TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #406 · 1.07

Хотел сделать большое видео об этом, но пора признаться себе, что у меня никогда не будет на него времени (чтобы сделать качественно и интересно). Поэтому расскажу вам так. Уже второй сезон езжу вот на такой технике: трицикл Can-Am Spyder 2008 года. Решение его купить основывалось на трёх пунктах. 1. Очень давно присматривался и хотел попробовать 2. Никогда не езжу в городе и вообще не использую мотоцикл как транспорт, а только как средство для удовольствия в свободных от пробок местах 3. Катать жену более безопасным образом :) Сразу скажу: техника ровно такая, какой выглядит — очень спорная, очень своеобразная. Центральный недостаток с точки зрения внешнего наблюдателя обычно выглядит так: от мотоцикла ты вроде бы ожидаешь возможности ездить сквозь пробки, а если уж нет, тогда логично взять автомобиль — он комфортнее, может ездить в дождь и снег, везти больше вещей. Это всё правда, я сейчас езжу на автомобиле в том числе, и могу со всей ответственностью заявить, что автомобиль комфортнее и удобнее как способ передвижения. Дело только в том, что мотоцикл это не способ передвижения. Я писал об этом давно, ещё когда ездил на двухколёсной технике. Для перемещения своего тела из точки А в точку Б крайне непрактично использовать транспорт, который наиболее опасен именно в плотном потоке машин, требует специальной одежды и обуви, не позволяет с собой взять много вещей, одинаково плох и в дождь и в жару. Мотоцикл это средство для катания ради кайфа. Ты выбираешь под это время и место. И вот тут трицикл показывает себя хорошо: проходимость в пробках не важна, потому что ты в любом случае не выбрал бы пробки. Вообще, по секрету вам скажу, мотоциклисты не испытывают удовольствия от необходимости протискиваться между рядами. Это довольно стрессово — тебе приходится постоянно следить, чтобы и тебя никто не прижал, и ты никому зеркало не снёс. Рука устаёт от работы сцепления и тормоза. Толкотня, выхлопы, агрессивные взбешённые из-за долгого стояния водители. А если у тебя не компактный городской нейкед, а широкий павер-круизер или Голда, тебе порой вообще лучше занимать в пробке машиноместо и стоять вместе со всеми. В каком-то смысле даже лучше, если у тебя нет выбора "стоять в пробке или пытаться тесниться с опасностью и стрессом для себя". Зато, если ты выезжаешь ранним утром или поздним вечером на кольцевую, ЗСД, в область и в другие подобные места, чтобы прокатиться с ветерком, либо едешь в дальняк — вот здесь у трицикла есть ряд серьёзных преимуществ. Самое главное это безопасность: тебе не страшны ямы, колдобины, рельсы, разметка и скользкая дорога. У тебя нет опасности завалиться на бок, словить вобблинг или боковой ветер. Как следствие, ты можешь ездить, например, в обычной обуви и относительно простой плотной одежде. Поездки в дождь, если уж пришлось, тоже существенно проще. При этом ощущения полностью мотоциклетные — динамика и обзор, чувство скорости и управление — всё как у мото (на эту штуку нужны мотоциклектные права, и вообще по документам это мотоцикл). Ты получаешь такие же эмоции, при этом меньше рискуя: отлично подходит для тех, у кого взаимоотношения с мототехникой это не адреналиновая наркомания, а просто способ приобретать определённые впечатления, недоступные другим способом. Ну и много мелочей сверху: больше вещей с собой везёшь (спереди багажник под крышкой), на пересечённой местности не страшно завалиться на грязи, меньше устаёшь сам (не нужно держать равновесие корпусом), легче ездить вдвоём с кем-то и т.д. Скоро собираюсь в средний дальняк (до этого ездил в маленький), буду вам рассказывать по пути. #moto#hobby

Hashtags

Резултати

Намерени 222 подобни публикации

Търсене: #sanctions

当前筛选 #sanctions清除筛选
RT en français

@RTenfrancais · Post #80543 · 01.05.2026 г., 07:34

💢 L'Union européenne pourrait adopter un 21e paquet de #sanctions d'ici à la fin du mandat de l'actuel président du Conseil de l'UE. 🔴Toutefois, un tel scénario n'est pas garanti en raison de la nécessité de parvenir à un accord sur ce paquet de sanctions et de la complexité des négociations, a déclaré Tomas Zdechovsky, député européen. RT en français • Osez questionner !

Hashtags

RT France actualités

@rt_fra · Post #40277 · 01.05.2026 г., 07:34

💢 L'Union européenne pourrait adopter un 21e paquet de #sanctions d'ici à la fin du mandat de l'actuel président du Conseil de l'UE. 🔴Toutefois, un tel scénario n'est pas garanti en raison de la nécessité de parvenir à un accord sur ce paquet de sanctions et de la complexité des négociations, a déclaré Tomas Zdechovsky, député européen. RT en français • Osez questionner !

Hashtags

Compliance Hub Association

@hub_compliance · Post #377 · 13.06.2024 г., 01:55

США расширили санкции. В частности санкции были наложены и в отношении более 90 физических и юридических лиц из России, Беларуси, Британских Виргинских островов, Болгарии, Казахстана, Кыргызстана, КНР, Сербии, ЮАР, Турции, ОАЭ и других стран. https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2404 #sanctions

Hashtags

Насколько санкции (экономически) эффективны? Чтобы понять, насколько экономические санкции помогают или не помогают достичь целей, которые есть у вводящих их стран, требуется проанализировать широкую литературу по вопросу. Новая статья мета-анализа (2021) пробует проверить, правда ли опубликованные статьи демонстрируют статистически значимый эффект от санкций. Исследуются статьи с 1985 по 2018 годы, и три основных переменных влияния - торговые связи (trade linkage), длина санкций (sanction duration) и предшествующие отношения стран (prior relations). Предварительный анализ демонстрирует, что вроде бы значимое влияние есть, но проблемой оказывается то, что статьи страдают от так называемого "публикационного смещения" (publication bias). Именно, результаты статей, которые дошли до журналов, оказываются сдвинутыми в сторону гипотезы о значимом влиянии, а это означает, что "природный эффект" скорее около нуля, чем положительный. То есть - вероятно, что экономические санкции могут оказаться неэффективными для целей, которые ставят перед собой страны, их вводящие. #Sanctions

Hashtags

Venezuelanalysis

@venanalysis · Post #2355 · 30.04.2026 г., 21:40

🖊OPINION | US Imperialism Enters a New Stage: The Left Needs to Take a Close Look at It Steve Ellner takes stock of a new stage of US imperialism and the role of the Left in challenging its advance. The column states that US foreign policy has placed Iran, Venezuela, and Cuba in a “de facto state of war,” marked by sanctions, military measures, and enforcement actions. It cites the January 3, 2026 kidnapping of Venezuelan President Nicolás Maduro and Cilia Flores, alongside expanded US monitoring and interdiction of oil shipments. At the same time, it argues that the Left must reassess its analysis, give greater weight to resistance against US aggression, and frame its criticism of governments within the context of sustained external pressure. Read the full opinion piece here 👉🏽https://venezuelanalysis.com/opinion/us-imperialism-enters-a-new-stage-the-left-needs-to-take-a-close-look-at-it/ #Sanctions#USVenezuelaRelations

Venezuelanalysis

@venanalysis · Post #2343 · 21.04.2026 г., 19:43

📸 IN IMAGES | Venezuela Begins ‘National Pilgrimage’ to Demand End to Sanctions Venezuelan authorities have launched a nationwide “Great National Pilgrimage” to demand an end to US-led sanctions, beginning April 19 and spanning all 24 states. The initiative includes marches, assemblies, and cultural activities, with a final event scheduled in Caracas on April 30. Government officials, including Delcy Rodríguez and Jorge Rodríguez, led opening mobilizations, while sectors of the moderate opposition also expressed support. According to the report, US sanctions (first intensified in 2017) have targeted key industries such as oil, contributing to an estimated $25 billion in annual revenue losses and limiting Venezuela’s access to international financial markets Click here to explore the full gallery 👉🏽https://shorturl.at/DZmpu #Sanctions#USVenezuelaRelations

123•••10•••1819
ПредишнаСтр. 1 от 19Следваща