Воттоваара — хорошее место для первой в вашей жизни горной экскурсии. Там всего по чуть-чуть: чуть-чуть подъёма (максимальный уклон градусов 60 от горизонта), чуть-чуть горной тропы (длина пути до верха около 2км), чуть-чуть высоты (417 метров). Хардкорные трекеры и хайкеры преодолевают такие участки одной ногой, не прекращая завтрак. Но неподготовленный человек сможет понять, есть ли для него смысл пытаться идти в какие-то более сложные горы.
Даже "заброс" на гору есть. Но если в больших горах это вертолёт или вездеход по болоту, то здесь вас около часа везут на внедорожнике через камни и лужи метровой глубины. Да, обычный автомобиль (даже кроссовер) там не пройдёт совершенно никак, нужен высокий, полноприводный и обязательно со шнорхелем. Но это всё равно более доступная территория, чем какое-нибудь Плато Путорана, куда вообще не рекомендуют соваться туристам без хорошего опыта пеших походов.
Впрочем, тут ироничный момент. База отдыха на подъезде живёт исключительно на туристах, которые хотят посетить Воттоваару. Теоретически она могла бы проспонсировать если не асфальтирование, то хотя бы проход грейдера по "дороге" и присыпку грунтом: это существенно уменьшило бы степень опасности для людей и степень износа техники, а также значительно подняло бы удобство и скорость доставки. Но тогда люди могли бы добраться на своих машинах и не брать на базе дорогой трансфер. Думаю, в какой-то момент и внедорожники потеряют способность проезжать там, нужен будет гусеничный вездеход.
Прикольно, что, чем выше идёшь, тем ниже деревья. Гора как бы награждает тебя за усилия всё более красивыми и просторными видами. В целом территория будто бы инопланетная. Очень странно себя там чувствуешь — ты словно и не на Земле уже, и вообще не в реальности, а внутри какого-то странного рисунка.
#travel
Владельцы автомобилей LADA Vesta NG представили Telegram-сообщество @vngclub, созданное для обмена опытом и практической информацией между владельцами модели.
В этом сообществе участники обсуждают вопросы повседневной эксплуатации, обслуживания и доработок, а также делятся личными наблюдениями и решениями типовых проблем Vesta NG. Формат общения ориентирован на содержательные обсуждения и полезные ответы, без избыточного флуда.
Администрация сообщества выполняет не только модерационную, но и аналитическую роль: отбирает, структурирует и регулярно публикует полезные материалы, включая инструкции, тематические подборки, ссылки на проверенные решения и аксессуары, а также рекомендации по доработкам автомобиля.
Отдельное направление работы сообщества — 3D-модели для печати, предназначенные для практического применения: элементы салона, крепления, заглушки и другие функциональные детали, которые владельцы могут изготовить самостоятельно. Материалы пополняются и систематизируются с учётом обратной связи участников, а так же благодаря людям, которые делятся своими 3D моделями для остальных.
Сообщество ориентировано на действующих и будущих владельцев Vesta NG, которым важны достоверная информация, порядок в обсуждениях и прикладной подход к эксплуатации и развитию своего автомобиля.
#RCINews#LADA#Vesta#VestaNG#Лада#Веста
Серийные автомобили LADA Vesta NG ижевской сборки (2022) на парковке у одного из тольяттинских дилеров.
Седан окрашен в фирменный металлик "Булат", а кросс-универсал окрашен в фирменный металлик "Гарфилд".
"Весты" представлены в топ-версии Techno с климат-контролем и бесключевым доступом.
Под капотом располагается "атмосферник" 1.6 Renault-Nissan H4M/HR16 (113 л.с.), который работает в связке с вариатором Jatco JF015E.
Фото: @rcinews
#RCINews#Лада#Веста#LADA#Vesta#VestaNG
"Веста" прошла через обновление: все изменения
#АВТОВАЗ продолжает поэтапную модернизацию #LADA#Vesta. Под конец 2025 года модель получила ряд новых функций. О том, что и как изменилось во флагмане отечественного бренда, подробно рассказал эксперт "За рулем" Юрий Тимкин.
Одним из ключевых нововведений стал дистанционный запуск двигателя с заявленным радиусом действия до 40 метров. Функция позволяет заранее прогреть мотор и салон. Также на "Весте" появился полноценный бесключевой доступ - ключ больше не требуется доставать из кармана или размещать в специальной зоне в салоне.
LADA Vesta 2026 модельного года получила обновленную мультимедийную систему Enjoy с 7-дюймовым экраном. Она поддерживает встроенные сервисы "Сбера", голосовое управление, онлайн- и офлайн-навигацию, музыкальные сервисы и бесконтактную оплату топлива.
Кроме этого, расширена цветовая палитра - добавлен серый металлик "Тайфун".
Модернизация "Весты" продолжается, однако темпы обновления, по мнению эксперта, отстают от текущих рыночных ожиданий. К примеру, внедрение климат-контроля ожидалось в текущем пакете обновления.
Напомним, в 2026 году LADA Vesta получит климат-контроль и модернизированные "атмосферники" 1.6/1.8.
Источник: rg.ru/2026/01/19/lada-vesta-proshla-modernizaciiu-podrobnosti-obo-vseh-izmeneniiah-dlia-2026-goda.html
#RCINews#VestaNG#Лада#Веста
В России стартовали продажи LADA Vesta 2026: что изменилось и сколько стоит
#АВТОВАЗ объявил о начале продаж обновленной #LADA#Vesta 2026 модельного года.
"Веста" получила новую электронную архитектуру с ключ-картой, обеспечивающей бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя, а также мультимедийную систему EnjoY с PlayAuto - интегрированными сервисами "Сбера" и партнеров.
Все версии оснащены передними стеклоподъемниками с автоматическим режимом, а цветовая палитра расширена за счет серого металлика "Тайфун".
Технологический пакет 2026 года доступен за 54 000 рублей, базовая цена "Весты" остается на уровне 1 525 000 рублей.
В 2026 году LADA Vesta планируют оснастить климат-контролем и выпустить в более мощной версии Sport.
Источник: rg.ru/2025/12/15/v-rossii-nachalis-prodazhi-lada-vesta-2026-goda-chto-izmenilos-i-skolko-stoit.html
#RCINews#VestaNG#Лада#Веста
LADA Vesta 2026: фото и подробности
Стали известны подробности о так называемой полнофункциональной #LADA#Vesta 2026 модельного ряда. Флагманская модель получила новую мультимедиа и функцию бесключевого доступа.
Бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя будет предложен во всех комплектациях, начиная с базовой, сообщает Telegram-канал "Сотый, до полного".
Бесключевой доступ позволяет отпирать авто и запускать мотор не доставая ключа из кармана. При использовании функции дистанционного запуска двигатель будет работать в течение 10 минут.
Другое важное обновление - мультимедиа EnjoY с 7-дюймовым дисплеем, которую получат "Весты" в комплектациях Enjoy и Life.
"Помимо привычных Android Auto и CarPlay, она получила PlayAuto - систему, разработанную Navio", - сообщает источник.
PlayAuto - информационно-развлекательная система с интегрированными сервисами различных российских компаний, включая ассистент "Салют" с поддержкой GigaChat "Сбера", адаптированный сервис "2ГИС", музыкальный сервис "Звук".
Старт продаж обновленной #Лада#Веста ожидается в ближайшее время. Цены пока неизвестны.
Источник: rg.ru/2025/11/30/lada-vesta-2026-s-beskliuchevym-dostupom-i-novoj-multimedia-sniali-na-video.html
#RCINews#АВТОВАЗ#VestaNG
Факт @rcinews
За 10 лет произведено 900 тысяч автомобилей LADA Vesta всех модификаций.
Скоро на АВТОВАЗе будет выпущен 1-миллионный экземпляр "Весты".
Сегодня в семейство LADA Vesta входит седан, универсал, кросс-седан, кросс-универсал, удлиненный седан Aura, а также Sedan Sportline и SW Sportline.
До конца 2025 года планируется запустить в серию Vesta ПФА (полнофункциональный автомобиль), Vesta Sport и Vesta CNG.
#RCINews#АВТОВАЗ#Лада#Веста#LADA#Vesta#VestaNG
У "Весты" юбилей!
Сегодня исполняется 10 лет с момента запуска в серию LADA Vesta.
АВТОВАЗ 25 сентября 2015 года запустил на заводе LADA Ижевск серийное производство принципиально новой модели LADA - Vesta, которая разработана на собственной платформе LADA B/C с корнями "Проекта С".
"Веста" - это лучшее, что было с АВТОВАЗом, самая удачная модель, бестселлер российского авторынка.
#RCINews#LADA#Vesta#VestaNG#Лада#Веста#АВТОВАЗ
#ГлавноеЗаНеделюRCINews
1. АВТОВАЗ запустил продажи LADA Vesta 2026 - климат снова задерживается: dzen.ru/a/aUgdB_SpOUYBy_4C
2. В России запустили "гигафабрику" для электрокара "Атом": t.me/rcinews/29458
#RCINews#LADA#Vesta#VestaNG#Росатом#Атом#Atom
Стало известно, сколько LADA Aura было продано с начала года
По данным аналитического агентства "Автостат", за первые три месяца 2026 года на российском рынке было реализовано 412 экземпляров LADA Aura. Таким образом, модель заняла около 10% в сегменте седанов класса C.
Статистика подтверждает растущий интерес к "Ауре" со стороны как физических, так и юридических лиц, а также растущую конкуренцию с "одноклассниками" российских и китайских брендов.
Продажи удлинённого седана LADA Aura стартовали 30 ноября 2024 года. Цены на модель начинаются с 2 245 000 рублей за базовую комплектацию Premier. Версия Status с улучшенной отделкой и дополнительными опциями предлагается за 2 466 000 рублей.
"Аура" оснащается "атмосферником" 1.8 EVO (122 л.с. и 170 Нм) и вариатором WLY CVT18.
Длина колёсной базы LADA Aura составляет 2885 мм. Для сравнения, колёсная база актуальной Toyota Camry (XV80) составляет 2825 мм.
В 2026 модельном году "Аура" получила новую электронную архитектуру с ключом-картой, функцией бесключевого доступа и дистанционного запуска двигателя, а также обновленную мультимедийную систему EnjoY с проекционным решением PlayAuto.
Источник: rg.ru/2026/04/08/avtostat-prodazhi-lada-aura-idut-vverh.html
#RCINews#LADA#Vesta#VestaNG#LADAAura#Лада#Веста#ЛадаАура
По инсайдерской информации автопортала RCI News, АВТОВАЗ осенью 2025 года запустит в серию сразу три новые версии LADA Vesta — CNG, ПФА, Sport.
Источники на АВТОВАЗе, в LADA Sport, в "АТС-Авто", и в дилерской сети, затрудняются называть точные месяцы выхода новинок из-за постоянных переносов сроков.
По предварительным данным, Vesta CNG (метановая версия) запустят в сентябре-октябре, Vesta ПФА (полнофункциональный автомобиль с климат-контролем, бесключевым доступом и т.д.) — в октябре-ноябре, Vesta Sport (заряженная версия с 1.8 EVO и 6МКП WLY за 2,7 млн рублей) — в ноябре.
Изначально Vesta CNG должна была выйти в феврале-марте, Vesta ПФА — в мае-июне, Vesta Sport — в июне.
#RCINews#АВТОВАЗ#Лада#Веста#LADA#Vesta#VestaNG#VestaCNG#VestaSport
Кирилл Ладыгин - обладатель Кубка России по кольцевым гонкам. LADA Sport ROSNEFT - лучшая команда сезона!🎉🏆
Триумфом пилотов, выступающих за рулём автомобилей LADA завершился финальный заезд финального этапа сезона! Леонид Панфилов завершил гонку вторым, Кирилл Ладыгин третьим, а основной соперник пилотов LADA Sport ROSNEFT Владимир Шешенин потерял время на смене лопнувшей покрышки. Поэтому набрал меньше очков, чем теперь уже 17-кратный Чемпион России!👏🚀
Боевым заезд получился и у пилотов класса SMP TCR Russia. Всю гонку стартующие из задних рядов Иван Чубаров и Макс Туриев провели в плотной борьбе и запомнились несколькими яркими оьгонами!🤝😀
На этом все, друзья! Сезон завершен. Спасибо всем, кто вместе с нами следил за событиями в Российской серии кольцевых гонок.🏁
#LADA#LADASportROSNEFT#LADASport#LADAVesta#VestaSport#VestaNG#Роснефть#гонки#motorsport
Первая "Искра" с климатом
АВТОВАЗ планирует во второй половине 2026 года вернуть климатическую систему, которая была представлена в 2022 году на LADA Vesta NG и утеряна после ухода Renault. Современным климат-контролем оснастят модели Azimut, Aura и Vesta уже в базовой комплектации. Новый "бюджетник" Iskra получит климат в топовой комплектации.
В рамках бортжурнала #IskraRCI нашей "редакционной" LADA Iskra рады анонсировать внедрение климат-контроля для этого "бюджетника"!
В настоящее время "Искра" с климатом проходит ряд тестов. Запуск новинки ожидается в ближайшие недели.
Климат-контроль будет доступен "на продажу" в виде кит-комплекта и в формате установки в Самаре через RCI Service | Shop.
Кстати говоря, климат-контроль на Vesta NG уже доступен для продажи и установки.
#RCINews#RCIService#RCIShop#LADA#Vesta#VestaNG#Iskra#LADAIskra#Лада#ЛадаИскра