108ADV

Всем привет! Не понтов ради, а из-за проблем с онемением причиндалов в длительных заездах, мы приобрели седла Brooks All Weather Carved («carved» - вырез для предотвращения онемения), двух размеров c15 и c17. В туринговом комьюнити, эти седла уже прочно поселились в топе самых удобных. 👍 Первые тесты по городу в джинсах, уже оправдали свою стоимость и вес. Сравнить комфорт можно пожалуй с пневмоподвеской. Крутить одно удовольствие! 🚴‍♂️ Тесты продолжаются..

А еще без колес он спокойно влазит в грузопассажирский лифт!

👉🏻Большинство ошибалось! Если снять колеса, то велотандем очень даже влазит в 3-х дверных хэтч!

“MUSTHAVE” - Солнцезащитный крем для спорта☀️ Как не обгореть на солнце при длительных заездах или забегах? Этим вопросом задается большинство людей в летний период. Недолго думая, мы обычно всегда покупали крем от солнца с максимальной защитой. Однако у большинства кремов есть один нюанс, интенсивно занимаясь спортом, такой крем теряет свои свойства после обилия потовыделений. Начало мая нынче побаловало жаркой погодой и мы решили попробовать солнцезащитный крем для спорта в нашем заезде. Плюсом спортивного солнцезащитного крема, является его устойчивость к влаге и воздействию пота. 👉🏻В режиме карантина, такой крем мы купили в Декатлоне (магазин работает на выдачу по предварительному заказу в интернет-магазине). ☀️Мы весь день вкручивали под палящим солнцем, потели в апхилах и крем показал себя на 100 баллов! Кожа не то чтобы сгорела, она даже не загорела! Единственная неприятность, если крем нанести на лоб, то с потом он может попасть в глаза. У одного из нас глаз слезился, пока его не промыл водой. На летний сезон этот солнцезащитный крем точно внесен в наш список #musthave

В инстаграме нас спрашивали: «-какую максимальную скорость вы вытянули?» Эта ракета летит неожиданно динамично! Если пилотам синхронизироваться и включить режим «ноги-молоты», то обыватели просто не успевают разобрать что это пролетело. По прямой скорость чуть выше среднего, а под горку не особо напрягаясь нам удалось разогнаться до 75,6 км/ч. Кстати механических дисковых тормозов хватает и перегрева мы не заметили. Подъемы даются не сложнее обычного, если всадники оба честно крутят. Однако вкручивать стоя тут не так удобно и мы отказались от этого по этическим соображениям.

108ADV tandem tour На этот раз нашей задачей было эффектно вырваться из карантина. Format bikes любезно предоставил нам на тесты велотандем 6061, на котором мы решили провести уйкенд отправившись в небольшое путешествие до деревни в 160км от города. Что касается велосипеда, то это вполне стандартный сетап маунтин байка с удлиненной усиленной рамой и дополнительным седлом, рулем и системой. Передняя система фиксирована цепью с задней системой. Как и положено, у байка установлена амортизационная вилка с блокировкой и дисковые тормоза с роторами большого диаметра. Благодаря вилсету 27,5х2,25, ехать комфортно и на асфальте и на бездорожье. В стоке тандем весит адекватно, его реально поднимать в одиночку. Стартовали мы поздно в полдень, видимо традиция с Норвежского трипа нас все-еще не покинула. Зарядили тандем байкпакингом, весь объем заполнили едой, минимальным набором вещей, аптечкой, ремонтным набором и бутылями с водой. Привлекает ли внимание 2 чувака мчащихся в потоке на этом чуде? 100%! Бесконечные лайки и улыбки, но еще больше недоумения в пролетающих лицах. Когда оба всадника вкручивают как надо, то эта баржа просто взлетает. У езды на велотандеме есть свои особенности: ⁃ Управляет, тормозит и переключает передачи передний всадник; ⁃ Задний всадник только крутит или делает вид, что крутит; ⁃ Крутить или не крутить педали отдельно друг от друга не получится, передняя и задняя системы фиксированно связаны цепью; ⁃ Сложности поймать баланс при старте, но со временем можно привыкнуть; ⁃ На подъемах вкручивать стоя не получится, а если и приноровиться, то выглядит это весьма эротично. Посадка вполне удобная, но для нормального байкфита нам не хватило длины подседельного штыря. Так как задний всадник только крутит и ехать без рук можно бесконечно, то ему можно выполнять дополнительные функции, например съемка фото/видео или управление квадрокоптером. А если конкретно подготовиться, то этот стюард может предложить вам кофе с круасаном и плед, если вы замерзли. Осторожно, фантазия тут может разыграться. В прошлом году этот маршрут мы оценили за разгруженность трассы и красивые пейзажи. Но в этот раз мчаться было еще кайфовее, так как трасса практически пустая из-за карантина. Вот бы всегда так было! Пустая дорога, пение птиц и подбадривающая музыка кантри из портативной колонки - кайф! За пройденный трип, мы уже можем сделать некоторые выводы о езде на велотандеме и для кого подойдет. Велотандем это очень весело! Правда! Езда на нем дарит море эмоций, как для ездоков, так и для прохожих. Но он способен на больше, чем можно себе представить. Путешествовать на велотандеме комфортно, весело и незабываемо! Однако, перед полетом на этом истребителе, надо быть готовым к психологическим нагрузкам и слаженности работы. Велотандем подойдет для веселых покатушек с друзьями, для прогулок или путешествий, для завоевываний сегментов в Strava. Кстати, если у всадников разная физическая подготовка, то более способный вполне может тащить двоих, выжимая дополнительные ватты. Format bikes молодцы, что создали такой необычный велосипед. Сейчас их почти никто не производит из-за низкого спроса. Велотандем точно недооценен и нам посчастливилось в этом убедиться. Надеемся, что такие велосипеды начнут появляться хотя бы в велопрокатах, чтобы люди получали эти незабываемые эмоции.