TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #621 · 31.10

У меня в друзьях есть классный автор — Владимир Бычко. Владимир — проект-менеджер, ведёт реально интересный standalone-блог об управлении проектами и не только. Например, последний пост с правилами жизни — не какая-то унылая несовместимая с реальностью псевдофилософия "а ля Дуров", а действительно полезные и правильные наблюдения. Владимир один из самых интересных авторов среди моих ВК-подписок, однако, читаю я его посты крайне редко, и здесь проявляются серьёзные недостатки standalone, о чём я сейчас расскажу. Вообще, сервис-ориентированный интернет если не умирает, то, как минимум, теряет своих сторонников. Многие айтишники, интеллектуалы, авторы текстов уже высказываются о необходимости слезать с иглы корпораций, эти самые корпорации дешевеют, люди в сети активно выстраивают модели децентрализованного "веб три ноль". Дополнением к этому идёт акцент на медиа против текстов: сервисы уже не особо скрывают, что текстовая часть для них второстепенна, а внимание брошено туда, где хайп и толпы — например, в вертикальные видео и короткоживущий контент. В России этот эффект особенно заметен, именно поэтому вместо какой-нибудь устойчивой текстовой площадки большинство взрослых вменяемых авторов пишут в Telegram. Который для этого подходит чуть лучше, чем плоскогубцы для отвинчивания гаек — можно, конечно, и все мы так делали за неимением альтернатив. На этой волне неоднократно слышал призывы "уходи в standalone". Сделай свой сайт с RSS-фидом, любым оформлением, пиши туда. Как автор блога, я и правда мог бы такое сделать и даже видеть немало плюсов. Но, как читатель, я до сих пор не подписан ни на один standalone-блог, даже если мне очень нравится контент. Проанализировал основные четыре проблемы стэндэлонов. 1. Люди всё равно приходят из соцсетей, но ссылки в соцсетях оформлены некрасиво, понижаются в охватах и требуют дополнительное действие со стороны человека. Последнее особенно важно: конверсия в прочтение критически низкая даже для встроенных редакторов лонгридов и даже при условии, что пользователю сообщение со ссылкой покажется (например Telegram > Telegraph). 2. RSS это не замена ленте сообщений. Нет удобного централизованного способа читать RSS в формате той площадки, которая тебе близка. Сам Владимир, например, ссылается на RSS-бота для Телеграма, который требует для своей работы быть подписанным на какой-то канал. Ну ладно, есть нормальные RSS-боты везде, но это всё опять же выглядит как лента с внешними ссылками, а не как лента сообщений в формате площадки. 3. У каждого стэндэлона свой дизайн. Если я впервые на странице нового для себя автора ВК или в Telegram, я тут всё знаю. Мне привычно и удобно. Я знаком с навигацией, я привык к шрифтам, я знаю, где лайки и комментарии. К каждому новому стэндэлону нужно привыкать и тратить когнитивные ресурсы на обучение. 4. Обсуждений нет, если нет комьюнити. Да, какой-нибудь Вастрик смог создать вокруг своего стэндэлон-блога комьюнити, за которое люди даже платят. Но это единичные примеры. Обсуждения в ЖЖ работали, потому что был социальный граф: люди знали топовых авторов и более менее знали друг друга. Обсуждения в соцсетях работают по той же причине, пока в них есть аудитория: часть людей связана социальным графом, другая часть может в этот граф заходить со стороны и чувствовать себя комфортно, кроме случаев токсичной атмосферы. Но если мы проанализируем, как ведут себя обсуждения там, где социального графа нет (например, на YouTube), то увидим просто всплески очень ограниченных локальных диалогов под каким-то особо популярным комментарием и всё. Комьюнити там нет за редкими исключениями. Интернету пока ещё точно рано standalone. Только авторы, уже собравшие огромную аудиторию через соцсети, могут себе такое позволить. И то, с оговорками. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 23 подобни публикации

Търсене: #tuning

当前筛选 #tuning清除筛选
Car News

@car_news · Post #1789 · 12.01.2026 г., 11:40

💧We made this Mercedes waterproof – what is this procedure? ℹ️ In videos like this, they’re almost always showing a ceramic coating — a protective layer applied to the car’s paint to create a strong water-repellent effect. It’s not truly waterproof — it’s a protective coating that improves water behavior and helps shield the paint from the elements. After treatment, the surface becomes hydrophobic: • water beads up and rolls off quickly • less dirt sticks to the body • the car is easier to wash • the finish stays glossy and “freshly detailed” for longer #tuning@autolist

Hashtags

Car News

@car_news · Post #1258 · 12.05.2025 г., 12:15

🚘Brabus has presented an extreme tuning of Mercedes-AMG G 63 called XL 800 🔎 Extreme G-Class got new bodywork, 22-inch wheels and 47-cm ground clearance due to portal axle and adaptive suspension. The novelty is also equipped with a reinforced suspension with titanium arms and built-in winch. The interior is covered with gray leather and carbon fiber, and for rear passengers added ceiling unit with compass and speedometer. 🐎 The V8 engine has been boosted to 800 hp and 1000 Nm. Acceleration to a hundred - in 4.6 seconds, top speed – 210 km/h. 💰 Orders are already open, pricing has not been disclosed. #Mercedes#tuning@Car_News

Car News

@car_news · Post #1458 · 05.08.2025 г., 12:15

🚘Lamborghini has unveiled the first special edition of the Temerario supercar 📰 The Ad Personam division has for the first time released an exclusive version of the Temerario coupé with a unique design inspired by the island of Sardinia. 🔎 The car has received original paintwork and an interior in matching colours. Lamborghini has not revealed plans for the serial production of this special version. #Lamborghini#tuning@Car_News

Car News

@car_news · Post #1573 · 11.10.2025 г., 08:33

2026 🚘 Mustang RTR Spec 5 🐎 An 870-hp Mustang from Ford's in-house tuner for just half the price of a factory Mustang RTR. 🔎 Under the hood is a supercharged Coyote V8. Available with a 6-speed manual or 10-speed automatic. Special sport suspension. Custom widebody kit. RTR plans to build just 50 of these Mustangs, starting at $159,999. #Ford#tuning@Car_News

Hashtags

Car News

@car_news · Post #64 · 25.05.2024 г., 14:45

🚘A rose gold Tesla Cybertruck has been made in the US Dallas-based Omar's Wheels and Tires, has plated the Tesla Cybertruck in rose gold chrome and supplied a set of massive 30-inch solid-disc wheels from Forgiatto. Admittedly, these Forgiato wheels are wrapped in paper-thin tires that would be absolutely useless for off-roading, but they are fit for a car show or for cruising on the street. Perhaps they hurt the ride 🤔 @CarsNews #EV#Tesla#tuning

Car News

@car_news · Post #5 · 29.04.2024 г., 15:15

🔧California-based Tesla tuner creates a new kit for the fastest Model 3 The Californian tuning company has lowered the front end and makes the whole thing look really rather angry. There’s also a retrimmed rear diffuser and a fairly hefty rear wing for track enthusiasts to max out downforce. The carbon fibre kit is modular and the bits can be bought individually, as part of a front end kit, or as a full aero pack depending on how aggressive you would like your EV (Electric Vehicle) to look. Each piece was created using computational fluid dynamics (CFD), which means they were created virtually in a digital space before they were fabricated in the real world in pre-preg carbon fibre. The point is, they’ve been developed to fit seamlessly into the pre-existing form of the Model 3 Performance. @CarsNews #Tesla#tuning#EV

Car News

@car_news · Post #832 · 07.12.2024 г., 13:50

🥝 has unveiled a technology for drawing patterns on cars 🖌 The company does not go into details yet, but clarified that the PixelPaint technology is similar to the circuitry of an inkjet printer. With its help, paint can be applied to the car body with the highest precision, which will allow drawing individual patterns. In this way, a new level of personalization becomes available to the brand's customers: it is said that the creativity of customers is limited only by the technical feasibility of their ideas. ☔️ is working on a fundamentally different possibility of body customization. It is expected that in a few years, production cars will be able to change color at the will of the owner. The technology used for this is similar in principle to electronic ink. @CarsNews #Mercedes#BMW#tuning

Car News

@car_news · Post #782 · 24.11.2024 г., 11:18

📰Porsche 911 GT3 RS got a tuning kit from Manthey Racing for $125k 🔍 The Manthey Porsche 911 GT3 RS is the 911 with the largest fin in the world and it seems to have the most fins on the surface of the car. 🏎 The rear window was sacrificed to install the large fin. It's not a pity, you can't see anything through it anyway. The car received a special carbon aerodynamic package, which adds 1000 kilos of downforce at a speed of 285 km/h. The suspension has also been improved considerably. ⏱️ The race team plans to improve the lap time at the Nürburgring by a few seconds compared to the standard 911 GT3 RS in the 20.8km configuration. @CarsNews #Porsche#sportscar#tuning

Car News

@car_news · Post #1773 · 04.01.2026 г., 12:10

📰 BMW officially integrates Alpina into the brand 🚘 BMW has announced the integration of Alpina into its corporate structure. The new division will be called BMW Alpina. 💰 Under the BMW Alpina sub-brand, the company will produce exclusive, high-end versions of BMW models, focusing on luxury, performance, and individuality. ℹ️ Previously, Alpina operated as an independent tuning atelier, hand-crafting refined and performance-oriented versions of BMW vehicles. Now, it enters a new chapter as an official part of the Bavarian brand. #BMW#Alpina#tuning@Car_News

Car News

@car_news · Post #1744 · 14.12.2025 г., 11:29

🎩 Range Rover for true hunting gentlemen British luxury at its finest. 📰Overfinch has unveiled the Range Rover SV Holland & Holland Edition — an ultra-luxury SUV created in collaboration with the legendary British gunmaker. 🇬🇧 Exclusive British Racing Green paint, bespoke 23-inch wheels, and unique metal exterior detailing. Limited to just 25 units. 🔎 Inside: premium leather with themed embroidery, open-pore walnut wood, and engravings inspired by Holland & Holland firearms. An optional highlight — a bespoke trunk system with two handcrafted chests for tableware, drinks, and two hunting rifles. #LandRover#Jaguar#tuning@autolist

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща