СТМЛК: официальный канал ассоциации

Кто куда, и мы туда же. В нейросети ))) Собираем дружную мотивированную директорскую команду, чтобы познать азы пользования генеративными нейросетями. Обучать нас будет не Сири и не Алиса, а вполне живой и увлеченный своим делом человек. Так что берем ноутбук в охапку и посвящаем один день освоению новых технологий, пока они нас не освоили. 🎓Интенсив «Нейросети для эффективного менеджмента: Курс для современных управленцев и менеджеров» 🗓 состоится в воскресенье 28 января 2023 г с 10 до 18 ч 🏢 в Москве на базе Школы бизнеса Мирбис. 💳 Стоимость 15 000 руб./чел Курс содержит минимум теории, погружаемся в практику. Предназначен для руководителей высшего и среднего звена, маркетологов, руководителей продаж и HR. 🔔Есть пара свободных мест в группе. При желании их занять, пожалуйста, напишите @logistictops PS: иллюстрации к посту сгенерированы ИИ 😉 но мы еще не умеем писать грамотный промпт, поэтому обещаем показать более качественный результат как раз после обучения 🤗

❄️В разгар горнолыжного сезона участники сообщества о красоте и физике движения. Часть 2. 🏂Мария Олешко, директор департамента развития СК ПАРИ Почему сноуборд, а не горные лыжи? Мне надоело ездить по накатанным колеям и объезжать вечно сидящих посреди склона сноубордистов! ))) Очень бесило, что нужно ходить на согнутых ногах, с постоянно рассыпающимися лыжами и палками! А вот сноубордические ботинки очень удобные, в них даже можно водить машину! И вообще, это более молодой вид спорта, а я всегда испытывала страсть к модным тенденциям. Однако, как это часто иллюстрируют мемчики в стиле "Ожидание vs Реальность", освоение сноуборда потребовало от меня гораздо больших усилий и времени, чем я предполагала! Во-первых, для нашей повседневной жизни несвойственны ситуации, когда обе ноги зафиксированы, требуется привыкнуть к такому положению. При спуске на переднем канте мне также оказалось непросто научиться отключать визуальный контроль, верить своему телу и мышечной памяти. В конце концов, я поняла, что не столь важно, на чем кататься: лыжах или борде. Важно делать это правильно. А правильно - это ведь не только про безопасность, но еще и про красоту! Мне недостаточно промчаться по склону без падений, я хочу делать это красиво. Поэтому мой совет начинающим сноубордистам будет однозначным - инструктор, инструктор и еще раз инструктор! )))

❄️В разгар горнолыжного сезона участники сообщества о красоте и физике движения. Часть 1. ⛷Александр Ильин, директор по логистике Логвэй Почему горные лыжи? До них чаще всего выбирал виды спорта, связанные с соревнованием с кем-то, кого-то опередить, победить по очкам. Здесь тоже так можно, но главное удовольствие не в этом. Когда научишься ездить по горнолыжной технике, когда закладываешь ноги на склон, открывается доселе незнакомая физика движения, что тебя просто выстреливает в новый поворот. Хочется тренировать это и дальше, еще больше заложить ноги, чтобы отстрел от перекантовки швырял с еще большей инерцией. Ни с кем не соревнуешься, ты наедине с собой, сделать движение ещё лучше, ещё, а вокруг горная красота и невероятной свежести воздух. И это не про адреналин, когда тебе страшно или едешь на пределе, хотя таких на склоне полно. Это про желание и дальше создавать физику движения, которая недоступна в обычной жизни. Если же пойти дальше во фрирайд в пухлом свежевыпавшем снеге, то там уже можно просто сойти с ума. Когда ты на широченных фрирайдных лыжах взрываешь пухляк и ловишь ощущение невесомости от полета над пушистым снегом, тебя начинают переполнять детские эмоции. Ты прямо таки готов орать: «Йохуууу!» как в детстве, тк не можешь держать все эти эндорфины в себе. Ни от одного другого вида спорта мне не хотелось кричать: «Йохуууу!». Попробовав фрирайд в пухляке, ощутишь точку невозврата, когда у тебя даже мысли не будет полететь на море полежать тушкой или же на Красную поляну рвануть под снежный прогноз, да или даже без прогноза просто катать по трассам.

С новым годом, друзья! Пусть вас чаще посещает вдохновение и окрашивает жизнь яркими красками, новыми смыслами. Пусть каждое утро вас радует! Пусть вас греет любовь и поддержка близких! Пусть в вас сияет огонек, свет которого делает мир чуточку добрее. ❄️❄️❄️ tmlc.ru

❄️Январь: ⁃ Зимняя неформальная пост-праздничная встреча ⁃ Обучающий интенсив «Нейросети для эффективного менеджмента» ⁃ Экскурсия в Петролеспорт (СПб) ❄️ Февраль: ⁃ Общее собрание членов Ассоциации ⁃ Круглый стол "Директ для директора" ☀️ Подробнее о предстоящих событиях - https://tmlc.ru/events

🎄От рабочих хлопот, наверное, уже пора переходить к праздничным и вспомнить про короля новогоднего стола. Каким должен быть самый лучший оливье? 👍Послушаем на этот счет мнение директоров логистических компаний. Всего вам самого вкусного в наступающем году! 🔗 См. также на YouTube https://youtube.com/shorts/vHf0avtb6Oo?feature=share

🧑‍🎄Вспомним о хорошем в эти предновогодние дни. Видео о наших тружениках, кудесниках и мастерах своего дела, которые привозят праздник ❄️

По сообщениям СМИ, ставки на контейнерные перевозки упали до уровня 2019 года. Отмечают, что на фоне роста контейнерного флота и одновременного падения объемов контейнерных перевозок средние фрахтовые ставки с начала этого года обвалились на 56% . По мнению руководителя Си Юнион Логистик Рус Сергея Лабашкина, из-за повышения ж/д тарифа по России ставка с большой вероятностью серьезно менятсья не будет. Китайский офис компании дает информацию, что ушедшие с российского рыночного поля морские линии ждут улучшения ситуации, чтобы восполнить загруженность своих судов. Но если в обозримом будущем случится возобновление работы с портами Дальнего Востока, Новороссийска и Петербурга, то ставки упадут еще ниже в силу конкуренции за возвращение своих позиций на рынке. По оценкам Си Юнион, ж/д ситуация останется примерно на текущем уровне, как минимум, до китайского нового года, для контейнерных операторов не представляется возможным дальше снижать ставки. #сиюнионлогистик#морскиеперевозки#ждперевозки

❄️ Зимний сезон СТМЛК открывает ликбезом для тех, кто совсем на "Вы" с телеграмом. Что ж, зимой, особенно в декабре, все сложнее добраться на встречи сообщества. Почему бы не сделать хотя бы онлайн-общение более удобным и эффективным ) Комьюнити-менеджер СТМЛК сегодня проведет небольшой вебинар, чтобы помочь нашим директорам упорядочить навигацию по чатам, избавиться от раздражающих уведомлений и анимации, настроить правильную отправку, цитирование и пр. 💫Если вам это также актуально, напишите + в комментарии, отправим вам ссылку на запись мероприятия в личные сообщения 😎

#стмлк#нам_уже_пять

17 ноября СТМЛК весело и шумно отметили свое пятилетие. На праздничную вечеринку, подгоняемые первым московским морозцем, съехались участники сообщества из разных городов и даже стран. В этот раз мы не устраивали деловых дискуссий, оставили за бортом и «официальный» отчет за период. Весь вечер был посвящен общению друзей, шоу, поздравлениям, благодарностям, танцам и забавным конкурсам. Конечно, пятилетие сообщества - это повод вспомнить, как все начиналось, кто мы, какими любопытными особенностями обладаем и что интересного произошло за эти годы. Поэтому без викторины о сообществе мы обойтись не могли. Накануне праздника участники сообщества вместе с сотрудниками своих компаний пробовали силы в еще одной викторине - от нашего юридического партнера Агентства транспортного права, проверяли свои отраслевые знания. Другой наш постоянный партнер - Страховая компания ПАРИ знает толк не только в безопасных грузоперевозках, поэтому организовали для гостей праздника свой бар с особой «страховой» барной картой, призами и подарками. Настоящей изюминкой нашего вечера стал невероятно вкусный и креативный торт, подарок от еще одного нашего страхового партнера - Панди Транс. Мы долго не могли приступить к его нарезке хотя бы потому, что многим, согласно современным трендам, хотелось с ним сперва сфотографироваться. Отдельно выражаем благодарность за вклад в атмосферу вечера ведущему Руслану Лойму и его вокальному коллективу! А также особые наши теплые чувства нашему давнему другу Виктории Чулановой, шеф-редактору Logirus за трогательный стихотворный подарок.

Эксперты СТМЛК, члены рабочей группы ОС Минтранса России*, выступили на заседании по международным транспортным коридорам на Транспортной неделе. Заседание провел также участник сообщества, Кирилл Тюленев, директор по комплексным транспортным проектам Центра экономики инфраструктуры. См. официальный пресс-релиз 🤝Александр Кибальников, генеральный директор LKTK Group, поделился собственным положительным опытом в развитии компании и освоении новых направлений работы с помощью отраслевых сообществ в кризисный период 2022 года. 🤝Екатерина Лазуткина, исполнительный директор VC Forwarding, обзорно рассказала о текущей обстановке по транзитным и импортно-экспортным перевозкам через страны АЧБ. 🤝Как всегда, экспертная оценка и академический подход Аркадия Иванова, директора по развитию Transasia Logistics, становятся предметом особого внимания на любом заседании по международной логистике. По материалам его доклада опубликована статья в Коммерсанте, приглашаем ознакомиться. 🙌 По вопросам участия экспертов сообщества в конференциях, публикациях, эфирах и других медиа-событиях, обратитесь к @logistictops #транспортнаянеделя#минтрансроссии#логистика *Рабочая группа по развитию транспортно-логистических услуг и интеграции цепей поставок Комиссии по вопросам развития грузовых перевозок Общественного совета при Минтрансе.