STI - туризм

Порядка 215 тысяч кресел на Пхукет заявлено в зимнем сезоне из городов восточной России Пхукет обещает стать самым популярным зарубежным направлением пляжного отдыха в наступившем зимнем сезоне. По оценке STI-туризм, из 11 городов Сибири и Дальнего Востока с конца октября по середину апреля на островной курорт Таиланда🇹🇭на настоящий момент заявлено к выполнению до 700 рейсов, общая провозная ёмкость которых составляет 215,3 тысяч кресел. 🌐 В настоящий момент Пхукет присутствует в расписании 10 городов восточной России🇷🇺. Из шести городов – Омска, Томска, Барнаула, Читы и Благовещенска – полёты будет выполнять один перевозчик – AZUR air. Во Владивостоке и Хабаровске ему придётся конкурировать с регулярными рейсами Аэрофлота. Из Красноярска и Иркутска рейсы на Пхукет будут выполнять по три авиакомпании - AZUR air и Аэрофлот плюс S7 в Иркутске и Red Wings – в Красноярске. В Новосибирск зашли сразу четыре перевозчика: Аэрофлот, AZUR air,Red Wings и IKAR. 🛫 Соответственно, AZUR air заявил рейсы из 10 городов восточной России🇷🇺, Аэрофлот – из пяти. Red Wings поставил идентичные полётные программы из Новосибирска и Красноярска. S7 будет выполнять полёты на Пхукет из своего сибирского хаба – Иркутска, а IKAR сохранил на зимний сезон программу из Новосибирска. 🔍 Самая масштабная по географии полётная программа AZUR air является и самой ёмкой. Всего с конца октября до середины апреля объём заявленной авиакомпанией перевозки приближается к 90 тысячам кресел, что составляет 40,1% доли рынка. 🛫Аэрофлот с 79,4 тысячи кресел в рамках зимнего расписания претендует на 36,8% региональной перевозки на Пхукет. Из Новосибирска, Красноярска, Хабаровска и Владивостока полёты выполняет Boeing-777-300ER, из Иркутска – более компактный Airbus-321-neo. Все региональные программы национального перевозчика заявлены в режиме два рейса в неделю. 🔍 Доли S7, Red Wings и IKAR в структуре перевозки на Пхукет🇹🇭сопоставимы и составляют 7,9%, 9,2% и 7,1% соответственно. ✅ Обращает внимание тот факт, что доля регулярной перевозки (Аэрофлот + S7) составляет 44,7%, что способно оказать влияние на структуру путешествий на островной курорт. 🔍 Абсолютное большинство кресел (90,4%) приходится на пять крупнейших авиахабов: Новосибирск (64,4 тысячи кресел, 29,9%), Иркутск (41.1 тыс, 19,1%), Красноярск (37,3 тыс, 17,3%), Владивосток (27,1 тыс, 12,6%) и Хабаровск (24,8 тыс., 11,5%). 🌐 В пяти городах, откуда заявлены исключительно чартеры AZUR air на Пхукет, объёмы запланированной перевозки преимущественно зависят от шага полётной программы и типа ВС и составляют от 3,3 тысячи (Барнаул, Благовещенск) до 7,7 тысячи (Омск) кресел. ❗ Не исключено, что в расписаниях региональных аэропортов могут появиться изменения, но общие черты сезона уже определены. ✅ Напомним, по оценке STI-туризм, более четверти летнего российского турпотока вТаиланд🇹🇭было сформировано в трёх городах Сибири. На следующей неделе STI-туризм планирует продолжить анализ перевозки по основным пляжным направлениям выездного туризма. Интересуют подробности – mailto: [email protected] STI-туризм – подписаться #ТурМаркет #ТурЦифры #ПолёткаБарнаул #ПолёткаБлаговещенск #ПолёткаВладивосток #ПолёткаИркутск #ПолёткаКрасноярск #ПолёткаНовокузнецк #ПолёткаНовосибирск #ПолёткаОмск #ПолёткаТомск #ПолёткаХабаровск #ПолёткаЧита # #Таиланд #Аэрофлот #S7 #AZURair #PegasFly #RedWings

Из Читы стартует полётная программа на Пхукет 4 ноября авиакомпания ИКАР открывает полёты по маршруту Чита – Пхукет, сообщает пресс-служба международного аэропорта Кадала. 🛫 Перелёт на Boeing 767-300 в компоновке 336 кресел будет выполняться с шагом в 13 дней. Заказчик программы - туроператорская компания PEGAS Touristik. 🔍 В предпандемийный период Пхукет🇹🇭, наряду с Саньёй и Камранью, являлся базовым направлением зарубежного отдыха для жителей Забайкальского края. По данным STI-туризм, в зимнем сезоне 2019-2020 годов выездной турпоток на направлении составил 3,6 тысячи туристов ⛔ После введения противоковидных ограничений международные рейсы отсутствовали в расписании читинского аэропорта вплоть до июля 2023 года, когда было возобновлено прямое авиасообщение с китайским Хайларом. Upd: по поступившей STI-туризм информации на маршруте Чита – Пхукет произойдёт замена перевозчика на AZUR air. Полёты будет выполнять тот же тип воздушного судна. STI-туризм-подписаться #ПолёткаЧита #Таиланд #PegasFly

С отменой полётных программ AZUR air региональный трафик на Пхукет теряет до 20% объёма перевозки С начала июля авиакомпания AZUR air отменяет полётные программы на Пхукет🇹🇭из регионов России. Соответственно, летняя прямая перевозка из регионов Сибири и Дальнего Востока на тайский курорт, оцененная нами в 83,2 тысячи кресел, теряет до 20% объёма. ⛔ Досрочно завершаются полётные программы на Пхукет🇹🇭 из Благовещенска, Владивостока, Иркутска, Красноярска, Новосибирска, Томска и Хабаровска. Чартерный рейс из Барнаула был остановлен в начале мая. Таким образом, в летнем сезоне (включая сентябрь) региональный туррынок теряет порядка 16,2 тысячи кресел. В региональных представительствах заказчика программы – туроператорской компании ANEX Tour – подтвердили отмену рейсов на Пхукет🇹🇭в связи с оптимизацией полётных программ. ✅ Как ранее сообщал STI-туризм, альтернативой отменённым рейсам на Пхукет в сибирских и дальневосточных регионах остаются полётные программы авиакомпаний: 🛫Аэрофлот из Новосибирска, Красноярска, Хабаровска и Владивостока (все - дважды в неделю) и Иркутска (еженедельно); 🛫IKAR из Новосибирска, Красноярска, Иркутска и Хабаровска; 🛫Red Wings из Новосибирска. Интересуют подробности – mailto: [email protected] STI-туризм – подписаться #ТурМаркет #Полётка #ПолёткаБарнаул #ПолёткаБлаговещенск #ПолёткаВладивосток #ПолёткаИркутск #ПолёткаКрасноярск #ПолёткаНовосибирск #ПолёткаТомск #ПолёткаХабаровск #Таиланд #ТурЦифры #AZURair #PegasFly #RedWings #Аэрофлот

С июня по сентябрь из городов восточной России на Пхукет заявлено более 80 тысяч кресел В наступившем летнем сезоне Пхукет🇹🇭является самым массовым направлением выездного туризма в регионах Сибири и Дальнего Востока. По оценке STI-туризм, общий объём прямой перевозки, заявленной на тайский курорт в период с июня по сентябрь из регионов Сибири и Дальнего Востока приближается к отметке в 83,2 тысячи кресел. 🌐 В летнем сезоне полёты на Пхукет🇹🇭из восьми городов восточной России – Барнаула, Благовещенска, Владивостока, Иркутска, Красноярска, Новосибирска, Томска и Хабаровска - выполняют четыре перевозчика. AZUR air работает во всех вышеперечисленных городах, Аэрофлот выполняет полёты из пяти городов, IKAR – из четырёх, Red Wings – только из Новосибирска. 🛫 Полётная программа AZUR air стандартна во всех городах: Boeing-757-200 в компоновке 238 кресел выполняет полёты с шагом в 11 дней. Соответственно на период с июня по май в каждом городе запланировано по 11 вылетов (всего 88). А общий объём заявленной на данный период перевозки по восьми сибирским и дальневосточным городам приближается к 21 тысяче кресел, что составляет более четверти (25,2%) планового объёма региональной перевозки на Пхукет🇹🇭. 🛫IKAR выставляет на пхукетское направление из Новосибирска, Красноярска, Иркутска и Хабаровска широкофюзеляжный Boeing-777-200, рассчитанный на перевозку 440 пассажиров. В полётном расписании на указанный период из четырёх городов приходится 41 вылет, в том числе 15 – из Новосибирска. Соответственно, общая ёмкость пхукетских программ перевозчика оценивается в 18 тысяч кресел (21,7% от общего объёма перевозки). 🛫 До половины (47,3%) региональных туристов на Пхукет🇹🇭в высоком сезоне может доставить Аэрофлот. Национальный перевозчик выполняет полёты из Новосибирска, Красноярска, Хабаровска и Владивостока – дважды в неделю, из Иркутска – еженедельно. Основа региональной перевозки базируется на Airbus-330-300. На Дальнем Востоке до половины программы планируется выполнить на более компактном Boeing-737-800. Это же ВС выполняет полёты из Иркутска. Общий объём полётной программы Аэрофлота из городов Сибири и Дальнего Востока на Пхукет🇹🇭оценивается STI-туризм в 39,4 тысячи кресел. 🛫 И, наконец, из Новосибирска на Пхукет с шагом в 10/11 дней заявлена полётная программа Red Wings на Boeing-777-200. На период с июня по сентябрь приходится 11 рейсов. Соответственно максимально возможный объём трафика на направлении оценивается нами в 4,8 тысячи кресел (5,8% от общего запланированного объёма региональной перевозки на Пхукет). 🏆 Лидером по объемам заявленной на летний период перевозки на Пхукет🇹🇭среди городов восточной России является Новосибирск🥇(29,6%), где на маршруте работают сразу четыре авиакомпании. По три перевозчика возят туристов из Красноярска🥈(19,7% региональной перевозки), Хабаровска🥉(17,6%) и Иркутска (11,1%). Каждое восьмое кресло (12,5%) на Пхукет приходится на программы Аэрофлот и АZUR Air, выполняемые из Владивостока. Оставшиеся 9,3% рынка в равных долях делят Барнаул, Томск и Благовещенск. Интересуют подробности – mailto: [email protected] STI-туризм – подписаться #ТурМаркет #Полётка #ПолёткаБарнаул #ПолёткаБлаговещенск #ПолёткаВладивосток #ПолёткаИркутск #ПолёткаКрасноярск #ПолёткаНовосибирск #ПолёткаТомск #ПолёткаХабаровск #Таиланд #ТурЦифры #AZURair #PegasFly #RedWings #Аэрофлот

Полёты из Читы на Пхукет возобновятся в ноябре Пресс-служба аэропорта Чита сообщила о возвращение в зимнем сезоне 2024-25 годов прямых рейсов в Таиланд🇹🇭. Полёты запланированы по знакомому забайкальцам маршруту.. 🛫 Планируется, что полётная программа авиакомпании Икар стартует 3 ноября и продлится до 20 апреля 2025 года. Пресс-служба сообщает, что полёты с шагом в 12 дней будет выполнять воздушное судно А-330-200. Однако авиапарк перевозчика скомплектован из ВС Boeing и Embraer. Возможно, ближе к старту программы информация по типу судна будет уточнена. 📌 Заказчиком программы является туроператорская копмания PEGAS Touristik. ✅ Пхукет, наряду с Саньёй и Камранью, на протяжении нескольких лет был базовым направлением зарубежного отдыха для жителей Забайкальского края. В препандемийный сезон с ноября 2019 по март 2020 года прямым перелётом на островной курорт воспользовались 3,6 тысячи туристов. После введения противоковидных ограничений международные рейсы отсутствовали в расписании читинского аэропорта вплоть до июля 2023 года, когда было возобновлено прямое авиасообщение с китайским Хайларом. STI-туризм – подписаться #ПолёткаЧита #Таиланд #PegasFly

Турпоток в Таиланд из крупнейших аэропортов Сибири вышел на доковидный уровень Часть 1. Точки формирования регионального трафика в Таиланд - читать 2. География разлёта 🌐 Более половины (56,6%) туристов, вылетевших в 2023 году из крупнейших сибирских авиахабов прямыми рейсами в Таиланд, направлялись на Пхукет. 73,3 тысячи туристов прибыли на тропический остров из Новосибирска, 63,9 тысячи – из Красноярска и без малого 40 тысяч – из Иркутска. Островное направление доминировало в структуре тайского турпотока в Новосибирске (67,8%) и Красноярске (71%). 🌐 До трети (29,5%) сибирских туристов – клиентов крупнейших региональных авиахабов, имели пунктом назначения Бангкок. При этом 69,2% регионального авиатрафика в столицу королевства формировалась в Иркутске. Годовые объёмы новосибирской и красноярской полётной программы в Бангкок в 2023 году оказались примерно равны и оцениваются в 14,2 тысячи человек каждая. 🛫 Лидерство Иркутска на бангкокском направлении не случайно. С началом действия зимнего расписания на маршруте работали два крупнейших национальных перевозчика –S7 Airlines и Аэрофлот, в пиковый период выполнявшие до трёх рейсов в день. В итоге доля Бангкока в структуре тайского пассажиропотока из Иркутска составила 55,7%, тогда как у соседей она равнялась 15,8% в Красноярске и 13,2% в Новосибирске. 🌐 На полётные программы в Утапао, носившие сезонный характер, в целом пришлось 12,6% тайского авиатрафика из крупнейших сибирских авиахабов. При этом 20,6 тысячи туристов (52,1%) вылетели из Новосибирска, 11,9 тысячи (30,1%) – из Красноярска и более 7 тысяч (17,9%) – из Иркутска. Отметим, что Иркутск является единственным сибирским городом, откуда в минувшем году можно было вылететь прямыми рейсами на Краби, которые с января по май выполнялись авиакомпанией Pegas Fly в связке с Пхукетом. Ими воспользовались 3,8 тысячи туристов – 1,2% от общего тайского пассажиропотока из крупнейших авиахабов Сибири. 3. Другие аэропорты Сибири Если суммарные показатели топовых авиахабов Сибири практически вышли на доковидный уровень, то общий региональный трафик пока далёк от уровня 2019 года. 🌐 Помимо вышеназванного трио аэропортов в 2023 году рейсы в Таиланд🇹🇭выполнялись из Омска, Кемерово и Томска. В рамках зимнего сезона 2022-23 в Утапао вылетели 5,58 тысячи туристов из Кемерово и 3,5 тысячи из Омска. 🔍 Уже в рамках нового зимнего сезона в октябре – декабре 2023 года более 1800 туристов вылетели на Пхукет рейсами AZUR air из Томска. До момента публикования официальной статистики омского аэропорта можно говорить и о сопоставимом числе туристов на аналогичной программе перевозчика из западносибирского мегаполиса. ✅ Таким образом, ещё три сибирских аэропорта могут добавить к объёму регионального турпотока в Таиланд🇹🇭в 2023 году порядка 12,7 тысяч человек. В то время как, в 2019 году полёты в Таиланд🇹🇭 выполнялись из 9 сибирских городов, включая «большую тройку». А, например, суммарный объём пассажиропотока Таиланд🇹🇭 из Кемерово, Томска и Барнаула составил порядка 44 тысяч человек. Впрочем, начало нового 2024 года, включая февральское расширение географии полётов в Таиланд🇹🇭из городов Сибири и Дальнего Востока, позволяет оптимистично оценивать перспективы выхода регионального турпотока в эту страну на доковидный уровень. Интересуют подробности – mailto: [email protected] STI-туризм – подписаться #ТурЦифры #ТурМаркет #Таиланд #ПолёткаБарнаул #ПолёткаИркутск #ПолёткаКемерово #ПолёткаКрасноярск #ПолёткаНовосибирск #ПолёткаОмск #ПолёткаТомск #S7 #Аэрофлот #AZURair #PegasFly

Зимний пассажиропоток в Таиланд из Хабаровска может превысить 38 тысяч человек Публикация хабаровским аэропортом обновлённого зимнего расписания позволяет STI-Туризм оценить суммарную ёмкость прямой сезонной перевозки в Таиланд🇹🇭из Хабаровска в 38,9 тысяч кресел. При этом более 75% объёма тайского трафика приходится на регулярные рейсы. 🛫 Основным игроком на тайском направлении в Хабаровске остаётся Аэрофлот, выполняющий регулярные рейсы в Бангкок и на Пхукет с периодичностью два раза в неделю. Ёмкость программы в Бангкок оценивается в 13 тысяч кресел (A-330-300), на Пхукет – 16,8 тысяч (Boeing-777-300). 🛫 Чартерные рейсы на Пхукет из Хабаровска выполняют Pegas Fly на Boeing-777-200 и AZUR air на Boeing-757-200. Суммарный объём чартерной перевозки на направлении предварительно оценивается в 9 тысяч кресел. При этом, не исключено, что по ходу сезона AZUR air поменяет борт на более вместительный. 🏖️ Очевидный лидер по объёмам перевозки на тайском направлении – пляжный Пхукет. Если все заявленные планы будут реализованы, вылететь на островной курорт прямыми рейсами из Хабаровска в рамках зимнего сезона смогут не менее 26 тысяч жителей региона (66,5% от всего тайского трафика) STI-Туризм – подписаться #ТурЦифры #Таиланд #ПолёткаХабаровск #Аэрофлот #PegasFly #AZURair

Рейс Pegas Fly Иркутск – Пхукет вылетел с задержкой в 74 часа Рейс авиакомпании ИКАР (Pegas Fly) EO3223 Иркутск – Пхукет, задержанный с 24 сентября, вылетел в Таиланд🇹🇭в 12 часов иркутского времени 27 сентября. По сообщению пресс-службы Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, на борту Boeing-777-200 находились 383 туриста. К разрешению ситуации с задержкой рейса подключился губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, накануне сообщивший в своём телеграм-канале: 📢Подключились к контролю ситуации с длительной задержкой чартерного рейса из Иркутска в Таиланд авиакомпании «Икар». Первый заместитель Губернатора региона Роман Андреевич Колесов и министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Александрович Лобанов встретились с представителями авиакомпании. Причин для задержки – две. Первая – болезнь второго пилота, вторая – техническая неисправность судна. Экипаж был заменен, так же из Москвы была вызвана бригада техников для устранения неисправности. Вылета ожидали 434 пассажира. По нашей информации 69 человек в итоге отказались от полета. Им в полном объеме будет возвращена стоимость тура. Кроме того, туристам намерены компенсировать стоимость каждого дня задержки. На данный момент люди размещены в гостиницах областного центра. Им предоставляется горячее питание. ❗Вылет борта решает вопрос с красноярскими туристами, «зависшими» на трое суток на островном курорте. Как ранее сообщал STI-туризм, не всех туристов устроили условия временного проживания, предоставленного на срок их вынужденно продлённого отдыха. ✅ Другим актуальным для иркутских турагентов вопросом является возврат агентской комиссии туристам, отказавшимся от поездки. Заявленная губернатором (и ранее перевозчиком) компенсация стоимости тура в полном объёме предполагает и возвращение средств, полученных турагентом за работу по подбору тура. STI-туризм - подписаться #ТурЧП #ПолёткаИркутск #ПолёткаКрасноярск #PegasFly

Из-за технической неисправности самолёта на трое суток задержаны рейсы Иркутск – Пхукет и Пхукет – Красноярск Авиакомпания ИКАР (Pegas Fly) сделала официальное заявление о переносе на 27 сентября вылетов рейсов Иркутск – Пхукет и Пхукет – Красноярск, которые должны были состояться в воскресение, 24 сентября. Причина задержки - неисправность гидравлической системы Boeing-777-200, обнаруженная при подготовке воздушного судна к вылету. ⛔ Вылет рейса EO3223 Иркутск – Пхукет неоднократно переносился; на 03.00 26 сентября, позднее – на 23 часа того же дня. Согласно новым данным, он должен состояться в 12 часов дня 27 сентября. В результате в аэропорту Иркутска, по данным Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, застряли 434 пассажира, ожидающие вылет на тайский курорт. По прилёту на Пхукет🇹🇭воздушное судно рейсом EO3220 должно было забрать с острова красноярских туристов. Их пребывание на курорте также вынужденно затянулось минимум на трое суток. 📢 По заявлению перевозчика все пострадавшие туристы получат компенсацию: Пассажирам (рейса ЕО3223 – STI), решившим отказаться от тура, будет выплачена полная стоимость тур-пакета. Пассажирам, принявшим положительное решение для осуществления перелета, будет возмещена компенсация за сокращенное время пребывания на Пхукете. Пассажирам рейса ЕО-3520 Пхукет - Красноярск от 24 сентября пребывание на Пхукете со стороны туроператора, будет пролонгировано без доплат на 3 дня. Вылет также состоится 27 сентября. ☝️ По всем вопросам туристам и агентам рекомендовано обращаться к туроператору. При этом, как сообщают агенты в профильных чатах, условия временного размещения после выселения из отелей, где туристы отдыхали согласно приобретённым турпакетам, устраивают не всех пассажиров задержанного рейса. STI-туризм – подписаться #ТурЧП #ПолёткаИркутск #ПолёткаКрасноярск #PegasFly

Перевозчики сформировали зимние программы в Таиланд. Из регионов Сибири и Дальнего Востока заявлено более 200 тысяч кресел 1. Регулярные рейсы - читать 2. Чартерные рейсы- читать 3. Региональные турпотоки Исходя из частоты выполнения полётов и заявленных на маршрутах воздушных судов, STI оценил расчётную ёмкость региональных полётных программ в Таиланд🇹🇭. 🌐 Без малого 200 тысяч кресел (93,6% регионального трафика в Таиланд🇹🇭) заявлены из пяти региональных хабов – Владивостока, Хабаровска, Иркутска, Красноярска и Новосибирска. Четыре из них в предстоящем зимнем сезоне будут связаны с Бангкоком, Пхукетом и Утапао. Из Хабаровска полётных программ в столицу королевства в настоящее время не запланировано. 🥇 Безусловным лидером по объёмам заявленной на зимний сезон перевозки является Иркутск. Общая вместимость анонсированных полётных программ в Таиланд🇹🇭, по оценке STI, составляет 62,6 тысячи кресел (29,3% регионального трафика в Таиланд🇹🇭), из которых 81,3% приходится на Бангкок. 🔍 Плановые показатели Иркутска значительно превышают объемы запланированной перевозки основных конкурентов – Новосибирска (37,6 тысячи), Владивостока (36,9 тысячи кресел) и Красноярска (34,3 тысячи). 🔍 Хабаровск, в случае продления на зиму регулярного рейса Аэрофлота на Пхукет, сможет отправить прямыми рейсами в Таиланд🇹🇭до 25,6 тысяч туристов. 🔍Объёмы заявленных полётных программ из Барнаула, Томска и Кемерово оцениваются STI в диапазоне от 3,3 до 5,5тысяч кресел. 4. Структура въезда в Таиланд 🌐 До половины (48,4%) прямого регионального турпотока из регионов восточной России, согласно анонсированным планам перевозчиков, будет направлено на Пхукет, что, вероятнее всего, позволит направлению по итогам зимнего сезона сохранить статус самой массовой дестинации тайского туризма🥇 в регионах восточной России 🛫 Регулярная перевозка Аэрофлота и S7 Airlines, заявленная из четырёх городов, обеспечит Бангкоку более трети (39,1%) регионального трафика. Однако, в силу специфики регулярной перевозки, существует высокая доля вероятности того, что часть этого трафика для Таиланда🇹🇭станет транзитной. Кроме того, фактическая загрузка регулярных рейсов, как правило, ниже чартерных, что тоже не может не повлиять на фактические объёмы турпотока. 🌐 Оставшиеся 12,5% регионального трафика в Таиланд🇹🇭, сформированного в пяти городах Сибири и Дальнего Востока, запланированы к отправке в Утапао. STI-туризм – подписаться #ТурМаркет #Таиланд #ПолёткаНовосибирск #ПолёткаКрасноярск #ПолёткаИркутск #ПолёткаВладивосток #ПолёткаХабаровск #ПолёткаТомск #ПолёткаБарнаул #ПолёткаКемерово #Аэрофлот #S7 #AZURair #PegasFly

Перевозчики сформировали зимние программы в Таиланд. Из регионов Сибири и Дальнего Востока заявлено более 200 тысяч кресел 1. Регулярные рейсы - читать В предыдущем обзоре STI-туризм проанализировал планы российских перевозчиков на организацию регулярных рейсов в Таиланд🇹🇭предстоящей зимой. 🌐 Постепенно формируется и картина чартерной перевозки. По состоянию на 4 августа в системы бронирования туроператоров заведена информация о почти что трёхстах полётных программах из 8 городов Сибири и Дальнего Востока по трём тайским направлениям. 2. Чартерные рейсы 🌐 Полётная программа PegasFly предполагает выполнение в равных объёмах (по 15 рейсов из каждого аэропорта) 75 рейсов на Пхукет из пяти городов восточной России: Новосибирска, Красноярска, Иркутска, Хабаровска и Владивостока. 🔍 Поскольку на направлении будет задействован один тип ВС – Boeing-767 – совпадают и запланированные объёмы перевозки из каждого аэропорта – чуть более пяти тысяч кресел или 25,2 тысячи кресел по всей региональной программе. 🛫 Более широкая география зимних полётов в Таиланд заявлена AZUR air. На данный момент известно о планах выполнить в период с октября по март 211 рейсов из восьми городов Сибири и Дальнего Востока. При этом из Владивостока, Иркутска, Кемерово, Красноярска, Новосибирска, Томска и Хабаровска полёты заявлены на Пхукет и Утапао, из Барнаула –только в Утапао. 🔍 Всего, по состоянию на 4 августа, анонсированная полётная программа AZUR air в Таиланд🇹🇭из восточных регионов России включает 112 рейсов в Утапао и 99 - на Пхукет. По самым скромным оценкам*, её расчётная ёмкость оценивается STI в 50,2 тысячи кресел. * в случаях, когда предполагается комбинированное использование разных типов ВС, расчёт производился по менее вместительному ВС. ✅ С учётом упомянутых в предыдущем обзоре регулярных рейсов анонсированная к настоящему времени зимняя полётная программа из городов Сибири и Дальнего Востока, по оценке STI-туризм, состоит из 454 рейсов с общей вместимостью более 213,5 тысяч кресел. STI-туризм – подписаться #ТурМаркет #Таиланд #ПолёткаНовосибирск #ПолёткаКрасноярск #ПолёткаИркутск #ПолёткаВладивосток #ПолёткаХабаровск #ПолёткаТомск #ПолёткаБарнаул #ПолёткаКемерово #AZURair #PegasFly

Пхукет лидирует в рейтинге выездных направлений хабаровского аэропорта по итогам первого полугодия Пресс-служба международного аэропорта Хабаровск опубликовала статистические данные по итогам работы в первом полугодии 2023 года. В целом, по объёму пассажиропотока авиапредприятие превысило допандемийные показатели. 🔍 За шесть месяцев через воздушные ворота Хабаровска прошла 981 тысяча пассажиров, что на 29% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Абсолютное большинство (94,6%) из них воспользовались внутренними перелётами. 🌐 Пассажирский трафик на международных авиалиниях составил 53 тысячи пассажиров. 🤷‍♂️ К сожалению, из пресс-релиза не понятна его динамика. 🌐 В число наиболее востребованных зарубежных направлений первого полугодия вошли Пхукет🇹🇭, Харбин🇨🇳и Пекин🇨🇳. 🤷‍♂️ Опять же вынуждены отметить, что данные пресс-релиза не позволяют говорить ни об абсолютных размерах трафика по отдельным направлениям, ни об их динамике. ☝️ По экспертной оценке STI,основанной на объёмах заявленной перевозки авиакомпаний Pegas Fly и AZUR air, выездной трафик на Пхукет🇹🇭находится в пределах 15 тысяч туристов (30 тысяч в обе стороны). В июле со стартом полётной программы Аэрофлота, позиции направления должны упрочиться. 🌐 Также к позитивным итогам первого полугодия следует отнести дебют в Хабаровске монгольского🇲🇳 направления. Напомним, ко второй декаде мая трафик на линии Хабаровск – Улан-Батор составил 1750 пассажиров, что, по оценке STI соответствовало загрузке бортов в 63,8%. Наиболее популярными внутренними направлениями стали Москва, Южно-Сахалинск, Новосибирск, Владивосток и Иркутск. При этом 10 июня стартовала полётная программа iFly в Сочи, а также после 10-летнего перерыва возобновились полёты в КавМинВоды. STI-туризм – подписаться #ПолёткаХабаровск #ТурЦифры #ТурМаркет #Таиланд #Китай #Монголия #Сочи #МинВоды #PegasFly #AZURair #iFly #Аэрофлот