BFM Калининград

🚢 Росморречфлот определил 107 организаций для получения субсидий на морские перевозки грузов в Калининградскую область и обратно на 2026 год. Как сообщается на официальном сайте ведомства, размер субсидий из федерального бюджета составит пять миллиардов рублей. Это на миллиард больше, чем в прошлом году. Планируется заключение соглашения с получателями субсидий, затем эти компании будут направлять в агентство установленный комплект подтверждающих документов, на основании которых и будут перечисляться деньги. «По поручению руководства и правительства страны с 2024 года морским перевозчикам возмещают расходы на транспортировку грузов в Калининградскую область и из нее. Такое субсидирование помогает укреплять транспортную связь региона с основной частью России и создавать базу для дальнейшего развития экономики страны», — заявил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко. Прием заявок проходил с 15 по 26 января 2026 года. Всего было подано 121 заявка от организаций из разных регионов, включая Калининградскую область. В отборе могли принять участие российские компании, которые выполняют морские перевозки грузов с использованием собственных или привлеченных судов. По итогам 2025 года субсидии на морские перевозки в Калининградскую область составили четыре миллиарда рублей. Государственную поддержку получила 41 организация, перевезен почти миллион тонн грузов.

🚘 «Автотор» весной приступит к сборке внедорожников китайского бренда Rox Motor. Рассматривается возможность перехода к более глубокой локализации. Об этом сообщает пресс-служба холдинга. На первом этапе запустят сборку по технологии производства на базе сваренного и окрашенного кузова. Это позволит в сжатые сроки начать выпуск моделей Rox 01 и Rox Adamas в России. В дальнейшем партнеры намерены анализировать рыночные условия для возможного перехода к более глубокой локализации. Генеральный директор «Автотор автохолдинг» Евгений Петухов подчеркнул, что компания рассматривает Rox Motor как перспективного партнера, в том числе с учетом развития технологий последовательного гибрида и опыта холдинга в производстве автомобилей премиум-класса. Модель Rox 01 представляет собой внедорожник класса F+ (категория премиальных и люкс-внедорожников) длиной более пяти метров и мощностью 475 лошадиных сил. Автомобиль оснащен системой последовательного гибрида, при которой двигатель внутреннего сгорания работает в качестве генератора, а движение обеспечивают электродвигатели с полным приводом.

✈️ «Аэрофлот» с 29 марта планирует проиндексировать «плоские» тарифы на рейсы из Москвы в города Дальнего Востока и Калининград. Об этом сообщает пресс-служба компании. «Плоские» тарифы на рейсы между Москвой и Калининградом повысят до 7,9 тысячи рублей в один конец (сейчас — 6,8 тысячи) и до 13 тысяч в обе стороны (сейчас — 11,3 тысячи рублей). Фиксированный тариф на дальневосточных направлениях вырастет до 21 тысячи рублей в одну сторону (сейчас он составляет 18,1 тысячи рублей) и до 35 тысяч туда и обратно (сейчас 30,1 тысячи). На рейсах, выполняемых дочерней авиакомпанией "Россия", стоимость полета составит 20 тысяч и 33 тысячи рублей соответственно. А по программе «мокрого» лизинга (то есть на самолетах, арендуемых у авиакомпании iFly) — 18,4 тысячи и 31 тысясу рублей. Сейчас «плоский» тариф на рейсы «России» и самолетами в «мокром» лизинге одинаковый — 16 тысяч в одну сторону и 26,5 тысячи рублей — туда и обратно. До этого «плоские» тарифы группы «Аэрофлот» повышались в 2024 году. Новая индексация позволит незначительно компенсировать существенный рост расходов авиакомпании, связанный, в том числе, с увеличением стоимости наземного обслуживания в аэропортах, пояснили в пресс-службе перевозчика. При этом цены на билеты остаются существенно ниже себестоимости, заверили в компании, напомнив о ее социальной задаче обеспечить россиян доступными перелетами в отдаленные регионы страны.

🪙 По итогам 2025 года на повышение пошли 4% калининградских сотрудников. Это данные исследования платформы hh.ru. Еще 4% респондентов сообщили, что изменилось только название их должности без пересмотра функционала, у большинства опрошенных — 54% — позиция…

🪙 По итогам 2025 года на повышение пошли 4% калининградских сотрудников. Это данные исследования платформы hh.ru. Еще 4% респондентов сообщили, что изменилось только название их должности без пересмотра функционала, у большинства опрошенных — 54% — позиция осталась прежней. «В 2025 году чаще всего повышение получали представители высшего и среднего менеджмента — об этом говорит каждый четвертый работодатель. Вслед за управленцами в числе лидеров по карьерному росту — специалисты по управлению персоналом и обучению (22%), представители сфер строительства и недвижимости (18%), маркетинга, рекламы и PR (17%), а также административный персонал (16%). Управленцы, HR-специалисты, маркетинг и PR напрямую влияют на эффективность процессов, рост команд и финансовые результаты компаний, поэтому повышение для них становится формой признания достижений и мотивации. Что касается сфер строительства и недвижимости, то в этом случае карьерный рост и повышение зарплат чаще используются как инструмент удержания лучших сотрудников в условиях высокой конкуренции за кадры. Административные позиции часто занимают начинающие специалисты, которые находятся на старте карьеры и стремятся к росту, поэтому их важно мотивировать и поддерживать», — комментирует директор hh.ru по СЗФО Юлия Сахарова. В Калининградской области за последний год карьерный рост также отмечали сотрудники производственных и сервисных направлений — об этом сообщили 11% опрошенных. Аналогичная доля пришлась на специалистов транспорта, логистики и перевозок, среди рабочего персонала о повышении говорили 6%. Для этих категорий повышения во многом связаны с высоким спросом на специалистов на рынке труда и стремлением работодателей удерживать ценные кадры.

↘️ Россия резко сократила прямые иностранные инвестиции в Казахстан. Их чистый приток за девять месяцев 2025 года составил 180 миллионов долларов после 1,2 миллиарда за тот же период годом ранее. Такую статистику приводит Национальный банка Казахстана. Это может свидетельствовать об окончании всплеска инвестиций из России в Казахстан, который наблюдался в 2023 и 2024 годах. С 2013 по 2022 годы чистый приток из России в среднем находился на уровне 167 миллионов долларов, однако в 2023-м показатель резко вырос, впервые превысив миллиард. В следующем году прямые иностраннеы инвестиции продолжили расти и достигли по итогам года 1,7 миллиарда долларов. Однако уже в 2025 году удержать рекордную отметку не удалось. Инвестиции сократились, поскольку российскому бизнесу больше не нужно срочно «с нуля» создавать инфраструктуру параллельного импорта и вкладывать в это средства. Такое мнение изданию Frank Media высказал аналитик по суверенным и региональным рейтингам агентства «Эксперт РА» Кирилл Лысенко. По его словам, сейчас логистические цепочки уже достаточно адаптированы к изменившимся с 2022 года условиям торговли. Кроме того, параллельный импорт стал больше проходить через другие страны, где налоговый режим комфортнее, а санкции меньше соблюдаются. На снижение реинвестированной прибыли повлияло падение цен на нефть. Низкие котировки ухудшили заработки предприятий добывающей отрасли, доли в которых имеют российские организации. На конец, на инвестиции в Казахстан могла повлиять и ключевая ставка ЦБ РФ. Высокие ставки не позволяют российским компаниям брать много кредитов: а значит они не могут «безмерно наращивать капитальные затраты» и менее склонны инвестировать зарубежом.

↗️ Индекс промышленного производства Калининградской области за 11 месяцев прошлого года, по предварительным данным, составил более 110%. Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов. Министр объяснил рост запуском новых производств и восстановлением действующих. В целом за последние три года Минпромторг в рамках госпрограмм поддержал промышленность региона на сумму около 30,2 миллиарда рублей. Также был докапитализирован региональный Фонд развития промышленности. Кроме того, по единой региональной субсидии Калининградская область получила около 290 миллионов рублей. В 2024 году ИПП Калининградской области составил 103,5% по сравнению с 2023-м. Тогда региональная промышленность продемонстрировала рост, в основном обеспеченный обрабатывающими отраслями.

↗️ Рост количества субъектов малого и среднего предпринимательства в Калининградской области в 2025 году составил почти 4%. Это данные регионального министерства экономического развития, промышленности и торговли. По состоянию на 10 декабря 2025 года в Калининградской области насчитывалось 60989 субъектов МСП, количество которых по сравнению с результатом 2024 года выросло на 2173 единицы или на 3,7%. По информации ведомства, наиболее привлекательными для малого и среднего бизнеса в 2025 году стали оптовая и розничная торговля, ремонт автотранспортных средств и мотоциклов, строительство, транспортировка и хранение. Власти Калининградской области также заявили, что регион демонстрирует устойчивый рост в сфере малого и среднего предпринимательства. Работа центра «Мой бизнес», широкий спектр финансовых инструментов и консультационных услуг позволяют бизнесу развивать свои проекты и выходить на новые рынки. Среди востребованных инструментов поддержки, в частности, отмечаются консультационные услуги по вопросам маркетингового сопровождения деятельности и бизнес-планирования, правового обеспечения, обучающие мероприятия, организация участия в выставочно-ярмарочных мероприятиях, размещение на электронных торговых площадках, содействие в популяризации продукции и регистрация товарного знака.

🏘 Корпорация развития Калининградской области продала комплекс «Алленберг» в Знаменске за 22,7 миллиона рублей. Покупателем стал Айдар Мифтахов — один из основателей девелоперской компании «СЗ «Авторский дом №8» из Казани. Комплекс бывшей психиатрической больницы включает 27 объектов недвижимости общей площадью 26 тысяч квадратных метров. Инвестор сообщил, что проект находится на стартовой стадии — проводится первичная оценка, формируется команда, изучаются техническое состояние зданий и градостроительные ограничения. Делать выводы о концепции и параметрах вложений на этом этапе преждевременно. Больница была основана в 1852 году. В 1940 году ее закрыли — часть пациентов, по данным из открытых источников, была убита, остальных направили в другие лечебные учреждения. До 1945 года на территории располагался гарнизон СС. После войны здания передали Советской армии. В 2013 году воинскую часть расформировали, а комплекс перешел в ведение администрации Знаменска.

🚘Chery переводит сборку Omoda с «Автотора» на площадку АГР в Санкт-Петербурге. Группа АГР в этом году собирается запустить производство компактных кроссоверов модели С5 на бывшем автозаводе американской GM в Шушарах. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на источники, знакомые с планами автомобилестроительной компании. Этот завод корейская Hyundai выкупила у GM в конце 2020 года. Один из собеседников издания сообщил, что на предприятии уже ведется пусконаладка оборудования для выпуска этих кроссоверов. Chery переносит производство Omoda с калининградского «Автотора» на площадку АГР в силу более удобного логистического расположения и достигнутых ранее договоренностей о выпуске другого своего суббренда Jaecoo на мощностях российского холдинга. Портал «Китайские автомобили» весной 2025года сообщал, что кроссоверы Omoda C5 и C7 получили одобрение типа транспортного средства, где в качестве завода-изготовителя был указан «Автотор». Одобрение выдается на конкретную модель автомобиля и действует три года. Без сертификата невозможно получить паспорт транспортного средства и поставить машину на учет, за исключением случаев, когда она ввезена по параллельному импорту. Китайская Chery собиралась к 2027 году сократить до минимального уровня свое присутствие в России в рамках подготовки компании к IPO. Об этом компания сообщала в проспекте эмиссии ценных бумаг, размещенном на Гонконгской бирже. Аналогичное решение китайский концерн принял в отношении Кубы и Ирана, чтобы снизить риски от возможных западных санкций. В результате производство Chery на бывшем заводе Volkswagen в Калуге, который также принадлежит АГР, было перезапущено под брендом Tenet. За прошлый год с конвейера сошло 50 тысяч автомобилей. В этом году в АГР планируют занять уже более 10% на рынке легковых авто в России.

Замерзшее Балтийское море в районе Пионерского. Фото и видео Арины Дегтярёвой.

‼️Жители Балтийской косы в Калининградской области остались без сообщения из-за замёрзшей переправы Паром не ходит до Балтийска и обратно из-за сложных погодных условий, сообщил губернатор региона Алексей Беспрозванных. «Оперативно принимаем меры. Но скажу честно, ледовая обстановка непростая, ситуацию усугубляет восточный ветер», — уточнил он. По словам губернатора, на Балтийской косе проживают 200 человек, у них есть всё необходимое. Однако жители Балтийской косы рассказали калининградскому изданию «Клопс», что днём 31 января они обошли все 3 поселковых магазина и обнаружили, что хлеб и питьевая вода уже закончились, ассортимент остальных продуктов невелик. А коммуникации в поселке не выдерживают морозов. «Водопровод у нас уже замёрз. Это значит, что ничего не помыть, канализация не работает. Будем бегать в —30 на улицу. У нас пока работает генератор, но топлива две канистры — это примерно дней на 5. Будем включать часа на 4-5 в день, возможно и на меньше», — приводят слова местных жителей «Клопс». Видео: Александр Мороз, «МК в Калининграде» 📻Подписывайтесь на BFM | И в MAX