Чугунные города

Эпохальное событие: наше видео про Марьино суммарно посмотрело больше людей, чем живёт в Марьино. Мы считаем, что это успех 🎉🎉🎉 И ещё наблюдение про соцсети: теперь тикток считает, что наш контент не про районы/транспорт — это мусор и показывать его никому её надо. Это, конечно, обидно( Перестанем ли мы его делать? Конечно нет.

Не знаем, как вы, а мы очень любим вкусно кушать. И Нижний Новгород предоставляет для этого занятия массу возможностей! В видео подборка отличных ресторанов города. Они ещё появятся на канале в рубрике #жрадло

Пока ехали по Мещере, прямо из окна машины видели грибочки под деревьями. И грибников, конечно, тоже видели. Вспоминали, как здорово было в детстве с бабушкой и дедушкой ходить за грибами. Сейчас поискали, оказывается, для таких как мы городских жителей есть организованные туры по грибы с человеком, который разбирается. Прямо захотелось поехать. А вы любите собирать грибы?

Предполагалось, что смотреть на эти фото мы с вами будем на излете жаркого лета, и вот в Москве +12°, а у нас на канале зима. Сегодняшний герой — чудесный Свияжск. Остров-град недалеко от Казани, музей-заповедник и одна из многочисленных жемчужин Татарстана. Побывать там пока удалось только Лёше, и он привез прекрасные фотографии. А вы знали, что Свияжск стал островом только в 1957 году? #путешествия#путешествияпороссии

Этот пост должен был быть написан вчера вечером, но вчера вечером уже хотелось лечь в кроватку и отоспаться после отпуска. Вот и закончился марафон наших летних поездок. Выжали из теплого периода все возможное! Последняя поездка должна была пройти под эгидой промтуризма. Основным событием должна была быть экскурсия на завод ОМК в Выксе. Мы должны были узнать, как из металла рождаются колеса для поездов. Но буквально за неделю до отъезда нам позвонили и сказали, что произошел какой-то форсмажор, и экскурсия отменяется 😭😭 Так что поездка получилась скорее исторической. Наш маршрут: Ликино-Дулево, Муром, Касимов, Гусь-Железный, Рязань, Коломна. Получился необычный для нас формат автопутешествия, за что спасибо нашему дорогому другу, у которого есть машина, права и жажда приключений. Впечатлений море. Потихонечку облечем все в фото, видео и статьи. Пока немного фото из поездки, часть из который вы могли видеть в историях канала. Кстати, а вы смотрите истории? Или лучше публиковать наши впечатления прямо в канал?

А вы в каком лагере: походников или неженок? Мы все-таки пока не готовы к палатками, туалетом в кустах и прочим лишениям. Поэтому выбираем варианты, где и природу можно посмотреть, и страдать не нужно. Архыз — отличное место для этого! #путешествия#путешествияпороссии

Внимание, подарочки! 🎁 Мы отправляемся в новое путешествие, а на самом деле даже два! И мы хотим разыграть между подписчиками сувениры из нашей поездки. Мы пока не знаем, что это будет, но постараемся, чтобы было или вкусно, или полезно в хозяйстве, а не…

Минские троллейбусы — главные звездочки нашего запретграма, так что давайте еще на них посмотрим.

Это Москва, но... Часть 2! Рассказываем про район Москвы, который стоит в настоящих полях. И нет, это не в ТиНАО! Знали такие подробности об истории Марьино? Какой район хотели бы увидеть в рубрике следующим? #этомосквано

Как-то так вышло, что это видео не попало в телеграм 😅 какое упущение. Выставка #москва2030#тасамаямосква — это просто что-то! Каждый год московские досуговый товарищи превосходят всякие ожидания. Такими темпами ещё через пару лет можно будет прямо из Манежа в космос улететь.

Настоящий лифт прямо в горах! И нет, это не Чжанцзяцзе, а Северный Кавказ. По пути с Эльбруса можно сделать поворот и заглянуть в совершенно необычное место: на автомобильный подъемник Адыр-Су. Это необычный инженерный аттракцион, который удивит даже бывалых путешественников. Построенный не то в 60-е, не то в 70-е, он и сегодня остаётся единственным в своём роде в России: огромная металлическая платформа на рельсах поднимает машины и даже автобусы на высокогорное плато. Местные говорят, что подъемник построили для туристов и альпинистов. Но некоторые считают, что он обслуживал в первую очередь пограничников. Где правда уже не понять, но в советское время подъемник точно доставлял наверх альпинистов, добирающихся до альплагерей, и школьников, ибо наверху был пионерлагерь. Сегодня же любой желающий может заехать на платформу и вместе с машиной подняться наверх. Цена вопроса: 1500 рублей за машину + сбор 200р. за посещение нацпарка (но если вы уже были на Эльбрусе или Чегете, платить его снова не нужно — сохраняйте чек). По официальным правилам водитель и пассажиры должны добираться наверх пешком. Но почти 400 ступеней по крутой металлической лестнице — это задачка со звездочкой, и к тому же задерживает подъем транспорта. Так что в наши дни и водитель, и пассажиры часто едут вместе с машиной. К сожалению, из-за такого нарушения техники безопасности случаются несчастные случаи. Если захотите воспользоваться подъемником, внимательно слушайте указания сотрудников. Сам-то подъемник, несмотря на возраст, аппарат надежный. Работает этот аттракцион с 9 до 18 в летний период. Если хотите попасть наверх, учитывайте возможность очереди. Мы приехали поздно и посмотрели на эту удивительную конструкцию только снизу. Лифт для автомобилей мы увидели, теперь очередь лифта для кораблей. Такой есть на Красноярской ГЭС.

На какие только жертвы не приходится идти, чтобы сделать красивые фотографии и отдать дань уважения поэту! Было, честно скажем, довольно страшно. Там провалиться в чей-то 150-летний подвал можно. Но мы были аккуратны, смотрели, куда шли, и успешно добрались. На обратном пути поняли, что есть нормальная тропинка 😅 Как вам фотки? Стоило ли оно того?