Казахстанский ЦАИ "Евразийский мониторинг"

Экономика: в партнёрстве нет места эмоциям - только расчёт 🇷🇺Россия - крупнейший торговый партнёр Казахстана. В 2023 году товарооборот составил $22 млрд. 40% импорта в Казахстан поступает из РФ. Это: ✔️автомобили ✔️металл ✔️продовольствие ✔️топливо и оборудование Экспорт в Россию: ✔️нефть ✔️уран ✔️зерно ✔️продукция машиностроения До 80% казахстанской нефти экспортируется через российскую инфраструктуру - по трубопроводу КТК. Когда в 2022 году появились риски блокировки КТК, обе стороны проявили зрелость - был найден компромисс, а в 2023 году подписано новое соглашение о поставках российского газа в Казахстан и Узбекистан. 🇰🇿Казахстан: 🔼не ввёл санкции против России 🔼не нарушал санкционного режима 🔼предложил платформу логистического взаимодействия в условиях кризиса Казахстан видит в России стабильного экономического партнёра, особенно в энергетике, логистике и транспорте. Но как суверенное государство, Астана взвешивает риски, соблюдает баланс и ориентируется на устойчивое развитие - без зависимости от одного центра.

Электроэнергетика по-Своику: или вместе, или снова в аварийный режим Казахстанский эксперт, заслуженный энергетик СНГ Пётр Своик вполне дипломатично, но по сути прямо обозначил: странам Центральной Азии не обойтись без союзного энергетического блока. Иначе — перебои, дефициты и борьба за мегаватты каждый зимний сезон. Цитируем: «Это всё союзные энергетические проекты, и их можно строить только всем колхозом», — сказал Своик, имея в виду Балхашскую АЭС, Рогунскую и Камбар-Атинскую ГЭС. Он предлагает создание общего комитета по электроэнергии, воде и газу, с участием Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана и — обязательно — России. Такой орган мог бы действительно решать, а не «координировать намерения». А пока что маемся поодиночке: ➡️каждый строит свою станцию - без подключения к общему балансу ➡️перебрасываем электроэнергию в ручном режиме каждую зиму обсуждаем, кто перекрыл воду и зачем Всё это лишний раз напоминает: Если мы всерьёз хотим стать логистическим и индустриальным хабом, как пишем в стратегиях, электроэнергетика должна быть предсказуемой и интегрированной. Без неё - ни хабов, ни экспорта, ни переработки. Это выбор в пользу совместной инфраструктуры. Общий рынок, общая энергия, общее будущее - иначе нас просто отключат. В прямом и переносном смысле.

Пять хабов -один шанс. И если мы его не используем, использовать будут другие В Казахстане заявили о запуске пяти трансграничных хабов. На бумаге - это звучит как инфраструктурная революция. На практике - это тест на зрелость нашей логистической и промышленной политики. Где и что планируют: ➡️ "Центральная Азия" на границе с Узбекистаном (Туркестанская обл.) — IV квартал 2026 ➡️ Каспийский хаб в Актау — III квартал 2026 ➡️ Комплекс с Кыргызстаном в Жамбылской обл. — II квартал 2026 ➡️ "Евразия" в Уральске на границе с РФ — III квартал 2025 Хоргос с Китаем уже работает — и показывает, как может выглядеть настоящая евразийская логистика Что это нам даёт, если всё пойдёт по плану❓ 📈Новые логистические ворота в Китай, Россию, Южный Кавказ, Иран и дальше в Европу 📈Рост переработки, а не только перевалки сырья 📈Приток инвестиций в региональные центры 📈Перераспределение потоков — в том числе в обход перегруженных точек (Алматы и Нур-Султан) А что будет, если мы "проспим" эти хабы?🧐 🔽Китайские грузы пойдут через Россию и Киргизию 🔽Товаропотоки из Узбекистана уйдут в обход 🔽Каспийский маршрут окончательно отдадим Баку и Тегерану 🔽Казахстан останется просто «территорией между», а не игроком на маршруте Эти хабы - не просто стройка. Это геоэкономический выбор. Или мы превращаемся в центр притяжения товаров, инвестиций и технологий, или продолжаем жаловаться на то, что "опять где-то не учли наш потенциал. Инфраструктура - это как голос на выборах: если ты его не реализовал, за тебя это сделает кто-то другой.

🚂 Когда Узбекистан заказывает локомотивы, а мы всё ещё пишем стратегии Пока КТЖ с трудом справляется с текущими объёмами перевозок, Узбекистан договаривается о совместном производстве локомотивов и вагонов с Россией. Не аренда, не заплатка старого — а промышленное партнёрство и локализация. По-взрослому. 🔧 На выставке «Иннопром. Центральная Азия» замглавы Минпромторга РФ Роман Чекушов подтвердил: производство локомотивов и вагонов в Узбекистане — уже на повестке дня. А российские метропоезда в Ташкент — это давно реальность, а не пилот. 😬 А теперь — немного о нас: 📉 Износ локомотивов КТЖ — более 60% 🚂 Около 40% вагонов требуют замены или капремонта 📦 Системный дефицит тяги срывает перевозки — особенно во время экспортных пиков ⚠️ Модернизация идёт, но не догоняет спрос 🧾 И всё это — в стране, которая амбициозно называет себя логистическим хабом региона 📌 Вывод очевиден: Пока мы «разрабатываем стратегии», Узбекистан строит инфраструктуру. Пока мы обсуждаем реформу КТЖ, соседи формируют новое индустриальное партнёрство с Россией.

🛍 Любите ли вы Wildberries так, как любят его узбекские шопоголики? А повод вот он: Wildberries запускает раздел «Сделано в Узбекистане». Теперь на маркетплейсе можно найти всё: от пледов и косметики с гранатом — до, возможно, самых ароматных лепёшек, которые когда-либо решались на e-commerce. Но за витриной — важная экономическая история. Что это значит: 🔹 Узбекистан получает цифровую витрину на крупнейшей площадке с российской аудиторией 🔹 Маркетплейс расширяет ассортимент — в выигрыше логистика, производители и потребитель 🔹 Государство в деле — Минэкономики и инвестиций Узбекистана подключается напрямую, снимая барьеры для экспортеров 🧩 А теперь немного серьёзнее. Wildberries — это не просто фиолетовые пакеты и скидки по понедельникам. Это новая геоэкономическая инфраструктура. То, что раньше называлось "экспортным продвижением", теперь реализуется без выставок, брошюр и стендов — через API, личный кабинет поставщика и прямую интеграцию с госорганами. 📦 Цифровая витрина — это продолжение внешнеэкономической политики, но в новой форме. Если раньше нужна была ЖД ветка и зона свободной торговли, то сегодня — протокол обмена данными и верификация производителя. 🤔 Но и риски есть: ✔️ Там, где Wildberries становится витриной для своих — это шанс. ❗ Там, где он душит локальный ритейл — это вызов для устойчивости. Узбекистан делает ставку на экспорт через цифру — и это грамотный ход. Но маркетплейсы требуют не просто загрузить товар, а выстроить бренд, логистику, защиту поставщика и адаптацию под алгоритмы. 📌 Мы следим за тем, как маркетплейсы становятся новой формой интеграции. Где-то — новый цифровой Шёлковый путь. А где-то — базар, где вместо весов алгоритмы. Подписывайтесь — если интересно, как онлайн-торговля превращается в элемент геополитики.#Узбекистан#Wildberries#экспорт#маркетплейсы#цифроваяэкономика

🚂 Грузооборот Казахстана и Узбекистана: 11,5 млн тонн — сухие цифры с геополитическим весом 📊 По итогам 2024 года объем грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном достиг 11,5 млн тонн. На первый взгляд — просто цифра. На деле — индикатор растущей стратегической роли региона в транспортной архитектуре континента. 📍 В сутки через пограничную станцию Сарыагаш проходит в среднем 26 товарных поездов. Об этом сообщили на трёхсторонней встрече железнодорожных ведомств Казахстана, Узбекистана и Таджикистана. 🔎 Что это значит в реальности: — 📦 Активизация торговли и промышленной кооперации в Центральной Азии — 🚉 Укрепление инфраструктурной связанности на фоне региональной интеграции — 🌏 Рост значения Казахстана как транзитного коридора между Китаем и южными рынками Этот стабильный поток — не просто логистика. Это геополитическая сцепка, которая превращает Центральную Азию из «внутреннего материка» в осмысленный транспортный хаб между Востоком и Югом. 📌 И чем выше плотность таких маршрутов — тем больше политического веса у региона в международной системе поставок. #логистика#ЦентральнаяАзия#Казахстан#Узбекистан#транспорт

Уважаемые коллеги! Уже завтра 22 мая 2025 года состоится IX международная научно-практическая конференция «Россия и мир: диалоги – 2025. Стратегии» (далее Конференция). Организатор – Национальный исследовательский институт развития коммуникаций (НИИРК). Генеральные партнеры Конференции — Институт востоковедения РАН, Центр международных стратегических исследований Дипломатической академии МИД России. На одной площадке соберутся ведущие российские и зарубежные ученые и эксперты, представители органов власти и дипломатического корпуса. В рамках мероприятия состоится обсуждение актуальных проблем международных отношений и центров силы, роли стратегических культур во внешнеполитическом диалоге, значения исторического опыта постконфликтного урегулирования, моделей дипломатии «второго трека». Время проведения пленарного заседания конференции с 11:00 до 13:00 (МСК). Ссылка для онлайн-подключения https://www.ivran.ru/video-online Информация о Конференции Подробная информация - пресс-секретарь НИИРК Шилова Людмила Анатольевна E-mail: [email protected] Телефон: +7-923-491-91-09 🤝С надеждой на сотрудничество!

🇰🇿🤝🇷🇺 Казахстан и ЕАЭС: союз, в котором нас не просто ждут — нас держат В десятый год членства в Евразийском экономическом союзе Казахстан — уже не просто участник. Мы — один из несущих элементов конструкции, без которого весь проект был бы куда менее жизнеспособным. И вот в чём парадокс: у нас до сих пор спорят, «нужен ли нам ЕАЭС». Но уже никто не спрашивает: «А нужен ли ЕАЭС Казахстану?» Ответ очевиден: да, и как никогда прежде. 📊 Факты на стол: 🔺 +87% — рост взаимной торговли с партнёрами 🔺 +115% — рост экспорта в страны ЕАЭС 🔺 ×6 — рост инвестиций из ЕАЭС в экономику РК 🔺 +56% — рост ВВП Казахстана за 10 лет 💼 $135 млрд — объём рынка госзакупок, куда имеют доступ наши компании 🔄 $1,5 млрд — потенциал экспорта по новым соглашениям о свободной торговле 📌 И всё это — несмотря на турбулентность в мировой политике и непростое положение России на международной арене. А вы уверены, что в условиях геополитического давления и нестабильности нам выгоднее идти в одиночку? 📍 У нас нет выхода к морю — но у нас есть выход в Тамань, Усть-Лугу, Гомель. И это не метафоры, а реальные логистические артерии, которые мы получили благодаря ЕАЭС. 📦 В союзе мы: сняли пошлины убрали избыточную сертификацию дали казахстанскому бизнесу свободный доступ к крупнейшему рынку Да, не всё идеально. Да, Россия — сложный партнёр. Но кто сегодня в мире — простой партнёр? США? Китай? ЕС? 🤔 Сильный Казахстан возможен только тогда, когда он использует все доступные рычаги влияния. ЕАЭС — не идеал. Но это: наш рынок наш инструмент и наш голос И сегодня в этом голосе звучит не только Москва, но и Астана. 📣 ЕАЭС — это не союз ради протокольных фото. Это союз ради: новых дорог инвестиций рабочих мест и возможностей для казахстанского бизнеса расти, а не выживать Подписывайтесь. Здесь мы говорим не лозунгами, а фактами. О слабостях — честно. О шансах — прагматично. Потому что национальный интерес — всегда разговор с холодной головой.

Как устроена энергетика Центральной Азии? Какое будущее ждет регион? И где в нем место России? Разбираемся на Школе по Центральной Азии!✅ С 8 по 12 июля в Киргизии пройдет ежегодная научно-образовательная программа Фонда Горчакова — «Школа по Центральной Азии — 2025». Партнерами проекта выступят Институт стратегического анализа и прогноза КРСУ, а также Фонд национальной энергетической безопасности в лице заместителя директора Алексея Гривача. 📌Основная тема этого года: будущее энергетического комплекса стран Центральной Азии. Что вас ждет? 🔴Обсуждение ключевых аспектов взаимодействия стран Центральной Азии в области энергетической безопасности, а также возможностей для сотрудничества с Россией 🔴Лекции о влиянии геополитической ситуации на трансформацию энергетического сектора 🔴Встреча с ведущими государственными, общественными и научными деятелями из России и стран региона Кто может участвовать? Представители России и других стран в возрасте от 18 от 35 лет. Как подать заявку? 1️⃣ Зарегистрируйтесь на русскоязычном сайте Фонда Горчакова или войдите в уже существующий профиль. 2️⃣ В разделе «Мои проекты» выберите Школу по Центральной Азии. 3️⃣Заполните анкету. 4️⃣ Приложите эссе по одной из предложенных тем и мотивационное письмо. Авторам трех лучших работ оплатят проезд до места проведения мероприятия и обратно. Последний день приема заявок — 12 июня, 23:59 (МСК) ➡️ Подробнее о программе и условиях участия читайте на нашем сайте. #ШколапоЦА#ЦентральнаяАзия 1️⃣1️⃣1️⃣

Центральная Азия: новый проект промышленной кооперации На фоне глобальных экономических турбулентностей страны Центральной Азии продолжают развивать взаимные промышленные инициативы. Очередным примером становится запуск в Узбекистане производства российских лёгких одномоторных самолётов СП-30: ✔️проект реализует российская компания «Первое опытно-конструкторское бюро», 🔼сборочное предприятие разместится в СЭЗ «Навои» на площади 6000 кв. метров, 💵инвестиции в проект составят $30 млн, 🚀запуск производства намечен на октябрь 2025 года, целевая мощность до 100 самолётов в год в течение трёх лет. Проект демонстрирует актуальный для региона тренд: смещение акцента с торговли сырьём в сторону создания высокотехнологичных производств и новых цепочек добавленной стоимости. Усиление промышленной кооперации снижает уязвимость перед внешними шоками. Создание совместных производств открывает доступ к технологиям и новым рынкам. Регион становится привлекательнее для профильных инвестиций. Развитие высокотехнологичных производств — это стратегический ответ Центральной Азии на растущую неопределённость мировой экономики. Новые проекты формируют основу для более устойчивого экономического роста в ближайшие годы.

Полевой сезон 2025: Казахстан ищет баланс воды в условиях дефицита С началом полевого сезона вопрос водоснабжения вновь выходит на первый план. На фоне обостряющегося дефицита воды в регионе Казахстан активизирует дипломатические усилия и инфраструктурные меры. По данным Министерства водных ресурсов и ирригации, в рамках достигнутых договорённостей в поливной период 2025 года в Казахстан поступит: 📈3,7 млрд кубометров воды по реке Сырдарья, 📈свыше 600 млн кубометров по рекам Шу и Талас. Одновременно "Казводхоз" планирует заключить свыше 27,8 тыс. договоров на подачу 12,7 млрд кубометров воды аграриям. На фоне роста потребности в водных ресурсах особую роль приобретает инфраструктурная модернизация: механизированная очистка более 2 тыс. км каналов ведётся в ключевых сельскохозяйственных регионах — от Алматинской до Кызылординской областей. Уже очищено свыше 300 км. На фоне изменяющегося климата и водных рисков Казахстан выстраивает гибкую модель водной дипломатии, сохраняя при этом приоритет на развитие собственной инфраструктуры. В таких условиях оперативность переговоров и системная работа на местах становятся критически важными для защиты аграрного сезона 2025 года.

🇰🇿Казахстан: диверсификация экспорта в условиях внешних рисков На фоне глобальной нестабильности Казахстан продолжает последовательно укреплять несырьевой сектор внешней торговли. По итогам 2024 года объёмы несырьевого экспорта достигли 28,8 млрд долларов — рост почти на 12% к предыдущему году. Ключевыми драйверами выступают Россия и Китай, обеспечивающие около трети общего несырьевого экспорта Казахстана. 🇷🇺Россия: география плюс интеграция Экспорт несырьевых товаров в Россию составил 8,1 млрд долларов. Географическая близость, развитая логистика и участие в евразийской интеграции (ЕАЭС) создают устойчивые условия для роста торговли. В условиях турбулентности это становится одним из важных элементов внешнеэкономической стабильности Казахстана. 🇨🇳Китай: ставка на регионализацию Экспорт несырьевых товаров в Китай достиг 7,19 млрд долларов, с акцентом на развитие торговли с отдельными провинциями: 💵рост товарооборота с Шаньси в 11,5 раза, 💵с Юннань - в 9 раз, 💵с Сычуань - на 49%, 💵с Шанхаем - в 3,6 раза. Развитие экспортных платформ в Урумчи и Нанкине дополнительно усиливает присутствие Казахстана в китайском рынке. Инфраструктурная основа диверсификации Фокус на создании современных логистических узлов —-от центра «Хоргос» до индустриального кластера «Алатау» - позволяет Казахстану устранять инфраструктурные барьеры и упрощать доступ казахстанской продукции на внешние рынки. Общие тренды: ✔️Общий экспорт товаров и услуг в 2024 году достиг 40,6 млрд долларов (+11% к 2023 году). ✔️За январь-февраль 2025 года несырьевой экспорт уже составил 3,6 млрд долларов, сохраняя позитивную динамику. Вывод: В условиях неблагоприятной мировой конъюнктуры Казахстан демонстрирует стратегическую последовательность в диверсификации экспортной структуры. Несырьевой сектор становится точкой опоры для будущего роста, а ставка на углубление интеграции и расширение региональных связей позволяет среднесрочным державам укреплять свои позиции в глобальной экономике.