RedRoid39

🔥Уже сегодня! Вы увидите долгожданное продолжение истории Passat’a. 700 сил, новые испытания и тот самый звук, по которому скучали.😎

Друзья!!! Каждый раз, когда мы не выложили новое видео, где-то грустит один подписчик 🥲 Пора это исправить. Давайте вместе придумаем новую постоянную рубрику — простую, живую, нашу. Пишите, что бы вы хотели видеть чаще всего👇

Сегодня у нас в гостях клиенты из Германии — как всегда, на обслуживание и с презентом. Привезли вот такую красоту — BMW 8 Series Coupé. Всё как положено: идеальный кузов, чистый моторный отсек, оригинальные номера 🇩🇪 Пока стояла на столе — несколько человек уже успели подойти и спросить, «а сколько сил под капотом?» 😄 Открывайте фото, оцените сами. Тут, как говорится, масштаб впечатляет.

Очередная турбина в работе — Renault Kangoo. Симптомы знакомые: недостаточная мощность и повышенный расход масла. Разбираем — и всё становится ясно. Турбина изношена, сильный люфт центрального вала привёл к выходу из строя уплотнений. Результат — масло пошло по втулкам, как по магистрали. Теперь займёмся восстановлением и приведём турбину в чувство, чтобы Кенгуру снова прыгала, как надо! 🛠💨

Сегодня в работе Audi A6 C5 Quattro с мотором 2.5 AKE — тот самый TDI V6, где замена комплекта ГРМ начинается… с разбора всей передней части. Телевизор, фары, радиаторы — всё наружу, только после этого можно подобраться к ремням. По пути, как всегда, осматриваем ролики, натяжители и ремни. Всё, что вызывает сомнение — согласовываем с владельцем и сразу отправляем под замену. Рекомендуем делать такие работы комплексно. Не потому что «так выгоднее нам», а потому что потом реально дороже.

Друзья, всем привет! На канале происходит небольшая суета, но Уже в это воскресенье выйдет и ВЫЕДЕТ ролик с участием Пассата!

А у нас есть для Вас что-то новенькое!😎 - полезное - классное - каждый такое себе хочет 😋 Да, Ты точно себе такое хочешь, я знаю, ну или уже себе взял))) https://youtu.be/frnPE1i3v-M?si=gcuyqjRwgaZtX9UV

Очередная турбина в работе. Говорят, размер имеет значение… Но не в нашем случае — если есть опыт, можно справиться с любой, даже очень крупной задачей 😉 Этой турбиной занимается мой брат — молодой, крепкий, пусть тягает тяжести! Главное, чтобы потом дуло как надо 💨

Наша любимая турбина с геометрией — Volkswagen Passat B5+! Автомобиль регулярно ловил передув и страдал повышенным расходом масла. С помощью аквабласта тщательно очищаем корпус от сажи, проверяем состояние и работу геометрии. Далее — установка нового картриджа и регулировка согласно заводскому мануалу. Результат — без сюрпризов: турбина дуетPassat пизд….ет💨