Путешествия карбаса «Ковда»

Всем привет! Ну что, у нас хорошие новости - мы идём в море! Все разрешения получены, команда собралась, лодка готова и загружена. Сейчас мы в Мезени (городе) заправляемся бензином и с отливом идём в село Долгощелье, а туда вообще попасть можно только по воде или самолётом. Долгощельские лодочники славились своим мастерством во все времена. Последний карбас, "сшитый" по традиционной технологии, с помощью елового корня, был построен здесь относительно недавно - в конце 70-х годов. Посмотрим, как живёт это древнее село в наше время. А пока вот вам немножко красивых фотографий и видео от одного из членов нашей команды Сани Фёдорова - @BadPlanet.

Про регату. Самая первая регата на традиционных лодках в Архангельске была приурочена к приезду царя Александра II в 1870 году и с тех пор больше не проводилась. И вот спустя 150 лет наши друзья из Товарищества Поморского Судостроения решили возродить эту идею. Для этого ребята построили четыре одинаковых карбаса, за основу проекта был взят промысловый "сельдяной"карбас. Лодочки получились небольшие (около 6 метров), но очень лёгкие, изящные и ходкие и на парусах и на веслах. 9 июня на городской акватории прошёл отборочный тур, который состоял из двух этапов - парусного и гребного, дистанция около 2,5 километров. Всего участвовало 7 команд, из которых 4 вышли в финал - команда клуба Морские практики, команда Северного морского музея, яхт-клуб Норд и "Рыбкино училище" - студенты Архангельского университета. В финале 10 июля дистанция составляла уже более 20 километров - от Новодвинской крепости до города. Причём половину этого пути нужно было идти под парусом, половину на вёслах. Уже в ходе финального заезда стало понятно, что это многовато и гребную дистанцию сократили. В итоге победу одержали Морские практики (которые это всё и придумали), за ними с отставанием в 23 минуты финишировал яхт-клуб Норд, Рыбкино училище, увы, с трудом добралось только до конца первого этапа, Морской музей занял почётное 4 место. Но на мой взгляд главное, что это просто красиво - парусные лодки на воде.

Про регату. Первая карбасная регата в Архангельске была приурочена к приезду Александра II в 1870 году и с тех пор больше не проводилась. Спустя 150 лет наши друзья из Товарищества Поморского Судостроения решили возродить эту идею. Они построили четыре карбаса по образцу промыслового "сельдяного". Лодочки получились лёгкие, изящные и ходкие. 9 июля на городской акватории был отборочный тур - 2 км. Всего участвовало 7 команд, из которых 4 вышли в финал - команда Морские практики, Северный морской музей, яхт-клуб Норд и "Рыбкино училище" - студенты Архангельского университета. В финале 10 июля дистанция составляла уже более 20 километров - от Новодвинской крепости до города. Причём половину этого пути нужно было идти под парусом, половину на вёслах. В итоге победу одержали Морские практики, за ними с отставанием в 23 мин. финишировал Норд, Рыбкино училище добралось только до конца первого этапа, Морской музей занял почётное 4 место. Но на мой взгляд главное, что это просто красиво - парусные лодки на воде.

Итак, закончился первый этап похода. Мы неспеша прошли реку Мезень от Лешуконского, где была сшита наша Ковда до Дорогорского, оттуда до моря уже всего 40 километров. В Дорогорском мы приняли участие в большом ярком празднике - дне села, Иван-День, как его там называют. Для выхода в море нам нужны пропуска в приграничную зону. Пока нам в них отказали, сославшись на неправильное оформление документов, но мы не сдаёмся и снова подали заявку, ждём ответа. Ну а пока лодка надёжно закреплена в хорошем безопасном месте и оставлена под присмотром местных жителей. Команда разъехалась кто куда восстанавливать силы и готовиться к морскому походу. Мы в Архангельске. Сегодня и завтра здесь будет проходить интереснейшее мероприятие - карбасная регата. Ждите репортажа, приглашайте друзей.

23 июня экспедиционный карбас "Ковда" наконец-то оказался в своей стихии. 371 день от закладки киля до спуска на воду. Я ничего не писал о процессе подготовки в этом году, потому что до конца боялся, что что-то пойдёт не так, но вот оно свершилось! Сам до конца не могу в это поверить. Сейчас мы уже вторую неделю идём вниз по Мезени к морю - испытываем лодку, мотор, паруса, обживаем кубрик, устраняем недостатки и вносим улучшения. А заодно наслаждаемся красотой севера, полярным днём и общением с местными жителями. Я бесконечно благодарен всем, кто помогал мне в осуществлении этой затеи - словом, делом, советом, приветом, руками, мозгами. Спасибо, Миша, Лёша, Лена, Женя, Серёга, Алёна, Андрей, Игорь и, конечно же, наш мастер - Виктор Петрович. В этом канале мы будем публиковать рассказы о наших походах, дневники, фотографии, картинки, и планы на будущее. Приглашайте друзей и всех, кому это будет интересно.

Channel photo updated

Channel created