TGINSIGHT CHAT
Локомотивы, сделанные на Урале
@ulkmru
Фото и изображенияВ данной группе мы публикуем новости и фото о локомотивах, построенных на Урале
Последние посты
Стр. 27 из 84 · 1,003 постов
Опубликован 30 июн.
2ЭС6-1411 "Синара" Россия, Челябинская область, перегон Аша — Миньяр Автор: Glabab Дата: 28 июня 2025 г.
Опубликован 29 июн.
2ЭС6-1510 "Синара" Россия, Московская область, перегон Поварово-III — Манихино-II Автор: EmPeR1oR Дата: 17 сентября 2024 г.
Опубликован 27 июн.
ЭС104-001 "Финист" Россия, Свердловская область, станция Нижний Тагил Автор: Mycel Дата: 21 мая 2024 г.
Опубликован 26 июн.
ЭС104-005 "Финист" Россия, Свердловская область, станция Нижний Тагил Автор: Mycel Дата: 21 мая 2024 г.
Опубликован 25 июн.
Вместо «Орлана» полетит «Финист» 🚆 С 4 июля по выходным и праздничным дням на популярном пригородном маршруте Уфа — Кумертау — Оренбург будут курсировать современные поезда «Финист». «Финист» — это полностью российский электропоезд, аналог «Ласточки». В нём есть всё для комфортного путешествия: ➡️ эргономичные сиденья ➡️ индивидуальные USB-розетки ➡️ больше санитарных кабин (теперь их три) ➡️ подъёмник и крепления для инвалидных колясок — для удобства маломобильных пассажиров 🎫 Пригородный поезд «Финист» будет отправляться по выходным и праздничным дням с железнодорожного вокзала Уфа в 07:46 и прибывать в Оренбург в 13:54. Обратно «крылатый состав» отправится в 15:05 и прибудет в Уфу в 21:30. ⏰ Время указано местное. Остановки предусмотрены на станциях Дёма, Карламан, Стерлитамак, Салават, Мелеуз, Кумертау и Мурапталово. Желаем вам комфортного путешествия! 👩
Опубликован 25 июн.
2ЭС6-706 "Синара" Россия, Московская область, перегон Пески — Шиферная Автор: Андрей Безбородов Дата: 16 июня 2025 г.
Опубликован 24 июн.
РЖД заключили с «Синарой» контракт на поставку 80 вагонов электропоезда «Финиста» в 2025 году, хотя мощности завода позволяют выпускать до 150 вагонов скоростных электропоездов в год. «Текущий контракт с РЖД действительно предполагает поставку 80 вагонов ЭС104 в текущем году. Контракт на 10 вагонов ЭС105 находится в проработке, мы рассчитываем подписать его до конца лета», – сообщает ROLLINGSTOCK со ссылкой на пресс-службу СТМ. «Уральские локомотивы» готовы при наличии допзаказа РЖД нарастить производство. Новые поставки предполагают передачу в 2025 году 8 пятивагонных и 5 восьмивагонных поездов ЭС104. Пятивагонные составы ЭС105 ждут получения сертификата на серийный выпуск. Заключение контракта ожидалось с февраля. В феврале РЖД анонсировали на 2025 году закупку 100 вагонов, однако заказ был сокращен в связи с инвестиционными ограничениями железнодорожного холдинга на фоне высокой ставки ЦБ и большой долговой нагрузки.
Опубликован 24 июн.
3ЭС6-1599 · 3ЭС6-1601 · 3ЭС6-1600 "Синара" Россия, Свердловская область, перегон Екатеринбург-Пассажирский — Екатеринбург-Сортировочный Автор: trains_pvk Дата: 21 июня 2025 г.
Опубликован 24 июн.
Завод «Уральские локомотивы» передал РЖД грузовой трехсекционный электровоз 3ЭС6 «Синара» № 1600 «Синара» — самый массовый локомотив постоянного тока на сети национального перевозчика. Серийное производство электровозов, собственной разработки завода, началось в 2008 году. Для «Синары» была изготовлена бустерная секция, которая позволяет на 25% увеличить производительность электровоза и водить составы массой почти 10000 т на равнинах и 6300 т на участках со сложным профилем. Также возможна установка двух бустерных секций – такой локомотив может водить поезда массой до 12500 т на равнинах. Электровоз обладает сразу несколькими конструктивными особенностями: 🔺 Важная особенность – модульная сборка. При необходимости обслуживания любой блок машины вынимается и заменяется аналогичным всего за несколько часов. 🔺 Впервые было успешно реализовано независимое возбуждение тяговых двигателей, что позволило повысить тяговые свойства 🔺 На электровозы была установлена инновационная микропроцессорная система управления и диагностики с системой автоведения, что позволяет передавать управление операторам удаленных стационарных центров 🔺 Впервые на электровозах была применена система БЛОК с функцией контроля бдительности машиниста.
Опубликован 23 июн.
2ЭС6-653/657 "Синара" Россия, Башкортостан, перегон Алкино — Юматово Автор: 2ЭС6 Дата: 20 июня 2025 г.
Опубликован 21 июн.
2ЭС8-501 "Малахит" Россия, Мурманская область, АО "Апатит", перегон Юкспориок — Вудъявр Автор: Shturmanbilli Дата: 7 мая 2025 г.
Опубликован 20 июн.
СТМзаключили новый контракт с РЖД на 13 электропоездов ЭС104 «Финист» Это подтвердили ROLLINGSTOCK в пресс-службе «Синара – Транспортные Машины» (СТМ). Ранее сегодня ЦДМВ РЖД опубликовало сообщение о планах поставки в 2025 году на сеть 15 электропоездов, выпускаемых «Уральскими локомотивами» (входят в СТМ), – 80 вагонов серии ЭС104 и 10 вагонов серии ЭС105. Заключение контракта ожидалось с февраля. «Текущий контракт с РЖД действительно предполагает поставку 80 вагонов ЭС104 в текущем году. Контракт на 10 вагонов ЭС105 находится в проработке, мы рассчитываем подписать его до конца лета», – сообщили в пресс-службе СТМ. При этом «Уральские локомотивы» готовы при наличии допзаказа РЖД еще нарастить производство: как указывают в СТМ, сегодня мощности завода позволяют выпускать до 150 вагонов скоростных электропоездов в год. Ранее РЖД сообщали ROLLINGSTOCK, что в 2023-2024 годах перевозчик уже получил 30 поездов ЭС104 в пятивагонной составности. Новые поставки предполагают передачу в 2025 году 8 пятивагонных и 5 восьмивагонных поездов ЭС104: последние были сертифицированы в ноябре-2024. В то же время 2 пятивагонных состава ЭС105 будет иметь двухсистемное исполнение, он недавно прошел приемку и ждет получения сертификата на серийный выпуск. В феврале РЖД анонсировали на 2025 году закупку 100 вагонов (17 поездов) платформы «Финист», однако, согласно текущим данным, заказ сокращен до 90 вагонов (15 поездов). Ранее анонсировалась проработка субсидии от Минпромторга России на поддержку закупок подвижного состава РЖД. Сокращение заказа вызвано инвестиционными ограничениями железнодорожного холдинга на фоне высокой ставки ЦБи большой долговой нагрузки. Фото: Kr1P/Railgallery @rollingstock