ассоциация пассажиров • Екатеринбург

А какие проблемы касаются самих пассажиров? Продолжаем серию постов про минусы маршрутной сети ↓ 🚄Ассоциация пассажиров

О минусах нынешней маршрутной сети Почему маршруты пора менять? В том числе с точки зрения экономики транспорта ↓ 🚄Ассоциация пассажиров

Снова о самокатах Но не о том, какие они плохие. А о том, как сделать город удобнее для СИМ. Где это востребовано больше всего и как сделать комфортно за недорого и быстро ↓ 🚄Ассоциация пассажиров 🚴Ссылка на более подробный проект велодорожки по 8 Марта ℹ️Ссылка на исследование от КБ Стрелка

🚄Чат ассоциации

Сколько стоят новые 50 трамваев для Екатеринбурга? Кратко выписали основную информацию ↓ 🚄Ассоциация пассажиров

Какой транспорт экономически предпочтительнее? Рассуждаем в цифрах ↓ 🚄Ассоциация пассажиров

🚍Екатеринбург до конца года получит более 120 новых автобусов по федеральным программам Минтранс России одобрил закупку 105 автобусов для Екатеринбурга по программе льготного лизинга. Из них 88 – автобусы большого класса и 17 – среднего. Большую часть получат именно коммерческие перевозчики, которые сейчас используют ПАЗики. Такое распределение значительно отличается от того, что было в прошлом году, когда частные перевозчики закупили 170 автобусов среднего класса и только 7 автобусов большого класса, а муниципальный Гортранс получил 15 больших новых ЛИАЗов. Дополнительно власти готовят соглашение с Минпромторгом РФ ещё на 20 автобусов для города. Итого — более 120 новых автобусов, которые должны будут выйти на маршруты к 1 ноября, когда начнут действовать новые брутто-контракты с бо́льшим числом автобусов большого класса. Также с 1 сентября на маршруты 50, 64 и 67 в дополнение к существующим должны будут выйти 15 новых автобусов-гармошек, конкурс на закупку которых был недавно повторно объявлен. Фото: https://fotobus.msk.ru/photo/3742277/

🚊Что лучше – многосекционный трамвай или одиночный в СМЕ? Рассуждаем в цифрах ↓ 🚄Ассоциация пассажиров

Год работы брутто-контрактов. Что изменилось? 1 февраля 2025 года в Екатеринбурге заработали новые брутто контракты, которые серьёзно изменили подход к организации работы общественного транспорта. Особенно это коснулось частных перевозчиков, у которых кардинальным образом поменялись приоритеты. Давайте разберёмся↑ 🚄Ассоциация пассажиров

Мэрия Екатеринбурга внедрила новую систему навигации общественного транспорта В середине февраля был отыгран аукцион на сумму 100 тысяч рублей, на который заявился лишь один участник. С ним и заключили контракт на указанную сумму. Сегодня Дептранс сообщил о запуске новой системы. Теперь не нужно гадать, где нужный автобус и скоро ли он приедет. Вся информация — онлайн и с высокой точностью. — заявили в департаменте. В близком к мэрии канале «Екатеринбург. Главное» объяснили, что новая IT-инфраструктура, которая показывает в онлайн-режиме местонахождение автобусов, троллейбусов и трамваев, нужна, поскольку предыдущая «состарилась и перестала адаптироваться под нужды городских властей как заказчика перевозок». До последнего времени Дептранс Екатеринбурга использовал программу на диспетчерской платформе компании «Транснавигация». Сейчас, по мнению городских властей, она не подходит — из-за особой актуальности контроля соблюдения графика после перехода на брутто-контракты. После отключения предыдущего сервиса в конце января пассажиры жаловались на то, что на «Яндекс. картах» и в 2Gis отображаются несуществующие автобусы. В чате «Ассоциации пассажиров Екатеринбурга» сравнили действия мэрии по отказу от старой системы и долгому поиску новой с прошлогодней историей с остановками — когда старые павильоны и навесы массово демонтировали, а взамен них новые долго не устанавливали. Срок оказания услуг, согласно условиям контракта — с даты заключения контракта по 20 декабря 2026 года. Иллюстрация: скриншот с сайта маршрут.екатеринбург.рф 📰|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+

🚊 Трамвай 71-233А от "Синары" впервые вышел на маршрут с пассажирами Это новый трамвай, от нового производителя, ранее не занимавшегося выпуском трамваев. Изначально «Синара» планировала производить трамваи в 2019 году совместно с чешской «Шкода», но процесс запуска производства затянулся, а после 2022 года «Синара» и вовсе осталась без партнёра. Но тем не менее, компания успела сделать наработки и получить новые технологии, которые позволили выпустить данную модель, преемственность от изначального проекта прослеживается невооружённым взглядом (сравните с рендером в комментариях), до реализации дошел не только дизайн, но и инновационная европейская компоновка пространства над тележкой в салоне, у «Синары» подиумы получились самыми низкими среди конкурентов, и с максимально возможным количеством сидячих мест. Трамвай проехал всего 1 круг, завершив его без поломок. Наш редактор проехал часть маршрута, и в отличии от дизайна и компоновки салона, в плане тишины и плавности хода прорыва не произошло, трамвай так же качает на наших рельсах и тележки издают множество лишних звуков. В целом, все как на знакомым пассажирам «Касторах», разве что «Синара» длиннее почти на 3 метра. Ждём новинку и дальше на маршрутах нашего города! фото: Даниил Иконников 🚄Ассоциация пассажиров

⚠️ Временные изменения трасс автобусов в центре В связи с проведением Недели Звёзд Хоккея будут перекрыты несколько улиц около УГМК-Арены, в числе которых ул. Декабристов (между ул. Чапаева и ул. 8 Марта) Изменённая схема будет введена: 6 Февраля (14:30 → 22:00) 7+8 Февраля (10:30 → 19:30) Подробнее об изменениях на схеме ↓ 🚄Ассоциация пассажиров