ВСМ-Сервис

Запущена «Ласточка» между столицами Южного Урала и Башкортостана. 🚆 В первый рейс электропоезд вышел 1 августа. Стартует со станции Дёма в Уфе в 13:25 и прибудет в Челябинск этим же днём в 23:05, в обратном направлении отправится 2 августа в 06:04 и прибудет на станцию Дёма в 15:36. Время местное ⏰ Беспересадочные поезда на этом маршруте будут ходить из Уфы с пятницы по воскресенье, а из Челябинска – с субботы по понедельник.

Фото недели 📷 Летний вечер. Тепло асфальта под ногами. Воздух медленно остывает — и мимо проносится «Сапсан», подсвеченный закатом. Каждая смена заканчивается по-разному, но такие моменты хочется запомнить. Присылайте свои фотографии в сообщения группы ВК — публикуем лучшее каждую пятницу. Фото: Сапсан на закате, депо «Металлострой» 🚅 Автор: Андрей Глухов.

Сотрудники ВСМ-Сервис приняли участие в благотворительном забеге «Достигая цели!», прошедшем 3 августа на «РЖД Арене». 🏃‍♂️ Для любителей бега были организованы 4 дистанции: 1520 м, 5000 м, детский забег на 500 м и костюмированный забег на 500 м. Собранные средства направлены в фонд «Линия жизни». Но важнее всего — не секунды на финише, а осознание: бег стал способом изменить чью-то жизнь к лучшему. В забеге участвовали 7 коллег, один из которых — Александр Арабаджи, генеральный директор ВСМ-Сервис: «Благотворительный забег — это идеальный формат: ты заряжаешься энергией спорта и точно знаешь, что твои усилия помогут детям. Особенно вдохновляет, когда на старт выходят целыми семьями — это настоящий командный дух!» Ещё один наш коллега,👦 Фёдор Осипов, стал победителем главного забега: пробежал 1520 метров за 4:21 и был награждён дипломом за 1-е место в возрастной категории 40-49 лет. Мы гордимся, что в ВСМ-Сервис работают люди с большим сердцем. Спасибо всем, кто бежал, болел и стал частью этого доброго дела!

Термин ВСМ: система противоюзной защиты (ПЮЗ) Как избежать «юза» и сохранить колёса При экстренном торможении у электропоезда может произойти юз — блокировка колёс, при которой они перестают вращаться и скользят по рельсам. Это приводит к образованию плоских мест на поверхности колёсной пары, снижает эффективность торможения и создаёт угрозу безопасности движения. Система противоюзной защиты предотвращает такие ситуации. Она следит за скоростью вращения всех колёс с помощью датчиков. Если какая-либо колёсная пара начинает замедляться быстрее остальных, ПЮЗ снижает тормозное усилие на ней. После восстановления вращения торможение продолжается в штатном режиме. Система работает автоматически, обеспечивая: • сохранность колёсных пар; • предсказуемое и эффективное торможение; • безопасность движения на высоких скоростях. ❓А вы знаете, из какой сферы пришёл в транспорт принцип работы ПЮЗ? Напишите свои версии в комментариях — обсудим!

Финалисты конкурса «Транспорт будущего» побывали в депо «Подмосковная» 🚆 23 июля участники призовой программы Всероссийского конкурса проектных работ «Транспорт будущего» 💙 посетили депо «Подмосковная» — одно из ключевых подразделений ВСМ-Сервис. Экскурсия стала продолжением системной работы компании по привлечению молодых специалистов. Студенты 3 курса РУТ (МИИТ) вместе со старшим мастером и специалистом по подбору персонала: • познакомились с масштабами работы компании и современными технологиями, применяемыми в сервисе; • узнали, как устроена модернизация и обслуживание электропоездов «Ласточка» и «Сапсан»; • получили информацию о кадровой политике: ценностях, социальных программах, возможностях стажировок и карьерного роста. «Проведение таких мероприятий — это возможность для ребят увидеть профессию изнутри и задать вопросы тем, кто работает в производстве. Для нас — это вклад в будущее команды», — отметила Анна Терентьева, специалистом по подбору персонала. ВСМ-Сервис продолжит приглашать молодых специалистов на экскурсии, чтобы вдохновлять и знакомить с настоящим и будущим высокоскоростного сервиса.

Генеральный директор ВСМ-Сервис🚆обратился с поздравлением ко Дню железнодорожника. В этот праздничный день особенно хочется подчеркнуть: «ВСМ-Сервис» – это Вы. Именно вашими руками, вашим умом и вашей ответственностью поддерживается бесперебойное движение самых современных поездов в нашей стране . Ваша ежедневная работа – обслуживание сложной инновационной техники – это гораздо больше, чем просто сервисное обслуживание: мы соединяем города, регионы, людей. Мы обеспечиваем надежность, которая лежит в основе всей транспортной системы. Это требует высочайшей точности, дисциплины и культуры производства – и каждый из вас вносит в общее дело свой неоценимый вклад. Сегодня перед нами стоят масштабные задачи: объёмы растут вместе с перевозками, появляются новые сложные инженерные задачи и вызовы. Но мы уверенно с ними справляемся. Потому что знаем: на нашу команду можно положиться. Именно надежность и ваш профессионализм наполняют нашу работу особым смыслом и значимостью. Спасибо вам! Спасибо за вашу преданность делу, за неустанное стремление к качеству, за ваш профессионализм и ответственность. За то, что каждый день доказываете: «ВСМ-Сервис» – это команда, которой по плечу любые задачи! От всей души желаю вам крепкого здоровья, счастья, благополучия, новых профессиональных успехов и уверенного движения вперед! С праздником! С Днём железнодорожника! — сказал Александр Иванович.

Запускаем новую рубрику — «Фото недели» 📷 ⛱ Каждую пятницу мы будем публиковать самые яркие, атмосферные и красивые снимки, присланные подписчиками. На фото может быть всё, что вдохновляет: • работа в депо • дорога и рельсы • поезд в движении • закат на маршруте • командировка, которую хочется запомнить 🟢Если вы успели поймать момент — делитесь! Присылайте фото в сообщения сообщества. Пусть пятница станет днём эстетики и гордости за свою работу. Первое фото в рубрике: Финист 🚆 на станции «Новый Петергоф». Автор: Александр Фокин

Готовы к новым объёмам — репортаж из Нижнего Новгорода в газете «Гудок» 🚆Как устроена работа с «Ласточками» в моторвагонном депо «Нижний Новгород» ВСМ-Сервис? Каковы особенности инспекционного сервиса? Сколько времени занимает обслуживание одной электрички и как обрабатываются колёсные пары прямо в смотровой канаве? О задачах, людях, технологиях и планах развития — в интервью с руководителем регионального подразделения Александром Мельчаковым 👦 📍Читайте материал в статье: vk.cc/cO4OqF или на сайте «Гудка»: vk.cc/cNZkfe

Двухсистемный электропоезд ЭС105 «Финист»🚆получил сертификат соответствия требованиям ТР ТС 001/2011. Документ выдан на 5 лет — до июля 2030 года. Установочная партия — 60 составов. ⚡️ ЭС105 создан на базе платформы «Финист» и предназначен для эксплуатации на линиях постоянного и переменного тока. Это первый поезд, полностью разработанный в России для замены моделей ЭС1 и ЭС1П. В составе: • 386 пассажирских мест • Расширенная зона для маломобильных пассажиров • Асинхронные тяговые двигатели от «Русэлпром» Производитель планирует до конца лета подписать контракт с 🟥 на поставку первых двух составов.

Как сделать мотивацию осознанной, а обучение — инвестициями в команду? ВСМ-Сервис🚆запустил пилотный проект льготного обучения слесарей в ведущих вузах. Через год программа уже показывает результат: сотрудники уверенно повышают квалификацию, формируется кадровый резерв, а компания укрепляет имидж работодателя, ориентированного на развитие 🤝 👍 О том, как социальный пакет стал мощным инструментом вовлечения, — в статье эксперта ВСМ-Сервис по управлению персоналом и взаимодействию с учебными заведениями в журнале «Бенефиты и льготы». Статья по ссылке: vk.cc/cO21Vh

Термин ВСМ: оборудование поездной радиосвязи Оборудование поездной радиосвязи применяется на электропоездах для организации служебных переговоров между локомотивной бригадой, диспетчерами, дежурными по станциям и другими работниками, участвующими в управлении движением. Система обеспечивает: — поездную, станционную и ремонтно-оперативную связь; — передачу данных в информационно-управляющих системах электропоезда; — оперативное руководство движением поездов со стороны диспетчера. С помощью радиосвязи можно точно координировать действия, передавать команды об изменении скорости, уточнять местоположение состава, выяснять причины задержки, вводить поезда в график и решать другие задачи, направленные на повышение оперативности и безопасность перевозочного процесса.

Дети сотрудников ВСМ-Сервис 🚆 провели лето в детских лагерях по путёвкам Роспрофжел. Благодаря профсоюзной организации ребята отправились в одни из лучших детских лагерей страны: «Жемчужина», «Магистраль» и «Старая Руза». В этом году путёвки получили 6 детей из 5 семей. Их ждала насыщенная программа: спортивные турниры, творческие мастер-классы, квесты и многое другое. По отзывам родителей, ребята вернулись с массой эмоций, новыми знаниями и, что особенно ценно, новыми друзьями. А кто-то ещё только собирается в поездку — каникулы продолжаются! 👍 Организация детского отдыха — одно из важных направлений профсоюзной поддержки. Забота о семье, внимание к благополучию сотрудников и создание преемственности поколений— неотъемлемая часть корпоративной культуры ВСМ-Сервис. Пусть лето дарит вдохновение, радость и тёплые воспоминания!