Разве на поле боя кто-то сможет отличить это создание от обычной гусеницы или жука-навозника, покрыв их в соответствующую окраску? @china3army

Минобороны Нидерландов разрабатывает беспилотный надводный корабль для борьбы с подводными лодками Безэкипажные катера (БЭКи) будут использовать как дополнение к новым фрегатам противолодочной обороны. На них будут установлены датчики для обнаружения подводных лодок. Сейчас рассматривается два варианта: установка погружного сонара, который используется в морских вертолётах NH90 L3Harris HELRAS или погружной сонар Thales FLASH, широко используемый странами НАТО. Также рассматривается вариант низкочастотной активной буксируемая гидролокационная система, например, GeoSpectrum Towed Reelable Active Passive Sonar. Предполагается, что длина БЭКа будет менее 12 метров, чтобы он умещался в специальный отсек фрегата. Катер должен иметь возможность двигаться со скоростью 20 узлов при волнении моря до 5 баллов.

Минобороны показало применение наземных дронов для уничтожения позиций ВСУ Очередная разработка — автоматизированная платформа «Скорпион-М1», уничтожила позиции ВСУ. Об этом сообщили военнослужащие южной группировки войск. Заявляется, что платформа может перевозить боекомплект, доставлять продукты, эвакуировать раненых. Управляется с помощью джойстика, корректируется движение с помощью БПЛА. Если для управления нужен ещё и беспилотник в воздухе, то нельзя сказать, что это очень удачное решение. Стоило бы установить видеокамеру на саму платформу.