Pal Yelets

Кстати. До 900летия Ельца осталось ровно двадцать лет. Если мы прямо сейчас не начнём готовиться к нему, есть очень серьёзная вероятность того, что следующее за ним через год 900летие Москвы полностью обнулит возможность существенной федеральной поддержки нашего юбилея. По крайней мере, за пару лет до пить боржоми уже точно будет поздно. С 850летием когда-то получилось именно так.

Сейчас разрабатывается мастерплан развития туризма в городе Елец. На самом деле, всё уже давным давно придумано и даже кое-что из этого было реализовано. Например, дизайнкод на улице Торговой. Осталось сделать: 1. Построить башню на Кошкиной Горе и фрагмент стены Елецкой крепости. 2. Сделать набережную по обоим берегам реки от Верхнего Затона до Лав и связать это пешеходным маршрутом через мосты. 3. Построить на Ельчике мельничную плотину с водяной мельницей для Елецкой блинной муки и пляж с регулируемым водосброс в районе улицы Елецкой. 4. Достроить площадку под крупную событийку вместо недостроенного микрорайона Московский. Там же перехватывающая парковка на 5000 авто. 5. Построить два вантовых пешеходных моста через Быструю Сосну на Верхнем Затоне и между Первыми и Вторыми Лавами. 6. Разметить судовой ход по реке от Казинки с её парком до Ольшанского порога. 7. Сделать постоянную площадку под оперу "Легенда о граде Ельце", а саму оперу ежегодной. 8. Расширить турзону в центре ещё на две улицы вверх и вниз, провести в её рамках раскрытие дворов и формирование маршрутов внутри кварталов. Снести там все бесхозные сараи и развалины. Последние предварительно археологически обследовав как следует. Реализация подобного плана займёт до итогового вида примерно лет двадцать. Увеличение турпотока при этом гарантировано, с запасом. Но... Двадцать лет никто ждать не может😁 Поэтому последние двадцать лет... Каждые пять лет нам нужен новый мастерплан и новый фирменный стиль. Их можно делать быстрее и результат, в каком-то смысле, нагляднее 😊

Досветка Елецких Овощей, включаемая каждую осень зиму, резко добавляет атмосферы городу. Ещё бы клумбы с площади убрать и лесенку починить, совсем хорошо будет😊

Примерили сегодня гонт на обрешётку. Получается норм😊

Люблю при постройке лодок в символизм. В Скальде есть старинный гвоздь с острова в Белом море. В Сазане тоже будет кое-что из наших прежних походов. Ещё для него надо изготовить якоря-кошки, они более характерны для его эпохи и конструкции. Собственно, якоря у нас такие есть, но были сделаны с ошибкой. У них слишком короткие штоки, не будут нормально держать за дно. Штоки надо наварить подлиннее😊 Мачта будет длиной 7,5м, длина её в традиционном судостроении принимается за две трети длины корпуса. Площадь паруса высчитывается умножением длины корпуса на его ширину на миделе. В нашем случае это будет 27,6м. Мы сделаем парус 5,5м высотой и 5м шириной. Но есть и плюсы. Вёсла на Сазана подойдут от наших других лодок😊

Первая судостроительная вахта сезона завершена! Мы навели порядок в мастерне, собрали инструмент и кое-что даже успели починить и настроить. Изготовлены полностью девять флортимберсов из семнадцати. Ещё восемь готовы в черновом варианте. Днище выставлено в уровень и на него установлены штевни. Отклонение от вертикали по отвесу два градуса😊 Исправим первым набоем борта. Следующая вахта уже на следующих выходных. Добьем все флортимберсы и приклепаем их на днище. Параллельно, если позволит численность и подготовка приехавших добровольцев, приступим к ремонту Язя, там есть чем позаниматься. Хорошо начали. Теперь главное темп не снижать. Чтобы на длинных новогодних поставить всю обшивку и начать ставить палубу. Не переключайтесь😉😊

Вообще, необходимость постройки большой лодки для речных походов была осознана давно. Сразу после похода 2013 года было очевидно, что нужна лодка побольше. Но, тогда решили замахнуться на Вильяма нашего Шекспира и построили Скальда для морских походов. Вопрос по речным маршрутам снят не был. В течение нескольких лет мы строили плоскодонные лодки друзьям, параллельно набивая руку и набираясь опыта. Анализируя их ход эксплуатации и как работают разные варианты конструкции. В прошлом году была построена лодка в Суздаль, где почти всё было так, как нужно нам для похода. Начав постройку Сазана прошлой осенью, мы учли наши возможности по перевозке, варианты эксплуатации у нас на реке и весь опыт работы плоскодонных лодок у нас и наших друзей. Конечно, вылезут новые косяки😁 Несомненно, потом восхочется лодку ещё удобнее и лучше. Но на данный момент это будет лучшее что мы можем в формате плоскодонного дощаника на семнаху. В удовольствие строю. Надеюсь вам через экран передаётся☺️

Экскурсии для пионеров и школьников продолжаются. Группы едут ежедневно, сегодня пришлось прерваться в работе на лодке и посадить детей в другую лодку, чтобы рассказать им про историю. Получилось неплохо 😁

Ахтерштевень классический, с пазом под доску. Форштевень будет составной, с внешней накладкой. Новая лодка будет с обшивкой вгладь и ластовым уплотнением швов, мы так раньше никогда не делали. Надеюсь, всё получится как надо😊 Кстати, с Днём Туризма всех😊 В следующем году пойдем на этой лодке в поход по Туре из Верхотурья до Тюмени😊

Штевни стоят, оба без металлического крепежа, на нагелях. Настрогали доски, насверлили напилили квадратики под заклёпки, вымерили все шпангоуты по местам, с учётом скрепления клееных досок днища. Вахта получилась прямо ураган😊

А ведь неплохое было времечко. Не во всех смыслах, конечно. Но, тем не менее.

Сегодня меня укусил паук. Просто хотел взять с подоконника на базе коробку чая, а он как врезал по пальцу. Неожиданно, раньше пауки так себя не вели. Примерно как оса, может чуть сильнее, болело где-то часа три. В общем, если завтра начну по городу с дома на дом прыгать, не удивляйтесь. Мало ли😁