Атоммаш – завод над землей и под землей
На нашем заводе в Волгодонске есть подземный стенд-кессон. Он уходит вниз на глубину девятиэтажного дома.
В нем проводят гидравлические испытания оборудования. Вот и теперь в него поместили 11-метровый корпус реактора для АЭС «Куданкулам» весом почти в 334 тонны. Закрыли крышкой для герметизации и заполнили дистиллированной водой, нагретой до 100 градусов.
Постепенно подавали давление до 250 атмосфер. Это в полтора раза выше, чем при работе на АЭС.
Реактор прошел проверку на отлично💪!
Знаете, сколько кубов воды 💦используют при гидроиспытаниях?
#АЭМ_технологии#АЭМтехдайджест#гигантскиетехнологии#ЗаводИзнутри#АЭМтехизнутри#НашАтоммаш
Атоммаш – завод над землей и под землей
На нашем заводе в Волгодонске есть подземный стенд-кессон. Он уходит вниз на глубину девятиэтажного дома.
В нем проводят гидравлические испытания оборудования. Вот и теперь в него поместили 11-метровый корпус реактора для АЭС «Куданкулам» весом почти в 334 тонны. Закрыли крышкой для герметизации и заполнили дистиллированной водой, нагретой до 100 градусов.
Постепенно подавали давление до 250 атмосфер. Это в полтора раза выше, чем при работе на АЭС.
Реактор прошел проверку на отлично💪!
Знаете, сколько кубов воды 💦используют при гидроиспытаниях?
#АЭМ_технологии#АЭМтехдайджест#гигантскиетехнологии#ЗаводИзнутри#АЭМтехизнутри#НашАтоммаш
Приготовление особого «блюда» в гигантских масштабах
На Атоммаше подключили гигантский подземный «тандыр». Печь глубиной 10 метров нагрели до 910 градусов Цельсия. В такой жаровне готовят огромные изделия, например, днище атомного реактора.
Изделие провело в печи девять часов, а затем, по рецепту, его опустили в воду. Для погрузки были задействованы специальный кран и закалочный бак. Раскалённая заготовка провела полтора часа под водой, а затем снова в печь — на термоотпуск. «Блюдо» готово, теперь специалистам необходимо провести технический контроль.
А вы знаете какую толщину металла прогрели в «тандыре»?
#АЭМ_технологии#АЭМтехдайджест#НашАтоммаш#гигантскиетехнологии#ЗаводИзнутри#АЭМтехделает#АЭМтехИзнутри
Кто не мёрзнет холодной зимой?
На Атоммаше заваривают замыкающий шов, соединяющий две половины изделия. В зоне сварного шва жарко — нагрев от 150 до 300 градусов, процесс длится 10 дней. За это время специалисты израсходуют полторы тонны флюса и более тонны проволоки диаметром 4 миллиметра. А оборудование станет цельным корпусом. Тёплые ванны на этом не заканчиваются: изделие нагреют до трехсот градусов, переместят в печь на двое суток для термообработки и снятия напряжения в сварных соединениях.
А вы уже посчитали сколько раз в тексте встречаются числительные?
#АЭМтехдайджест#АЭМ_технологии#АЭМтехИзнутри#НашАтоммаш
Петрозаводскмаш выполнил наплавку трубных заготовок для главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) энергоблока №4 АЭС «Сюйдапу», которая сооружается в Китайской Народной Республике 🇨🇳
💥 На внутреннюю поверхность труб методом электрошлаковой наплавки нанесли слой, защищающий их от коррозии. После прохождения капиллярного и ультразвукового контроля им предстоит термообработка 🔥
Всего наплавлено 36 труб: 20 прямых и 12 колен, из них соберут 16 трубных узлов ГЦТ, а оставшиеся 4 заготовки используют для сварных соединений.
Длина трубопровода 146 метров. Он соединяет основное оборудование первого контура АЭС.
А теперь тест на внимательность❗
Кто в России освоил технологию изготовления бесшовных плакируемых труб для атомных электростанций❓
Недавно мы писали на эту тему пост. Делитесь вашими версиями в комментариях 👇
#АЭМ_технологии#Петрозаводскмаш#АЭМтехИзнутри#АЭМтехдайджест#ЗаводИзнутри
А знали ли вы, почему в Китае перед каждым употреблением пищи пьют горячую воду ❓
Так они продлевают свою жизнь. Считается, что 💦 с температурой 🌡️ 40-80 градусов полезна для всего организма, потому что убивает микробов.
А на нашем Атоммаше дистиллированной водой, нагретой до 100 градусов, наполняют реактор для проведения гидроиспытаний.
👍 Изделие помещают в трехуровневый кессон, затем опускают опорное кольцо и устанавливают 11 метровый реактор ВВЭР-1200 с точностью до 0,5 мм. Предварительно он герметизируется с помощью заглушек и крышки, соединяющейся с корпусом 54-мя шпильками.
👌 В нем создается давление 24,5 Мпа, превосходящее рабочее в 1,4 раза. Это нужно для проверки основного металла и сварных соединений.
Корпус реактора прошел испытания на отлично 💪
Создан он для энергоблока № 3 строящейся в Китае АЭС «Сюйдапу».
Интересно, был ли кто-то из вас в Китае? Делитесь впечатлениями в комментариях 👇
#АЭМ_технологии#Атоммаш#АЭМтехдайджест#АЭМтехИзнутри#ЗаводИзнутри
5️⃣0️⃣ школьников из 1️⃣3️⃣ «атомных» городов посетили Атоммаш 👍
👫 Это были финалисты Инженерного форума «Энергобаланс», которые разработали и представили свои проекты в области экономии электроэнергии, сортировки отходов и «бережливого» производства.
💥 На экскурсии ребятам рассказали, как изготавливают атомные реакторы и парогенераторы, показали процесс горячей штамповки колен главного циркуляционного трубопровода и рассказали о современных технологиях производства 🏭
💡Для детей это отличная возможность получить новые впечатления, которые в будущем могут превратиться в новаторские идеи, способные изменить мир 🌏
О каких детских изобретениях знаете вы? Делитесь в комментариях 👇
#АЭМ_технологии#АЭМтехИзнутри#НашАтоммаш
На вас смотрит компенсатор давления для АЭС «Сюйдапу», который готовится к сборке 👀
Процесс производства происходит в несколько этапов:
Сначала изготавливают три обечайки и два днища и соединяют их кольцевыми швами. Температура в этой зоне доходит до 🌡️270 градусов, потому что стенки деталей очень толстые – 160 мм.
После сборки и сварки верхнего и нижнего полукорпуса, их отправят на термообработку 🔥 для снятия остаточных напряжений металла.
Наш «малыш» получится упитанным, ведь вес у него 186 тонн 💪
А как только проведут необходимый контроль и монтаж внутрикорпусных устройств, он отправится в путешествие, где будет помогать жителям Китая 🇨🇳 получать электричество, чтобы они могли смотреть фильмы и нагревать воду для чая.
Китайцы устраивают из чаепития настоящую церемонию и при этом ничего не едят. А у нас в стране наоборот — едим что-то вкусненькое и запиваем этим напитком 😉
А с чем вы любите пить чай 🍩🍫🍬🧁🍪? Делитесь в комментариях 👇
#АЭМ_технологии#АЭМтехдайджест#Ижора#АЭМтехИзнутри#ЗаводИзнутри
Увидеть Атоммаш из Сочи
Делегаты XII международного форума «АТОМЭКСПО-2022» стали участниками виртуального тура по Атоммашу. Прямо из цеха мы рассказали о работе завода и в ‼️прямом эфире показали, как парогенератор переместили в рентгенкамеру для проведения контроля сварных швов.
Директор по качеству Андрей Марченко приветствовал участников на площадке форума, а начальник отдела международных отношений Атоммаша Ания Хорцева – на производстве.
#АЭМтехдайджест#АЭМ_технологии#гигантскиетехнологии#цифровойатом#АЭМтехделает#НашАтоммаш
🐳 Знаете ли вы, что самый большой синий кит был выловлен в Атлантике в середине 20 века, и весил он 190 т. Это самое крупное животное за всю историю нашей планеты.
Компенсатор давления нашего производства почти догнал рекордсмена по весу, его масса 187,5 тонн. «Зелёный зверь» в собранном состоянии достигает длины почти в 14 м, диаметра — 3,3 м. Его внутренний объем 79 кубометров, а толщина стенки 152 мм.
Рожден он был для пятого энергоблока индийской АЭС «Куданкулам», где будет использоваться для обеспечения его безопасной работы.
Он уже отгружен, и теперь ему предстоит проплыть более 17 тысяч километров 🌊
Предлагаем вам угадать по смайлам город, из которого отправился компенсатор давления в Индию:
💼👓🌧️🌂📸🌉
#АЭМ_технологии#АЭМтехдайджест#АЭМтехИзнутри
Что получится, если соединить четыре обечайки и два днища?
Компенсатор давления!
На Атоммаше на таком изделии заварили замыкающий шов 💥. Чтобы сварные стежки были качественными два полукорпуса соединяют с ювелирной точностью, до 1 мм. А затем — сварка под нагревом. Температура в зоне сварного шва достигает 170 градусов Цельсия. На основной кольцевой шов требуется пять дней, 585 кг флюса и 450 кг проволоки. Изделие предназначено для энергоблока № 2 АЭС «Аккую» (Турция).
А вы знаете, какую функцию компенсатор давления выполняет на АЭС?
#АЭМ_технологии#АЭМтехдайджест#НашАтоммаш#АЭМтехИзнутри#Росатом#машиностроение
А мы продолжаем рубрику #Завод_будущего. Сегодня мы расскажем вам о сварке.
Это один из самых важных процессов в машиностроении, особенно в производстве оборудования для атомных станций 🏭
❗Очень важно, чтобы при изготовлении ответственного оборудования металл в сварном шве ничем не отличался от металла свариваемых элементов.
🧑🏭 Сварщик, который работает над такими швами, уже не пользуется привычными электродами. Сварка ведется автоматами на больших сварочных стендах.
👍 Сам процесс почти не виден, поскольку он идёт под слоем специального вещества – флюса.
💥 Сварка — один из самых ответственных процессов, поэтому профессия сварщика одна из наиболее престижных в машиностроении.
❓А как вы думаете, в какой стране изобрели сварку?
#АЭМ_технологии#АЭМтехИзнутри#ЗаводИзнутри#техноатом#гигантскиетехнологии
Продолжаем рубрику #Завод_будущего😉
Сегодня расскажем вам про дефектоскопию.
Оборудование для атомных станций должно быть очень надёжным. Некоторые изделия в первом контуре АЭС изготовлены из стали толщиной почти в полметра!
👍 Чтобы в глубине такого металла не образовалась трещинка, которая разрастется и станет угрожающей, изделия контролируют методом дефектоскопии.
Специальные аппараты помогают дефектоскопистам заглянуть вглубь металла, не разрушая его 👀
Все оборудование для атомных станций проходит такие обследования, поэтому в его качестве и надёжности можно быть уверенным 👌
#АЭМ_технологии#АЭМтехИзнутри#ЗаводИзнутри#техноатом#гигантскиетехнологии