Сектор гор

🇦🇲От коньяка к цветам: проблемы армянского экспорта В течение последних недель в повестке дня Армении находилась проблема экспорта спиртных напитков в Россию. Фуры с коньяком уже почти месяц стоят на границе с Грузией. За этот период в Ереване прошли две протестные акции у здания посольства Грузии. Проблема заключалась в том, что произведённые в Армении коньяк и вино, предназначенные для российского рынка, стали направляться на лабораторную экспертизу в Грузию, которая в данном случае выступает транзитной страной. Вчера поступили сообщения о том, что грузинская сторона пропустила в Россию 52 армянские фуры, а вопрос с оставшимися 72 планируется решить в течение пяти дней. Вопрос рассматривался на межведомственном уровне — со стороны Армении в переговорах участвовало Министерство экономики, со стороны Грузии — министр сельского хозяйства и охраны окружающей среды. Это первый неприятный инцидент в двусторонних отношениях после подписания декларации о стратегическом партнёрстве между Ереваном и Тбилиси в ноябре 2024 года. Примечательно, что ситуация не получила негативного развития, несмотря на протестные акции. Тем не менее, данный случай может стать первым тревожным сигналом. В первом квартале 2025 года более 36% армянского экспорта пришлось на российский рынок. Среди основных экспортных позиций — коньяк, 80% которого поставляется в Россию. В этом контексте Грузия выступает стратегически важным транзитным звеном. Поэтому не исключено, что при возникновении подозрений в отношении других товарных наименований могут появляться аналогичные препятствия. Пока решался вопрос с коньяком, на повестку дня вышла новая тема — три дня назад Россельхознадзор сообщил о выявлении карантинных объектов во ввозимых из Армении цветах. Особое внимание в сообщении было уделено резкому росту экспорта цветов, что связывается с подозрениями в реэкспорте: в России считают, что в Армению из третьих стран импортируются цветы, которые затем направляются в Россию с армянским сертификатом происхождения. Напомним, что в 2024 году Армения заняла второе место среди стран-экспортеров цветов в Россию, уступив только Нидерландам. В Армении сформировались два подхода к возможному ограничению реэкспорта цветов в Россию. С одной стороны, ограниченный круг лиц может утратить возможность получать прибыль исключительно за счёт транзита. С другой стороны, такие меры могут создать условия для дальнейшего развития цветочной отрасли в Армении — за счёт уже имеющейся инфраструктуры, базы контрагентов, налаженных логистических цепочек и частичного высвобождения внутреннего рынка. Однако в данной истории важен другой аспект: Россия последовательно ограничивает возможности для реэкспорта, в том числе в отношении Армении. Первые признаки этого процесса проявились ещё в экономических показателях конца 2024 года — резкое сокращение импорта и экспорта по ряду товарных позиций. #армения#товарооборот#экономика#грузия 📱Сектор гор. Подписаться

🇦🇲 Старший научный сотрудник сектора кавказских исследований ИКСА РАН, доктор полит. наук Ваге Давтян в интервью «Sputnik Армения» рассказал о либерализации рынка в стране. На заседании КРОУ 29 мая было принято решение продлить лицензию компании «Электросети Армении» до 1 февраля 2029 года. В решении отмечается, что Армения поэтапно переходит на свободную модель рынка электроэнергии, при которой оператор сети останется один (так как электросеть в республике одна), но поставщиков электроэнергии будет несколько (просто они будут платить определенную сумму за пользование сетью). Главные тезисы: ➡️Больше 10 компаний, в числе которых получившие лицензию на внешнюю торговлю электроэнергией, сегодня работают в неудовлетворительных конкурентных условиях. Поэтому в сложившейся ситуации если не де-юре, то де-факто «Электрические сети Армении» остаются ключевым и важнейшим игроком на энергетическом рынке страны. ➡️Либерализация электроэнергетической сферы Армении крайне преждевременна, в течение 2-3 лет так и не сформировались предпосылки для конкурентного рынка. ➡️У государства есть определенные рычаги воздействия на «Электрические сети Армении», но вопрос в том, насколько они будут способствовать энергетической и экономической безопасности страны. ➡️Либерализация рынка — одно из обязательств, взятых на себя Арменией в рамках Соглашения о всеобъемлющем и расширенном партнерстве Армения–ЕС (CEPA). Но до главной цели либерализации — снижения тарифов в Армении – еще далеко. Полный текст экспертного комментария читайте по ссылке. #армения#энергетика 📱Сектор гор. Подписаться

🏳️ «Сектор гор» продолжает знакомить своих подписчиков с интересными изданиями. Сегодня это книга из осетинских нартских сказаний «Как Батрадз закалил себя», выпущенная в 1977 году и рассказывающая четыре сказки о герое Нартиады Батрадзе. Иллюстрации к ней выполнены осетинским художником Умаром Кануковым. #кавказ_в_картинках#южнаяосетия#осетия 📱Сектор гор. Подписаться

🇬🇪Проект «Сухой порт Тбилиси» и Китай Этот проект призван стать важным логистическим хабом на Транскаспийском коридоре, связывающем Китай с Европой через территорию Казахстана, Азербайджана, Грузии и Румынии. Первый сухой порт (Tbilisi Dry Port) в Тбилиси открыт для выполнения операций по переработке контейнеров. Совладельцем порта, расположенного неподалёку от аэропорта столицы Грузии, является компания AD Ports Group из ОАЭ. Поэтому неудивительно, что китайские СМИ активно освещают открытие нового сухого порта в Тбилиси, подчеркивая его стратегическое значение для Китая в рамках инициативы «Один пояс — один путь» (BRI). Вот ключевые тезисы из публикаций: ➡️Акцент на усиление «Среднего коридора» 🔘«Синьхуа» называет порт «новыми воротами Китая в Европу», отмечая, что он укрепит альтернативный маршрут в обход России и Ирана. 🔘«Жэньминь жибао» пишет, что грузопоток через Грузию может вырасти на 40% к 2026 году благодаря этому объекту. ➡️Участие Китая в проекте преимущественно освещается «Global Times», которая сообщает о планах COSCO и China Railway инвестировать в инфраструктуру порта: 🔘Модернизация ж/д веток для связи с Баку–Тбилиси–Карс (BTK). 🔘Внедрение «умных» технологий (цифровое таможенное оформление) При этом «Caixin» уточняет, что китайские компании могут получить до 49% в управляющей компании порта. ➡️«China Daily» сосредоточилась на экономических перспективах в связи с открытием сухого порта: 🔘Рост транзита китайских товаров через Грузию до 500 тыс. TEU/год (сейчас около 300 тыс.). 🔘Создание более 3 тыс. рабочих мест с участием китайских специалистов. Это немаловажно, поскольку общий уровень безработицы в Грузии — 17.5% (по данным Национальной службы статистики Грузии, 1 квартал 2024 г.). Среди молодежи (15-24 года): 28.9% — один из самых высоких показателей в Европе. За последние 5 лет (2019–2024) китайские инвестиции в Грузию создали около 8 тыс.–10 тыс. рабочих мест, преимущественно в инфраструктуре, энергетике и торговле (с учетом открытия сухого порта). Китай создает в Грузии около 1,5 тыс.– 2 тыс. рабочих мест ежегодно, но устойчивая занятость зависит от перехода от строительства к эксплуатации объектов. При этом существует главная проблема — локализация кадров, которая заключается в том, что 70% рабочих на стройках Грузии — китайцы (особенно в энергетике). Комментарий Евгении Горюшиной, руководителя сектора кавказских исследований ИКСА РАН, кандидата полит. наук, @inmemorych #грузия#китай 📱Сектор гор. Подписаться

🇦🇲Евгения Горюшина приняла участие в круглом столе по российско-армянскому взаимодействию 2 июня 2025 г. в пресс-центре ТАСС прошёл круглый стол на тему «Российско-армянское взаимодействие на современном этапе». Мероприятие было посвящено обсуждению перспектив развития отношений между Россией и Арменией, а также презентации аналитической запискиРоссийского совета по международным делам с одноимённым названием. Основные тезисы выступления: ➡️В условиях нестабильной безопасности необходимо учитывать реакцию соседей и выстраивать стратегические решения с оглядкой на региональный баланс сил. ➡️Одной из новых тенденций в оборонной политике Армении становится сотрудничество с Индией и Францией в области закупок вооружения, что вызывает беспокойство со стороны Азербайджана и других региональных акторов. ➡️Рассматривается возможность пересмотра механизма участия Армении в ОДКБ, включая переход к более гибким двусторонним форматам взаимодействия. ➡️Наблюдается определенная дистанция Армении в отношениях с Россией, и для преодоления этого разрыва может потребоваться стратегическая переоценка приоритетов. 📹 Видео выступления руководителя сектора кавказских исследований Института Китая и современной Азии РАН Евгении Горюшиной @inmemorych – в этом посте. #армения#круглый_стол 📱Сектор гор. Подписаться

🇦🇲Когда экология - прикрытие: почему Армянская АЭС снова стала мишенью? 1 июня 33 экологических и правозащитных организаций Турции провели в Игдыре акцию, в ходе которой призвали к закрытию Армянской АЭС. Акция турецких экологических организаций против Армянской АЭС - событие симптоматичное, но не новое. Армянский «мирный атом» традиционно становится объектом критики со стороны ряда турецких структур, которые пытаются представить ее как источник экологический угрозы для региона. Между тем, подобные заявления игнорируют факты, касающиеся как техничского состояния станции, так и уровня ее международной верификации. Армянская АЭС находится под постоянным контролем Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) и неоднократно проходила как регулярные инспекции, так и специализированные стресс-тесты. Визит генерального директора МАГАТЭ Рафаэля Гросси в 2023 г. стал подтверждением того, что эксплуатация станции осуществляется в соответствии с международными стандартами. Гросси отметил достигнутый уровень безопасности и выразил удовлетворение модернизационными мерами, позволившими продлить срок эксплуатации станции. Ключевую роль в модернизационных работах сыграла госкорпорация «Росатом». В результате сотрудничества был реализован масштабный проект по техническому обновлению станции, что обеспечило возможность безопасной эксплуатации как минимум до 2036 г. Модернизация позволила не только повысить уровень радиационной и технологической безопасности, но и адаптировать станцию к новым требованиям энергоэффективности и устойчивости. В октябре 2023 г. Турция обратилась в МАГАТЭ с официальной просьбой о приостановке деятельности Армянской АЭС. Однако агентство не приняло эту инициативу к рассмотрению, что фактически подтвердило отсутствие оснований для подобных шагов с точки зрения международного права и норм ядерной безопасности. Показательно, что протесты против атомной энергетики раздаются не только в адрес Армении. Экологические движения регулярно выступают против строительства АЭС в самой Турции, включая проект в Аккую. Это отражает более широкий тренд: на фоне глобального «атомного ренессанса», когда все больше стран рассматривают «мирный атом» как один из ответов на вызовы энергетического перехода, антиядерное лобби стремится сохранить свою устаревшую повестку. Комментарий Ваге Давтяна, старшего научного сотрудника сектора кавказских исследований ИКСА РАН, доктора полит. наук, @vahedavtyan #армения#азербайджан#турция#энергетика 📱Сектор гор. Подписаться

🇬🇪Импорт топлива в Грузию: сигнал стратегических сдвигов По итогам прошлого месяца доля российского бензина и дизельного топлива на грузинском рынке выросла до 65,1% (68,9 тыс. тонн), что на 20,6% выше аналогичного периода 2024 г. Одновременно импорт из Азербайджана резко сократился - с 11 тыс. до 0,4 тыс. тонн. Второе и третье места занимают Румыния (21,1 тыс. тонн, 19,9%) и Болгария (13,8 тыс. тонн, 13%). Их доли остаются стабильными, что говорит о сохранении важности европейских поставщиков в топливной корзине Грузии. Малые объемы поставок из ОАЭ, Киргизии, Мальты и Туркменистана (в сумме менее 3 тыс. тонн) свидетельствуют о попытках диверсификации источников. Однако их влияние на рынок остается незначительным. Рост доли России можно рассматривать как следствие изменения геополитической конъюнктуры на Южном Кавказе и усиливающейся зависимости Грузии от российских энергетических ресурсов. Укрепление российских позиций в энергетическом секторе региона повышает ее стратегический контроль над топливными потоками, что становится ключевым фактором в условиях санкционного давления и нестабильности региональных маршрутов. При этом сохранение присутствия румынских и болгарских поставщиков указывает на стремление Тбилиси поддерживать баланс между российским влиянием и западной интеграцией. Сокращение азербайджанских поставок, в свою очередь, отражает сложные внутриполитические и экономические процессы в регионе. Динамика импорта топлива в Грузию - не просто статистика, а индикатор структурных сдвигов в энергетической архитектуре Южного Кавказа. «Сектор гор» продолжит мониторинг этой тенденции. Комментарий Ваге Давтяна, старшего научного сотрудника сектора кавказских исследований ИКСА РАН, доктора полит. наук, @vahedavtyan #грузия#энергетика 📱Сектор гор. Подписаться

🇦🇿28 мая в Азербайджане отмечается День независимости, государственный праздник, приуроченный к провозглашению Азербайджанской Демократической Республики, просуществовавшей с 1918 г. по 1920 г. В 2025 г. к этой дате было приурочено не менее символичное событие – открытие аэропорта города Лачын, ставший третьим в Карабахе. В церемонии открытия вместе с президентом Азербайджанской Республики принял участие Р. Т. Эрдоган, присутствовавший также на аналогичных мероприятиях в Физули (2021 г.) и Зангелане (2022 г.). Это еще раз подчеркивает политический символизм участия турецкого лидера в восстановлении карабахских территорий наряду со значимостью возрождения региона для Азербайджана. Однако экономическое значение появления нового аэропорта в регионе еще выше, поскольку он станет очередным элементом транспортно-логистической системы, развитие которой продвигается обоими лидерами. 🇦🇿 🇹🇷 🇵🇰В этот же день в Лачыне состоялся второй трехсторонний саммит Азербайджан-Турция-Пакистан с участием премьер-министра Пакистана Ш. Шарифа. Саммит стал важным событием, отражающим изменения в геополитике Южного Кавказа: ➡️Укрепление стратегического треугольника: Баку–Анкара–Исламабад и одновременно расширение влияния Турции и Пакистана на Южном Кавказе Азербайджан, Турция и Пакистан демонстрируют стремление к созданию устойчивого стратегического альянса в рамках трехстороннего взаимодействия. Это сотрудничество охватывает различные сферы – от совместных военных учений до экономических и инфраструктурных проектов. Страны поддерживают друг друга по наиболее чувствительным для каждой вопросам: Кашмир для Пакистана, Карабах для Азербайджана, Турецкая Республика Северного Кипра для Турции. Подобный альянс способствует укреплению позиций этих стран на международной арене и формированию нового баланса сил на Южном Кавказе. ➡️Формирование альтернативных региональных форматов Трехстороннее сотрудничество между Азербайджаном, Турцией и Пакистаном представляет собой альтернативу другим региональным объединениям, таким как формат «3+3», включающий Россию, Иран и Армению. Это указывает на стремление Баку и Анкары к укреплению собственных позиций и снижению зависимости от других региональных игроков. ➡️Усиление конкуренции на Южном Кавказе Укрепление альянса между Азербайджаном, Турцией и Пакистаном может вызвать обеспокоенность у других стран. Особенно у Ирана и России, стремящихся сохранить и усилить свое влияние в Южном Кавказе. Это может привести к новому этапу конкуренции и необходимости пересмотра стратегий взаимодействия с регионами. Во время своего выступления на саммите Р. Т. Эрдоган заявил: «Турция, Азербайджан и Пакистан – три братские страны, опирающиеся на взаимную любовь, уважение и доверие, питаемые одной и той же цивилизационной средой, а также разделяющие общие идеалы» Это свидетельствует о стремлении Турции сформировать идеологическую основу трехстороннего сотрудничества, выходящего за пределы формальных соглашений. В свою очередь И. Алиев поблагодарил Турцию и Пакистан за политическую и моральную поддержку, оказанную Азербайджану во время Второй Карабахской войны, что особенно символично, учитывая, что местом проведения саммита стал Карабах. #азербайджан#турция#пакистан 📱Сектор гор. Подписаться

🇪🇺Инициативы ЕС в Черноморском регионе До 2022 года ЕС реализовывал в Черноморском регионе ряд программ и мер, направленных на региональное сотрудничество, развитие инфраструктуры, охрану окружающей среды, морскую безопасность и поддержку реформ. Ниже — обзор ключевых инициатив ЕС на Черном море: ➡️Black Sea Synergy (Сотрудничество в Черном море, 2007–н.в.) Дата запуска: 2007 г. Цель: Укрепление регионального сотрудничества между странами Черноморского региона (включая Грузию, Украину, Молдову, Армению, Азербайджан, Турцию, Россию, Болгарию и Румынию). Фокус: морская безопасность, энергетика и транспорт, окружающая среда и рыболовство, образование и научное сотрудничество. Пример: Программа Black Sea Cross-Border Cooperation (CBC) под ENPI/ENI. ➡️Программы трансграничного сотрудничества ENPI/ENI CBC Black Sea Basin ENPI (2007–2013) → ENI (2014–2020) Участники: Болгария, Румыния, Турция, Украина, Грузия, Армения, Россия, Молдова. Цель: повышение социальной, экономической и территориальной сплоченности региона. Примеры проектов: мониторинг загрязнения морской среды, снижение рисков бедствий, сотрудничество портов и развитие логистических цепочек. ➡️Integrated Maritime Policy (IMP) и стратегия морского сотрудничества ЕС продвигал интегрированную морскую политику, распространяющуюся и на Черное море, включая: безопасность мореплавания, морское пространственное планирование. Также это включало поддержку «синих» секторов экономики (рыболовство, судостроение). ➡️Программа TRACECA (Transport Corridor Europe–Caucasus–Asia) Формально не сугубо черноморская, но напрямую связана. Поддержка развития транспортной инфраструктуры от ЕС через Черное море в страны Кавказа и Центральной Азии. Включает морские порты и логистику в черноморском бассейне. ➡️Экологические программы: EMBLAS (2013–н.в.) — Monitoring Black Sea marine pollution. Совместные исследования с Украиной, Грузией, Россией. Мониторинг загрязнения и биоразнообразия. ➡️Сотрудничество в сфере безопасности (ограничено до 2022 г.) До 2022 года ЕС в целом избегал прямого военного участия в Черном море, отдавая приоритет дипломатии, транспарентности и поддержке реформ. Однако проводились учебные и аналитические мероприятия, направленные на повышение морской осведомленности, а также на борьбу с нелегальной миграцией, контрабандой и пиратством. Комментарий Евгении Горюшиной, руководителя сектора кавказских исследований ИКСА РАН, кандидата полит. наук, @inmemorych #европа#черноеморе 📱Сектор гор. Подписаться

Сегодня день рождения у директора @asiatica_ru Института Китая и современной Азии РАН (ИКСА РАН) — Кирилла Владимировича Бабаева, человека незаурядного и невероятно талантливого. Наш «Сектор гор» искренне желает Кириллу Владимировичу крепкого здоровья, кавказского долголетия, неиссякаемой творческой энергии, новых достижений и успешных проектов! И пусть «Сектор гор» не Китай, но благодаря стратегическому видению Кирилла Владимировича наш сектор был создан почти год назад на базе ИКСА РАН. 🐺🐉 Мы не будем упоминать китайского дракона, но обязательно вспомним кавказскую мудрость — волк стареет, но его след не теряется. С днем рождения,уважаемый Кирилл Владимирович!

🇪🇺ЕС хочет создать центр морской безопасности в Черном море Евросоюз рассматривает возможность создания центра морской безопасности в Черном море для мониторинга потенциальных угроз и защиты критически важной инфраструктуры от действий России. Об этом заявила премьер-министр Эстонии Кая Каллас, подчеркнув необходимость усиления безопасности в регионе. Почему регион Черного моря вновь становится важным в контексте региональной безопасности? Инициатива ЕС может существенно повлиять на страны Южного Кавказа — Грузию, Армению и Азербайджан. Черное море играет ключевую роль в транспортировке энергоресурсов и товаров между Азией и Европой, особенно через Транскаспийский маршрут (ТМТМ, или «Средний коридор»), проходящий через Азербайджан и Грузию. Усиление морской безопасности и сотрудничество с ЕС могут способствовать стабильности и развитию инфраструктуры в регионе (с точки зрения ЕС), а также снизить зависимость от российских маршрутов. Однако усиление присутствия ЕС и НАТО в Черном море может вызвать обеспокоенность у России, которая традиционно рассматривает Южный Кавказ как сферу своего влияния. Это может привести к усилению геополитической напряженности и потенциальным экономическим и политическим последствиям для стран региона. Последствия для Северного Кавказа и юга России Для России усиление активности ЕС и НАТО в Черном море воспринимается как угроза национальной безопасности. Это может привести к усилению военного присутствия России в регионе, особенно в Крыму и на юге страны, что, в свою очередь, должно заставить выработать более комплексную стратегию в регионе Северного Кавказа. Кроме того, возможны экономические последствия, связанные с ограничением доступа к черноморским портам и нарушением торговых маршрутов. Инициатива ЕС может привести к усилению геополитической конкуренции, особенно между ЕС, НАТО и Россией, что повлияет на безопасность и экономику стран Южного Кавказа в первую очередь. Комментарий Евгении Горюшиной, руководителя сектора кавказских исследований ИКСА РАН, кандидата полит. наук, @inmemorych 📱Сектор гор. Подписаться

🇦🇲День ЕАЭС и Армения Сегодня, 29 мая, отмечается День Евразийского экономического союза. Единственным государством нашего региона, которое входит в Союз, является Армения. Она присоединилась к ЕАЭС 10 лет назад. На протяжении последних месяцев ведутся активные обсуждения по вопросу возможного выхода Армении из ЕАЭС на фоне принятия Ереваном закона о начале процесса вступления страны в ЕС. Однако в действительности этот вопрос не рассматривается. Как «Сектор гор» писал ранее, в ходе визита С. Лаврова в Ереван неделю назад глава армянского внешнеполитического ведомства А. Мирзоян заявил, что Ереван не ведёт переговоров о членстве в ЕС. Более того, Ереван заинтересован в активном развитии ЕАЭС. Например, Армения придаёт важное значение формированию общего рынка газа ЕАЭС. Этот вопрос регулярно поднимается в рамках заседаний Высшего Евразийского экономического совета. Кроме того, членство Еревана в Союзе является важным преимуществом в развитии двусторонних отношений с Тегераном. Армения — единственное государство-член ЕАЭС, имеющее общую границу с Ираном. Напомним, что 15 мая вступило в силу полноформатное соглашение о свободной торговле между ЕАЭС и Ираном. Большинство товаров, которые Ереван экспортирует в Исламскую Республику, подпадают под новое соглашение, что, вероятно, приведёт к росту товарооборота между странами. Согласно имеющимся данным, за 10 лет членства в ЕАЭС экспорт из Армении в страны Союза вырос в 10 раз — с $300 млн в 2015 г. до $3,4 млрд в 2024 г. По итогам прошлого года более 25% экспорта и 54% импорта Армении пришлось на рынок ЕАЭС. Однако нельзя не отметить явную диспропорцию: основная часть товарооборота Армении приходится на Россию (41,1%). Доля других государств-членов остаётся сравнительно низкой: Беларусь — 0,7%, Казахстан — 0,3%, Кыргызстан — 0,1%. Показатели товарооборота в 2024 г. с Казахстаном и Кыргызстаном снизились по сравнению с 2023 г. Несмотря на это, членство Армении в ЕАЭС позволяет стране обеспечивать экономическую стабильность и продовольственную безопасность. В условиях регулярных шоков в мировой экономике тесные отношения в рамках Союза способствуют смягчению негативных последствий — от тарифных издержек до цен на энергоносители. Вопреки вопросам в двусторонних отношениях между Россией и Арменией в области политики и безопасности, экономический компонент сотрудничества остаётся наиболее стабильным и перспективным. #армения#еаэс 📱Сектор гор. Подписаться