Pal Yelets

Парни наши продолжают бить гонт, половина второй крыши набита. Погода пока нас балует, температура держится и дождями не заливает. Закаты чумовые, не насмотреться. Нам нужно ещё пару недель, чтобы добить и поставить коньки крыш. Потом уже можно будет работать внутри, под крышей😊

Следующая вахта судостроения будет 31 октября - 2 ноября. Доклепаем шпангоуты, подготовим днище к установке первого набоя. Желающие поучаствовать, пишите в личку😊

Программа 3 ноября: 10.00 — Начало показательного выступления; 10:10 – 16:00 — работа интерактивных площадок и мастер-классов ( кузница, ткачество, игры, деревообработка, мельница, судостроение), работа фотозон (Раннее Средневековье, 17 век, подвижные игры, выставка лодок), работа ярмарки; 12:00 – турнир «щит-меч» и «двуручное копьё»; 14:00 — музыкальная программа; 16:00 — завершение показательного выступления. Буду рассказывать про традиционное судостроение, пообщаемся про историю Ельца и Древней Руси, попробуем заклёпки поклепать. Жду всех в нашем уютном ламповом средневековье😊 Подгребайте, будет интересно🤝

Бударка - это собирательное название плоскодонных лодок на Каспии и нижней Волге. Ближайший родственник дощаника 17 века, сейчас такие уже делают из стеклопластика и ПНД. Так традиция переходит на современные материалы, технологии и финансовые возможности пользователей. Потому, что спустя тысячу лет длина волны на море всё та же и ветры по сезонам давят в те же стороны, а людям по прежнему надо выходить в море😊 Хотите выйти и вернуться с наибольшей вероятностью? Не отвергайте и не забывайте традицию, она написана кровью и потом тысяч наших предков.

Сегодня режиссёр, Никита Михалков, отмечает юбилей. 80 лет это не шутка, дай бог ему здоровья и плодотворного творчества. По кулуарам сейчас много обсуждают его недавний нашумевший репортаж про наш регион. Не знаю, связан ли он с тем, что по его мнению в регионе недостаточно хорошо встретили его спектакль или его самого во время театрального фестиваля в Липецке. Может это просто совпало так. Но если уж человек такого уровня решил делать репортажи с такими серьезными выводами и многозначительными намёками, стоило бы, как минимум, выслушать и представить мнение по ситуации обеих сторон. А лучше, так и трёх сторон, включая прокуратуру. Времена сейчас не те, чтобы делать широкие обобщающие заявления без изучения вопроса. Даже если вы знаменитый режиссёр и юбиляр. Надо "Свой среди чужих, чужой среди своих" пересмотреть сегодня😊

Уже не раз говорил, моя идея фикс, полностью сделать мебель в дом, как это когда-то сделал мой дед. Сегодня наконец-то дошли руки ставить панель на межэтажном перекрытии. Не обошлось без нюансов, всё приходится подгонять по месту. Идеально, конечно, не получится. Навыков моих и качества материала для идеала не хватит. Но, зато сам, своими руками😊 Тонировать ясень под дуб одно сплошное удовольствие. Текстура похожая, получается норм. По вечерам много не успеешь сейчас, но на выходных надеюсь уже начну собирать лестницу. Из обрезков, судя по всему, получится ещё четыре ясеневых табурета😁

Вряд-ли вы вчера обратили внимание на эту маленькую деталь. Которая, на самом деле, имеет большое значение. Вот эти выемки на флортимберсе, нижней части шпангоута, прилегающей к доскам обшивки и их скрепляющей между собой. Когда строили в 2008 году нашу первую лодку, мы вообще их не делали. Поэтому вычерпывать приходится отдельно каждую шпацию (секция корпуса между двумя шпангоутами). На Язе в 2013м мы сделали такие выемки вдоль бортов и вода худо бедно собирается в центре лодки. Теперь мы сделали на каждом стыке досок. Мало того, вода будет быстрее уходить, так и стыки теперь можно будет конопатить полностью по всей длине. Предел совершенства не существует. Всегда можно сделать ещё лучше😊

Надо признаться, чтобы у вас не сложилось ложного представления о постройке дощаника в 17 веке. Мы используем намного больше металлического крепежа чем царёвы люди на плотбищах в изучаемую эпоху. Они вместо железных заклёпок ставили деревянные нагели, которые расклинивались внутри и обрезались заподлицо. Мы же делаем на заклёпку по двум причинам. Первая. Сейчас купить нужный металлический крепёж сильно проще чем наделать деревянных нагелей. Вторая. Тогда эти суда ходили одну навигацию, редко 2-3. Мы же не такие богатые, нам нужно чтобы лодка ходила как можно дольше. Вот за что бы нас точно похвалил царский дьяк, так это за подгонку деталей и тщательную промазку всего дёгтем. В итоге, современный дощаник будет лучше своих предков в плане сборки и применяемого крепежа, но хуже в части используемого материала. Первое уравновешивает второе, а большего нам и не надо😊

Давеча слегка обсчитался в попыхах, склёпано было шесть шпангоутов из семнадцати и два были приготовлены под склёпку. Поэтому, добить сегодня полностью и до конца не получилось. Четыре шпангоута остались до следующей вахты. Под ними ещё нужно убрать временные планки, это тоже займёт время. Итого тринадцать из семнадцати готовы, все запчасти от Язя почищены и покрашены. Следующая вахта через две недели, не переключайтесь😊

Стамеской нарубился на все деньги сегодня😁

Навалились с утра на работу, разбились на две бригады. Первые клепали шпангоуты, вторые чинили красили запчасти от Язя и опиливали лопасти вёсел. Клепалось хорошо, вот только надежды на пневмомолоток не оправдались, компрессор слабоват. Ничего, нам не впервой, продолжили врукопашную. Временные шпангоуты, на которые собирали днище, прикручены саморезами. Никогда, слышите, никогда не используйте саморезы без гладкой шеи над резьбой, если собираетесь их выкручивать. Шляпки неумолимо отрывались и пришлось эти планки пилить и раскалывать, чтобы всё извлечь. Для извлечения спиливалась резьба и дальше ручным зажимом. Поставили восемь штук. Могли больше, да гвозди, которыми клепаем, кончились. Завтра надо приклепать ещё девять и днище будет полностью готово к установке первого набоя😊 Хорошо поработали☺️