КараVан идёт

Скандал вокруг трагедии с азербайджанским самолетом продолжает набирать обороты. В западной прессе раскручивается истерия, которую, к сожалению, поддерживает своими громкими, необоснованными и непродуманными заявлениями президент Азербайджана Алиев. Вместо того чтобы дождаться завершения расследования, Алиев повторяет свои инсинуации – он уже заранее назначил виновной Россию и теперь требует признания вины и компенсаций. В то же время сам процесс расследования вызывает закономерные вопросы. Например, зачем «черные ящики» погибшего лайнера отправили за океан, в Бразилию, когда существует многолетняя проверенная процедура расследования в МАК? Почему замалчивается информация о том, что у следователей нет вопросов к российским диспетчерам? В то же время в западной прессе с подачи закулисных кукловодов публикуются статьи, в которых заранее назначены виновные в катастрофе и на этом основании делаются далекоидущие выводы о падении влияния России в регионе. Что Западу только и нужно. Увы, казахские власти во главе с самим Токаевым, прикрываясь высокопарными заявлениями о необходимости «беспристрастного расследования», пошли на поводу эмоциональных заявлений Алиева, фактически стали на его сторону и всячески подыгрывают в раздувании скандала. Алиев пользуется временными трудностями РФ и сложившейся непростой геополитической ситуацией и, чувствуя за спиной поддержку Эрдогана, а за ним и коллективного Запада, позволяет себе голословные обвинения в адрес России и ее руководства, ведет себя вызывающе и выдвигает беспардонные ультимативные требования. Возможно, переполняющие эмоции Алиева не дают ему вспомнить о важности в первую очередь дружественных российско-азербайджанских отношений. Почему-то Алиев быстро забыл о еще недавних тесных двусторонних отношениях и резко переметнулся на сторону Запада. Сам же коллективный Запад с удовольствием подыгрывает Алиеву, имея целью внести раскол в отношения, оторвать Азербайджан от России и лишить ее союзника. Понятно, что главные инициаторы и выгодополучатели скандала находятся на Западе. Вот только почему Алиев и Токаев так быстро забывают общую историю и тесные дружеские отношения между народами и идут на поводу у Запада, соглашаясь участвовать в грязных провокациях западных спецслужб? https://t.me/brieflyru/30970 #Казахстан#Актау#авиакатастрофа

Россия сохранила на текущий год квоты на беспошлинные поставки нефтепродуктов в Казахстан. Это поможет казахам избежать дефицита бензина, авиакеросина и дизеля. Несмотря на наличие собственной нефтедобычи, казахи сами не справляются с производством из нее необходимых видов топлива, и Россия уже не первый год по-дружески приходит на помощь. И без помощи России обеспечить стабильность топливного рынка в Казахстане невозможно. Казахи должны быть благодарны русским и всячески развивать сотрудничество в этой стратегической сфере. Но вместо благодарности казахские националисты рассуждают об опасности «зависимости Казахстана от российских поставок», «усиления зависимости от импорта» и сдерживания развития национальной отрасли». Смешно читать подобные заявления, ведь никто не мешает казахам развивать собственную переработку нефти и увеличивать производство топлива. Проблема казахов в том, что сами, без помощи, они не могут строить такие технологически сложные предприятия. Также интересно было узнать, какие «изменения геополитических реалий» имеют в виду казахские националисты, когда говорят о «важности диверсификации поставок». А «ужесточение российской экспортной политики», которого они тоже опасаются, возможно только если казахи полностью переориентируются на коллективный Запад, признаки чего, к сожалению, уже видны невооруженным глазом. Беспошлинные поставки русского топлива обеспечивают стратегическую стабильность в Казахстане. Речь идет не о зависимости, а о дружеских действиях для развития интеграции в рамках ЕАЭС и двусторонних российско-казахских отношений, которыми так любят гордиться казахские чиновники с высоких трибун. И очень жаль, что казахи платят в ответ черной неблагодарностью, которую прикрывают якобы заботой о развитии национальной промышленности. При этом русские терпят постоянные выходки в русле токаевской «многовекторности». А ведь может наступить момент, когда терпение русских иссякнет, и тогда казахи окажутся перед дефицитом бензина и им придется на радость националистам возвращаться к езде верхом. https://t.me/pervyjzus/1329 #Казахстан#Россия#нефть

Продолжается расследование катастрофы самолета Азербайджанских авиалиний. И вокруг расследования продолжается мутная информационная русофобская возня. Мало того, что расшифровку «черных ящиков» зачем-то отдали бразильцам – под предлогом необходимости обеспечить независимое и расследование. Это подается под соусом сомнений в том, что Россия может объективно изучить все обстоятельства. Хотя всегда расследованиями авиаинцидентов на постсоветском пространстве занимался МАК, и сомнений в объективности раньше не возникало. Российских следователей пытаются дискредитировать, чтобы возложить на Россию вину за катастрофу. В то же время у казахских и азербайджанских следователей, которые работали в Грозном, не возникло вопросов к диспетчеру и руководителю полетов. А значит, обвинения России были преждевременны. Впрочем, азербайджанский президент Алиев уже заранее определил виновными русских и публично об этом заявил. Так что сейчас все следствие направлено не на поиск подлинных причин, а на подтверждение озвученной Алиевым версии. И где же тут объективное расследование? https://t.me/ejdailyru/293434 #Казахстан#Актау#авиакатастрофа

>> Совершенно иной тон слышен в словах Токаева о сотрудничестве Казахстана с Китаем, США и Организацией тюркских государств. Чувствуется, что эти направления Токаеву близки. И факты говорят, что именно они и были подлинными приоритетами в его деятельности в последнее время. Показательно, что Токаев упоминает о стратегическом партнерстве с Россией только один раз за интервью, и только после довольно странного и самонадеянного заявления о «стратегической важности современного Казахстана для России». Конечно, Казахстан важен, но уж точно не до такой степени, чтобы Россия не смогла в случае чего без него обойтись. Зато отношения с Китаем – уже не просто «стратегическое», а «вечное стратегическое партнерство». С США – «важное стратегическое». И тут сложно что-то возразить, глядя на цифры взаимного товарооборота и степень влияния иностранных послов на казахскую политику. Не преминул Токаев и прокомментировать украинскую тематику, зачем-то в очередной раз напомнив, что Казахстан с самого начала выступал за переговоры. Непонятно, зачем Токаев постоянно суется в чужой конфликт со своими «миротворческими инициативами», которые никем не востребованы. Видимо, только для того чтобы лишний раз подчеркнуть свою отдельную от России позицию в данном вопросе. Что, конечно, сложно назвать по-настоящему партнерским поведением. В общем, ничего нового в «разносторонней» позиции Токаева нет. Все та же политика, когда в сторону России звучат успокоительные заявления о дружбе, а реально Казахстан разворачивается если еще не полностью лицом к Западу, то уже точно спиной к России. https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/opublikovano-obshirnoe-intervyu-prezidenta-tokaeva-558695/ #Казахстан#Токаев#интервью

Токаев дал большое программное интервью, в котором осветил широкий круг самых разных актуальных вопросов внутренней и внешней политики. Существенная часть посвящена достижениям власти за прошедший год в социально-экономической политике, международных отношениях, культурной-гуманитарной сфере. Токаев сдержанно покритиковал «успехи» правительства в экономике, но тут же высказался за продолжение работы правительства в прежнем составе и много времени посвятил защите и оправданию нынешнего экономического курса. Кроме того, президент заодно опроверг якобы слухи о досрочных выборах парламента и президента и отверг возможность перехода к парламентской форме правления, при этом почему-то сославшись на опыт Грузии. Формат «отчета о достижениях за прошедший период» для подобных интервью на пространстве бывшего СССР – привычное дело. А насколько эти достижения соответствуют действительности – об этом судить самим казахским гражданам. Обратило на себя внимание высказывание Токаева в ответ на «случайный» вопрос журналиста о возможности его «перехода на другую работу» - а именно в ООН, да не кем-нибудь, а генсеком. Токаев воспользовался вопросом и покритиковал деятельность ООН, рассказав о том, что кризис международного доверия могут решить «средние державы», к которым, по словам Токаева, в мире причисляют и Казахстан. А вот на сам вопрос о высокой должности опытный интриган Токаев ответил крайне дипломатично, если не сказать уклончиво. Судите сами. – Мне почти три года довелось возглавлять Женевский офис ООН в качестве заместителя генерального секретаря ООН и генерального секретаря Конференции по разоружению. Получил полезный опыт и понимание механизмов международных процессов. Полагаю, этого более чем достаточно. У меня большие планы по развитию страны на много лет вперед, которые я намерен реализовать. Понять, что именно хотел этим сказать Токаев, невозможно. Может быть, ему уже достаточно полученного дипломатического опыта, и он больше не хочет к этому возвращаться и полностью посвятит себя Казахстану. А может, Токаев намекает, что у него предостаточно опыта работы в ООН для того, чтобы занять эту должность. И невозможно не обратить внимания на вот этот ключевой пассаж – «у меня большие планы по развитию страны на много лет вперед». Ведь все помнят, что в Казахстане президента выбирают только на один срок. Так на какой же должности Токаев собрался еще «много лет» реализовывать свои большие планы? В начале интервью Токаев подчеркнул, что в его деятельности нет перекосов в сторону внешней политики. Надо признать, что в таком жанре «придворного интервью» не бывает случайностей даже в самом порядке задаваемых вопросов, как и оговорок или не выверенных до последней запятой фраз. Блок международных вопросов в интервью демонстрирует подлинные приоритеты Токаева – четко видно, в каком порядке расположены международные направления и сколько места и значения им уделено. Токаев традиционно начинает с ритуальных фраз о важности сотрудничества с Россией и рассказывает о визите Владимира Владимировича, но никакой особой конкретики за этим не следует. Некоторую надежду дает информация о судьбе многострадального проекта АЭС – Токаев сообщил, что обсуждал эту тему с Президентом Путиным. Однако со слов Токаев становится ясно, что Росатому контракт не отдадут, разве что долю в рамках непонятного консорциума. Еще Токаев упоминает о наибольшем количестве визитов Путина именно в Казахстан, и на этом вся конкретика заканчивается.>>

В этом году Евразийскому экономическому союзу исполнилось 10 лет. С 1 января в объединении председательствует Беларусь, в связи с чем Президент Лукашенко выступил с программным обращением, призвав коллег по союзу к более тесной интеграции. Белорусский президент наметил основные пути, по которым нужно двигаться объединению, чтобы прийти к успеху и противостоять геополитическим вызовам. Предлагаются конкретные меры в самых разных отраслях – от модернизации экономик, развития общего транспортного пространства, усовершенствования логистики, цифровизации принятия общих стандартов, плодотворного развития сотрудничества с дружественными странами и до общего гуманитарного, информационного и культурного пространства и борьбы с нацизмом. В условиях обострения международной напряженности и очередного «крестового похода» коллективного Запада инициативы Лукашенко направлены на поддержку оказавшейся в непростой ситуации России, которая является главным партнером в объединении. Лукашенко по-братски подставил плечо, его план одновременно усиливает и сам союз, и входящие в него страны, и поддерживает авторитет России на международной арене в ее противостоянии западной агрессии. План Лукашенко предусматривает выход на самодостаточность союза, конечно, во взаимодействии с дружественными странами, что очень важно в условиях «санкционного разгула». Особенно важны пункты плана по формированию общего информационного пространства для защиты традиционных ценностей и нашей общей истории. Инициативы Лукашенко можно только приветствовать. Нет никаких сомнений, что они согласованы и с Владимиром Владимировичем и получат всяческое содействие со стороны России. В то же время возникает вопрос, насколько партнеры по Союзу будут готовы выполнять предложенный план. Конечно, на словах тот же Токаев, да и его коллеги из других среднеазиатских республик, будут горячо заверять в поддержке, произносить речи с трибун и клясться в вечной любви, как это уже неоднократно было в прошлые годы. Но последуют ли за заверениями реальные действия? У казахов по многим поставленным Лукашенко проблемам есть свое мнение. И они скорее всего будут, как всегда, говорить в глаза одно, а за спиной делать совсем другое. Токаев в рамках своей любимой «многовекторности» развил бурную активность и вовсю укрепляет отношения со многими странами, которые трудно назвать дружественными к России, и его это ничуть не смущает. Казахи вообще относятся к членству в международных объединениях исключительно «прагматично», если не сказать потребительски. Их интересует исключительно собственная выгода, а поддержку партнерам в трудную минуту они предпочитают оказывать только на словах, да и то не всегда. Призывы Лукашенко могут и не найти отклика у казахских властей, ведь выполнение плана предполагает, что ради интеграции придется наступать на горло собственной песне и поддерживать общие действия в ущерб своим узколобым сиюминутным интересам. Достаточно вспомнить поведение казахской стороны во время недавней авиакатастрофы – публичные антироссийские выпады казахских чиновников трудно назвать партнерским поведением. Российские инициативы по развитию общего гуманитарного пространства и сохранению исторической памяти часто упираются в глухое противодействие казахских националистов. А уж экономическая токаевская «многовекторность» на практике превращается в парад сделок под лозунгом «продам что угодно кому угодно, только не России». Казахи постоянно жалуются России, что не могут ее поддержать в той или иной сфере из-за угрозы санкций, но при этом с удовольствием их нарушают, как только возникает возможность содрать с российских партнеров втридорога. Чтобы выполнить план Лукашенко, необходимо изменить политику казахских властей, которые привычно втихую поддерживают русофобию и занимаются плохо прикрытым саботажем интеграционных инициатив под предлогом «защиты суверенитета». Казахи рано или поздно должны выбрать. Пытаться усидеть на нескольких стульях, чему аплодирует коллективный Запад. Или сплотиться вокруг России, чтобы противостоять тлетворному западному влиянию. #Казахстан#РФ#Беларусь#ЕЭАС

Вокруг расследования катастрофы самолета в Актау возникла и раскручивается нездоровая атмосфера, причем на самом высоком уровне. Несмотря извинения, принесенные Президентом России в телефонном разговоре с азербайджанским коллегой, Алиев пошел на эскалацию и, воспользовавшись трагедией, публично выступил с возмутительными антироссийскими нападками, прямо обвинив Россию в катастрофе, даже не дожидаясь результатов расследования. О своих пренебрежительных русофобских высказываниях Алиев, конечно, еще пожалеет. Казахи тоже не остались в стороне от русофобской истерии. Казахстан, прикрываясь громкими словами об объективности и доверии к результатам расследования, зачем-то отдал на расшифровку «черные ящики» разбившегося самолета аж в Бразилию. Тут же нашелся повод – самолет был бразильского производства, хотя совершенно непонятно, как это должно помочь в расшифровке переговоров. Бразильцы что, лучше знают русский язык? Кроме того, казахский министр Бозумбаев, выступая на брифинге, хамски поучал российских журналистов в недопустимом тоне и допустил целую серию недружественных высказываний в адрес российской стороны. Это тем более цинично, что среди пострадавших в катастрофе есть и граждане России. Соседи стали в позу и слишком много стали себе позволять, пользуясь тем, что Россия сейчас испытывает трудности. Но так будет не всегда, и казахам и азербайджанцам еще не раз придется пожалеть о своих неосторожных действиях и высказываниях. https://t.me/ejdailyru/292445 #Казахстан#Азербайджан#Актау#авиакатастрофа

Интересные дела творятся у соседей. Два месяца назад в Узбекистане произошел какой-то инцидент со стрельбой. Скоро выяснилось, что в машине, которую якобы обстреляли, находился бывший высокопоставленный чиновник из администрации узбекского президента Алламжонов. В машине несколько дырок якобы от пуль, никто не пострадал. В прессе обсуждались разные версии и мотивы – судя по всему, это были какие-то деловые, а может и политические внутренние разборки. То ли деньги не поделили, то ли власть, такое случается в любой стране. Но через некоторое время в СМИ, как правило, прозападных, начали обсуждать причастность к «покушению» граждан России чеченского происхождения. Несмотря на неоднократные опровержения «чеченского следа», в том числе и самим Рамзаном Кадыровым, развязанная продажными СМИ кампания по очернению набирала обороты. И вот недавно вся эта история вышла на новый уровень. Узбекская генпрокуратура объявила о привлечении двух граждан России в качестве обвиняемых по делу Алламжонова и объявлении их в розыск. В ответ на раскручиваемую узбеками антироссийскую и античеченскую истерию Рамзан Кадыров опубликовал очередное заявление, в котором назвал происходящее «прозападным сценарием» и высказался за проверку следователей. Это логично, ведь за такими антироссийскими действиями «правоохранителей» откровенно торчат уши западных кукловодов. Кадыров порекомендовал Комилу Алламжонову и Дмитрию Ли «не заигрываться в роли пострадавших». «Что бы вы ни замышляли, лучше вовремя остановиться, иначе придётся отвечать за все козни, клевету и домыслы. И я сейчас про ответ по нашим традициям», — сказал он. Тут же с провокационными заявлениями вылезли узбекские депутаты, которые потребовали от Кадырова публичных извинений, а один бывший депутат дошел до того, что предложил «ужесточить проверки для граждан Чечни и прекратить авиасообщение с Грозным». Не слишком ли много проблем возникло между странами из-за амбиций одного пусть и высокопоставленного, но уже бывшего чиновника? Узбекам не стоит вовлекаться в информационные спецоперации зарубежных стран, направленные на раскол между дружественными народами в интересах коллективного Запада. Тем более бездоказательно обвинять российских граждан. Если граждане РФ нарушили какие-то законы, то с ними разберется сама Россия. И даже не вся Россия – для этого достаточно одной Чечни, у Кадырова с нарушителями законов разговор короткий. Кстати, об этом надо помнить и тем казахским журналистам, которые тут же поспешили ввязаться в совершенно чужой конфликт, причем явно на стороне русофобских сил. У Кадырова хватит ресурсов и на то, чтобы разобраться с чересчур ретивыми писаками, которые за западные подачки подрывают прочную дружбу между народами. https://t.me/sosediasia/17048 #Узбекистан#Чечня#Казахстан#Алламжонов#СМИ

Похоже, Пашиняну было мало вывести Армению из ОДКБ. Теперь он нацелился еще и на выход из ЕАЭС. Иначе как еще понимать демонстративный и настойчивый отказ отправить на заседание Совета армянскую делегацию? Коллективный Запад руками Пашиняна пытается подорвать все интеграционные проекты на евразийском пространстве. Пашинян полностью лег под западных хозяев. При этом он или не понимает, или не хочет признавать, что Армению на Западе никто не ждет и никому она не нужна. Достаточно на карту посмотреть – где Армения, а где Европа, и кто соседи Армении. Пашинян и его прихлебатели игнорируют многовековую историю дружбы армянского и русского народов. Они кривляются и заискивают перед Западом, но могут только мелко нагадить. Россия и ее друзья могут спокойно обойтись и без Пашиняна. Все равно армяне после Пашиняна никуда не денутся и приползут на коленях просить прощения. А Лукашенко молодец, поставил выскочку на место. https://t.me/sputnikKZ/59218 #ЕАЭС#Армения#Пашинян#Лукашенко

После катастрофы в Актау казахские власти наконец-то вспомнили о безопасности и поручили провести внеплановую проверку аэропортов и самолетов. Казахскую авиаотрасль в последнее время сотрясают скандалы. Недавно в парламенте руководитель авиакомпании Air Astana иностранец Питер Фостер в ответ на критику одного из депутатов по поводу высоких цен и низкого качества обслуживания, ухмыльнулся прямо на камеру. Что вызвало обвинения в неуважении к казахскому народу, но все равно никак не понизило цены и не повысило качество обслуживания. Легендарные задержки рейсов в казахских аэропортах стали уже привычными. Как реагируют на проблемы отрасли казахские власти? Привычными методами. Например, продают долю в компании Qazaq Air каким-то вьетнамским инвесторам. Почему именно вьетнамским? Наверное, больше никто не соглашался купить. Есть надежда, что катастрофа в Актау, в которой казахские власти, судя по всему, напрямую не виноваты, станет тем толчком, который вынудит казахов навести порядок в отрасли. Авиационным чиновникам просто повезло, что авария произошла не с казахским самолетом, ведь в такой ситуацией в отрасли это был только вопрос времени. Главное – чтобы проверка не превратилась в бюрократическую формальность. https://t.me/newsnurkz/31072 #Казахстан#Актау#авиакатастрофа#авиаперевозки

В дополнение к предыдущему посту. Видео с отверстиями в хвостовой части погибшего авиалайнера вынуждает задаться несколькими неприятными вопросами. Вряд ли такие отверстия в корпусе могли появиться от столкновения с птицей. Сообщалось, что якобы птица попала в двигатель, что и стало причиной катастрофы. Теоретически можно представить, что двигатель в результате попадания птицы разрушился от взрыва и отверстия возникли вследствие этого. Но тогда отверстия не имели бы такой круглой формы, да и самолет скорее всего не смог бы перелететь через море и дотянуть до полосы в Актау. Предположение, что отверстия возникли в результате воздействия поражающих элементов зенитной ракеты, больше похоже на правду. Сегодня утром как раз были сообщения об атаке на Грозный украинских беспилотников. Тогда возникает закономерный вопрос – почему аэропорт не был закрыт и почему пилотам не сообщили о возможной опасности. Правда, следует признать, что если бы по какой-то трагической случайности самолет попал под прямой удар ракетой ПВО, то он упал бы прямо на месте и уж никак не смог бы долететь до Актау, а подавляющее большинство пассажиров были бы сразу же убиты поражающими элементами ракеты. Но можно предположить, что повреждения были нанесены «на излете», то есть энергии шариков хватило только для того, чтобы пробить обшивку и повредить системы управления самолетом, но не затронуть пассажиров. Редкое стечение обстоятельств, но возможное. Остается вопрос – почему экипаж не предупредили заранее об опасности, и самолет оказался в возможной зоне поражения. Еще один вопрос. Вызывает большие сомнения, что такие опытные пилоты могли перепутать столкновение с птицей с поражением ракетой ПВО. Свою высокую квалификацию они подтвердили спасением части пассажиров в почти безнадежной ситуации, к сожалению, ценой собственных жизней. И совершенно невероятным выглядит предположение, что один и тот же самолет сначала был незначительно поврежден ракетой, а потом потерпел катастрофу в результате столкновения с птицей. Так что налицо явные несоответствия в озвучиваемых версиях катастрофы. Точку может поставить только следствие, которое при таких обстоятельствах обещает быть непростым. #Казахстан#Актау#авиакатастрофа

Судя по опубликованным данным и видео, экипаж разбившегося самолета до последнего пытался спасти пассажиров. После столкновения лайнера с птицей и отказа почти всех средств управления пилоты все же смогли дотянуть до посадочной полосы и попытались посадить самолет. Только благодаря мастерству пилотов часть пассажиров смогла выжить, ведь при такой ситуации могли погибнуть все. Сообщается, что все выжившие находились в хвосте самолета. Оба пилота-героя погибли. По одной версии, самолету не дали посадку в Грозном из-за тумана, по другой – из-за атаки украинских дронов. Почему самолет не смог приземлиться в Махачкале – тоже не совсем понятно, вроде бы из-за того же тумана. Уже появилось видео, на котором видны странные отверстия в хвостовой части, похожие на поражение от какого-то взрыва или обстрела. С другой стороны, если самолет попал около Грозного под атаку дронов или его зацепило работой ПВО, то как он смог пролететь такое расстояние через море до Актау? Азербайджанский президент Алиев уже заявил о существовании разных версий о причинах катастрофы. Стоит напомнить, что в последнее время казахскую отрасль авиаперевозок сотрясают скандалы, что может быть и совпадением. Есть ли часть вины в произошедшей катастрофе наземных казахских служб – предстоит установить следствию. https://t.me/bazabazon/33949 #Казахстан#Актау#авиакатастрофа