Найти похожее

Продолжаем читать книгу Рема Колхаса. Ключевой момент, повлиявший на развитие Небоскребов: закон о зонировании 1916. Простое выдавливание участков, неконтролируемое «механическое преумножение площадей» стало принимать все больший масштаб- «это уже совершеннейшей гротеск». Огромные падающие тени от зданий значительно уменьшали стоимость аренды на соседних участков. Чтобы сохранить от разрушения городской контекст, было решено вести нормы. Теперь был определён максимально допустимый объём здания для каждого участка, «устанавливая непререкаемые воздушные границы будущих построек». #книги_fa

«В эпоху лестниц все этажи выше третьего считались непригодными для коммерческих нужд, а выше пятого - непригодными для жилья. С 1870-х годов благодаря изобретению лифта на Манхэттене начинают множиться этажи». Абсолютно нейтральная несущая небоскреба конструкция поддерживает сотню одинаковых горизонтальных платформ, на каждой из которой автономная и независимая территория с заданным сценарием. «Здание оказывается стопкой обособленных частных реальностей». #книги_fa

В 1811 году была предложена новая модель городского развития свободной территории острова. Манхэттенская решетка «В своём равнодушии к топографии, к тому, что уже существует, она провозглашает превосходство мыслительной конструкции над реальностью. Сама планировка улиц и кварталов свидетельствует о том, что подавление природного начала - если не полное его уничтожение - и есть истинная задача проекта». 12 авеню с севера на юг и 155 улиц с востока на запад. Простая решётка создаёт 2028 одинаковых кварталов - «обезличенные и независимые модули для реализации урбанистического ego». #книги_fa

Дорогие читатели, вместе с вами мы прошли увлекательный путь и узнали много нового. Спасибо вам, что были с нами! Этот канал останется, чтобы можно было пересматривать посты по интересующим вас книгам. Новых публикаций не будет. Навигация по каналу: ▪️#книги_fa - цитаты из всех ранее прочитанных книг ▪️#к_1 Вальтер Гропиус «Круг Тотальной архитектуры» ▪️#к_2 Рем Колхас «Нью-Йорк вне себя» ▪️#к_3 Колин Эллард «Среда Обитания» ▪️#к_4 Олдос Хаксли «О дивный новый мир» ▪️#к_5 Витольд Рыбчинский «Городской конструктор» ▪️#к_6 Айн Рэнд «Источник» ▪️#к_7 Ричард Сеннет «Мастер» ▪️#к_8 Джейн Джекобс «Смерть и жизнь больших американских городов» ▪️#к_9 Горожанин. Что мы знаем о жителе большого города? ▪️#к_10 Владимир Паперный «Культура Два»

Уильям Х. Уайт-младший, заместитель редактора Fortune, в одной из своей статье «Города не для американцев?» высказал общее отношение многих к новым проектам: «В планах будущей масштабной реконструкции нам показывают новый образ города, образ стерильный и безжизненный», — писал он, имея в виду проекты архитекторов, находившихся в плену идей «Лучезарного города». #книги_fa#к_5

Радикально новый облик Парижа ПЛАН ВУАЗЕН Спустя три года Ле Корбюзье представил зрителям План Вуазен - предложение по реконструкции центра Парижа. Проект охватывал 600 акров на правом берегу Сены и предусматривал снос всех существующих зданий, кроме самых известных исторических памятников. «Представьте себе, что весь этот хлам, покрывающий землю, словно засохшая грязь, расчищен и убран, а на его месте выросли гигантские кристаллы из прозрачного стекла высотой более 600 футов», — заявлял архитектор. На месте «хлама» предлагалось возвести восемнадцать шестидесятиэтажных небо скребов. Как и в предыдущем проекте, улицы заменялись автострадами, а здания были окружены садами. «Весь город превращается в Парк», — пояснял Корбюзье» #книги_fa#к_5

«На диораме был изображен деловой центр, состоящий из 24 одинаковых шестидесятиэтажных офисных зданий — и это в то время, когда в европейских городах небоскребы вообще не строились, а самым высоким сооружением Парижа была Эйфелева башня. Столь же радикальным выглядело отсутствие улиц в их традиционном понимании. Башни стояли в обширном парке, который пересекали многоуровневые дороги (нижний уровень для грузовиков, верхний — для легковых автомобилей) и эстакады скоростных автострад. В центре города располагался огромный железнодорожный вокзал, крыша которого служила аэродромом для небольших аэропланов. Жилые районы состояли исключительно из десятиэтажных домов и административного центра, а завершал композицию большой парк, вроде нью-йоркского Центрального. Город был окружен зеленым поясом и расположенными по периметру «пригородами-садами», позаимствованными у Эбенизера Говарда» Проект города был воспринят неоднозначно - эмоции рознились от восхищения до гнева. #книги_fa#к_5

Концепция 3 Ле Корбюзье и «ЛУЧЕЗАРНЫЙ ГОРОД» В 1922 году Ле Корбюзье приглашают принять участие в «урбанистическом» разделе Осеннего салона, где его, как он сам рассказывал, просили показать «симпатичный фонтан или что-нибудь в этом роде», но Де Корбюзье выставил нечто куда более грандиозное - проект целого нового города - «Современный город с трехмиллионным населением» #книги_fa#к_5

Первый город-сад в Англии. ЛЭЧВОРТ Разработку первого города-сада начали уже в 1903 году, в местечке Лэчворт в 50 км от Лондона. Архитекторами выступили Барри Паркер и Рэймонд Анвин. Они разработали генплан города, руководствуясь концептуальными схемами Говарда — большой городской сад в центре, аккуратные дома, разряженные парками и скверами, удобные транспортные проезды, оттесненная на внешний круг промышленная застройка, — все это создавало нужное ощущение уюта и близости к природе. К настоящему времени в Лондоне насчитывается более 30 городов-спутников, но идея Говарда вышла далеко за пределы Британии. Поселения, разработанные в соответствии с концепцией появились по всему миру: районы-сады в Германии и Бельгии, Парк Гэуля в Испании, города в Италии, Чехословакии, Австрии и др. #книги_fa#к_5

Стандартный город в плане Говарда занимает площадь 6 тысяч акров (2400 га) и рассчитан на 32 тыс. человек. Города-сады являются спутниками города-центра (на 58 тыс. жителей). Каждый город пересекают 6 бульваров, деля его на 6 равных секторов. Центральная площадь – место пересечения бульваров – сад, который окружен общественными зданиями: библиотека, музей, больница и др. Жилая застройка идеального города, по Говарду, должна быть следующей: 5500 участков размером 20 футов (6 м.) на 130 футов (40 м.). Grand Avenue – зеленый пояс 420 футов (128 м.) шириной, в рамках которого располагаются школы, детские площадки, церкви. На внешнем кольце города – фабрики, склады, маслодельни, рынки, угольные дворы, дворы древесины и т.д. Земля вокруг города не принадлежит частным лицам и, следовательно, не может быть застроена при резком росте численности его населения. Вопрос решается путем создания дополнительных городов-спутников за границей сельскохозяйственного пояса. #книги_fa#к_5

Концепция 2 Эбенизер Говард и рождение «ГОРОДА-САДА» «...километры широких улиц, осененных тенью деревьев, по сторонам улиц - - прекрасные здания, которые не стоят вплотную друг к другу, нет - вокруг каждого из них свободное пространство». Таким представлялся город 2000 года в романе Э. Беллами «Взгляд назад», написанном в 1888 году. Книга произвела большое впечатление на публику. Впоследствии утопическая картина Беллами найдет воплощение в труде Эбенизера Говарда - «Города-сады завтрашнего дня». Эта работа представляет собой детальный проект нового города, сочетающего в себе преимущества городской и сельской жизни. #книги_fa#к_5

«Непросто найти американский город, где нет хотя бы одного воплощения идей Робинсона — величественного музея или вокзала, парка или бульвара, площади с монументальным ансамблем. Можно даже сказать, что без достижений периода «красивого города» 1900-1930 годов облик большинства американских городов станет куда более бедным». #книги_fa#к_5