Найти похожее

📄Арктика - 2050: будущее начинается сегодня. Что вошло в программу Международного форума «Арктика: настоящее и будущее имени А.Н. Чилингарова? 📍9-10 декабря 2025 года в Санкт-Петербурге свыше 2000 российских и зарубежных экспертов примут участие в 40 мероприятиях по ключевым темам арктической повестки. 📈Девиз мероприятия «Арктика в действии» отражает возрастающее значение Крайнего Севера как пространства интенсивной человеческой активности и масштабных задач. 🙌От идей к решениям! ✨В программе 40 сессий по 8 трекам. Форум откроется пленарным заседанием «Арктика - 2050: будущее начинается сегодня». «Развитие Арктики — это наша общая большая цель. Если мы сделаем всё правильно, Крайний Север обеспечит экономический рост России на десятилетия вперед. Программа построена вокруг вопроса: как сделать Арктику регионом с устойчивым и процветающим будущим? Как выполнить поставленные Президентом задачи? Старт мы дадим на пленарном заседании, где руководители ключевых ведомств, компаний и научных центров поделятся своим видением Арктики в 2050 году. Надеюсь, это задаст тон всему форуму. А дальше мы подробно разберём, какие шаги нужно сделать прямо сейчас» — отметил президент Ассоциации полярников Михаил Слипенчук. ❓О чем будем говорить? 🇷🇺Арктика для России - Россия для Арктики: какие ключевые проекты реализуются в АЗРФ? Как повысить участие всех субъектов России в арктических программах? Какие возможности Арктика открывает для страны? Узнаем на пленарном заседании второго дня. 🏙Мастер-планы развития опорных территорий - масштабное преобразование Арктики. Как реализовать задуманное? Как будут привлечены частные инвестиции? Воплощение в жизнь мастер- планов- центральная тема форума. 👷‍♀️Кадры для Арктики и популяризация. Как мотивировать россиян, особенно молодежь, приезжать на Север и строить там свою карьеру? 🌊Один из ключевых дискуссионных проектов — создание Трансарктического транспортного коридора. Необходимо обеспечить транзит, круглогодичную навигацию и безопасность судоходства, определиться с грузовой базой, обновить флот, модернизировать и построить железнодорожную и портовую инфраструктуру. Как это сделать? 🤝Арктика всегда оставалась территорией международного мира и сотрудничества. Какие возможности для международного партнёрства существуют сегодня? ❓А о чем еще? 🔵Северный завоз: реализация требований нового закона; 🔵Освоение ресурсной базы и работа МСП: привлечение инвестиций и создание единого преференциального режима; 🔵Туризм и креативные индустрии: диверсификации экономики; 🔵Прорывные технологии: возможности ИИ, дронов и роботов; 🔵Коренные народы: цифровизация культуры и сохранение традиций; 🔵Климатические изменения: адаптация и строительство на вечной мерзлоте; 🔵Экология: сохранение хрупкой природы в условиях активной хозяйственной деятельности; 🔵Энергетическая, продовольственная и комплексная безопасность: как обеспечим? 👉И это только часть тем! Хотите узнать больше — читайте полную программу на сайте форума. #ФорумАрктика

⚠️Друзья! Форум завершился, но наша общая работа на этом только начинается! 🤝Приглашаем всех неравнодушных к проблемам арктических регионов принять участие в формировании Резолюции! 📘Резолюция направляется в федеральные органы власти и позволяет донести мнение общества, представить предложения по социально-экономическому развитию Арктики. Органы власти работают с Резолюцией, комментируют, реализуют предложения. 📚Ключевые государственные фундаментальные документы и программы, определяющие стратегическое развитие АЗРФ и Севморпути, были разработаны до вступления в период геополитических вызов. Остро стоит вопрос разработки новых технологий, финансовых инструментов, социальных, экологических, образовательных программ. Поэтому ваши предложения сейчас востребованы как никогда. Направить предложения можно до 30 декабря тремя способами: 👉Заполнив форму на нашем сайте 👉Скачав форму по ссылке, заполнив и направив на адрес электронной почты [email protected] 👉Заполнив форму «Резолюция форума: Ваши предложения» в меню ВК-сообщества АСПОЛ. ✅Организаторы форума ждут инициативы по следующим направлениям: - Стратегия развития АЗРФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года; - План развития Северного морского пути на период до 2035 года; - управление развитием регионов и населённых пунктов; - народосбережение и социальное развитие; - транспорт и инфраструктура; - экономическое развитие; - освоение ресурсной базы и энергетика; - культура и креативные индустрии; - подготовка, привлечение и сохранение кадров; - развитие науки и технологий, цифровизация; - охрана окружающей среды и климат; - международное сотрудничество; - комплексная безопасность; - прочие вопросы. 👉Резолюция 2023 года #ФорумАрктика

⚡️Как сделать арктические города точками притяжения? 📍Эту тему сегодня обсуждают на сессии «Центры притяжения: социально-экономическое развитие арктических муниципалитетов»: где рождаются решения для жизни, работы и развития в Арктике — от арендного жилья до сильных городских брендов и вовлечения людей в будущее своих территорий. ⚛️Партнёр дискуссии — АНО «Энергия развития» Госкорпорации «Росатом», эксперты которой ежедневно решают эти задачи в городах присутствия. #ФорумАрктика

✨Панельная сессия «Залог будущего: социальная ответственность перед поколениями» была посвящена ключевому вызову Арктики — как сделать её привлекательной для жизни и удержать молодёжь. Эксперты обсудили конкретные проекты и роль бизнеса в создании социальной инфраструктуры для всех поколений. ⚡️Ирина Субочева, заместитель председателя комитета по образованию и культуре Законодательного Собрания Красноярского края, рассказала о мерах по борьбе с кадровым голодом: пересмотре законодательства и учёте мнения молодёжи. «Мы ориентируемся на молодёжь, включая её во все процессы. Развивая принцип «Где родился – там и пригодился», мы показываем, что здесь можно получить уникальные компетенции и применить их. Эти идеи уже воплощаются в проектах», — отметила Ирина Субочева. ⭕️Елена Тополева-Солдунова, член Общественной палаты РФ, поделилась опытом Оленегорска и Костомукши, где поддержка бизнеса и благоустройство напрямую снижают отток молодёжи, улучшая досуг и среду. «Благоустройство создало спрос на современные общественные пространства. Мастер-планы и грантовые программы помогают развивать креативный потенциал с участием жителей», — добавила Елена Тополева-Солдунова. ➡️Следующий шаг — развитие креативных индустрий как новых точек роста. ↗️ На сессии были представлены конкретные проекты, воплощающие ключевые принципы развития: 🔴Грантовая программа «Мир возможностей» поощряет социальную активность среди молодёжи, взрослых и детей. 🔴Модернизация СПО и создание медковоркингов напрямую работают на удержание кадров в регионе. 🔴Проект «Башня» в Норильске создаёт многофункциональное общественное пространство для учёбы, работы и отдыха, становясь новой точкой притяжения. 💡Вывод сессии: устойчивое развитие Арктики начинается с человека и требует партнёрства власти, бизнеса, НКО и жителей для создания среды, где хочется жить и растить детей. ❔А что, на ваш взгляд, важнее для молодёжи в Арктике: карьерные возможности или качество среды? #ФорумАрктика

🚚Транспорт в Арктике — это и глобальный Северный морской путь, и малая авиация. От глобальных маршрутов зависит развитие экономики, от локальных — возможность людям летать, работать и получать помощь. Оба измерения были в центре обсуждения на форуме с участием зампреда Комитета СФ РФ по делам Севера, члена Совета АСПОЛ Сахамина Афанасьева. ⛵СМП как основа На сессии, посвященной арктическому судоходству и содержанию проекта Трансарктического транспортного коридора, сенатор отметил, что рост грузоперевозки и развитие транзита требуют комплексных решений. 📝Ключевые задачи: • Синхронизация развития портовой и сухопутной инфраструктуры. • Привлечение частных инвестиций наряду с государственным финансированием. • Обновление флота и развитие собственного судостроения. • Подготовка кадров, начиная со школьной профориентации. ✈️Авиация как вопрос выживания В роли модератора сессии по авиации Сахамин Афанасьев подчеркнул: без авиации в Арктике невозможно ни развитие, ни сама повседневная жизнь. Участники — лётчики, производители, учёные и представители отрасли — говорили о дефиците и износе воздушных судов, состоянии аэропортов, работе синоптиков и острой кадровой проблеме. 👉 Подробнее — на сайте форума #ФорумАрктика

⛵Как будет развиваться Трансарктический транспортный коридор? 📍На форуме «Арктика: настоящее и будущее» имени А.Н. Чилингарова одним из ключевых треков станет развитие Трансарктического транспортного коридора (ТТК) – масштабного проекта, способного трансформировать мировые грузопотоки и стать новой основой экономического роста для территории всей страны. ❓Что должно стать приоритетами в разрабатываемых документах? ❓Какие практические задачи предстоит решить для развития коридора? 🎯Эти вопросы будут в центре внимания тематического направления «Бесшовная логистика – от Пути к Коридору». «В 2025 году, когда Россия отмечает 500-летие начала освоения Северного морского пути, был обозначен новый подход к его развитию. Сегодня Севморпуть рассматривается как центральное звено Трансарктического транспортного коридора, соединяющего Санкт-Петербург, Мурманск, Архангельск и Владивосток в единую бесшовную транспортно-логистическую систему, включая развитие портовой инфраструктуры, железнодорожного сообщения, внутренних водных путей. На форуме мы обсудим конкретные шаги по созданию единого управленческого и организационного контура развития ТТК в специальной тематической конференции «ТТК и СМП» – отмечает член Совета АСПОЛ, сенатор, заместитель председателя Комитета Совфеда по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Сахамин Афанасьев. 🌊Трансарктический коридор — это будущее Северного морского пути и новая транспортная архитектура России. 👉Подробнее о теме и программе — на сайте форума #ФорумАрктика

🌐На сессии форума обсудили ключевые вопросы международного сотрудничества в Арктике: новые возможности для партнерства, принципы конструктивного диалога и участие внерегиональных стран в арктических проектах. ♻️Модератор: Антон Васильев, Чрезвычайный и Полномочный Посол РФ, руководитель комиссии АСПОЛ по международному сотрудничеству. Он отметил: «Обсуждение Арктики сегодня невозможно без учёта международного контекста». 🇧🇩Чрезвычайный и Полномочный посол Народной Республики Бангладеш в Российской Федерации Мд Назрул Ислам: ⏩Подчеркнул, что биоразнообразие и устойчивое развитие Арктики важны для стран глобального Юга. ⏩Развивающиеся государства должны участвовать в научных обменах, инфраструктурных проектах и образовательных программах. ⏩Сотрудничество в Арктике должно быть открытым и справедливым, учитывая интересы всех стран, пострадавших от климатических изменений. 🤝Член Комитета Совета Федерации по международным делам Иван Новиков привел конкретные примеры работающего сотрудничества: ✔️Северный морской путь уже стал реальным транспортным коридором: грузы идут в Китай, Бразилию, Мексику, Нигерию, Перу, Турцию. ✔️Запущен мультимодальный маршрут «Арктический экспресс №1», объём перевозок в 2024 году — более 17 тыс. контейнеров. ✔️К 2050 году Архангельская область планирует стать крупным логистическим и промышленным узлом. ✔️Развивается арктический туризм: более 30 круизных маршрутов по архипелагам, рост туристического потока. ✔️Активно налаживается научно-образовательное сотрудничество с университетами стран Азии, Африки и Латинской Америки. #ФорумАрктика

🇷🇺Бизнес, регионы и наука: как Россия формирует арктическое досье для Десятилетия ООН по восстановлению экосистем ♻️Сессия «Арктическое досье: вклад бизнеса и регионов АЗ РФ в Десятилетие ООН по восстановлению экосистем» на форуме стала одной из важных точек повестки. Знаковость обсуждения подчеркнула модератор сессии, Председатель Национального комитета Десятилетия ООН по восстановлению экосистем, Председатель Комиссии по экологии и устойчивому развитию Общественной палаты РФ Елена Шаройкина: «Арктика — тема особой важности для России. Сегодня мы обсуждаем, что делает государство, бизнес, наука и НКО, ведь только в партнёрстве возможно реальное восстановление экосистем. Арктическое досье — первый в мире системный обзор вклада государства, общества, научных центров и бизнеса в восстановление экосистем Арктики. Это серьёзный документ, который будет представлен на международных площадках ООН». ✍️Архангельская область — первый в мире регион, подписавший соглашение о региональном вкладе в Десятилетие ООН. Об этом на форуме рассказал Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский: «Мы стали первыми в мире. Уже в начале следующего года разработаем дорожную карту регионального вклада в Десятилетие ООН». ✅Ключевые результаты региона: 🟣Ликвидация исторического ущерба на Новой Земле и Земле Франца-Иосифа: десятки тысяч тонн металлолома, очистка 517 гектаров тундры. 🟣Новые компетенции по эко-реставрации в условиях вечной мерзлоты — уже востребованы в международном арктическом секторе. 🟣Системное лесовосстановление: с 2021 года высажено свыше 4 млн саженцев, объём лесовосстановления выше объёма заготовки (104%). 🟣Международное признание: Культурный ландшафт Кинозерья включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 2024 году. «Мы очищаем Арктику не от каких-то символических следов прошлого, а от реально накопившихся многолетних экологических проблем, которые волнуют всех людей», — подчеркнул Цыбульский. 🌳Восстановление экосистем как часть внешней политики России 💼Статс-секретарь Национального комитета Десятилетия ООН, замдиректора ВНИИ «Экология» Минприроды России Вадим Петров напомнил, что задачи десятилетия созвучны с национальными целями России: 🟣восстановление 30% деградированных экосистем к 2030 году; 🟣снижение экологических рисков и загрязнений; 🟣интеграция природоохранных технологий в нацпроекты. Он отметил: «Каждый доллар, вложенный в восстановление экосистем, даёт до 30 долларов экономической выгоды». ❄️По Арктике уже подтверждена площадь 86 млн гектаров особо охраняемых территорий — «золотой стандарт восстановления». Следующий фокус — арктические города, для которых утверждены мастер-планы. «Россия, если мы берем вклады регионов, бизнеса, общественных институций, науки, обладает беспрецедентными и возможностями, и самое главное, уже реальными делами, и мы должны их демонстрировать. Это, наверное, главная задача десятилетия – поделиться тем опытом, который, как показывает уже сегодняшняя практика нашей работы, востребован у наших зарубежных коллег», - подытожил Вадим Петров. #ФорумАрктика

✅«Норникель», ФАДН и Ассоциация коренных народов объединяют усилия 📄На площадке форума подписано трехстороннее соглашение, которое напрямую влияет на качество жизни коренных народов Арктики. 👉 Ключевые задачи документа: поддержка местных сообществ, защита их прав, гармонизация взаимоотношений с промышленными компаниями, участие в международном и межрегиональном сотрудничестве. ✍️Документ подписали руководитель ФАДН России Игорь Баринов, первый вице-президент – руководитель блока по взаимодействию с органами государственной власти «Норникеля» Николай Уткин и президент Ассоциации Александр Новьюхов. ✅Архангельская область присоединяется к глобальной экологической программе ООН: 📄Подписано соглашение между Правительством Архангельской области и Национальным комитетом Десятилетия ООН по восстановлению экосистем. 🤝Документ закрепляет партнёрство в реализации экологических программ нацпроектов и восстановлении уникальной природы Арктики. ✍️Документ подписали: Цыбульский Александр Витальевич, Губернатор Архангельской области, Шаройкина Елена Акинфовна, Председатель Национального комитета Десятилетия ООН по восстановлению экосистем и Комиссии Общественной палаты РФ по экологии и устойчивому развитию. #ФорумАрктика

🌐В Санкт-Петербурге начал работу XIV Международный форум Арктика: настоящее и будущее имени А. Н. Чилингарова. 📋В рамках двухдневной деловой программы пройдёт более 45 мероприятий, посвящённых обсуждению достижения национальных целей развития в Арктике. С докладами выступят более 400 спикеров из различных регионов России и зарубежных стран. 👫🖼Также будет работать молодёжная площадка для участников просветительского проекта «Встреча поколений», экспозиция в честь основателя форума Артура Чилингарова и выставка передовых решений для освоения Арктики. #ФорумАрктика

🛞АО «УралВагонЗавод - Транс» представит на форуме уникальные вездеходы «Витязь» для покорения Арктики 🚘АО «УралВагонЗавод - Транс» - один из экспонентов выставочной экспозиции XV Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» имени А. Н. Чилингарова. Компания презентует уникальные транспортеры семейства «Витязь», производства АО «Машиностроительная компания «Витязь», также входящей в контур «Концерна “Уралвагонзавод”». ☝️Почему это важно для Арктики: Многие арктические населённые пункты и промышленные площадки остаются труднодоступными, что усложняет доставку грузов, проведение аварийно-спасательных, геологоразведочных и инфраструктурных работ. Техника такого класса позволяет обеспечить устойчивую логистику, поддерживать жизнедеятельность территорий и развивать промышленный потенциал в экстремальных северных условиях. ❄️Арктика – это пространство, где технологии напрямую определяют возможность присутствия человека, становятся вопросом национальной безопасности. Участие таких компаний в форуме подчёркивает ключевую роль отечественных разработок и наглядно демонстрирует, как российские производители отвечают на самые сложные вызовы Крайнего Севера. ✅Вездеходы «Витязь» рассчитаны на эксплуатацию в условиях Крайнего Севера, труднодоступных районов Сибири, Арктики и Антарктики и отсутствия развитой транспортной инфраструктуры. Они способны круглогодично передвигаться по самой сложной местности: снежной целине, болотам и бездорожью. Это делает технику востребованной там, где не могут использоваться традиционные транспортные средства. #ФорумАрктика