Најди сличен содржај

Сергей Михневич сказал, что РТИ сформировал комплексную структуру взаимодействия между органами власти, бизнесом и экспертным сообществом. Он выразил мнение, что «необходимо не только в полной мере использовать механизмы РТИ для наращивания экономического сотрудничества, но и развивать взаимодействие с другими деловыми структурами. РСПП также является членом Делового совета Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Налаживание конструктивного диалога между РТИ и ЕАЭС отвечает интересам делового сообщества и может стать одним из наиболее перспективных направлений для продвижения бизнеса как для компаний из стран-членов Союза, так и для партнеров из стран СВА. Также в ходе заседания были рассмотрены проектные предложения для реализации при участии АБ СВА совместно с ЭСКАТО ООН и РТИ, а также Минэкономразвития России: «Ежегодный Форум по взаимосвязанности: межотраслевые подходы к взаимосвязанности»; «Субрегиональное исследование эффективности мер по упрощению процедур торговли и развитию транспорта»; «Политический диалог Северо-Восточной Азии по устойчивому финансированию». Директор департамента международного сотрудничества Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Александра Чернова выступила с презентацией инвестиционных возможностей и мер поддержки бизнеса, которые сейчас действуют на Дальнем Востоке и в Арктической зоне Российской Федерации. Она рассказала, что «КРДВ занимается формированием благоприятных финансовых и административных условий для развития бизнеса в регионе. И за счет широкого набора инструментов оказывает комплексную поддержку предпринимателям, решившим начать бизнес на Дальнем Востоке России». В 2022 г. председательство в АБ СВА перейдет к Монгольской национальной торгово-промышленной палате. РСПП, со своей стороны, продолжит обеспечивать продвижение интересов российского бизнеса на данной перспективной площадке с использованием всего спектра имеющихся возможностей. По вопросу участия в сотрудничестве по линии Ассоциации заинтересованные российские компании-члены РСПП могут обращаться в Управление международного многостороннего сотрудничества и интеграции РСПП. Контактные лица Сергей Михневич, управляющий директор Управления ([email protected]) и Елена Мартынова, эксперт Управления ([email protected]). Полный текст материала на странице Управления международного многостороннего сотрудничества и интеграции Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП): https://рспп.рф/events/news/na-zasedanii-assotsiatsii-biznesa-severo-vostochnoy-azii-pod-predsedatelstvom-rspp-obsudili-perspekt-61965c0e48f6f/ #РСПП#АБСВА#РТИ#RSPP#NEABA#GTI

Забытые легенды промышленности Казахстана. Часть 5. ​Карагандинский завод резинотехнических изделий (РТИ, Сарань). ​Многие знают Сарань как город-спутник Караганды. Но для тех, кто связан с индустрией, это место - символ величайшего взлета и самого болезненного падения в истории нашей промышленности. ​Эпоха Титанов. В 1974 году здесь ожил Карагандинский завод РТИ. Это был не просто завод - это был пульсирующий центр «большой химии». Тысячи людей, уникальные технологии, экспорт в 23 страны мира. Специально для завода построили «город в городе» - микрорайон РТИ. Элитные по тем временам квартиры, школы, сады. Люди ехали сюда за мечтой, за созиданием и будущим. ​Великое Безмолвие. 90-е превратили эту сказку в декорации к фильмам об апокалипсисе. Когда заводы-гиганты начали останавливаться, вслед за ними начали «умирать» и города. ​Пустые глазницы: Десятки пятиэтажек остались стоять заброшенными. Люди уезжали, оставляя в квартирах мебель и фотографии, потому что жизнь там стала невозможной без тепла и воды. ​Потеря смыслов: Огромные цеха, где ковалась мощь региона, годами разбирались на металлолом. Это была трагедия целого поколения инженеров и рабочих. ​Ренессанс из пепла. Долгое время район РТИ считался «шрамом» на теле степи. Но история совершила крутой разворот. Сегодня на этих руинах строится новая индустриальная реальность Казахстана: ​Вместо заброшенных площадей - современное производство автобусов и шинные гиганты. ​Мертвые бетонные скелеты домов наконец-то оживают: началась масштабная реновация жилого сектора. ​Почему это важно для нас сегодня? История Саранского РТИ - это не просто ностальгия. Это жесткий урок адаптивности. Промышленность может упасть, но завод - это не только бетон и металлолом. Это потерянная экспертиза, локация и человеческие судьбы. Производство можно перезапустить, но шрамы на судьбах людей заживают тяжело, так же как и сердце региона запускается заново. ​Мы часто ищем инновации на Западе, забывая, на каком фундаменте (пусть и местами разрушенном) мы стоим. Сегодня Сарань снова становится точкой роста. Надеюсь, что мы снова услышим о самых крепких в мире конвейерных лентах, которые будут поднимать из земли тысячи тонн угля и руды, улучшая нашу жизнь каждый день. ​ #ИсторияИндустрии#Сарань#РТИ#БизнесКазахстан#Урбанистика#Производство

Семинар по вопросам упрощения процедур торговли в Северо-Восточной Азии пройдет 8 февраля 8 февраля 2023 года в 9:30 по московскому времени состоится семинар по вопросам упрощения процедур торговли, организуемый Экономической и социальной комиссией для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО ООН) и Расширенной туманганской инициативой (РТИ). Мероприятие пройдет на полях 5-го заседания Комитета РТИ по торговле и инвестициям и Подкомитета по таможне при участии представителей органов власти, компаний и экспертного сообщества стран Северо-Восточной Азии. Дискуссия семинара сфокусируется на вопросах цифровизации при осуществлении торговых и транспортных процедур, а также вопросам безбумажной торговли в регионе Северо-Восточной Азии. Зарегистрироваться на мероприятие возможно на странице Управления международного многостороннего сотрудничества и интеграции Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП): https://rspp.ru/events/activities/seminar-po-voprosam-uproshcheniya-protsedur-torgovli-v-severovostochnoy-azii-63e21484a989d/ #РТИ#ЭСКАТО#РСПП #GTI#ESCAP#RSPP#tradefacilitation

Развитию торгово-экономических и инвестиционных отношений со странами Азии будет способствовать использование многосторонних форматов и реализация цифровой повестки 17 декабря под председательством члена Коллегии (Министра) по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) А.А. Слепнева состоялось 28-е заседание Бизнес-диалога с представителями предпринимательского сообщества стран Евразийского экономического союза. Он сообщил, что «одной из приоритетных задач торгового блока Евразийской экономической комиссии в 2020 году стало ускорение переговорных процессов с третьими странами. Работа велась по нескольким страновым трекам, в том числе с Монголией, которая является традиционно близким партнером для ЕАЭС». А.А. Слепнев сообщил, что на сегодняшний день сформирована совместная исследовательская группа, которая должна провести всесторонний анализ взаимной торговли, оценить преимущества и риски возможного соглашения. Он выразил мнение, что «сейчас важно получить объективную картину ограничений и барьеров на монгольском рынке, а также определить приоритетные интересы бизнеса, на которые следует обратить внимание в процессе переговоров». Кроме того, представители торгового блока ЕЭК рассказали о результатах взаимодействия с деловым сообществом ЕАЭС в 2020 году и планах на 2021 год. Так, в следующем году предполагается активизировать работу по вопросам торговой политики, в том числе по условиям выхода на рынки третьих стран. Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) на мероприятии представили первый заместитель председателя Комитета РСПП по международному сотрудничеству Е.И. Мельников, ответственный секретарь Комитета РСПП по интеграции, торгово-таможенной политике и ВТО, Заместитель Генерального директора, ПАО «Северсталь» П.А. Исаев, директор Центра многостороннего сотрудничества и евразийской интеграции РСПП С.В. Михневич. В своем комментарии Е.И. Мельников отметил необходимость наращивания сотрудничества по реализации цифровой повестки ЕАЭС и созданию цифровых международных транспортных коридоров, приобретшего в условиях пандемии COVID-19. С.В. Михневич рассказал участникам заседания о предстоящем в 2021 г. председательстве Российской Федерации в Расширенной туманганской инициативе (РТИ), одним из членов которой наряду с Россией, Китаем и Республикой Корея является Монголия. В РТИ созданы секторальные комитеты и советы и накоплен опыт конструктивного сотрудничества практически по всем перспективным направлениям сотрудничества: от сельского хозяйства и транспорта до торговли и инвестиций. Это дает возможность обеспечить комплексный подход к углублению сотрудничества и преодолению препятствий в отношениях с Монголией с использованием потенциала не только двусторонних, но и многосторонних механизмов, учитывающих положение в регионе. Он также добавил, что РСПП станет председателем в Ассоциации бизнеса Северо-Восточной Азии (АБ СВА) и готов способствовать налаживанию сотрудничества заинтересованного бизнеса в выстраивании отношений с деловыми сообществами стран региона. Новость на странице Центра многостороннего сотрудничества и евразийской интеграции Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП): https://rspp.ru/events/news/razvitiyu-torgovo-ekonomicheskikh-i-investitsionnykh-otnosheniy-so-stranami-azii-budet-sposobstvovat-5fe061f9779ca/ Новость на сайте ЕЭК: http://www.eurasiancommission.org/ru/nae/news/Pages/18-12-2020-01.aspx #РСПП#ЦМСЕИ#ЕАЭС#ЕЭК#РТИ#АБСВА#RSPP#EAEU#EEC#GTI#NEABA

Увидел свет 9 (85) в 2021 г. выпуск бюллетеня "Ключевые события международных партнёров РСПП" из числа крупнейших деловых объединений и ключевых многосторонних институтов международного сотрудничества. В этом выпуске: Конфедерация британской промышленности (CBI); Конфедерация Промышленников и работодателей Нидерландов (VNO-NCV); Союз промышленников и предпринимателей Туркменистана (СППТ); Конфедерация индийской промышленности (CII); Американская Торговая Палата в России (AmCham); Национальная конфедерация бразильской промышленности (CNI); Китайский комитет содействия международной торговле (#ККСМТ); BUSINESSEUROPE; Европейская комиссия; Международный валютный фонд (#МВФ); Всемирный банк (#ВБ); Всемирная торговая организация (#ВТО); Всемирная организация здравоохранения (#ВОЗ); Экономическая и социальная комиссия ООН для стран Азии и Тихого океана (#ЭСКАТО); Центр ООН по упрощению процедур торговли и электронным деловым операциям (#СЕФАКТ ООН); Шанхайская организация сотрудничества (#ШОС); Расширенная туманганская инициатива (#РТИ); Евразийская экономическая комиссия (#ЕЭК). Источник: http://рспп.рф/events/news/opublikovan-9-85-vypusk-byulletenya-klyuchevye-sobytiya-mezhdunarodnykh-partnyerov-rspp-60f5184d03fd4/

30 июня 2021 г. в онлайн-формате состоялся 2-ой семинар по вопросам транспорта в Северо-Восточной Азии: «Транспортный сектор: межотраслевые связи для обеспечения устойчивой взаимосвязанности». Организаторами мероприятия стали экономическая и социальная комиссия ООН для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) и секретариат Расширенной Туманганской инициативы (РТИ) при участии Ассоциации бизнеса Северо-Восточной Азии (АБ СВА), одним из учредителей которой является Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП). Глава офиса ЭСКАТО по Северо-Восточной Азии (СВА) Ганболд Баасанжав отметил серьезное негативное влияние пандемии COVID-19 на развитие транспорта и других секторов мировой экономики, приведшей к многочисленным разрывам во взаимосвязанности, в том числе в регионе СВА. Директор секретариата РТИ Андрей Смородин подчеркнул важность стабильного, предсказуемого, открытого и недискриминационного функционирования транспортного сектора. Странам восточной и северо-восточной Азии необходимо наращивать совместные усилия по преодолению последствий пандемии и созданию бесперебойной работы устойчивых транспортных цепочек. Управляющий директор Управления международного многостороннего сотрудничества и интеграции РСПП Сергей Михневич подчеркнул, что c точки зрения делового сообщества особое значение имеет формирование благоприятной и стабильной среды ведения бизнеса, а также доступ к механизмам сотрудничества и реализации проектов, которые также касаются необходимых институциональных возможностей, ресурсообеспеченности и информационного обмена относительно существующих возможностей и сложностей в сотрудничестве. Все это требует эффективного диалога и координации совместных действий всех заинтересованных сторон, включая национальные и международные органы власти, бизнес и общество, для преодоления последствий кризиса и создания условий для устойчивого и поступательного развития. Сергей Михневич обозначил ряд приоритетных пунктов, получивших отражение в «верхнеуровневых документах», таких как проект транспортной стратегии Российской Федерации до 2035 г., а также Стратегические направления развития евразийской экономической интеграции до 2025 г., и играющих важную роль в продвижении делового сотрудничества в регионе и достижении устойчивой транспортной взаимосвязанности: - развитие мультимодальной транспортной и трансграничной инфраструктуры для решения проблемы узких мест и расширения пропускной способности транспортных маршрутов; - гармонизация регулирования и практики правоприменения, включая реализацию функционально совместимого и комплексного механизма «единого окна» и электронного обмена данными, обеспечивающего бесперебойное, безбумажное и устойчивое сотрудничество; - увеличение числа и объема финансовых инструментов для инвестирования и операционной деятельности; обмен информацией и создание единой совместимой базы данных; - координация стратегий и действий по их реализации с учетом возможных побочных эффектов для других секторов экономики. Сергей Михневич также выразил мнение, что серьезным шагом вперед в продвижении сотрудничества могла бы стать разработка Синей книги транспортной взаимосвязанности, не только для региона РТИ или АТР, но и для макрорегиона Большой Евразии. В рамках данного документа могли бы быть рассмотрены различные аспекты регулирования, текущее состояние сотрудничества, ключевые цели и задачи его развития, существующие сложности и возможности, ресурсы. Полная информация и доступ к материалам семинара на странице Управления международного многостороннего сотрудничества и интеграции Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП): http://рспп.рф/events/news/rossiyskiy-biznes-zainteresovan-v-ukreplenii-sotrudnichestva-v-transportnom-sektore-v-severo-vostoch-60df1e4f49045/ #РСПП#ЭСКАТО#РТИ#СВА#АБСВА#RSPP#UNESCAP#GTI#NEA#NEABA