TGINSIGHT CHAT
Локомотивы, сделанные на Урале
@ulkmru
Фото и изображенияВ данной группе мы публикуем новости и фото о локомотивах, построенных на Урале
Последние посты
Стр. 44 из 84 · 1,003 постов
Опубликован 27 дек.
Электропоезд ЭС104-001 "Финист" сообщением Екатеринбург-Пасс. - Карпинск прибыл на станцию Карпинск. Свердловская ЖД. 17.12.2024 Автор фото: Богдан Сергеевич
Опубликован 25 дек.
ЭС104-027 "Финист" Россия, Башкортостан, перегон Уфа — Дёма Поезд № 7485/7486/7488 Уфа — Белорецк Автор: MatchingPine Дата: 21 декабря 2024 г.
Опубликован 24 дек.
3ЭС6-1560 "Синара" Россия, Свердловская область, ООО "Уральские Локомотивы" Автор: Кирилл Широков Дата: 8 ноября 2024 г.
Опубликован 23 дек.
2ЭС6-043 "Синара" Россия, Тюменская область, перегон Войновка — Озеро Андреевское Автор: Ринат Дата: 25 октября 2023 г.
Опубликован 21 дек.
Опубликован 21 дек.
ЭС104-027 "Финист" Россия, Башкортостан, станция Уфа Поезд № 7485/7486/7488 Уфа — Белорецк Автор: milrood Дата: 21 декабря 2024 г.
Опубликован 18 дек.
2ЭС8-501 "Малахит" Россия, Москва, станция Царицыно Автор: Savelij Ipatov Дата: 15 декабря 2024 г.
Опубликован 16 дек.
🚆Первый «Финист» в Омске. Сегодня, 15 декабря, в Омск впервые прибыл электропоезд «Финист». Он будет курсировать ежедневно по маршруту Екатеринбург – Тюмень – Омск. Состав из пяти вагонов оснащён тяговым оборудованием, позволяющим достигать скорости 160 км/ч. В поезде с комфортом могут разместиться более 400 пассажиров. «Финист» — это полностью российский электропоезд, аналог «Ласточки». В нём установлены эргономичные сиденья, есть индивидуальные USB-розетки, больше санитарных кабин. Для удобства маломобильных пассажиров имеется подъёмник и крепления для инвалидных колясок. Все вагоны оснащены системой микроклимата и обеззараживания воздуха.
Опубликован 15 дек.
… И встретили в Екатеринбурге первый «Финист» из Челябинска Скорый пригородный поезд проехал по новому маршруту – через Каменск-Уральский, ст. Храмцовская, Арамиль, Кольцово. «Финист» будет курсировать ежедневно. Отправление (время местное): ➡️из Челябинска в 07:02 ⬅️из Екатеринбурга в 18:25 Время в пути 4 часа 18 минут. 🚆В вагонах современного российского электропоезда – система климат-контроля с обеззараживанием воздуха, комфортные кресла с персональными розетками и др. Пригородную маршрутную сеть развиваем благодаря тесному взаимодействию с администрациями регионов и обновлению подвижного состава. Сейчас в парке СвЖД уже 30 электропоездов «Финист».
Опубликован 15 дек.
В добрый путь: первый «Финист» отправился из Челябинска в Екатеринбург По просьбе жителей связали два областных центра – Челябинск и Екатеринбург. Буквально пару часов назад «Финист» отправился в свой первый рейс по маршруту. 🥳 Поздравили первого пассажира рейса. Им стал 11-летний любитель железных дорог Глеб. Сегодня он отправился с мамой и братом в путешествие в Екатеринбург. Запуска поезда он ждал давно и следил за всеми новостями о «Финисте». Как только появилась информация о начале продаж, он отправился на пригородный вокзал за билетами. Глебу вручили сертификат на 10 поездок в электропоездах «Финист» по маршруту Челябинск – Екатеринбург и памятные сувениры от компании. 🚆 Поезда курсируют по маршруту ежедневно. Отправление (время местное): ➡ из Челябинска в 7:02, ⬅ из Екатеринбурга в 18:25. 💳 Билеты – в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», сайте svrpk.ru, в пригородных кассах и терминалах самообслуживания. Стоимость проезда 850 рублей. Действуют все виды льгот.
Опубликован 12 дек.
2ЭС8-501 "Малахит" Россия, Татарстан, станция Юдино Автор: Dmitriy_M Дата: 12 декабря 2024 г.
Опубликован 12 дек.
🚆На полной скорости Пока в Москве обсуждали результаты работы РЖД в пассажирском сегменте, на юге страны приступили к испытаниям главной новинки этого года – двухсистемного «Финиста». На Скоростном испытательном полигоне Белореченская – Майкоп наши специалисты из ВНИИЖТ проверят работу тормозной пневматической системы, воздействие на путь и стрелочные переводы на скорости до 160 км/ч. Приёмочные и сертификационные испытания электропоезда двойного питания ЭС105 продлятся до марта следующего года. После тестирования на скоростном полигоне состав отправят на Экспериментальное кольцо в Щербинке. Здесь отечественную новинку: 🟢 испытают в разных режимах движения и расхода электроэнергии 🟢 изучат функционирование систем микроклимата и отопления 🟢 проверят работу тягового оборудования при смене питания с постоянного на переменный ток Ещё один цикл исследований пройдет на участке от Москвы до Нижнего Новгорода. В дороге испытатели оценят прочность несущих конструкций поезда и динамические качества экипажной части на скорости до 160 км/ч.