TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #79 · 24.09

Год назад 24 сентября 2020 Сбер презентовал свой ребрендинг и платформу с умными ассистентами. Я и тогда высказался об этом довольно позитивно, а теперь я уже некоторое время вовлечён в разработку под неё, и она даже стала источником крупнейшего в моей жизни единовременного денежного выигрыша. Вообще, я не скрываю своего скептицизма по отношению к строительству экосистем и так называемых супераппов. У нас всех уже есть суперапп -- операционная система на смартфоне или компьютере. Совершенно непонятно, почему пользователь должен запускать что-то внутри другого приложения, если может просто иметь себе отдельно такое приложение в телефоне. Пока что в общемировой практике сработал только WeChat в Китае, но там это произошло, судя по всему, из-за своеобразного местного законодательства с его запретами. В России ближе всего к супераппам подошёл ВК, и здесь у них есть два сильнейших преимущества: - соцсеть изначально многоцелевая (в отличие, например, от поисковика или банковского клиента), поэтому пользователи привыкли заниматься здесь разными вещами - социальный граф, отлично способствующий вирусному распространению И даже с такими вводными у ВК пока не вышло убедить массовую аудиторию в необходимости пользоваться встроенными аппами для разных целей. Пользователи есть или у продуктов, созданных как раз вокруг социального графа и других средств социальной сети (опросники и тесты для друзей, статистика страницы итд), или у продуктов, поддерживаемых внешним бизнесом, в том числе самим ВК (такси, алиэкспресс, пиццерия). Нет даже близко речи о том, чтобы вы внутри ВКонтакте запускали, например, фоторедактор или менеджер задач. Даже моё приложение Promenade, которое вы массово репостили и очень хвалили, имеет около нуля активных юзеров. Среди моих друзей и знакомых никто систематически не пользуется ни одним миниаппом, а модерация самого ВК советовала мне превратить одно из приложений в игру, потому что игры популярнее и востребованнее. Так что, возвращаясь к Сберу, ещё более дико выглядит мысль о том, что человек будет запускать приложение внутри банковского клиента, если это приложение не связано с финансами. А у Сбера ещё и сами приложения довольно специфические — поверх любого отрисовывается голосовой ассистент, который должен быть в каком-то виде поддержан, даже там, где в принципе голосовой ввод не предполагается. И у приложений нет доступа к аппаратуре телефона, например, к камере (хотя со временем это добавят). Так что сейчас в сберовском "Салюте" перекати поле в плане количества юзеров. Но этот вопрос должны решать маркетологи и прочие рекламщики. Если предположить, что устойчивая модель супераппа в принципе возможна в России, то у них наверняка есть план. Я не понимаю, какой, и как возможно убедить людей, но не тратят же они в самом деле миллиардные бюджеты на попытку вслепую и из-за моды? :) Зато я разбираюсь в технической составляющей, и немного -- в продуктовой. И могу сказать, что с этой позиции у площадки Сбера всё прям очень хорошо. Я в восторге от многих вещей, как технических, так и продуктовых. На платформе приятно разрабатывать, её правильно и своевременно обновляют, и, конечно же, очень классно взаимодействовать с сообществом, о котором я уже отзывался в статье. На вопросы отвечают быстро, баги реально берут в работу и исправляют за адекватное время. Для меня за прошедший год Сбер открылся с новой стороны. Посмотрим, что будет ещё через год. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #ffs

当前筛选 #ffs清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3672 · 26.03.2025 г., 08:18

Предлагаю поговорить о тренажёрах Нет, не о плейне или мфс, а о тех тренажерах, вкоторых проходят тренировки реальные пилоты 📌FFS (Full Flight Simulator) или фсс в народе - полётный тренажёр, максимально точно имитирующий кабину и поведение настоящего самолёта. Это не просто симулятор для игры — это профессиональное оборудование, на котором пилоты проходят обучение, тренировки и проверку навыков будущие и действующие пилоты. Как устроен FFS? ⏺Реальная кабина — всё в ней один в один, как на реальном борту: приборы, органы управления и даже кресла. ⏺Специальная подвижная платформа, которая имитирует поведение самолёта в воздухе. ⏺Рядом с креслами пилота располагаются кресло инструктора, который сможет в любой момент подсказать или сделать подарок в виде неисправности. Почему FFS так важен? ✨Безопасность — на FFS можно отработать любые внештатные ситуации: отказ двигателей, пожар, разгерметизация и др. без риска для жизни и здоровья. ✨Удобная проверка — все пилоты проходят регулярную проверку навыков на FFS. ✨Обучение на будущий тип — отработка процедур и выработка правильной последовательности действий при внештатных ситуациях. Интересный факт Стоимость такого тренажёра превышает стоимость реального самолёта ⸻ А как считаете вы, есть ли смысл в фсс или их прохождение вовсе не обязательно? ✈️ - Конечно, без предварительных тренировок на фсс полет не будет безопасен 💯 - Думаю, что иногда можно пренебречь подготовкой 🔥 - Толка в FFS нет, это лишь пустая трата времени и сил 👨‍✈️ - Я работаю на нём, без тренировок никуда Лёгкое небо | Подписаться #aviation#FFS#ГА

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4464 · 06.01.2026 г., 05:33

🥰Full Flight Simulator от Thales 📌Full Flight Simulator (FFS) стал незаменимым инструментом современной лётной подготовки, создавая условия, в которых грань между тренировкой и реальным полётом практически стирается 🔵Возможности ⬅️Тренажёры Thales сертифицированы на высшем уровне и воссоздают полный спектр ощущений полёта - от вибраций при рулении до реакции самолёта на турбулентность. Визуальная система погружает в реалистичную внешнюю среду, а системы управления точно имитируют аэродинамику 🔵Адаптивность ⬅️Модульная архитектура позволяет быстро адаптировать стимуляторы под различные типы воздушных судов, а программное обеспечение регулярно обновляется, синхронизируясь с изменениями в реальной авионике 🔵Функция FFS ⬅️FFS используются для отработки критических сценариев - отказов двигателей, сложных погодных условий, аварийных посадок. То, что невозможно безопасно воспроизвести в реальном полёте, становится рутинной практикой в симуляторе. Именно такие технологии формируют стандарты подготовки пилотов и напрямую влияют на безопасность полётов 🔵А вы когда нибудь были на настоящем FFS? Лёгкое небо #aviation#Thales​​​​​​​​​​​​​​​​ #FFS

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3393 · 11.12.2024 г., 19:51

Процедурный тренажер 📌Каждому члену экипажа необходимо досконально знать процедуры и уметь работать с конкретным типом воздушного судна. Для этого используются процедурные тренажеры, которые являются более доступной альтернативой полноценным авиасимуляторам - FFS. Последние крайне дороги, сложны в эксплуатации и обслуживании, а установка нескольких FFS для обучения нескольких экипажей одновременно становится экономически нецелесообразной. 📌Процедурные тренажеры не предназначены для симуляции полета, но на них можно отрабатывать действия, связанные с запуском ВСУ, двигателей и другими базовыми процедурами. Такие тренажеры ориентированы исключительно на отработку процедур, что и отражено в их названии. Основные особенности процедурного тренажера: ⏺Функциональность тумблеров и ламп: Экипаж может отработать запуск, выключение систем и другие действия. ⏺Фиксированный штурвал: В отличие от ручек управления двигателями (РУД), штурвал в таких тренажерах статичен. ⏺Низкая стоимость: Тренажеры обходятся значительно дешевле FFS, так как не требуют сложных механизмов, экранов или программного обеспечения. Часто их логика реализована на базовом уровне — с минимальным набором проводов и прямой подачей электричества. ⏺Отсутствие симуляции полета: Тренажеры не имеют визуализации внешней среды и предназначены исключительно для изучения порядка действий. ⏺Возможность массового обучения: Благодаря низкой стоимости можно построить несколько тренажеров и обучать одновременно несколько экипажей. Такие тренажеры играют важную роль в подготовке экипажей. Несмотря на то, что многим интереснее отрабатывать полеты, без освоения процедур невозможно стать полноценным пилотом. Сегодня такие тренажеры активно используются как для переподготовки, так и для регулярных проверок летного состава. ✈️ А удавалось ли вам, дорогие подписчики, побывать на процедурном тренажёре? Лёгкое небо #FFS#Ил76#Процедурныйтренажер

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4611 · 08.02.2026 г., 09:22

🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣 📌Дорогие подписчики, мы продолжаем модернизацию канала, поэтому сегодня собрали для вас глоссарий с основными хэштегами канала Основные: #aviation #news #LN_EDU #airport Страны: #Россия #Белоруссия Остальные: #vibe #metar #S7TRAINING ВС: #A320 #B777 #A350 #B777X #B737 #A380 #А330 #МС21 #Ту214 #Су57 #ssj100 #B737 #B787 #drone #аэростаты Системы: #Leonardo #FFS Компании: #Airbus #Boeing #Embraer #Cessna #ВертолётыРоссии #ОАК #Росавиация #Ростех #winwing#winctrl #flightradar24#fr24 #Авиатор Авиакомпании: #Аэрофлот #S7#S7Airlines #ЮТэйр #Белавиа #Azur #Ямал Аэропорты: #Шереметьево#Sheremetyevo #Домодедово #Внуково #Жуковский #Пулково События: #Emergency #деньрождения #ковёр #sqw7700 #MayDay #quiz #spotting#споттинг #конкурс #DubaiAirShow2025#DAS25 Профессии: #бортпроводники #crew #FlightAttendant 🔵Мы непрерывно работаем над тем, чтобы каждый день радовать вас качественным контентом и удобной навигацией по каналу ⬅️Если у вас есть идеи по новым рубрикам на канале - пишите их в комментарии. Кто знает, возможно именно ваша идея будет воплощена в жизнь 👀 Лёгкое небо