САЭ | Электромобили, батареи и EV

Друзья, мы ценим наше общение и не хотим его терять. Поэтому, несмотря ни на что, остаемся на связи здесь, ВКонтакте и на нашем новом канале в MAX Подписывайтесь уже сейчас, чтобы точно не потеряться 😉

Подержанные электромобили снова бьют рекорды 🏆 В 2025 году в России продано 15,2 тыс. электрокаров с пробегом, что на 24% больше, чем годом ранее 📈 Эксперты объясняют такой рост несколькими факторами 👇 🔹 Ввоз в страну большого количества электрокаров по параллельному импорту. 🔹 Привлекательная цена на б/у электромобили, которая дает шанс автолюбителю познакомиться с технологией без переплаты за новый автомобиль. 📌 При этом самыми популярными моделями на вторичном рынке по прежнему остаются Tesla Model 3, Nissan Leaf и Zeekr 001: на них в прошлом году пришлось около 60% всех сделок.

Зарядить электрокар и улететь в теплые края на полгода? Можно, если соблюдать наши рекомендации👇 Химия внутри элементов не останавливается, даже когда машина просто стоит в гараже. Если вы планируете долгий простой, лучше подготовиться. Вот три правила, которые реально продлевают жизнь батарее: 1️⃣ Заряд. Забудьте про 100% перед длительной стоянкой. Идеально – 50-60%. Полностью заряженная ячейка стареет быстрее, а глубокая разрядка может отправить систему в вечный сон. 2️⃣ Температура. Жара может быть страшнее мороза: каждые +10°C выше нормы ускоряют деградацию. Оптимальный вариант – прохладное парковочное место с температурой от +10 до +25 °C, защищенное от прямого солнца. 3️⃣ Контроль. Автомобиль даже в выключенном состоянии понемногу ест энергию (сигналка, телематика, балансировка, BMS). Раз в пару месяцев проверяйте уровень: если упал ниже 30%, подкормите до 50%. При соблюдении этих условий можно хранить электрокар от 6 до 12 месяцев без последствий и до 2 лет с умеренной потерей емкости. 💡Кстати: именно с зарядом 40–60% новые батареи хранятся на наших складах.

В Россию привезут первые гибридные Avatr 07⚡️ На внутреннем рынке такой кроссовер предложен в двух модификациях. Что мы о них знаем 👇🏻 🔹 Одномоторный на 314 л.с. или двухмоторный на 492 л.с. 🔹 Емкость батареи - 39,05 кВт∙ч. с запасом хода на 220–230 км, и суммарным на 1050–1100 км 🔹 Максимальная скорость гибридов — 190 км/ч 🔹 Время разгона до 100 км/ч за 6,6 и 4,9 с. соответственно. 🔹 Оснащен пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами. В настоящее время уже идет сертификация этой модели для выхода на российский рынок. Как вам аппарат? 🤔

В Петербург поставили крупную партию полностью локализованных электробусов МАЗ-303Е23 с силовой установкой от САЭ ⚡️ 🔋Электробус оснащен батареями нашего производства с запасом хода не менее 240 км, что позволяет отказаться от дневной подзарядки на конечных остановках. Модель соответствует концепции длительной ночной зарядки, реализованной специально под запрос Санкт-Петербурга. Это позволяет снизить нагрузку на инфраструктуру и делает эксплуатацию машин более экономичной. ⚙️Помимо аккумуляторов для МАЗ-303Е23, САЭ поставляет весь комплект силовой электроники: тяговые и вспомогательные инверторы, зарядные устройства и преобразователи. Система включает огромное количество элементов, которые были сформированы в единую «архитектуру» инженерами проекта. Впервые на дороги Северной столицы электробус вышел в июне прошлого года для тестовых испытаний на 76-м маршруте (Шаврова - Московский вокзал), а уже к декабрю 2025 в город поставили еще 100 таких же машин 🚍

САЭ и Минский автозавод начинают работу по созданию нового электробуса МАЗ 305Е⚡️ Это первая “гармошка” особо большой вместимости от МАЗа в кузове третьего поколения, обеспечивающая еще более высокий уровень комфорта для пассажиров. Уже традиционно, электробус будет создаваться на унифицированном каркасе, который позволит в будущем конструировать на его базе различные модификации 🚍 Первый образец МАЗ 305Е планируется представить уже в этом году 💫

Новая версия «Адмирала» с батареями САЭ прибыла в Иркутск 🚎 Иркутск станет первым городом в России на работу в котором выйдет обновленная версия этого троллейбуса, способного преодолевать более 30 километров на автономном ходу благодаря дополнительным аккумуляторным батареям “Сигма” ⚡️ 📌 Также он оснащен переменным уровнем пола, системой климат-контроля, камерами видеонаблюдения с обзором 360 градусов и электронным управлением подвеской. В салоне для пассажиров предусмотрены теплый пол, бесплатный Wi-Fi и USB-порты. Это уже второй “Адмирал” на дорогах Иркутска. Первый появился на его маршрутах еще в феврале 2023-го и отлично себя зарекомендовал в непростых климатических условиях региона 💪

В Усть-Илимске впервые проводят тесты электротягача⚡️ Лесовоз Sany с автоматической коробкой передач испытывают прямо на местной лесозаготовке. Что мы знаем про него?👇🏻 🔹емкость батареи - 320 кВт•ч 🔹 запас хода - 240 км. 🔹 быстрая зарядка за 50 минут через два зарядных порта 🔹 способность перевозить 40-45 кубометров древесины Если тесты тягача будут успешными и «электричка» отлично поведет себя в условиях сибирских морозов и на лесных трассах, то это может стать началом новой эпохи в лесозаготовке 🌳

В России предлагают ввести зеленые и бирюзовые номера для электромобилей ⚡️ Такая мера направлена на унификацию с мировой практикой, где цветные номера помогают визуально понять тип транспорта. Идея должна упростить работу ГАИ и повлиять на уровень безопасности на дорогах 🛣 Подобная практика уже существует в Китае и Беларуси. А как к этому относитесь вы? Хотели бы иметь на своем авто гос.номер уникального цвета?🤔

В Беларуси появится электротранспортная ассоциация (БЭТА) 🇧🇾 Ассоциация будет представлять интересы продавцов электромобилей и компаний, занимающихся установкой зарядных станций и разработкой ПО ⚡️ Также БЭТА планирует напрямую общаться с владельцами электрокаров, которые смогут рассказать о своих "болях" через общественную приемную и соцсети организации 📨 🇷🇺 Кстати, в России такая ассоциация тоже существует. Если вы с ней еще не знакомы, то делимся ссылкой на их сайт👈 Правда, предложения и жалобы от электроводов она не собирает. Поэтому предлагаем делиться здесь 👇 Пишите, что больше всего беспокоит вас в электромобильной сфере?

В сети появились первые официальные фото гибридного кроссовера Zeekr 8X⚡️ Что известно про новинку 👇 🔹 ДВС мощностью 275 л.с. 🔹 Тройная литиевая батарея от CATL ёмкостью 55,1 или 70 кВт•ч, которая обеспечивает запас хода 256 и 328 км. соответственно. 🔹 По информации в СМИ (официальных комментариев от бренда еще не было), он получит 3 электромотора общей мощностью 1381 л.с. Бренд планирует выпустить новинку на рынок уже в начале этого года. Как вам авто?