Чугунные города

Сегодня вспоминаем красивый и тёплый (😭) Шанхай. Город небоскребов, трехуровневых эстакад на уровне 10 этажа и самой старой действующей троллейбусной системы в мире. Обязательно вернёмся туда ещё!

Пожалуй, главная японская штука, по которой мы скучаем... Ну ладно, ещё по умным туалетам немножко. Чем Москва хороша, конечно, стоишь в шубе с фарфоровой чашкой с чаем у пруда в спальном районе, и никому до этого нет никакого дела. В Токио бы нас за это осуждали 😅

На днях сходили на классную экскурсию, рассказываем! Библиотека им. Ленина — сооружение впечатляющее и внутри, и снаружи. И очень здорово, что теперь можно попасть туда в святая святых: в книгохранилище. @leninka_ru

Короткое видео о нашем самом большом японском разочаровании! Право слово, не надо так! Если бы билеты были по времени с ограниченным числом мест, и мы бы не успели купить, как в тот же Музей Гибли, было бы обидно, конечно, но мы бы хотя бы не потратили деньги. Кстати, в парке можно купить экспресс-билет за ещё 5000р с человека и вместо 2 часов постоять 40 минут 🤦

Гуляли сегодня по парку и увидели на деревьях что-то неожиданно яркое для ноября. Сначала думали, что может дети баловались и что-то налепили, но когда во второй и третий раз увидели, что-то заподозрили, подошли поближе. В общем, знакомьтесь, дрожалка оранжевая. Гриб-паразит. По текстуре как студень. Мы потыкали палочкой — не понравилось. А ведь эту штуку можно есть, причём даже сырую. Попробовали бы?

Японцы в целом живут по принципу "работает — не трогай". Вот и трамвай 1929 года после модернизации вполне работает, так почему не пустить его на маршрут? Лёша любит старые трамваи, Соня считает, что общественный транспорт должен быть современным. А вы в каком лагере?

ВНИМАНИЕ, РОЗЫГРЫШ! С выхода "Сумерек Баригора" прошло уже чуть больше года, представляете! За это время книга попала в руки многих замечательных людей, а история Регина, Квентина, Седрика и других сделала чьи-то деньки интереснее. А у меня на балконе все ещё лежат две шкатулки для боксов по книге. Пора им отправиться к тем, кому они нужнее. Тем более, что скоро Новый год! Всего разыгрываю 3 набора подарков. 2 полных бокса: шкатулка, открытки, стикерпак, брелок, духи. И 1 набор без шкатулки. С книгой или без: на усмотрение победителя. Если с книгой, книгу обязательно подпишу. Для участия, как обычно, нужно подписаться на канал, нажать кнопочку и находиться в РФ. ВАЖНО: отправка только СДЭК и 5post, т.к. Почта одну такую шкатулку уже разбила. Итоги в середине декабря, чтобы подарочки успели дойти к Новому году! Спасибо, что вы со мной на этом канале, и удачи в розыгрыше. Участников: 0 Призовых мест: 3 Дата розыгрыша: 15:00, 15.12.2025 MSK (16 дней)

Почему в Японии так популярен KitKat? Мы уже рассказывали в путевых заметках о Японии про то, что там можно найти просто невероятное количество китакатов разных вкусов от матти до васаби. Да и розыгрыши киткатов должны навести на какие-то мысли. Удивительный факт: выручка с киткатов у Nestle самая большая именно в Японии. В стране просто культ киткатов! Причина забавная. При переложении названия шоколадки на японский язык получается китто катто. Что очень созвучно с китто кацу (きっと勝つ). "Обязательно победишь". Поэтому в 90-е конфеты стали популярным подарком на удачу для тех, кто сдает экзамены или готовится к другим важным событиям, где удача не помешает. На упаковке конфетки можно даже написать маленькое послание — для этого есть выделенное место. К тому же у каждой японской префектуры есть свой фирменный вкус китката, который не продается в других. Короче, маркетологи японского nestle просто красавцы и смогли сделать из в общем-то обычного шоколадного батончика культурный феномен. А какой вкусный!

Есть такой сайт для транспортных фото, а на нем каждый день проводят конкурс на лучшее фото. И вот три дня подряд на первом месте Лёша 🤩

Добро пожаловать в самый большой район Москвы, о котором вы почти наверняка не слышали! Честно сказать, место довольно депрессивное сейчас, зажатое между лесом и тремя промзонами. Но это скоро изменится. Трамвай там уже сделали не просто трамвай, а целый трамвайный диаметр. Открытое шоссе активно реконструируют. Промзоны постепенно уступают место очень симпатичным новостройкам. А весь старый фонд пойдет под реновацию — многие дома уже заколочены. Так что посмотрим, что будет там лет через пять! #этомосквано

Как вам кажется, это трамвай или поезд? На самом деле поезд. Хотя чем он принципиально отличается от трамвая (по японским меркам) понять сложно. Бывшую промышленную ЖД рекультивировали и сделали пассажирской веткой, идущей сквозь плотную промышленную зону города Фудзи. Это линия Гакунан. На линии не принимают безналичную оплату и даже транспортные карты. Только наличные и бумажные билеты, только хардкор. Вместо кондуктора — машинист. А в салоне памятки на малайском (а может индонезийском) — в промышленных районах много рабочих из ЮВА. Интересный факт: поскольку Гакунан — это маленькая ЖД, они покупают списанные поезда компаний покрупнее. Когда-то эти вагоны ходили в Токио, а теперь вот ушли на пенсию таким оригинальным образом. Из-за необычного окружения и ретро подвижного состава линия популярна у транспортных энтузиастов. Так мы, собственно, о ней и узнали. Фудзи нам из одноименного города посмотреть не удалось, но зато посмотрели на милые рыжие вагончики.

Вчера произошло какое-то чудо, и наш клип про троллейбусы в ВК набрал большее 100 тысяч просмотров! При том, что обычно и 500 не набирает. Почему-то сравнение России с Китаем в даже самую малость негативном ключе триггернуло тамошнюю аудиторию. Как водится, в комментариях пишут "вот зачем вы сравниваете" и всякое такое, но почему-то видео, где мы не сравниваем, они не смотрят 🙈 Но мы просто удивляемся тому, что оно живое. До этого было полное ощущение, что вирусных охватов в ВК просто не существует как вида.