Найти похожее

Цены на прицепы и полуприцепы заметно снизились 📈 Последние исследования маркетингового агентства НАПИ показали существенное снижение цен на новую и подержанную автомобильную технику. В частности, с сентября 2024 года по сентябрь текущего года отмечается резкое падение стоимости прицепов и полуприцепов. Новинки среди полуприцепов подешевели на 15,8%, тогда как подержанные модели снизились в цене на 22,6%. Для сравнения, новые прицепы подешевели на скромные 4,6%, а подержанные аналоги уступили сразу 12,1%. 📊 Кроме того, в течение последнего месяца было зафиксировано дальнейшее ослабление цен. Например, новый полуприцеп теперь предлагается покупателям в среднем за 5,2 миллиона рублей, потеряв 1% своей стоимости. Подержанные же аналогично немного просели в цене — на символичные 0,2%, закрепившись на уровне 2,8 миллиона рублей. Что касается обычных прицепов, то здесь ситуация отличается: новенькие модели прибавили в цене чуть больше полпроцента, остановившись на отметке в 3,1 миллиона рублей, однако подержанные экземпляры стремительно теряют популярность, став дешевле на 2% и продаваясь в среднем за 1,4 миллиона рублей. 🧾 Этот феномен положительно влияет на экономику отрасли грузоперевозок, предлагая предприятиям отличную возможность модернизации своего парка автотехники и оптимизации расходов на перевозки. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Участник проекта «Герои Южного Урала» познакомился с центром «Мой бизнес» Ветеран СВО Ержан Амержанов продолжает проходить стажировку в Министерстве экономического развития Челябинской области. Вместе с Первым замминистра Ильмаром Шариевым он посетил центр «Мой бизнес». Генеральный директор Ирина Казанцева рассказала об истории и задачах института развития. 💼 Центр «Мой бизнес» в Челябинской области функционирует с 2017 года. Он оказывает финансовую, инжиринговую, образовательную и иную поддержку предпринимателям, выступая для них эффективным помощником. 👨‍💼 Знакомство с центром «Мой бизнес» прошло в экскурсионном формате. Ержан Амержанов высоко оценил всестороннюю работу Центра и отметил, что труд в любой новой отрасли без поддержки всегда непрост. 🤝 Минэкономразвития Челябинской области и центр «Мой бизнес» оказывают поддержку малым и средним предпринимателям, в том числе в рамках национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика». #новости

Спрос на комплексную логистику с начала года вырос почти на треть 👨‍💼 К таким выводам пришли аналитики группы компаний «Деловые линии», подведя итоги работы сегмента за январь–сентябрь 2025 года. Наибольшую динамику по росту заказов продемонстрировали следующие города: Екатеринбург — +49%, Краснодар — +43%, Самара — +29%, Москва — +32% и Новосибирск — +32%. «Ключевой спрос на комплексные услуги формируют крупные и средние компании с многоканальным сбытом. Им важно, чтобы все логистические услуги предоставлял один оператор, включая организацию хранения, учёт, предпродажную подготовку, а также доставку в магазины, на маркетплейсы и до конечного покупателя. Заказчики заинтересованы в точной сборке заказов, своевременной приёмке и отгрузке товара, сохранности груза. Например, мы для ускорения разгрузочно-погрузочных операций и внутри складских перемещений используем эффективную технику: электрические тележки с удлинёнными вилами, которые позволяют перемещать несколько палетомест одновременно, а также роликовые конвейеры, сокращающие время выгрузки контейнеров с товаром на 15%», — отметили в пресс-службе ГК «Деловые Линии». 🗣 В компании добавили, что в этом году интерес к передаче полного цикла складских и логистических задач оператору чаще всего проявляют поставщики бытовой техники и электроники, товаров повседневного спроса, а также промышленного оборудования и автозапчастей. Отметим, что в 2025 году оператор расширил своё присутствие в Московской области и открыл склады комплексной логистики в Мытищах, Красногорске и Белых Столбах. Сейчас общая площадь таких складов в столичном регионе достигла 87 000 кв. м. В целом по России у «Деловых Линий» 22 склада комплексной логистики класса А+, А, В в 11 городах общей площадью 136 000 кв. м. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

#новости Пасхальный фестиваль Валерия Гергиева в 24-й раз покорил Тюмень!⭐️ 🎶 Тюменская публика с восторгом встретила XXIV Пасхальный фестиваль. Сразу после объявления даты приезда оркестра под управлением Валерия Гергиева билеты были раскуплены в самые короткие сроки. Слушатели безоговорочно доверяют маэстро, готовые окунуться в мир искусства, даже не зная программы, уверенные в незабываемых впечатлениях. И этот год не стал исключением: программа концерта, как и прежде, была объявлена непосредственно перед началом, и ознакомиться с ней можно было в программках, доступных каждому. 🎵Валерий Гергиев мастерски выстроил драматургию вечера, сделав акцент на втором отделении. Концерт открыла более краткая по хронометражу Симфония No.3 Йоганнеса Брамса, погрузив слушателей в атмосферу драматической борьбы и запомнившись удивительными лирическими страницами. 🎶 Продолжила вечер монументальная Симфония No.10 Дмитрия Шостаковича, рисующая обширную панораму изменчивой жизни. После исполнения зал разразился овациями, аплодируя стоя. Эта музыка действительно обладает особой внутренней энергией, которая не может не затронуть сердца слушателей. 🎵 Помимо двух крупных симфонических сочинений, в программе прозвучал Концерт для оркестра «Озорные частушки» Родиона Щедрина. Вечер завершился исполнением великолепного вальса из балета «Спящая красавица» Петра Ильича Чайковского, громом оваций и пожеланиями скорейшего возвращения фестиваля в Тюмень. 🖥Подробнее — в статье на сайте.

«Алмаз‑Антей» запускает серийное производство гражданских грузовиков БАЗ ⚙️ Военно‑промышленный концерн «Алмаз‑Антей» планирует начать серийный выпуск новых тяжёлых гражданских грузовиков Брянского автомобильного завода (БАЗ) уже в ноябре 2025 года. Это первый масштабный шаг концерна по выходу на рынок гражданской техники на базе своих военных разработок. 🛞 Новые грузовики ориентированы на коммерческое использование — перевозку крупногабаритных и тяжёлых грузов. Пока не опубликованы подробные технические характеристики, модели и цены. Известно лишь, что машины будут строиться на проверенной платформе БАЗ с современными силовыми установками и повышенной грузоподъёмностью. 🗣 По мнению экспертов, запуск гражданской линии позволит диверсифицировать производство концерна, снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить позиции на внутреннем рынке тяжёлых грузовиков. Переход от исключительно военной техники к коммерческим грузовикам отражает стратегию адаптации предприятий военно‑промышленного комплекса к текущим экономическим условиям и спросу на отечественную технику. 🔩 Самосвал приводится в движение 11-литровым двигателем ЯМЗ-653 мощностью 422 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом 2000 Ньютон-метров. Мотор агрегатируется с девятиступенчатой механической коробкой переключения передач ЯМЗ-1909 с демультипликатором, трансмиссией с использованием раздаточной коробки производства ООО «ЗМТ», транспортными осями с независимой подвеской разработки и производства АО «Брянский автомобильный завод». 👨🏻‍🔧 Во время испытаний гружёный 20 тоннами песка автомобиль показал работоспособность при преодолении глубокой колеи и труднопроходимых участков. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Власти обсуждают новые меры стабилизации топливного рынка 🇷🇺 В России рассматриваются дополнительные меры поддержки внутреннего рынка нефтепродуктов. Как сообщает «Коммерсантъ», предложения обсуждаются Министерством энергетики совместно с ФАС, Банком России и Петербургской международной товарно-сырьевой биржей. 💼 Среди инициатив — создание отдельной биржевой секции для конечных потребителей топлива. Такой механизм, по задумке, должен облегчить доступ к нефтепродуктам для малых и средних компаний, которые сегодня часто сталкиваются с дефицитом и волатильностью цен. Для работы в новой секции участникам потребуется пройти обучение и техническую подготовку, а самой бирже — модернизировать инфраструктуру торгов. Также обсуждается введение обязательства для нефтяных компаний перерабатывать не менее 40% добываемой нефти с последующей реализацией топлива на внутреннем рынке. Сейчас уровень переработки в стране составляет около 53%, но глубина переработки на части заводов остаётся низкой — менее 75%, что может создать сложности для некоторых предприятий при ужесточении требований. 🚚 Отдельно рассматриваются предложения по улучшению логистики поставок нефтепродуктов. Речь идёт о сокращении простоев железнодорожных цистерн, оптимизации маршрутов перевозки и учёте мелкооптовых поставок автоцистернами при выполнении обязательств по биржевым продажам. Необходимость вмешательства государства связана с ситуацией последних месяцев: внеплановые ремонты и перебои на ряде НПЗ вызвали сокращение предложения бензина на внутреннем рынке примерно на 20%. Биржевые котировки топлива, включая бензин марок АИ-92 и АИ-95, с конца сентября неоднократно обновляли исторические максимумы. 🗣 По мнению участников рынка, предложенные меры могут снизить нагрузку на потребителей и стабилизировать ценообразование, однако реализация части инициатив потребует серьёзных изменений в работе нефтяных компаний и транспортной инфраструктуры. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Перевозчики пожаловались на «Платон»: Ространснадзор начал разбор системы 👨‍💼 Ространснадзор провёл первое заседание рабочей группы, которая займётся проблемами функционирования системы «Платон». Она создана для сбора платы с владельцев грузовиков массой свыше 12 тонн за проезд по федеральным трассам. Совещание возглавил руководитель ведомства Виктор Гулин. В обсуждении приняли участие представители Комитета Госдумы по транспорту, Минтранса, Росавтодора, компании «РТ-Инвест Транспортные Системы» (оператор «Платона»), а также перевозчики. Главной темой стали многочисленные жалобы на некорректную работу бортовых устройств и штрафы, которые выписываются без фактического нарушения. 🗣 По словам участников, проблемы чаще всего возникают в регионах, где на оборудование воздействуют средства радиоэлектронной борьбы — сигналы с устройств теряются, а система ошибочно фиксирует неуплату. В результате владельцы грузовиков вынуждены тратить время и ресурсы на оспаривание штрафов, которое зачастую затягивается. Рабочая группа обсудила необходимость упрощения процедуры обжалования и более чёткой обратной связи с пользователями. Ведомства договорились выработать предложения по модернизации технической части системы и оптимизации порядка рассмотрения жалоб. 🚛 Ространснадзор пообещал держать ситуацию под контролем и оказывать поддержку перевозчикам, столкнувшимся с ошибочными начислениями. Для срочной связи по вопросам «Платона» продолжает работать горячая линия, куда компании могут обращаться при выявлении проблем. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

На днях завершилось голосование на портале «Активный гражданин» по теме концепции нового Большого Московского цирка. В голосовании победил вариант «Шатер» от «Апекс». Ранее я выкладывал у себя все варианты концепции нового цирка и даже запускал голосование. Интересно, что на портале и в моем канале результаты совпали. Большему числу подписчиков и жителей Москвы одинаково зашел вариант с ярким шатром. Причем в голосовании принимали участие не только взрослые, но и дети, что, на мой взгляд, логично. Вообще, не первый раз замечаю эти изменения, и мне нравится, что появилась возможность для коммуникации жителей Москвы с командой мэра. Можно проголосовать и отменить строительство или выбрать что-то новое. Развитие крупного и современного мегаполиса без учета мнения его жителей невозможно. #НОВОСТИ

ГАЗ делает «Газель» длиннее на полметра 🚚 Горьковский автозавод представил новую модификацию «Газели НН» с рекордной колёсной базой 4245 мм. Ранее самой длинной серийной «Газелью» считалась версия с базой 3745 мм — новая машина длиннее почти на полметра и получила усиленную заднюю подвеску для повышения устойчивости. Спрос на сверхдлинные коммерческие фургоны существует, но ранее за такими машинами приходилось обращаться к частным компаниям-доработчикам. Теперь завод предлагает готовый вариант, который сразу соответствует заводским стандартам. Грузоподъёмность автомобиля пока не раскрыта. Особенность производства нового шасси — двухэтапная сборка. Сначала на конвейере собирают стандартную «Газель НН», затем на отдельном участке устанавливают удлинители лонжеронов и смежные узлы. 🛠 Одновременно с запуском нового шасси разработан промтоварный фургон длиной 5,1 метра с полезным объёмом 23 кубометра. Это делает машину удобной для перевозки крупногабаритных и тяжёлых грузов. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

92-й обновил биржевой рекорд 💵 Наиболее популярный вид топлива дорожает на СПбМТСБ уже четвёртый день подряд. На этой неделе цена за тонну достигла 74 336 рублей, что стало новым максимумом. Рост составил 0,08%. Для сравнения, бензин с октановым числом 95 стал дешевле — до 79 622 рублей за тонну (-0,51%). Цены на дизтопливо показывают разнонаправленную динамику: летний дизель подешевел на 6,76%, межсезонный — на 5,04%, а зимний, напротив, прибавил 0,2%, достигнув 77 709 рублей за тонну. Среди других нефтепродуктов также зафиксированы изменения. Топочный мазут подорожал на 0,61%, до 22 267 рублей, авиационное топливо — на 2,92% (до 80 203 рублей), а сжиженные углеводородные газы — на 3,97%, до 21 108 рублей за тонну. 🗣 Эксперты связывают рост биржевых цен на бензин с несколькими факторами. Во-первых, часть российских нефтеперерабатывающих заводов снизила загрузку или временно остановила производство, что сократило предложение. Во-вторых, уменьшение демпферных выплат со стороны государства привело к росту издержек нефтяных компаний, которые частично перекладываются на внутренние цены. Кроме того, сказывается сезонный рост спроса — осенью увеличиваются объёмы перевозок и сельхозработ. Влияние оказывает и валютный фактор: экспорт нефтепродуктов остаётся более прибыльным направлением, из-за чего часть объёмов уходит за рубеж, ограничивая внутренний рынок. 💼 По оценкам аналитиков, до конца года рост цен на бензин сохранится, но в более умеренном темпе. Средняя стоимость АИ-92 в рознице может достигнуть 62–63,5 рубля за литр. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Инженер Бен Уолкер, ставший известным благодаря своей «соляной вилке» в 2023 году, представил новое изобретение — ложку, полностью сделанную из сахара. Она создаётся из тростникового сахара, воды и лимонного сока, которые нагреваются до 150 градусов, затем масса заливается в силиконовую форму. Готовое изделие укрепляется и покрывается специальным защитным слоем из шеллака и полиинового раствора, чтобы ложка не растаяла при контакте с влагой. По словам Уолкера, сладкая ложка идеально подходит для подачи фруктов, йогуртов и хлопьев — она не только функциональна, но и придаёт блюдам особый вкус. #новости@eda_show

ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ #новости ▶️Импорт новых легковых автомобилей в мае рухнул на 74% (до 17,8 тыс. штук), а легковых авто с пробегом – вырос на 23% (54,9 тыс.). Эксперты связывают такие результаты с частичной локализацией в РФ китайских брендов Chery и Geely. ▶️Весной 2026 года в Санкт-Петербурге состоится первый Международный транспортно-логистический форум. ▶️С 26-го мая перевозчики, планирующие выезд из Казахстана, могут зарезервировать бронь в нескольких пунктах пропуска (ранее разрешалось иметь только одну активную бронь). ▶️Экспорт российских алмазов по итогам прошлого года сократился на 6,3% (до 30,37 млн карат), в стоимостном выражении – на 29% (до $2,62 млрд). ▶️Российские поставки в США в апреле снизились до $492,1 млн (с $523,5 млн в марте), импорт – до $45,5 млн (с $50 млн). При этом Соединённые Штаты увеличили ввоз российской платины до $115,6 млн, а удобрений – до $222,6 млн, что стало максимумом с февраля 2023 года. ▶️Германия в апреле сократила экспорт в Россию на 9,3% (до €629 млн) год к году, а закупки российских товаров – на 50,3%. По итогам января-апреля экспорт в РФ снизился на 5,3%, импорт – на 41,7%. ▶️Индия в марте втрое увеличила ввоз российских нефтепродуктов до рекордных $810 млн. ▶️Турция в апреле на треть нарастила импорт древесины из России, а бумаги – на 13%. Закупки российской пшеницы выросли в 1,5 раза (до $90,2 млн). ▶️Взаимная торговля между РФ и ОАЭ за последние 5 лет увеличилась в 2,7 раза (до $9,5 млрд). ▶️Товарооборот России и Таджикистана за январь-апрель 2025 года вырос на 7% (до ₽44 млрд), а рост товарооборота с Бахрейном составил почти 15%.